海河防潮閘擋潮墻墻基為夾淤泥質粘土,承載力低,直接作為建筑物地基存在震陷問題。結合擋潮墻地基處理的成功經驗,介紹了軟土地基上水泥攪拌樁的設計、施工過程及質量檢測方法,對類似工程有借鑒意義。

主要闡述了水泥攪拌樁在軟基加固中的應用，施工控制及其質量問題分析。

依據現場地質條件和現有規范,對軟基處理進行了方案設計,并對設計的方案分別進行復合地基承載力、無側限抗壓強度,樁體動力觸探等試驗檢測,結果表明方案設計滿足要求。從加固效果來看,達到了設計的要求。

隨著經濟的不斷發展,我國工程建設的規模日益擴大,工程建設對軟土地基處理提出了越來越高的要求。文中結合工程實例,介紹水泥攪拌樁在土體加固中的應用,并提出了在施工過程中的施工工藝、質量控制要點及相關注意事項。

水泥攪拌樁復合地基處理 （1）指標參數及相關要求 水泥攪拌樁樁徑50cm，樁位在平面上呈等邊三角形布置，中心布設間距1.1~1.4m，單樁每延米噴漿水 泥用量為50kg，樁基一般處理深度5.0~10.0m,局部最大處理深度不大于15.0m。 水泥攪拌樁設計無側限抗壓強度為r90=2.0mpa，r7=0.6mpa，r28=1.0mpa.現場檢測強度應滿足設 計要求。 （2）工藝流程： （3）水泥攪拌樁的施工技術要求 1）水泥漿配制須有充分的時間，要求大于4min，以保證攪拌樁的均勻性和水泥的水化。水灰比應根 據試樁的參數確定，一般為0.45-0.5。漿液進入儲漿罐中必須不停攪拌，以保證漿液不離析。 2）噴漿量控制：設計28天無側限抗壓強度≥1.0mpa，噴漿量在室內試驗的基礎上，每米提高水泥用 量5kg，并控制最小水泥用量≥50kg/m，最大水泥用量≤70kg/m

隨著我國高等級道路的修建,軟土地基加固已經顯得越來越重要。土是由固體、液體和氣體三部分組成的三相系。固相物質分無機礦物顆粒和有機質,構成土的骨架,骨架之間貫穿著大量孔隙,孔隙中充填著液相的水和空氣。土的三相組成的比例不是固定的,而是隨著環境的變化產生相應的變化,對土的力學性能有很大影響。軟土地基的含水量較高,孔隙比較大、壓縮性高、抗剪強度低、固結時間長、靈敏度高、透水性差、土層層狀分布復雜、各層之間物理力學性質相差較大,自身工程性能較差,不能滿足路基橋涵基礎的承載能力要求。

水泥攪拌樁是利用水泥或水泥系材料作為固化劑,通過特別的深層攪拌機械,在地基深處就地將原位土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌,利用固化劑和其它摻和料與土之間產生一系列的物理化學反應,使軟土硬結成水泥土圓柱體,樁周土得到部分改善,從而提高地基強度和增大變形模量[1],組成具有整體性、水穩性和一定強度的水泥加固土體系。水泥加固土與天然地基共同作用形成復合地基,共同承擔上部荷載。水泥攪拌樁也可做成連續的地下水泥土壁墻和水泥土塊體以承受荷載或隔

本文結合某水閘工程軟基處理，簡要探討了深層水泥攪拌樁的設計與施工質量控制措施。

結合廣州西二環高速公路軟土地基處理實踐,介紹水泥攪拌樁的施工工藝、機械設備、質量控制與試驗檢驗等方面的經驗。

本文結合筆者多年建筑工程實踐,詳細分析介紹了深層水泥攪拌樁在軟土地基處理中的加固原理,并對其設計與施工中樁身應力傳遞規律、墊層效應、樁土應力比,邊載作用對復合沉降的影響等方面進行了詳細分析探討,并進行了總結和建議。

結合工程實例,介紹水泥攪拌樁在軟土地基處理中的應用。廣州亞運城市政工程項目,屬珠江三角洲沖積平面地貌,場區內水網及水塘分布密集,主要為淤泥地質,為保證道路工程地基處理的施工質量,在水泥攪拌樁處理的技術要求等方面采取了有效的措施。

結合廣東省九江大橋(g325線)至江門市區公路軟土地基處理中深層水泥攪拌樁墻的施工實例,介紹了深層水泥攪拌樁施工工藝、質量檢測等,通過工程實例說明水泥攪拌樁墻在軟土地基處理工程中的應用,對西江大堤起到了良好的支護作用。

結合廣東省九江大橋(g325線)至江門市區公路軟土地基處理中深層水泥攪拌樁墻的施工實例,介紹了深層水泥攪拌樁施工工藝、質量檢測等,通過工程實例說明水泥攪拌樁墻在軟土地基處理工程中的應用,對西江大堤起到了良好的支護作用。

水泥攪拌樁是加固地基的一種方法,此法采用水泥作為固化劑,通過機械攪拌,使軟土結成具有整體性、水穩定性和一定強度的固體土,提高地基承載力。本文介紹雙軸水泥攪拌樁在新加坡地鐵湯申線t227標段軟土地基處理中的應用。

簡要介紹了水泥攪拌樁的概念,分析了水泥攪拌樁(濕法)施工中的特點,結合實際施工中遇到的問題,有針對性地提出相應的解決辦法與措施,以期水泥攪拌樁能在公路工程施工中得到廣泛應用。

水泥攪拌樁由于施工比較簡單,而且造價成本低以及非常可靠等原因,在處理建筑軟土地基中的施工過程中被越來越廣泛地被采用,但是在實際應用過程中仍然需要根據不同的地質情況進行制定施工工藝和質量控制方法。以海峽青年交流營地地基處理為例,通過地質勘察資料分析確定處理方案,從施工工藝、施工過程質量問題、質量控制等方面對水泥攪拌樁的應用進行了闡述。

結合具體的工程實踐,對工程地質條件及基礎設計作了介紹,闡述了攪拌樁的施工要求及施工步驟,并對施工效果及檢測進行了分析,指出攪拌樁的總體加固效果達到了設計要求。

水泥攪拌樁是進行軟土地基處理的一種有效形式。本文介紹了水泥攪拌樁在高速公路軟土地基的施工工藝參數與質量檢測方法等方面的內容,結合工程實例指出水泥攪拌樁可以大大提高地基承載力,取得理想的加固效果。

結合工程實例,介紹水泥攪拌樁在軟土地基處理中的應用。廣州新客站市政道路工程項目,主要為淤泥地質,為保證道路工程地基處理的施工質量,在水泥攪拌樁處理的技術要求等方面采取了有效措施。

肥城礦業集團梁寶寺能源公司單身公寓地處軟土地基,因工期緊,采用水泥攪拌樁處理基礎下5~10m軟土層,在達到設計標準的條件下加快了施工速度,以最低成本保證了工程建設。

1.概述水泥攪拌樁是諸多軟土加固技術中最具代表性,應用最廣泛的一種,它的工作機理是通過特制的攪拌機械,在土層內將軟土與水泥進行強制攪拌,使水泥與土體發生物理化學反應,形成具有一定整體性與一定強度的水泥土加固體,該加固體與天然地形成復合地基,以提高土層承載力,減少沉

水泥攪拌樁技術在三里橋閘軟土地基處理中的應用——文章通過三里橋排水閘軟土地基處理的實踐，從設計和施工的角度對濕法水泥深層攪拌樁的全過程施工進行總結。分析認為水泥攪拌樁是介于剛性樁和柔性樁之間的一種樁型，具有造價低、施工簡便等優點，適應于軟土地...