設計水灰比為0.55的素混凝土棱柱體試件,研究加載中和加載后不同壓應力水平下的氯離子在混凝土內的侵蝕。對試件在8%濃度的氯化鈉溶液中浸泡180d后的取樣進行測試,測試結果表明,當施加的壓應力小于抗壓強度的70%時,持續荷載與瞬時荷載下混凝土內同一深度的自由氯離子質量分數變化很小,且沒有一定的規律性。而當壓應力施加到95%的抗壓強度后卸載時,混凝土內的氯離子質量分數明顯增大。施加不大于70%抗壓強度的壓應力后,混凝土表觀氯離子擴散系數有所減小,持續荷載下回歸得到的表觀氯離子擴散系數比相同應力水平下瞬時荷載時的要小,順著荷載施加方向的氯離子質量分數和表觀擴散系數要小于垂直荷載施加方向的值。根據試驗數據及所需滿足的邊界條件建立了相應的計算公式。

鋼管混凝土支護材料軸向承載性能試驗研究——本文通過實驗室試驗，研究了鋼管混凝土構件軸向受力失效時的基本特征，測試了其軸向抗壓承栽能力，并與單一的鋼管和單一的混凝土承載能力相比較，證實了鋼管混凝土承栽能力“1+1>2”的結論。

基于隨機有限元的可靠度研究方法對鋼管混凝土軸心受壓短構件進行了可靠度分析,分析結果表明:在各隨機變量中,材料彈性模量對鋼管混凝土軸心受壓短柱可靠度指標影響最大,幾何尺寸隨機變量次之。

鋼管混凝土受壓構件徐變分析——混凝土徐變使鋼管混凝土構件發生應力重分布。根據彈性徐變理論，按齡期調整的有效模量法，導出了軸心受壓和小偏心受壓構件長期作用下鋼管與核心混凝土徐變應力增量計算公式，計算值與試驗結果吻合較好。進一步的數值分析表明，截...

提出用加筋圓鋼管代替一般的圓鋼管。主要對加筋圓鋼管混凝土短柱的承載力進行分析，同時對加筋和不加筋兩種圓鋼管混凝土構件的承載力及應力場的變化用有限元分析軟件進行對比。

進行了18組軸心受壓鋼管混凝土曲桿的試驗,研究了管截面形狀(圓形、方形)、初始位移(0～30mm)及長細比(20和60)對曲桿性能的影響。分析鋼管混凝土曲桿的性能和破壞模型,并與無初始應變的偏心受壓普通鋼管混凝土比較。采用有限元模型,分析了軸心受壓下鋼管混凝土曲桿的全范圍荷載-位移曲線。最后,將試驗結果與aij-2008、aisc-2005、bs5400-2005、dbj/t13-51-2010、ec4-2005等現行規范進行對比分析。

鋼管混凝土軸心受壓柱徐變試驗研究——就加膨脹荊能夠提高鋼管混凝土的徐變性能進行分析，并根據理論公式和實測徐變系數進行了徐變系數公式擬合，對比研究了膨脹混凝土和普通混凝土在鋼管約束狀態下的徐變性能，實驗結果表明：加膨脹劑鋼管混凝土使受荷初期鋼管...

軸心受壓型鋼-鋼管混凝土柱力學性能的研究——在選擇了合理的鋼材和核心混凝土的本構關系模型的基礎上，利用通用有限元軟件abaqus對軸心受壓型鋼一鋼管混凝土柱荷載一變形關系曲線進行了計算，計算曲線與試驗曲線進行了比較，吻合較好。參考以往相關研究成果，...

軸向沖擊荷載作用下鋼管混凝土短柱的試驗研究——采用落錘式沖擊試驗機進行了42根鋼管混凝土試件的抗沖擊性能試驗研究，通過測量試件的應變時程曲線和沖擊力時程曲線，分析其抗沖擊動力特性．試件在產生壓縮變形的同時，其表面中下部多處出現局部鼓曲現象，鋼管...

與傳統的鋼管混凝土柱相比,中空鋼管混凝土(cfdst)柱具有很多優點,諸如自重輕和良好的循環性能。cfdst柱可能被用于橋梁,高層建筑,高架橋和輸電塔結構中。內外鋼管將承擔來自上部結構和澆筑的濕混凝土的初始荷載。由這些初始荷載造成的鋼管初應力和變形會影響cfdst構件的性能。因此,對外鋼管單獨承擔初始荷載和內外鋼管同時承擔初始荷載時,cfdst柱的軸力性能進行討論。建立通用的有限元模型預測鋼管負荷時cfdst柱的性能。通過承擔初始荷載和不承擔初始荷載的cfdst柱的試驗結果對該有限元模型進行驗證。討論初始荷載水平、長細比、空心率和材料強度對軸向強度的影響。最后,給出初始荷載下的cfdst柱的極限強度計算公式。

采用通用有限元軟件abaqus建立單一力作用下方鋼管混凝土有限元模型來研究在不同參數（鋼材強度、混凝土強度、

考慮混凝土澆筑過程的鋼管混凝土水平構件受壓性能非線性有限元分析——考慮了鋼管混凝土構件中鋼管的套箍作用，通過合理選擇鋼管和混凝土材料的本構關系，利用非線性有限元分析來模擬試驗結果。最后著重對比了不同施工加載過程對鋼管混凝土水平構件軸壓性能的影...

wrc-t鋼管混凝土短柱軸心受壓力學性能——目的了解wrc—t鋼管混凝土柱的破壞形態、受力和變形性能，考察約束效應系數、長細比、肢長腹比等參數的影響，探討極限承載力計算方法．方法設計制作20個wrc～t鋼管混凝土短柱試件，通過軸心受壓試驗，實測試件的荷載一...

為研究鋼管混凝土短柱軸心受壓承載力與鋼管的作用,通過理論分析,建立了鋼管約束承載力提高系數λ與套箍指標、鋼管縱向應力和環向應力的關系。通過對124根軸心受壓鋼管混凝土短柱試驗結果的分析,建立了λ與套箍指標和鋼管屈服強度的關系式,提出了引入λ的鋼管混凝土短柱軸心受壓承載力計算公式。公式反映了鋼管的直接承載作用和約束作用的大小,計算結果與試驗結果符合良好。

采用非線性有限元方法對配筋鋼管混凝土短柱進行分析,研究了其在軸心荷載作用下的承載力,對影響其承載力的各種因素進行了分析,并給出了配筋鋼管混凝土的適用條件及設計建議,為其工程應用提供了指導。

隨著對鋼管混凝土受力性能研究的不斷深入,目前已形成多種關于鋼管混凝土結構的計算理論,本文將國內外已有的幾種鋼管混凝土軸壓構件的設計規范做了整理介紹,并且對三種軸心受壓承載力的計算理論進行了比較與分析,這三種理論分別為:統一理論、擬鋼理論和擬混凝土理論。

cfrp加固鋼管混凝土軸心受壓短柱承載力分析——綜述了國內外有關cfrp加固鋼管混凝土結構的技術與應用的最新進展，對cfrp鋼管混凝土的結構組成、受力機理進行了理論分析。利用cfrp抗拉強度高和便于施工操作等優點在既有鋼筋、鋼管混凝土、鋼結構的維修加固方面的...

介紹了脫空鋼管混凝土偏心受壓有限元建模方法,提出了偏心受壓脫空鋼管混凝土考慮脫空率影響的核心混凝土應力-應變關系,并利用ansys程序對不同脫空率和偏心率的脫空鋼管混凝土短柱進行非線性有限元計算。計算結果表明,脫空率和偏心率的增大明顯地削弱了鋼管對核心混凝土的套箍作用。最后,將計算結果與現有試驗研究成果進行對比分析,兩者的結果總體上吻合較好。

本文首先cfrp-鋼管混凝土針對該種構件的軸壓構件進行工作機理分析。然后在實驗基礎上著重分析了長細比、偏心率、約束系數等影響cfrp-鋼管混凝土偏壓構件的力學性能關鍵因素。分析了各個影響因素對構件極限承載力的影響;得出結論cfrp在限定的長細比和偏心率等影響因素條件下提高鋼管混凝土偏心受壓構件的承載力。

介紹了離心法生產的空心鋼管混凝土構件軸心受壓時的工作性能.工作性能是隨著套箍系數和空心率的變化而變化,呈系列化和連續性.符合統一理論的推斷.進行了圓形,方形和多邊形軸壓短柱的試驗,試驗結果與計算結果吻合很好.同時導出軸心受壓時的強度設計公式,該公式對各種多邊形截面和方形截面都適用,使用方便,設計簡單.

本文就焊接對鋼管混凝土軸壓構件工作性能的影響進行了試驗研究。利用切線模量理論對長柱的工作性能進行了分析,同時對比了不同焊接量及不同焊接形式對核心混凝土強變指標的影響及對柱中撓度的影響,并進行了實驗驗證。

為研究外方內圓復合鋼管高強混凝土短柱軸心受壓性能,完成了三組共23個試件的軸壓試驗和典型試件的非線性有限元分析。試驗結果表明:各試件的破壞形態基本相同,為方鋼管向外鼓曲,方鋼管與圓鋼管之間的混凝土酥松、局部壓碎;試驗結束時,試件縱向應變達到0.09～0.11,尚能承擔約70%的峰值豎向力;按文獻[8]有關公式計算得到的試件壓縮剛度平均值為實測值的83.6%;采用圓鋼管對其管內混凝土提供約束,方鋼管對混凝土不提供約束、但提供軸壓承載力的計算假定,試件軸心受壓承載力計算值與試驗值吻合良好;非線性有限元計算得到的豎向力-縱向應變曲線及破壞過程與試驗結果符合較好。