本文結合某商品混凝土散裝水泥筒倉的施工實例，從滑升模板的組裝、混凝土配合比設計、混凝土出模強度控制、滑升速度控制等多方面進行闡述和總結，對類似工程的施工具有參考價值。

結合雙源商品混凝土散裝水泥筒倉的施工實例,從滑升模板的組裝、混凝土配合比設計、混凝土出模強度控制、滑升速度控制等多方面進行闡述和總結,對類似工程的施工具有參考價值

多聯體筒倉滑模施工技術分享——本資料為多聯體筒倉滑模施工技術分享，編制于2013年，共43頁。目錄：第一節、滑模簡介第二節、滑模施工準備第三節、滑模施工過程第四節、高大支模施工第五節、滑模經驗總結相關圖片：施工過程之高大支模倉底錐體高大支模施工施工...

1工程概況 某15000t室內儲配煤庫，其配煤室為16個直徑為 11m的鋼筋混凝土配煤筒倉，包括1個四聯體筒倉和2 個六聯體筒倉，筒倉基礎為1.8m厚筏形基礎，基礎梁高 2.8m，框架柱間-0.500~14.900m由粉煤灰空心磚填充， 下環梁高1.5m，鋼漏斗；16.400~34.480m鋼筋混凝土筒 倉壁厚200mm，上環梁高2.5m；庫頂板為100mm厚鋼 筋混凝土。筒倉上部為兩層彩鋼瓦廠房。基于滑模施工 的諸多優點，施工選用了筒倉壁滑模施工方案。 2施工工藝 將滑模安裝調試完成，所有施工準備工作到位 后，開始筒壁滑模施工。筒壁滑模滑升從筒倉下環梁 開始，至頂板下標高停止，全過程分為初滑、正常滑 升、終滑3個過程，其中包括鋼筋焊接綁扎、混凝土入 模澆筑、表面修補及養護、門窗洞口預留、鋼筋預埋、

在煙囪、水塔、貯倉、油管等特種結構施工時,模架的最佳選擇為豎向滑動模板。整個模板結構和施工操作平臺用小型液壓千斤頂提升,省時、省力、施工速度快,并可避免施工縫的留設,但操作要求嚴格,如發生傾斜,糾正較為困難,當滑升不均時,混凝土壁易產生裂縫,修補較費工,尤其是聯體筒倉施工更為嚴格。

安全技術措施交底記錄 作業單位交底人 分部分項工程滑模施工接交人 交底時間記錄人 安全技術措施交底內容 1、自動控制臺，應放置在不受雨淋曝曬和施工不被振動的地方,液壓油選用與設備要求一 致的機械油。 2、千斤頂與操作臺固定時應使油管接頭和軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較 大的余地。 3、在施工中，遇到雷電，大風時，不能繼續施工時，停止施工。停工前做好停滑措施， 操作平臺人員撤離時，應對設備、工具、零散材料，可移動的木板進行整理，固定并 作好防護，全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。 4、滑模施工現場，必須具備平整，道路通暢、通電、通水的條件，在施工現場劃出不少 于10米的施工危險警戒區，危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志。 5、操作平臺及腳手架上的鋪板必須嚴密、平整、防滑、固定可靠、并不得隨意挪動。平 臺上的孔洞，應設蓋封嚴。 6、操作平臺上應

相對于單體液壓滑模施工技術,聯體滑模施工集成化及機械化程度更高,在縮短工期、節約造價方面更具有優勢。本文結合上海外高橋糧食儲備庫及碼頭設施工程,介紹了采用的分組聯體滑模施工裝置,并規范了滑模施工整個過程及模板降模與拆卸流程。液壓聯體滑模縮短了工程的施工周期,同時保證了工程的施工質量。

鋼筋砼筒倉聯體滑模施工技術

我公司承建的某水泥有限公司年產30萬噸回轉窯技改工程中有13個筒倉,直徑為8.5m、10.5m、13.5m,庫高度26.5～32m不等,庫壁厚度25、30、40cm,結構上有單庫、四庫、五庫等形式,筒倉采用滑模工藝施工。本文主要就多聯體筒倉滑模施工中模板設計、組裝、滑升、砼配合比設計及砼強度控制等問題做一些簡單探討。

從實際工程出發,從滑模系統的構成、制作與組裝、施工工藝過程、施工中易出現的問題及其處理等方面,介紹了液壓滑動模板在水泥筒倉施工中的應用。

當前,建筑滑膜施工技術在國內建筑行業得到廣泛應用,特別在工業水塔、煤礦煤倉施工時,省時、省力、施工速度快,并可避免施工縫的留設,但操作要求嚴格,如發生傾斜,糾正較為困難,當滑升不均時,混凝土壁易產牛裂縫,修補較費工,尤其是聯體筒倉施工更為嚴格。

多聯體筒倉整體滑升施工技術（實例）——一、前言　　對于越來越多的多聯體筒倉群施工，讓我們在滑模施工方面積累了豐富經驗，我公司自84年以來在山西省境內用滑模施工了多個儲煤聯體筒倉，97年以后又用滑模完成了廣西**港5萬噸糧庫內徑14.0m的六聯體立筒倉兩...

1 多聯體筒倉滑模施工工法 (編號：szjxgf11-2008) 完成單位：深圳市市政工程總公司 主要完成人：高俊合、范繼明、龐聰、劉風華、楊一鳴 1．前言： 圓形筒倉采用滿堂腳手架法施工占用場地較大，模板需求多，使用效率低，成本高。而采用液 壓滑模具有滑模具有施工保持連續作業，施工速度快，節省材料和人工，機械化程度高，勞動強度 低等特點，逐漸被應用于筒倉施工。但現有的筒倉滑模裝置重量大，滑升速度慢，混凝土抗裂性能 及施工外觀差，混凝土運輸速度慢等缺點。為此我司開發了“多聯體筒倉快速滑模施工工法” 2.工法特點 2.0.1設計的滑模具有重量輕、裝拆速度快，滑升速度快，空滑高度大等優點，適用于多聯體 筒倉滑模施工。 2.0.2配制的混凝土具有早強、抗裂、高性能鄧特點。 2.0.3研制的“泵送+快速分料”混凝土運輸體系，大大提高了混凝土運輸速度，進而提高了 混凝土澆筑

生料均化庫為直徑22.8m、高48m的圓形筒倉結構,筒壁采用滑模施工工藝,現場對預埋件定位的控制、鋼筋的定位控制以及混凝土密度澆注時間與滑升時間的配合控制是本工程的關鍵。

結合工程實際,詳細地介紹了滑模施工工藝的設計計算、組裝、滑升、糾偏、糾扭及拆除過程,指出了混凝土制配、輸送、澆筑及模板滑升要點。

廣西魚峰集團有限公司2500t/d水泥熟料生產線水泥儲庫工程為六聯體筒倉結構。根據筒倉截面一致性,施工中采用一套聯體筒倉滑模,使各倉之間的滑模裝置通過挑架式操作平臺和輻射形鋼拉桿連接,實現多個筒體結構的鋼筋、砼工程施工作業,借助液壓千斤頂在支撐桿上按既定的速度爬升。保證各倉砼滑動速度均衡是同步滑升的關鍵,因此多聯體筒倉同步滑升時,要控制好各倉操作平臺,使其在同一水平位置并保持滑模系統不出現水平方向的平移、扭轉。通過實踐顯示,滑升技術提高了工效,減輕了勞動強度,該技術機械化程度高,施工周期短,推廣價值廣闊。

1 左權鑫順煤業末煤倉勞務合同 甲方： 乙方： 經甲乙雙方友好協商，甲方決定將左權鑫順煤業末煤倉工程 以勞務帶工具設備方式承包給乙方，根據《中華人民共和國合同 法》，《中華人民共和國建筑法》以及其他有關法律法規，為明確 雙方的責任、利益和義務，保證工程質量和按期完工，在本著自 愿、平等、互利的基礎上甲乙雙方經過友好協商達成以下協議： 一、工程概況： 1.1工程名稱：左權鑫順煤業末煤倉工程 1.2工程概況：左權鑫順煤業末煤倉工程，倉體直徑18米， 高64.52米，共計四個。 二、承包范圍： 2.1本勞務大清包合同范圍為左權鑫順煤業末煤倉工程墊層 以上(含墊層)全部土建工程（包括所有需要的消耗材料）；土方 回填土、裝修、預埋等至工程交工的全部工程內容。 2.2如業主要求采用外貼面磚，由乙方負責施工，及本工程 樁基工程去樁頭部分由乙方負責，甲方根據實際情況予以另

目錄 第一章編制依據................................................錯誤!未定義書簽。 第二章工程概況................................................錯誤!未定義書簽。 第三章施工部署................................................錯誤!未定義書簽。 第四章主要分部分項工程施工方法................................錯誤!未定義書簽。 第五章本單體工程主要施工工藝..................................錯誤!未定義書簽。 第六章組裝注意事項............................................

滑模施工技術 在首鋼礦業杏山鐵礦筒倉中的設計與應用 曹小勇 （北京首鋼礦山建設工程有限責任公司） [摘要]：對首鋼礦業業公司杏山鐵礦圓筒儲礦倉滑模設計、制作、安裝及施工的 主要環節作了較詳細介紹，并提出了加快施工進度、保證施工質量的具體作法。 [關鍵字]：筒倉滑動模板施工設計制作安裝質量控制資源管理 一、工程概況 圓筒儲礦倉工程是首鋼礦業杏山鐵礦露天轉地下開采項目，工程 的結構類型為鋼筋砼圓筒結構。該儲礦倉②-⑤軸線為四個內徑為12 米的圓形儲礦倉，間距12.8m；混凝土強度等級為c30。-0.65m～8.1m 筒壁厚500mm，8.1m～24.7m筒壁厚300mm，設計容量7450m3。(見 圖1)。 四個筒倉倉體施工采用1套滑模裝置，倉體滑升從8.1m起，滑至倉 頂板下表面處(標高24.58m)終滑，滑升高度為16.48m。終滑停

0引言筒型儲存庫是水泥生產企業的基本設施之一,由于多種因素導致庫內物料容易黏結內壁、堆積庫底,使庫容減少、出料不暢,甚至無法出料,企業必須進行清庫作業。目前,我國水泥生產企業絕大多數采用人工方法清庫,清庫人員需進入儲存庫內使用鐵鍬、鎬、

本文以非洲西南部國家安哥拉炎熱地區為例,探討該地區中水泥工程筒倉滑模施工中,施工機具的選擇、澆筑層厚度的選擇、材料供應節奏、攪拌罐車的裝載數量、提模時機、緊急狀況的處理等多個方面分析施工的經驗,并應用相關技術保障施工進度.

結合嘉魚葛洲壩水泥廠生料均化庫工程,從滑模裝置的選用與組裝開始,總結了鋼筋混凝土筒倉的液壓滑動模板施工過程,并就滑模工藝、筒壁混凝土及預留孔洞和預埋件的施工等內容做了詳細闡述。