結合連云港市跨隴海鐵路立交橋橋頭引道軟基處理,闡述了塑料套管樁的施工工藝和施工方法,詳細介紹了施工中的注意事項和關鍵環節控制,以便該項工藝在工程中的推廣應用。

介紹了塑料套管樁在深厚軟基處理中的工程技術特點,并根據高速公路軟基工程的實踐,提出了該方法的的設計、施工和檢測的技術要點。

塑料套管樁(tc樁)作為一種應用于深厚軟土地基的地基處理技術,具有施工快速、沉降小、承載力高等優點。針對增強體加固軟土地基的作用特點,分析研究了tc樁處理地基的固結及沉降規律。根據未貫穿軟(弱)土層的tc樁為不透水層及加固層、下臥層為單向固結的假設及孔隙水壓力連續條件,將tc樁的加固層及下臥層視為雙層復合地基,運用雙層地基固結理論獲得加固層及下臥層的平均固結度,并在此基礎上提出了tc樁處理軟土地基的沉降計算方法。之后,結合岳陽至常德高速公路試驗段工程對本文研究成果進行驗證,結果表明采用本文方法計算的固結度及沉降值與實測成果接近,說明該計算方法是合理的。最后,綜合分析了樁長、樁間距對沉降的影響,其結論可為工程實踐提供理論指導。

針對公路塑料套管樁(tc樁)加固軟土地基作用特點,將tc樁視為不透水樁體。在前人研究成果的基礎上,根據孔隙水壓力連續條件,運用一維固結理論推導加固區及下臥層的平均固結度。最后,結合岳陽至常德高速公路試驗段工程對本文研究成果進行驗證,結果表明采用方法計算的固結度及沉降值與實測成果接近。從而,說明該計算方法的實用性、合理性,并可為類似工程實踐提供理論參考。

預應力管樁有著單樁承載力高,樁身耐錘擊性好,穿透力強,施工速度快,造價便宜等優點,在軟土地基中得到了廣泛的應用。本文介紹了預應力管樁處理軟基的施工原理,施工質量控制,常見問題與預防措施,并結合本工程下跨塘大橋橋頭軟基處理方法,介紹了預應力管樁處理軟弱地基的施工。

對cfg樁技術及成樁工藝流程進行了介紹,結合具體的工程實例,從施工和質量控制兩方面對cfg樁的應用進行了闡述,質量檢驗結果表明,施工滿足設計要求,取得了良好的經濟和社會效益,達到了理想的效果。

文章論述了粉噴樁在軟基處理過程中樁的支承方式、單樁承載力、土的含水量、置換率、滲入量、復攪轉速對樁強度的影響以及控制標準、檢測方法和評定方法。

詳細介紹了軟基處理中塑料套管樁的施工方法,指出套管混凝土樁與當前高速公路軟基處理中普遍使用的水泥攪拌樁、預應力管樁、各種振動沉管樁等路堤樁相比的優點所在,以推廣塑料套管樁在軟基處理中的應用。

塑料套管混凝土樁是一種承載力高、不會由于振動擠土斷樁、成樁質量可靠、對周圍環境影響小、施工快速方便的地基處理方法,因此在公路軟基處理中得到廣泛應用。本文針對塑料套管混凝土樁成樁方法及在道路軟基處理中應用進行了分析。

科學之友friendofscienceamateurs2011年01月 －59－ 塑料套管混凝土樁在道路軟基處理中應用 蘇偉鋒 （廣州市市政集團有限公司瀝青工程分公司，廣東廣州510000） 摘要：塑料套管混凝土樁是一種承載力高、不會由于振動擠土斷樁、成樁質量可靠、 對周圍環境影響小、施工快速方便的地基處理方法，因此在公路軟基處理中得到廣泛應 用。本文針對塑料套管混凝土樁成樁方法及在道路軟基處理中應用進行了分析。 關鍵詞：塑料套管混凝土樁；道路軟基處理；施工技術 中圖分類號：tu74文獻標識碼：a文章編號：1000－8136（2011）03－0059－02 1塑料套管混凝土樁的成樁方法 塑料套管混凝土樁具體是由預制樁尖、單壁螺紋塑料套管、 混凝土、蓋板等組成。 塑料套管混凝土樁的成樁方法為：將塑料套管按一定的間 距采用專用

隨著我國基礎設施建設的不斷發展,在軟土地基上要建造大量的建筑工程、道路工程、水利工程等,由于軟土具有孔隙比大、含水率高、沉降大等特點,必須對軟土進行工程處理。tc樁具有加固效果好、處理深度深、工期短、質量便于控制、造價合理等優點,在對沉降穩定要求較高的路堤軟基加固工程中逐漸得到應用。

通過對塑料套管樁復合地基的靜載試驗并在其周身埋設鋼筋應力計,測試塑料套管樁復合地基的荷載傳遞機制,為以后的塑料套管樁的應用提供一定理論依據。隨著荷載的增大,不同深度處樁身軸力均呈現逐漸增大的趨勢,但是增加幅度不同,這與土的性質有關。軸力隨著深度的加深逐漸減小,塑料套管樁顯現出摩擦樁的力學特性并根據理論分析與現場試驗對單樁承載力的經驗公式進行了修改,并得出側摩阻力的修正系數為1.30。通過現場堆載試驗分析了塑料套管樁的加固效果,得出塑料套管樁軟基處理具有可快速堆載,沉降穩定快等優點。

塑料排水板在公路工程軟基處理中的應用 摘要：因大氣因素與行車荷載的直接作用，路基往往會 出現各種質量問題。將塑料排水板技術應用到公路工程施工 中，不僅可以縮短施工工期，還可以提高工程質量，并能為 公路工程事業的可持續發展提供強有力的支撐。為此，本文 主要對塑料排水板的作用機理、公路軟基施工中的施工準備、 施工流程進行了分析與探究。 關鍵詞：塑料排水板；軟基處理；作用機理一、塑料排 水板作用機理 塑料排水板別名塑料排水帶，有波浪型、口琴型等多種 形狀。中間是擠出成型的塑料芯板，是排水帶的骨架和通道， 其斷面呈并聯十字，兩面以非織造土工織物包裹作濾層，芯 帶起支撐作用并將濾層滲進來的水向上排出，是淤泥、淤質 土、沖填土等飽和粘性及雜填土運用排水固結法進行軟基處 理的良好垂直通道，大大縮短軟土固結時間。塑料排水板用 插板機插入軟土地基，在上部預壓荷載作用下，軟土地基中 空隙水由塑料排水板排到上

水泥攪拌樁在公路工程軟基處理中的應用——本套講稿主要介紹了水泥攪拌樁在軟基處理中的施工工藝、質量控制等。

水泥攪拌樁是進行軟基處理的一種有效形式,本文主要介紹了水泥攪拌樁在軟基處理中的施工工藝質量控制等。

寧夏涇源縣雨水充沛,地下水含量豐富,建筑基礎大部分采用樁基礎,如預制樁、灌注摩擦樁、端承樁、水泥攪拌樁等,因此在不同的地質情況下如何選用適合的樁基礎施工方案,是達到設計標準降低工程成本的首選。本人有幸參加了同元高速公路的建設,在施工中部分涵洞由于地基承載力達不到要求,均采用水泥攪拌樁復合地基來提高地基承載力取得了很好的效果。

水泥攪拌樁是一種應用較廣泛的地基加固方法,利用水泥作為固化劑的主劑,通過特制的深層攪拌機械在地基深部就地將軟土和固化劑強制拌和,使軟土硬結而提高地基強度。這種方法適用于處理淤泥、淤泥質土、泥炭土和粉質土,處理效果顯著,在軟基處理中被廣泛應用。本文針對工程實際情況,對水泥攪拌樁在公路軟基處理中的應用作淺述。

結合某高速公路的實際,利用有限元的方法,分析研究塑料套管樁復合地基的最大壓（拉）應力、最大剪應力隨樁長的分布規律,并計算了不同樁長及樁間距的樁土應力比。計算表明,樁土應力比隨路基高度的增加而增加,而樁帽頂應力與樁周土的應力比隨套管樁的間距變化并不明顯。

塑料套管樁作為一種新型的軟基處理方式,其施工流程簡單,施工技術含量低,施工質量容易控制,施工方法易掌握,對軟基處理效果明顯。但是,作為一項新技術,對其必須加強施工質量控制和完善施工工藝,避免因為施工工藝的不成熟和質量控制不嚴格而發生質量事故。

針對塑料套管樁樁體較長、樁徑較小的特點,在成樁過程中容易造成斷樁的現象,對目前的施工工藝進行改進,采用水下混凝土的施工工藝代替目前人工澆筑混凝土的施工工藝,以提高成樁的效率及成樁的質量,從而提高塑料套管樁處理軟土地基的效果。

介紹了塑料套管樁的成樁原理,施工工藝及注意事項,并與其他軟基處理樁做了比較,分析表明塑料套管樁是一種施工方便,場地適應性強,承載力高的新型樁,該項新技術為解決路基不均勻沉降,橋頭跳車等問題提供了新方法。

由于塑料套管樁復合地基在國內正處于初期推廣階段,其施工工藝、工程特性、承載力及沉降設計計算理論,都尚需通過工程實踐檢驗并積累經驗。通過浙江高速公路工程嘉紹段軟基處理現場實測資料,研究塑料套管樁的沉降計算方法及沉降特性,提出了塑料套管樁基于樁身的沉降計算方法,推導出了塑料套管樁復合地基的荷載—沉降關系式,通過與其他常用軟土地基處理方法進行對比,得出塑料套管樁具有施工過程銜接緊密、施工進度快、整體成本低、軟基處理效果明顯等優點。