某水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工組織

水庫左壩肩上壩公路邊坡坡治理 施工組織方案 第一章工程剖析 1.1工程概況 水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項對滑坡體清挖,并進行噴錨支護的工程，位于水庫上壩公路左側。 本工程范圍包括：坡頂及馬道排水溝、滑坡體清挖、錨固與支護、施工道路、臨時工程等建筑物。 根據設計文件，本工程進度安排如下： （1）、開工時間：2005年9月20日，完工時間為2006年　　月　　日，總工期　　　天； （2）、2005年9月20日坡頂排水溝工程開工。 （3）、2005年9月25日坡頂排水溝工程開工。 1.2施工條件 1.2.1水文條件 據據氣象資料統計，多年平均降水量mm，最大一日降水量為mm，年平均蒸發量為m。多年平均氣溫為℃，最冷月月平均氣溫為℃，最熱月月平均氣溫為℃。最大年降水

水庫左壩肩上壩公路邊坡坡治理 施工組織方案 第一章工程剖析 1.1工程概況 水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項對滑坡體清挖,并進行噴錨支護的工程，位于水庫上壩公路左側。 本工程范圍包括：坡頂及馬道排水溝、滑坡體清挖、錨固與支護、施工道路、臨時工程等建筑物。 根據設計文件，本工程進度安排如下： （1）、開工時間：2005年9月20日，完工時間為2006年　　月　　日，總工期　　　天； （2）、2005年9月20日坡頂排水溝工程開工。 （3）、2005年9月25日坡頂排水溝工程開工。 1.2施工條件 1.2.1水文條件 據據氣象資料統計，多年平均降水量mm，最大一日降水量為mm，年平均蒸發量為m。多年平均氣溫為℃，最冷月月平均氣溫為℃，最熱月月平均氣溫為℃。最大年降水

隨著我國高速公路快速發展,公路邊坡滑坡問題在高速公路施工建設期和營運維護期逐漸成為焦點問題。對于正在發生蠕變滑動的邊坡,常規人工挖孔抗滑樁、修建擋墻均存在加速滑坡變形、工期長的不足;鋼管樁工期短但截面抗剪強度差;鋼軌樁的應用正好能彌補這些缺點,能快速、有效達到防治滑坡的目的。

[收稿日期]2003—06—15 [作者簡介]韋世卓(1968—),男,海南海口人,工程師,主要從事公路橋梁工程勘察設計工作。 公路路塹邊坡滑坡治理 韋世卓 (海南省公路勘察設計院,海南海口　570102) [摘　要]介紹了公路路塹邊坡滑坡的治理方法,如截水溝、滲溝、水平鉆孔等排水工程和抗滑擋土墻、預應力 錨索加固等支擋工程,并通過海南東、西線高速公路路塹邊坡滑坡治理實例,提出了合理有效的滑坡綜合整治措 施。 [關鍵詞]公路;滑坡治理;排水;抗滑擋土墻;預應力錨索 [中圖分類號]u418.5　　　[文獻標識碼]b　　　[文章編號]1002—1205(2003)04—0092—03 remediationofslopesideathighwaycuts we

路塹邊坡滑坡治理 1工程概況 耒宜高速公路搬合同段是京珠高速公路的一部分，是國家重點工程之一。 在樁號k300+480-k300+740左側邊坡出現滑坡現象，其中k300+480-300+640左 側山溝里在我部進場施工時就發現該山溝里地表塌陷明顯，土體滑坡的痕跡，土 層開裂等現象，初步斷定為山體滑移，經詢問當地村民該山體滑移發生于1997 年5月份。經現場仔細考察該滑坡體面積約有13114m2，滑坡體面積中心距路基 中線約90m，滑坡體上裂縫分布廣泛，縫寬約為10-30cm，滑坡體周邊裂縫處垂 直滑移約150-200cm，滑坡體低谷中有豐富的地下水，當地群眾在此圍池澆菜和 用塑料管越路引水，雨季時地表匯水量較大，該滑坡體雖然位山溝里，且山溝出 口較窄，但滑坡體發展趨勢明顯，對路基可能構成威脅。1999年4月9日至1999 年4月11日大雨

某高邊坡滑坡治理的效果分析——某邊坡位于水庫右岸公路以上，土層主要為軟弱的砂巖和泥頁巖，歷史上形成的古滑坡體由于受褶皺和斷裂構造及地下水的影響，基巖表層進一步風化、卸荷和泥化，再次發生滑動．通過分析該邊坡滑坡的治理，計算該邊坡在治理前后的穩定...

1 山區高速公路邊坡滑坡病害分析及治理 摘要：隨著山區高等級公路建設速度加快，大量在建或待建 的高速公路將穿越不良地質條件區，滑坡災害的危害性也與 日俱增。本文在本地區主要山區高速公路滑坡資料收集和地 質考察的基礎上，揭示山區高速公路邊坡滑坡病害，結合實 際工程提出各類典型滑坡合理的防治對策，對減少滑坡災害 的發生、對本地區山區高速公路滑坡防治具有參考價值。 關鍵詞：山區高速公路；邊坡滑坡；病害；治理 根據2011年底交通部發布的國家高速公路網規劃，在未 來30年，將建成13.2萬公里高速公路。其中大部分公路建設 將穿過山區和丘陵地帶，由于修建公路要對沿線坡體進行挖 方與填方，這就破壞了坡體的自然平衡條件，從而引起邊坡 失穩，導致滑坡發生。在滑坡防治過程中，目前對滑坡地質 勘察重視不夠，一味追求增大抗滑結構工程規模的思想來彌 補對滑坡性質認識的不足，致使多數抗滑工程要么結構的安

本文介紹了貴州山區高速公路建設中常見的滑坡類型、主要特征及形成條件,并系統總結了公路滑坡的治理措施.

本文通過漳州漳永高速公路k40＋920--k41＋110段五級路塹高邊坡滑坡病害綜合治理方案的比選、實施以及工后觀測，初步總結了微型抗滑樁的施工技術要點及適用范圍，為今后進一步推廣運用微型抗滑樁技術處置邊坡滑坡方案提供實例參照。

關于山區公路邊坡滑坡的原因及其處理方案探討 論文關鍵詞:山區公路滑坡原因處理方案 論文摘要:由于山嶺區公路填挖高度比較大,改變了原自然固結山體的受力、排水等因素, 因而常出現邊坡滑坡現象。文中分析了山區公路邊坡滑坡的原因,并提出了處理方案。 國道106線獅子山路段為山嶺重丘區,線型按一級山嶺重丘區標準設計,按山腰線選線的 原則定線。該路段位于中亞熱帶,具有山地氣候,年平均溫度20.3℃,最高溫度38.3℃,最低溫度 -5.1℃,年降雨量1773mm,大多集中在4~8月份。國道106線k2319+670~k2319+830位于獅 子山路段,2001年7月發生滑坡。現對造成滑坡的原因及其處理方案作如下分析。 1滑坡的原因 1)獅子山線路為山腰線,并且在該路段穿越山脊線,路基橫斷面為路塹斷面,由于公路的 開通,破壞了山體的自然平衡

高速公路邊坡滑坡災害及時警報裝置 highwaylandslidedisastertimelyalarmdevice 來源：江西成人高考網http://www.***.*** ii 摘要 隨著人類社會的發展，大量修建公路、鐵路、水庫，以及大規模的科學實驗，使處于 平衡狀態的山體發生病害。山體病害的發生不僅堵塞、破壞交通，而且嚴重危及人們的生 命安全，并造成大量的經濟損失，已引起國內外社會的廣泛關注和重視。本裝置著眼于對 高速公路邊坡滑坡災害的預警探究，通過建立模型，分析和驗算該裝置的實用性，以期在 災害發生時能及時預警過往車輛，挽救人們寶貴的生命。 關鍵詞：高速公路邊坡滑坡及時預警滑坡模型 abstract alongwiththedevelopmentofhumansociety,alargenumberofbuilding roa

山區公路邊坡滑坡的原因及其處理方案探討 潘明亮1,曾維民2 (1.曲江縣公路局,廣東曲江　512000;2.韶關市公路局,廣東韶關　512000) 摘　要:由于山嶺區公路填挖高度比較大,改變了原自然固結山體的受力、排 水等因素,因而常出現邊坡滑坡現象。文中分析了山區公路邊坡滑坡的原因,并 提出了處理方案。 關鍵詞:山區公路;滑坡原因;處理方案 中圖分類號:u416.14　　　文獻標識碼:b　　　文章編號:1671-2668(2002)04-0044-02 　　國道106線獅子山路段為山嶺重丘區, 線型按一級山嶺重丘區標準設計,按山腰線 選線的原則定線。該路段位于中亞熱帶,具 有山地氣候,年平均溫度20.3℃,最高溫度 38.3℃,最低溫度-5.1℃,年降雨量1

. . 株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程 施工組織設計 一、施工方案 1.1、編制說明 我公司對此次施工組織設計的編制高度重視，按照建設單位招標 會通知精神和內容要求，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及 施工經驗的人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環 境、準確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，經公司專題會 議研究后，進行了認真而詳細的編制，力求本方案切合工程實際，思 路先進，可操作性強。我們一定在保證質量和工期的前提下，最大限 度地降低工程成本，合理利用工程資金，向株洲市云龍示范區學林辦 事處獻上“良心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、編制依據 （1）株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程招標文件。 （2）我公司的質量iso9001、環境iso14000和職業健康安全 ohsms18000《質量手冊》、《程序文件》及管理制度。 （3）

??1???????????............................??!??????????........................................??!????????????....................................??!??????2??????????..............................??!??????3????????????..........................??!??????????????................................??!????????????????............................??!?????????????.......................

結合某高速公路滑坡情況,根據其工程地質及水文地質條件提出了采用抗滑樁同時采取排水措施對該滑坡進行治理的方案。根據地質資料進行了滑坡推力計算并進行了抗滑樁設計,提出了施工過程中動態監測和施工完成后長期監測的方案。

**資訊http://www.***.***

魯南礦業公司上河采場上盤邊坡滑坡治理方案——通過對上河采場上盤邊坡滑坡的研究，拽出了影響邊坡穩定的主要因素，提出了防治方案。

糯扎渡水電站右岸壩頂公路部分邊坡在2005年雨季連續發生滑坡，為確保糯扎渡電站場內交通通暢和行車安全，對該段公路邊坡采取了錨筋樁、自進式錨桿、鋼筋混凝土排架柱、混凝土貼坡、鋼筋混凝土v型梁、預應力錨索、鋼筋混凝土連系梁等一系列的加固施工，確保了邊坡穩定，達到了預期效果。

精品文檔 . 株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程 施工組織設計 一、施工方案 1.1、編制說明 我公司對此次施工組織設計的編制高度重視，按照建設單位招標 會通知精神和內容要求，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及 施工經驗的人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環 境、準確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，經公司專題會 議研究后，進行了認真而詳細的編制，力求本方案切合工程實際，思 路先進，可操作性強。我們一定在保證質量和工期的前提下，最大限 度地降低工程成本，合理利用工程資金，向株洲市云龍示范區學林辦 事處獻上“良心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、編制依據 （1）株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程招標文件。 （2）我公司的質量iso9001、環境iso14000和職業健康安全 ohsms18000《質量手冊》、《程序文件》及管理制度。 （

標準文檔 實用文案 株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程 施工組織設計 一、施工方案 1.1、編制說明 我公司對此次施工組織設計的編制高度重視，按照建設單位招標 會通知精神和內容要求，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及 施工經驗的人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環 境、準確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，經公司專題會 議研究后，進行了認真而詳細的編制，力求本方案切合工程實際，思 路先進，可操作性強。我們一定在保證質量和工期的前提下，最大限 度地降低工程成本，合理利用工程資金，向株洲市云龍示范區學林辦 事處獻上“良心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、編制依據 （1）株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程招標文件。 （2）我公司的質量iso9001、環境iso14000和職業健康安全 ohsms18000《質量手冊》、《程序文件》及管理制度。

株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程 施工組織設計 一、施工方案 1.1、編制說明 我公司對此次施工組織設計的編制高度重視，按照建設單位招標會 通知精神和內容要求，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工 經驗的人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環境、準 確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，經公司專題會議研究 后，進行了認真而詳細的編制，力求本方案切合工程實際，思路先進， 可操作性強。我們一定在保證質量和工期的前提下，最大限度地降低工 程成本，合理利用工程資金，向株洲市云龍示范區學林辦事處獻上“良 心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、編制依據 （1）株洲云龍示范區迎賓大道邊坡滑坡治理工程招標文件。 （2）我公司的質量iso9001、環境iso14000和職業健康安全 ohsms18000《質量手冊》、《程序文件》及管理制度