泡沫瀝青混合料是一種全新的道路材料,其有關特性尚不完全清楚。通過大量試驗,分析了泡沫瀝青再生混合料物理力學性能的影響因素。研究得出,銑刨料中瀝青含量的多少直接影響著泡沫瀝青再生混合料的高溫穩定性;銑刨料的含量影響著混合料的密度和空隙率;用于再生混合料的瀝青黏度與混合料高溫穩定性成正比關系,瀝青延度與劈裂強度成正比關系。

就針對于泡沫瀝青冷再生混合料的性能進行相關的探討,為泡沫瀝青的回收提供數據支持。

泡沫瀝青冷再生混合料屬于半柔性材料,它對于公路的路面有很好的保護作用,能夠預防反射性的裂縫,從而使公路的使用年限增加,使工程項目使用壽命延長。泡沫瀝青在經過處理之后,能夠對肥料進行回收,避免了資源的浪費,也間接的保護了環境。就針對于泡沫瀝青冷再生混合料的性能進行相關的探討,為泡沫瀝青的回收提供數據支持。

泡沫瀝青是通過在高溫瀝青中加水滴形成蒸汽泡、產生一系列連鎖反應而形成的一種新型路面材料,泡沫瀝青具有粘聚性強且穩定,混合料可以長時間儲存,可以冷碾壓等特點。為研究再生混合料的最佳發泡條件、合理級配、最佳泡沫瀝青用量等設計參數,采用室內試驗方法研究各設計參數與泡沫瀝青的性能的影響規律,并提出了廠拌冷再生技術的施工工藝及質量控制注意事項。

伴隨著我國公路快速發展,創造大量社會和經濟效益的同時,公路養護維修改建等方面問題已經凸顯出來.泡沫瀝青因此應運而生,它是把在高溫瀝青中注入定量的冷水,熱瀝青和冷水接觸后就會發生劇烈的體積膨脹變化,從而產生無數的瀝青泡沫.由于極大地降低了建設成本,所以這種材料在很多領域有廣闊的應用空間.

目前綠色發展已經成為一個重要趨勢,如何在工程中提高資源的利用率是解決目前發展過程中資源與環境的嚴峻形勢的重要之路。泡沫瀝青冷再生技術采用泡沫瀝青作為粘結劑對洗刨、破碎后的瀝青混合料進行再次拌合的技術。泡沫瀝青冷再生技術一方面能夠降低道路修建成本,另一方面能夠提高資源的利用率,是公路養護、舊路改造的綠色方案。本文主要從設計到施工進行闡述泡沫瀝青的冷再生技術的關鍵技術。

為了解埃索70#石油瀝青在泡沫瀝青冷再生技術中的應用,在分析泡沫瀝青產生原理及發泡特性影響因素的基礎上,在試驗室進行了泡沫瀝青冷再生混合料的設計與性能對比,結果顯示:(1)埃索70#石油瀝青的發泡溫度為160℃,發泡用水量為4.0%,舊料最佳含水量為6.2%,最佳瀝青用量為2.0%；(2)通過與普通熱拌瀝青混合料的性能對比,認為泡沫瀝青再生混合料可應用在高速公路瀝青路面的基層或下面層；(3)與其他冷再生技術相比,泡沫瀝青冷再生技術無須再生添加劑、施工開放交通快,再生混合料強度高、疲勞壽命長、且不產生收縮和反射裂縫。

隨著我國公路建設的發展,如果采用傳統的方法,將大量銑刨的瀝青混合料廢棄就會對造成環境造成污染,也是對瀝青資源的浪費.本文對泡沫瀝青冷再生技術進行了試驗分析,僅供參考.

結合瀝青路面冷再生技術應用研究課題和一級公路瀝青路面的大修,分析就地泡沫冷再生混合料的設計方法、控制指標和試驗手段。

為了檢驗瀝青穩定類冷再生混合料性能,回答乳化瀝青與泡沫瀝青孰優孰劣的爭論,采用劈裂試驗、車轍試驗對泡沫瀝青和乳化瀝青冷再生混合料性能進行了對比試驗研究。研究結果表明,乳化瀝青和泡沫瀝青冷再生混合料的力學特性有明顯的溫度依賴性,均為粘彈性材料;冷再生混合料15℃劈裂強度滿足規范中密級配粗粒式熱拌瀝青混凝土強度范圍;泡沫瀝青冷再生混合料劈裂強度、浸水24h后的劈裂強度略高于乳化瀝青冷再生混合料;乳化瀝青冷再生混合料的動穩定度顯著高于泡沫瀝青冷再生混合料,且都遠超過規范對改性瀝青混合料動穩定度的技術要求。乳化瀝青和泡沫瀝青冷再生混合料性能均能滿足瀝青路面中下面層的要求。

泡沫瀝青混合料是一種全新的道路材料,其有關特性尚不完全清楚。本文以泡沫瀝青穩定2種骨料(新砂石料和回收料)為基礎,從材料的選取與級配的組成、瀝青的最佳發泡條件、混合料拌和方法及養護方案等幾個方面提出一種泡沫瀝青混合料的研究方法,并對該材料的物理性質和強度特性進行了研究。結果表明泡沫瀝青混合料密度較小,空隙率較大,其強度能夠滿足路面設計規范關于基層設計參數的要求。水泥作為填料對泡沫瀝青混合料強度影響不大,其主要作用是能顯著改善水穩性

通過配合比設計及性能試驗,得到了滿足要求的高性能泡沫瀝青冷再生混合料。試驗結果表明:再生混合料最佳拌和用水量為4.35%,最佳瀝青用量為3.5%,水穩定性滿足規范要求,而水泥摻量顯著影響再生混合料的疲勞壽命。

在國內外文獻綜述和工程經驗的基礎上,建立完整可行的泡沫瀝青再生混合料配合比設計過程,即依次確定最佳發泡條件、銑刨條件和初選級配方案、最佳拌和用水量、最佳瀝青用量和最佳級配方案,并對具體試驗方法和評價標準進行總結分析。

水泥物理力學性能 一、判斷題（在括號里打“√”或“×”）（5×4分） 1．gb175-1999標準規定，硅酸鹽水泥的強度等級分為32.5、 32.5r、42.5、42.5r、52.5、52.5r。（×） 2．gb/t17671-1999規定，水泥抗折強度試驗加荷速率為50n/s ±10n/s。（√） 3．gb/t1346-2001規定水泥安定性試驗，餅法是標準法，雷氏夾 法是代用法。（×） 4．gb175-1999標準規定，凡技術指標中氧化鎂，三氧化硫，凝 結時間，安定性中任一項不合格，均為廢品。（×） 5．gb/t17671-1999規定每個養護池只養護同類型的水泥試件。 （√） 6．gb/t1346-2001規定，以水泥完全加入水中的時間作為凝結時 間的起始時間。（√） 7．水泥細度試驗兩次篩余結果絕對誤差大于0.5%時，必須

統表c02-5水泥物理力學性能檢測報告 工程名稱：編號： 委托單位收樣日期委托單編號原始記錄編號報告編號 施工單位試樣編號結構部位水泥批號見證 水泥品種強度等級進貨數量（t）試樣狀態檢測設備名稱 及精度 生產單位檢測日期至檢測類型簽發日期 項目安定性 標準稠度 用水量(％)細度(%) 凝結時間抗壓強度（mpa）抗折強度（mpa） 初凝終凝3d28d3d28d 技術要求單塊值平均值單塊值平均值單塊值平均值單塊值平均值 檢測結果 單項判定 檢測依據 試驗結論 備注 檢測單位地址聯系電話 檢測單位：（蓋章）批準：審核：檢測：年月日

水泥物理力學性能試驗試題 （一）填空題 1、水泥取樣可連續取，亦可從（20）個以上不同部位取等量樣品，總量至少（12kg） 2、水泥膠砂試塊質量比，水泥：iso標準砂：水等于(1:3:0.5) 3、水泥膠砂強度試驗方法采用尺寸（40mm*40mm*160mm）棱柱體試塊的水泥抗壓強度和抗折強 度 4、達到試驗齡期時將試塊從水中取出用潮濕棉布覆蓋先進行（抗折強度）試驗，折斷后每截再 進行（抗壓強度）試驗 5、試驗室室內空氣（溫度）和（相對濕度）以及養護池水的（水溫）在工作期間每天至少 記錄一次 6、養護箱的溫度與相對濕度至少每4h記錄一次，在自動控制的情況下記錄次數酌情減至一天記 錄（二次）。 7、水泥膠砂振實臺為了防止外部振動影響振實效果，需要在整個混凝土基座下放一層厚約（5mm） 天然橡膠彈性襯墊。 8、水泥抗折試驗

水泥物理力學性能 一、判斷題（在括號里打“√”或“×”）（5×4分） 1．gb175-1999標準規定，硅酸鹽水泥的強度等級分為32.5、 32.5r、42.5、42.5r、52.5、52.5r。（×） 2．gb/t17671-1999規定，水泥抗折強度試驗加荷速率為50n/s ±10n/s。（√） 3．gb/t1346-2001規定水泥安定性試驗，餅法是標準法，雷氏夾 法是代用法。（×） 4．gb175-1999標準規定，凡技術指標中氧化鎂，三氧化硫，凝 結時間，安定性中任一項不合格，均為廢品。（×） 5．gb/t17671-1999規定每個養護池只養護同類型的水泥試件。 （√） 6．gb/t1346-2001規定，以水泥完全加入水中的時間作為凝結時 間的起始時間。（√） 7．水泥細度試驗兩次篩余結果絕對誤差大于0.5%時，必須

泡沫瀝青冷再生混合料設計方法的探討——結合室內研究成果和工程應用經驗，提出了泡沫瀝青冷再生混合料的設計方法。設計內容包括：材料與級配設計、瀝青及瀝青發泡特性、拌和用水量的確定、試件的成型與養護、泡沫瀝青最佳用量的控制指標討論以及泡沫瀝青最佳用...

針對大廣高速公路泰贛段路面專項工程中大修養護工程,進行了泡沫瀝青就地冷再生混合料的配合比設計及大規模工程應用實踐。實驗結果表明,泡沫瀝青的發泡條件為150℃和用水量2.5%時,可達到合適的膨脹率和半衰期。同時實驗確定試件達到最大干密度時所對應的最佳含水量為6.5%,通過劈裂實驗確定了最佳乳化瀝青含量。另外,提出了泡沫瀝青冷再生技術的施工工藝及質量控制方法,相關的成果和經驗可為類似大規模工程提供參考和借鑒。

結合泡沫瀝青冷再生混合料的室內試驗,探討泡沫瀝青再生二灰碎石混合料的設計及其優化方法。結果表明:采用馬歇爾方法設計的泡沫瀝青冷再生二灰碎石混合料,15℃干劈裂強度為0.65mpa,滿足路面基層強度要求;瀝青用量對濕劈裂強度影響最為顯著,干濕劈裂強度比的影響最小。基于灰色關聯度方法,優化了泡沫瀝青再生二灰碎石混合料設計方法,確定了最佳油石比。

首先對舊路況進行調查,包括分析病害及其原因、結構承載能力及交通條件等。其次,采用就地冷再生機現場取樣,能夠較好地反映施工情形。取樣材料可進行室內混合料設計,該設計主要包括根據取樣材料和泡沫瀝青級配要求,確定混合料的設計級配;根據瀝青發泡試驗,確定選用瀝青的最佳發泡條件;試件成型后進行養護工作,然后測試試件的間接抗拉強度(its),并選擇濕試件最大its值對應的瀝青用量作為設計值。結合試驗路工程簡述了泡沫瀝青就地冷再生的施工工藝,并對再生路段的效果進行了評價。

在當代提倡節約環保的社會前提下,泡沬瀝青冷再生技術不僅減少了資源的浪費、保護了環境,同時還可延長道路瀝青的使用壽命。本文是筆者通過室內試驗對泡沫瀝青冷再生技術應用中瀝青發泡效果、再生混合料設計進了相關研究,以供參考。