聲強測量法在空調器噪聲源識別中的應用研究
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4.4
準確識別噪聲源是進行噪聲控制的基礎和關鍵,聲強測量法通過測定機器表面的聲強分布特征,幫助我們對噪聲源定位做出準確判斷。文中簡要介紹了聲強測量法的原理及特點,并用一個實例對聲強測量法實現噪聲源識別的具體過程進行了詳盡的描述。
船用柜式空調器噪聲源識別與分析
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采用近場聲壓法和聲強法對某一船用柜式空調器進行了噪聲測量與分析。首先根據近場聲壓法利用傳聲器對空調器各表面進行逐點測量,繪制出各表面等聲壓云圖,通過對比找出了噪聲貢獻量較大的面;然后針對噪聲貢獻量較大的面進行具體分析。為了更好地進行聲源定位,第二次測量時將前護板去除,采用聲強測量方法。通過逐點測量繪制出了等聲強云圖,又將聲強云圖與實際結構圖進行比對,找出了噪聲源具體位置所在,從而為空調器的減振降噪工作指明了方向。
家用空調器機械噪聲源識別研究
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文章對家用空調器機械噪聲源的成因和特點進行了闡釋,介紹了幾種機械噪聲源的識別方法,討論了相關分析和譜分析等在機械噪聲源識別中的應用,分析了家用空調器機械噪聲源的識別方法,最后用一個實例驗證了文中所述方法。
空調器噪聲源分析技術及其應用
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4.6
本論文列出了空調器用電機、風葉噪聲的特征頻率,及進行空調器噪聲源分析的實用方法,利用特征頻率峰值和選用實用的分析方法,就可以找到空調器的噪聲源。另外,空調系統的壓力波動也是空調系統噪聲的主要原因之一,本文對此也做了介紹。
振動壓路機噪聲源識別研究
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4.7
為了能夠有效地減少振動壓路機噪聲,對振動壓路機噪聲源的識別進行了深入地研究。首先,分析了振動壓路機主要的噪聲來源;其次,討論了振動壓路機噪聲測試方法;最后,提出了振動壓路機降噪的應對策略。
羅茨風機噪聲源識別與控制綜述
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4.8
本文針對羅茨風機噪聲污染問題,系統分析了羅茨風機噪聲源的特性及其產生機理,概述了羅茨風機噪聲的控制方法與基本措施,闡述了低噪聲羅茨風機的研究發展方向。
空調室內機噪聲源的識別與分析
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4.4
介紹了某名牌空調室內機的聲場測量方法,并通過對其噪聲源進行分析,識別出風舌噪聲、結構振動噪聲和寬帶噪聲,并對其分別進行了說明。
聲強測量法在汽車空調噪聲測量中的應用
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4.4
分析聲強測量法的原理與優點,介紹聲強測量法在汽車空調噪聲聲功率級測試中的應用。通過比較聲強法與普通方法的測量結果,證明聲強測量法在空調噪聲測試中具有足夠高的精度,有很高的實用價值。
離心式齒輪壓縮機噪聲源識別與控制
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4.3
以中型齒輪離心式壓縮機機組為對象,結合機組的實際工作情況及現場測試條件,對機組的振動和聲壓進行數據采集,獲得反映機組主要振動噪聲源的數據。通過對采集的振動信號和噪聲信號進行頻譜分析,研究機組的振動噪聲特性,并確定機組的主要噪聲源為葉片、排氣管道、冷卻器。結合機組結構改進的可行性,提出相應的結構改進措施,為機組的減振降噪提供有效的方法。
ZL50裝載機的噪聲源識別及降噪處理
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4.6
采用頻譜分析法和相干函數法,利用2230型精密聲級計和hp3562動態信號分析儀,對zl50裝載機的噪聲進行測試和信號分析,提出了進一步降噪的建議
旋葉式汽車空調壓縮機的噪聲源識別
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4.5
運用分別運行法、頻譜法和聲強法分析了jss-96系列旋葉式汽車空調壓縮機噪聲的產生機理,指出該型號壓縮機的噪聲源主要是由電機噪聲和排氣口的氣體壓力脈動引起的周期性脈動噪聲以及進氣噪聲,其中電機噪聲和進排氣脈動噪聲對整個壓縮機的噪聲貢獻最大,為進一步控制壓縮機的噪聲提供了依據.
窗式空調器噪聲源診斷與控制研究
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4.5
本文應用相干分析理論,對某窗式空調器主噪聲源進行了診斷,得出了空調器各主要聲源對室內評價點的能量貢獻與聲源排列的主次順序。在此基礎上,通過對主要聲源采取降噪措施后,使空調器室內評價點的噪聲在原有的基礎上降低了5~7db(a),而且,空調器制冷性能不受影響,能效比還有所提高,取得了節能與降噪的雙重效果。
窗式空調器振動噪聲源的分析和控制研究
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4.4
以某國產kc-20型窗式空調器為實驗對象,應用振動與噪聲測量和分析系統研究了窗式空調器在實際運行過程中的噪聲強度分布和振動特性,根據振動和噪聲產生的原理,找到窗式空調器的主要噪聲源和振動源,然后根據結構系統的振動與噪聲控制原理,在充分利用窗式空調器內部的空間的基礎上,提出在離心葉輪上安裝金屬網罩、增加軸流風機葉片數、安裝隔聲板、在窗式空調器內壁和隔板上粘貼吸聲材料以及運用阻尼技術來抑制窗式空調器的機械結構的振動等降低窗式空調器噪聲的方法,并分別對各種方法所取得的效果進行了測量,驗證了所提出方法的可行性,取得了較好的效果。
窗式空調器主噪聲源診斷的研究
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4.7
£}2一g 第14卷第4期振動、測試與診斷 l99年月jourhalofvibration ,measurement&diagnos[s vo1.14no.4 dec.1994 窗式空調器主噪聲源診斷的研究。 i 王雪川黃其柏盧文祥 (軍學磊磊一武漢.43074) 摘要 7m、1 ff 噪聲源診斷是有效地控樹噪聲的前提和基礎。本文分析了相干分析原理及其在噪聲源診斷中 的精度,研究了窗式空調器的聲輻射特性-并針對某kc一20型窗式空調器進行了實際的噪聲謗l試、 分析與診斷,得出了其主要噪聲源的諺斷結果,提出了相應的降曝對策. .曩鍵詞;相干分析.噪聲源診斷,空調器毒蕁竿i!濡 ——一 j 一 , 一 1前言 隨著人們物質生活水平的提高,各種家用電器已十分普及。人們對這些家電產品的要求
NAH技術在空調器噪聲源定位測試中的應用研究
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4.7
如何準確的識別空調器噪聲源是降低空調器噪聲的關鍵,本文介紹了nah(近場聲全息)技術在空調器噪聲聲源定位測試中的應用研究。
鋼管廠熱鍍鋅車間噪聲源識別與控制
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4.3
通過對某鋼管廠熱鍍鋅車間噪聲源測量與分析,指出內吹管及風機是主要的環境噪聲污染源,研究了內吹管工藝特征與氣流噪聲控制策略,優化了風機噪聲控制方案。噪聲治理工程實施結果表明,內吹管氣流噪聲瞬時峰值降低了10~15db(a),風機噪聲等效聲級值降低了25db(a),廠界噪聲瞬時峰值降低了20db(a)以上,收到了良好的工程效果。
室內無噪聲源的空調機組
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4.7
設計一種新型空氣內循環式房間空調機組結構,通過對現有分體式空調器和窗式空調器結構進行綜合改造,將噪聲源全部移至室外,部分制冷系統實施二次分級熱交換;改進后的空調機組室內噪聲大大降低,并消除了壓縮機可能存在的濕壓縮,使制冷效率明顯提高。
空調機異常噪聲源的實驗分析與診斷研究
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4.8
通過頻譜分析中的cpb和fft分析方法,確定空調室內機異常噪聲的來源和頻譜特性與壓縮機相關,再通過聲強分析,對近場噪聲源進行準確定位,測定室內異常噪聲源分布,在室內機面板蒸發器表面,特別是銅管彎曲處。最后通過對異常噪聲的產生機理分析與降噪原理研究,探索三種控制異常噪聲的方法。
輪式裝載機駕駛室噪聲源分離和識別
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4.5
為了改善裝載機的噪聲狀況,提高產品的噪聲分析技術水平及產品市場競爭力,采用魯棒獨立分量分析(robustica)的方法,對zl50輪式裝載機駕駛室噪聲進行了聲源識別的研究.主要采用robustica算法對測得的駕駛室噪聲信號進行了盲源分離,得到一系列獨立的噪聲分量,利用連續小波變換和相干分析對分離得到的各獨立分量進行了分析,時頻分析和相干分析結果確定了分離得到的各獨立分量和不同噪聲源的對應關系.結果表明,采用該方法分離得到的獨立分量分別對應著裝載機的排氣噪聲和風扇噪聲,且兩者為司機耳旁噪聲的主要成分.驗證了魯棒獨立分量分析在聲源分離和識別領域的優越性.
空調室外機噪聲源的系統分析及確定
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4.6
從振動在固體的傳遞和噪聲在流體的傳播兩個方面,系統分析空調室外機噪聲形成的機制,并應用分別運行和頻譜分析的方法來識別空調室外機的噪聲源。
內藏式空調室內機噪聲源診斷研究
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對內藏式空調室內機的噪聲源進行了全面的分析,運用噪聲源診斷的分步運轉、頻譜分析等方法,對內藏式空調室內機噪聲源進行了詳細的研究,判斷出主要的噪聲源,結合實驗進行了理論計算,并得出一些有益結論
空調異常嘯叫聲聲源識別與分析
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4.5
介紹了覆蓋法、近場測試法在空調異常嘯叫聲聲源識別中的應用,對其產生機理和頻譜進行了分析,并提出了預防空調管路系統嘯叫聲的有效措施。
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