本文介紹了國內幾個有國外承接塑料件涂裝車間的情況,概要地介紹了塑料件涂裝工藝、設備和機械化輸送系統的情況。

塑料件涂裝水性漆工藝（以無窮花水性漆品牌為案例標準） 1前言 水性漆之所以倍受青睞是因為它相對于溶劑型漆在技術上具有如下優點： (1)環保及安全。眾所周知，溶劑型漆主要以芳香族化合物組成的溶劑作為 載體（溶劑含量可達60％以上），溶劑屬于易 揮發、易燃易爆物，對環境會造成污染，長期吸入有害人體健康。顧名思義，水 溶性漆以純水為載體。而水無污染、無毒害。除此之外，用于油漆管道的清洗以 及顏色更換清洗所使用的溶劑也將更換為水溶性的清洗溶劑。總而言之，水性漆 既環保安全，又可最大限度地減少對人體健康的損害。 (2)外觀及質量。水性漆相對溶劑型漆而言，兼容性更好，有利于生產工藝 的控制和產品的選擇．同時，由于水性漆具有更好的金屬顆粒的排列性，對目前 使用越來越廣泛的金屬漆具有更好的視覺效果。 (3)油漆材料的技術發展趨勢。當前全球范圍色漆的發展都基于水

簡要介紹塑料件機械損傷修補及表面處理方法,詳細闡述塑料件涂裝工藝、缺陷防治及涂膜常規檢測項目,同時就新工藝、新技術在塑料涂裝中的應用進行探討。

塑料件涂裝技術及涂膜常規檢測方法

3c1b涂裝技術指底漆、色漆和罩光清漆三涂層濕態連續涂裝后一起進行烘干的涂裝方式。介紹此方式應用于塑料件涂裝的技術難點和解決方法

闡述了汽車塑料件涂料涂裝常見的失效形式及分析、塑料件損傷的修理方法和車用塑料件涂裝常見的涂料種類。同時介紹了汽車塑料件的噴涂前處理、噴涂施工及硬塑料件的噴涂方法。

簡要介紹了汽車外飾塑料件涂裝的目的、工藝及涂料質量的相關評價項目,并對常見的失效模式進行了分析。

塑料材質本身具有耐熱變形溫度低、對溶劑敏感、表面極性低、有微孔等特點,在用雙組分聚氨酯涂料涂裝的時候極易產生微泡等缺陷。對雙組份聚氨酯罩光清漆在塑料件涂裝過程中起微泡的問題進行了研究,分析了產生該弊病的各種原因和條件如溫度、氣候、漆膜厚度和工藝等,并提出了相應的解決方法

通過對塑料件涂裝線實施水性色漆過程中的工藝和設備準備、參數設備調整等方面的介紹,指出了在實施水性涂料過程中需要注意的事項和可能遇到的難點,闡述了在應用過程中如何防治漆膜缺陷。

塑料件質量要求: 為了讓供應商更好地掌握本公司的質量要求,需滿足以下條件: 一,塑料件的材質一定要符合本公司的訂單需求. 二,塑料件要滿足裝配要求以及應有的功能.. 三,塑料件表面容易產生的外觀缺點要符合我司品質要求. 3.1不允許表面有色差.(特別是需要發外噴漆的產品,統一要原色,不允許有雜質及其它顏色) 3.2不允許有缺料. 3.3不允許有變形.特別是影響組裝及無法使用的變形,絕不允許. 3.4不允許有披鋒.影響裝配及主要外觀的不接受.披鋒需小于可接觸面1mm. 3.5正面不允許有麻點.外徑大于￠0.8mm的麻點在正面一個不接受,小于￠0.4mm的麻點可 接受3點以內,同一個面不允許有3點以上. 3.6不允許產品正面有凹凸不平,頂針高,底材刮花的缺點. 3.7刮花不允許(特別是車廠的產

新upvc管 硬聚氯乙烯螺旋管及側向進水型管件是九十年代從國外引進的一種新型upvc管材。 螺旋管是用于建筑物內部排水立管的專用管材，其內壁有與管壁一起擠出成型的三角形螺旋 肋。由于螺旋肋的導流作用，管內水流則沿管內壁螺旋狀下落，管中心形成通暢的空氣柱， 因而顯著地降低了立管內的壓力波動，提高了排水能力。其配套的三通、四通管件接入口的 中線偏向立管中線接入方向的右側，可使橫管排入立管的水流沿管壁的切線方向流入，形成 水流旋轉力避免了進水水流與立管及立管水流的碰撞，保證了立管水流螺旋狀下落，因而也 降低了管道系統的噪音。 1.排水立管用upvc螺旋管（圖4.0.1），其規格尺寸可按表4.0.1采用。 表4.0.1upvc螺旋管排水立管規格尺寸（mm） 公稱外徑ｄｅ壁厚ｅ螺旋高ｅ長度ｌ 基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公差

塑料件imd、ins工藝簡介 及設計注意要點 1.imd、ins工藝原理及應用范圍.................................................................................1 1.1imd、ins工藝簡介...............................................................................................1 1.2imd、ins工藝應用范圍.......................................................................................1 2.imd、ins工藝流程...........................

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詳細介紹了快速成型和硅膠模具技術的基本工藝流程,應用moldfow軟件對硅膠模真空注型過程進行了最近澆口位置及流動性分析,并制作了真空注型件。結果表明,集成rp/rt/cae技術可以大大縮短塑料件的開發周期、節約開發成本。

國內新開發的商用車駕駛室應用的塑料件(如輪罩和前圍外側板等)比較多,大部分塑料件的材質為pp、abs等,由于受耐熱性的限制,涂裝后在高于100℃烘干時易產生熱變形,因此塑料件一般采用

汽車車身在減輕重量、降低制造成本、耐腐蝕等方面對所用材料的要求越來越高,鋼材等傳統材料使用的比例越來越少,而輕合金和塑料的應用不斷增多。有的車身使用的塑料部件超過了160kg,這相當于車輛重量的12%。隨著車型的發展變化,這種趨勢在不斷加強。因此,對于車身維修工作來說,能夠正確處理這些材料也變得越來越重要。一、車身使用的塑料類型

本文主要對家用電器機內泡沫的結構進行了研究分析,最終通過在泡沫件局部外側鑲嵌包覆鈑金件的方式,設計了一套簡便可靠的泡沫塑料件防火結構。該結構成本較低,耐溫可達到120℃,能夠使產品滿足ul、3c安全認證要求。

為適應節能、環保要求,降低涂裝成本,提高產品的市場競爭力,奇瑞公司塑料件涂裝采用了低溫底漆工藝。介紹了汽車塑料件的低溫底漆涂裝工藝流程,著重說明了塑料件低溫底漆涂裝工藝的注意事項。

在采用紅外、電阻、熱板、超聲、振動、加熱和激光焊接或粘結技術時,需要考慮很多因素。另外,特別提出了一種全新的混合焊接技術。

塑料材料價格便宜,而且可塑性很強,所以,被廣泛的應用于各個制造行業中。塑料也隨著廣泛的應用不斷的發展,由塑料材料制作的結構構件質量也不斷的提高,尤其是冰箱制造領域,塑料材料的應用也越來越廣泛。根據相應的科學數據調查所顯示,冰箱制造應用的構件,有百分之七十五以上都是由塑料材料制作的。本文就是對冰箱塑料的結構設計進行深入分析,希望能夠對冰箱設計人員有所啟示,促進我國冰箱行業的不斷發展。

塑料件材料基礎知識介紹

制訂/日期審核/日期 返還供應商 批準/日期 文件名稱塑料件來料檢驗標準 頁碼：第頁，共3頁 制訂人員： 塑料檢查處理流程圖 明確塑料來料品質驗收標準，規范檢驗動作，使檢驗、判定標準能達到一致性 一、目的 二、作業內容 供應商 品質檢驗 檢查結果 合格 入庫 不合格 退貨 制訂/日期審核/日期批準/日期 文件名稱塑料件來料檢驗標準 頁碼：第頁，共3頁 制訂人員： 檢測項目判定 異色點mi 點缺陷mi 縮水mi 劃痕ma 絲印不良ma 色差、 亮斑 ma 邊拖花mi 裂紋ma 多膠點ma 燒焦ma 熔接線mi 流紋ma 變形ma 其它mi crmami √ 實測尺寸大于要求±0.5mm，但組裝后 不影響產品的使用性能和外觀 檢驗 項目