1概述 贛撫大堤加固配套工程包括贛江下游東岸大堤 （簡稱贛東大堤）、贛江西岸稂洲堤和撫河西岸大堤（簡 稱撫西大堤）及其附屬建筑物，堤線全長174．516km。 為滿足堤防管理、抗洪搶險需要，堤頂設置有防汛公路 137．505km，其中水泥混凝土路面130．189km，泥結石 路面7．316km，分別占總堤線長的74．60％和4．19％。堤 頂公路實施后已運行多年，發揮了應有的作用，尤其是 水泥混凝土路面一直保持著良好的運行狀態。 水泥混凝土路面具有強度高、承載能力強、耐磨抗 滑、穩定性好、耐久性好等優點，因此被廣泛應用于堤 頂防汛公路。但水泥混凝土路面施工早期裂縫的問題 容易發生，處理起來也較困難，是施工質量控制的難點。 筆者在贛東大堤南昌縣堤段的南4、南7標堤頂公路施 工中，較好地解決了水泥混凝土路面早期裂縫的一些 技術問題。在此

先認真查清混凝土路面裂縫產生的原因,因為混凝土中的任何一個小問題都不是單一的,一個原因引起的,而是由多個原因相互組合相互影響的結果。因此,施工過程中,一定要對原材料、水泥品種、氣候條件、結構類型等諸多因素進行全面而綜合的分析,才能取得一個較好的滿意結果。

山東水利職業學院院刊2007年12月 第4期 水泥混凝土路面裂縫產生原因及防治 趙洪利1李睿冉1尤立委2 (1.山東水利職業學院,山東日照2768262.臨沂市蘭山區施莊水庫管理所,山東臨沂276036) 摘要:文中分別從物理、化學與施工等因素分析了水泥混凝土路面產生裂縫的原因,并針對裂縫產生原因提出了一些防 治措施。 關鍵詞:水泥混凝土路面;裂縫;影響因素;防治措施 伴隨著我國公路事業的發展,作為剛性路面結構的水泥混凝土路面取得了長足的進步與發 展。與其他類型的路面結構相比,水泥混凝土路面具有自身的特點:強度高,具有較高的抗壓強 度與抗彎拉強度;穩定性較好,能承受較大的荷載而不產生剪切變形;耐久性好,一般能夠使 用20-30年,同時行車安全、舒適,因此為我國廣泛采用。但是,由

水泥混凝土路面裂縫的產生和防治——針對水泥混凝土路面常見的缺陷，本文深入分析了裂縫產生的主要原因，從原材料質量、施工工藝方法等角度提出了水泥混凝土裂縫的防治措施，為路面施工質量控制提供借鑒。

水泥混凝土路面產生裂縫中的施工因素研究——水泥混凝土路面產生的不規例的斷縫(斷板)是道路工程中最難解決的問題。本文將重點從施工角度分析產生裂縫的原因，希望對水泥混凝土道路的建設有一定的借鑒。

在水泥混凝土路面施工中，路面裂縫的出現有時難以避免，主要對水泥混凝土路面工程的施工，進行定性分析其路面裂縫出現的原因、危害并提出主要預防措施。

在分析水泥混凝土路面的各種病害形式及產生原因的基礎上,闡述了對已產生病害的水泥混凝土路面維修的具體方法,提出了此種處理方法所選的材料和施工技術方法。

水泥混凝土路面產生唧泥病害的原因分析及處理——水泥混凝土路面在使用過程中會產生許多的病害，本文嘗試通過對舊水泥混凝土路面板唧泥病害的分析，以及根據產生的原因采用不同方法來解決此類病害。

水泥混凝土路面病害的產生及處理方法——在分析水泥混凝土路面的各種病害形式及產生原因的基礎上，闡述了對已產生病害的水泥混凝土路面維修的具體方法，提出了此種處理方法所選的材料和施工技術方法。

無脹縫水泥混凝土路面——1990年5月，我市對境內207國道由三級公路改建為二級公路，面層采用水泥混凝土結構，基層用石灰土，面層施工時，均按有關標準采用200m設置一條脹縫，建成后跟蹤觀測，發現在脹縫處的斷板、唧泥、隆起、破碎等破損率達到20％。

水泥混凝土路面脹縫 主要探討了水泥商品混凝土路面脹縫的病害、脹縫的設置、構造形式和施工 中應注意的問題，對脹縫的設置和構造提出了一些新的觀點。 1、引言 我國有2000多個縣，7000多個水泥廠，豐富的資源為我國水泥商品混凝土 路面的發展奠定了堅實的物質基礎，特別是其使用壽命長，養護費用小的優點， 緩解了我國道路建設資金短缺的矛盾，符合我國的基本國情。目前我國各等級公 路，城市道路，縣鄉公路中水泥商品混凝土路面還占很大的比重并將長期與瀝青 路面并存發展。為了更好的建設水泥商品混凝土路面，現將水泥商品混凝土路面 的突出問題——脹縫的病害，設置等問題做一點探討。 2、脹縫的病害 脹縫的病害集中表現為脹縫兩側的板塊擠碎破角、錯臺、啃邊，出現這樣的 病害主要原因是從思想對脹縫施工不重視、不按規范要求施工、未能按要求進行 養護，主要表現為： 2.1片面理解“脹縫應少設或不設

水泥混凝土路面的種類及構造

科技信息2009年第19期science&technologyinformation 科 ● （上接第324頁）（3）審查“事業收入”、“應繳財政專戶款”以及 “應繳預算款”賬戶，看其事業性收費收入是否全部納入單位財務管理 以及上繳的及時性、完整性。 （4）通過了解單位對于事業性收費內部管理制度，是否存在亂收 費問題。 （5）通過對“事業支出”賬戶的審查，了解對于留用于本單位的收 費收入在使用上有無濫發錢物，請客送禮，揮霍浪費等問題。 （6）通過對“其它收入”及往來款賬戶的審查，看有無未按規定渠 道將收費入賬，向個人不合理分配，隱瞞截留收入問題。 4．2.3擠占、挪用、截留各項事業經費搞基建工程 對于這類舞弊問題的審計，應著重對“財政補助收入”賬戶資金的 指定用途、開支標準有全面地了解，為防止出現舞弊問題，重點要對 “

當前水泥混凝土路面縫裂產生的原因及預防——近幾年來，在公路的長期養護管理工作中，我對水泥混凝土路面裂縫進行深人研究，使用新技術、新材料、新工藝，做了大量工作，采取很多有效措施。總結出上述水泥混凝土裂縫預防和處治的措施，延長混凝土路面的使用年限...

淺談水泥混凝土路面的裂縫原因及預防——隨著城市、鄉村道路等建設的大量開發，水泥混凝土路面出現各種裂縫的現象也越來越多。其成因較復雜，包括基層、路面自身、天氣、養護等因素。筆者根據其產生的原因，提出了針對性的預防措施，這些措施可在道路工程中起到...

水泥混凝土路面的常見裂縫及其防治方法——隨著各地公路及城市道路的迅猛發展，水泥混凝土路面的應用越來越廣泛，但同時，隨之而來的混凝土裂縫這一通病卻一直沒有得到很好的解決，給工程帶來不同程度的危害，也給水泥混凝土路面的推廣應用帶來極大的不利。文章...

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水泥混凝土路面的養護——水泥砼路面病害的主要原因是施工技術不成熟、基層處理不規范、使用不合理等原因造成，本文通過各種預防性養護技術的運用，來尋找節約資金，降低養護費用，又可以提高砼道路壽命的方法。

1 水泥混凝土路面的日常養護研究 一、水泥混凝土路面的損壞原因分析 根據水泥混凝土路面損壞的不同類型，分析各類水泥混凝土路面損壞的原因，不僅可以 為以后的水泥混凝土路面設計、施工與養護提供經驗，而且是確定水泥混凝士路面修復方案 的重要依據。歸納我國近年來水泥混凝土路面損壞的原因，通常有以下幾種:設計不合理與 施工欠規范;交通量增長過快;重載與超載交通:基層材料選用不當;排水系統存在缺陷; 養護不及時等。 1，設計不合理與施工欠規范 有些早期(70年代)修建的水泥混凝土路面，由于設計原因，出現了不少病害，主要表 現在以下方面;脹縫間距偏短(一般為20-40m)，數量偏多:縱縫不設拉桿:基層重視不夠 傅，從而造成脹縫損壞率高，難于養護;縱縫嚴重拉開，可達2-5cm;整體性、穩定性及防 凍性差，造成路面錯臺、卿泥等損壞。而許多水泥混凝土路面的早期病害是由施

本文針對水泥混凝土路面相應的施工工藝以及質量控制等問題進行了探討。

對水泥混凝土路面的病害研究——針對水泥混凝土路面的病害進行了詳細的研究。

水泥混凝土路面裂縫成因及對策分析——近幾年，水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩定性等諸多優勢，在各級路面上得到廣泛應用。仍存在著不少問題，如開裂、斷板、沉陷、錯臺、唧泥、拱起、坑洞，麻面、露骨等病害，影響了路面的使用性能，論文針對水泥...