在數控車床上調用子程序加工盤形螺紋的方法
格式:pdf
大小:407KB
頁數:3P
人氣 :76
4.7
盤型螺紋特點是其徑向尺寸遠遠大于軸向尺寸,并在端面上加工出方牙螺紋,由于螺紋的旋向由外向里,其螺旋線由大變小。因此將它用在自定心鎖緊方面。用數控車床調用子程序加工盤型螺紋能充分發揮數控車床優勢。
在數控車床上加工球面三角螺紋的有效方法
格式:pdf
大小:2.7MB
頁數:2P
隨著數控加工技術的廣泛應用,對數控專業人才的需求也越來越高。為了加強對數控專業人才的培養,提高數控專業人才素質,教學中,大家都尋求在數控車床上加工各種零件的有效方法。經過多年的不斷探索和研究,我們研究出多種加工方法,特別研究了在數控車床上加工球面三角螺紋、非圓曲線異形螺紋的方法,對在數控車床上拓展機械零部件的加工有一定的指導意義。
淺淡在數控車床上車削大螺距螺紋的方法
格式:pdf
大小:324KB
頁數:4P
通過對螺紋加工指令的研究,準確計算螺紋車削過程的相關參數,運用車螺紋指令g76、g92與子程序相結合的方法正確編程,合理選擇刀具并按要求刃磨刀具,采用正確的對刀方法實現在數控車床上進行大螺距螺紋的車削。
在數控車床上車三角直螺紋的方法
格式:pdf
大小:178KB
頁數:2P
4.5
介紹了在數控車床上車三角螺紋的兩種方法:直進法和斜進法,比較了兩種車螺紋方法的優缺點,舉例說明了車螺紋程序的編寫和車削工藝。
數控車床加工變節距螺紋
格式:pdf
大小:861KB
頁數:1P
4.7
在2010年第四屆全國數控競賽江蘇省南通地區選拔賽上,對數控車有變節距螺紋的加工,很多選手感到無從下手,就這道題目我們分步分析零件(圖1)。
數控車床中橢圓輪廓上球形螺紋加工的宏程序
格式:pdf
大小:525KB
頁數:3P
4.3
介紹宏程序的概念、數學模型的選擇、球形螺紋實現方法和在橢圓輪廓上加工球形螺紋。舉例編制了橢圓輪廓上球形螺紋的宏加工程序,此方法適用于所有二次曲線的球形螺紋加工。
基于鉆桿螺紋加工的數控車床改造研究
格式:pdf
大小:196KB
頁數:2P
4.6
在cak6150普通數控車床的基礎上進行相應的技術改造本,即cak6150p數控車床。并由此對其加工繩索取心鉆桿接頭螺紋時遇到瓶頸和困難進行闡述,同時對技術改造的相應參數與改造前進行相應對比分析,并對其可行性進行分析,提出技術改造的具體方案,以及機械和電氣參數、接口問題等進行闡釋,試驗證明其可靠性強,經濟效益顯著。
宏程序在數控車床加工閥桿梯形螺紋中的應用
格式:pdf
大小:102KB
頁數:2P
4.6
介紹了宏程序在閥桿梯形螺紋加工中節約編程調試時間,改善切削條件,提高加工精度等方面的廣泛適用性和應用過程。給出了閥桿梯形螺紋運用宏程序在數控機床上的加工工藝。
用數控車床加工液壓閥體上的圓錐內螺紋
格式:pdf
大小:64KB
頁數:3P
4.6
該文在分析圓錐內螺紋特點的基礎上,介紹了在數控車床上,用絲錐和螺紋車刀加工圓錐內螺紋的方法,提供了兩種加工程序,對液壓閥的加工具有一定的指導意義。
UGNX8.5數控車床車削加工編程教程螺紋加工
格式:pdf
大小:3.9MB
頁數:25P
4.8
車削加工 某軸類零件的模型及二維圖如圖1所示,對其輪廓進行加工。 圖1 一、創建車削加工幾何體 1.進入車削加工環境 打開零件模型,選擇“開始”|“加工”命令或使用快捷鍵[ctrl+alt+m]進入加工 模塊。系統彈出如圖2所示的“加工環境”對話框,在“要創建的cam設置”列表 框中選擇“turning”模板,單擊按鈕,完成加工環境的初始化。 圖2 2、創建加工坐標系 在資源欄中顯示“工序導航器”,將光標置于“工序導航器”空白部分右鍵單擊 彈出級聯菜單。級聯菜單中有“程序順序視圖”、“機床視圖”、“幾何視圖”、 “加工方法視圖”等,如圖3所示。在級聯菜單中可以切換視圖,單擊“幾何視圖” 切換到幾何視圖。依次單擊前的“+”符號,將workpiece及 turning_workpiece展開。如圖4所示 圖3
應用宏程序在數控車床上高速車削多頭蝸桿
格式:pdf
大小:687KB
頁數:4P
4.7
介紹了多頭蝸桿的加工方法。對在數控車床上加工蝸桿,如何選用蝸桿車刀和編制蝸桿加工宏程制進行了闡述,并給出了應用實例。實踐證明,應用宏程序在數控車床上高速車削多頭蝸桿值得推廣。
經濟型數控車床自動化加工系統的改造
格式:pdf
大小:326KB
頁數:5P
4.4
普通經濟型數控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費時費力的加工方法已難以滿足發展需求。為此,通過對經濟型數控車床自動化改造,增設液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機械手)-連鎖裝置,實現自動化生產,無需逐個裝夾工件,在保證零件質量條件下,從原來1人操作單臺數控車床提高到單人同時操作2~4臺數控車床,從而降低操作者的勞動強度并提高生產效率,具有很好的實用性和推廣應用價值。
淺談數控車床車削普通螺紋的幾個要點
格式:pdf
大小:142KB
頁數:2P
4.7
本文闡述了在數控車床上車削螺紋時對工件裝夾、刀具及安裝、切削用量、程序編制等各方面的要求,條理清晰,實踐性強。
數控車床實習報告
格式:pdf
大小:77KB
頁數:7P
4.7
數控車床實習報告 前言 機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志。 普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密 機械與測量等技術的發展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床一一數控機 床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力,使原來不能解 決的許多問題,找到了科學解決的途徑。 數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆 蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌 跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已 是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛, 是一個企業綜合實力的體現。 實習報告正文 自從走進
數控車床日點檢表
格式:pdf
大小:56KB
頁數:2P
4.7
維修員:年月日 數控車床日點檢表 1傳動系統無異常響聲 2氣動裝置是否正常 3正反轉及剎車性能良好 4切削油位是否正常 5刀位置是否正常 6光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7各導軌面潤滑良好、無位傷 8各部位無漏油、冷卻系統不漏水 9油孔、油杯不堵塞,不缺油 10無缺損零件 車間班組 點檢內容檢查日期 資產編號 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 設備型班組操作者操作者 交班問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽檢查周期每天 重大問 7 8 9 本月點檢發現問處 本月維修解決問處 其 記錄 符號 正常異常已修 31 處 處
數控車床實習報告 (2)
格式:pdf
大小:661KB
頁數:12P
4.6
數控車床實習報告 一、實習目的: 1、熟練掌握siemens-802c系統的數控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬,尤其是掌握對刀的方法,檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等,從而提高加工質量。 4、能夠熟練掌握數控機床的相關知識,學會在機床上的對刀,制造中等難度的零件。 二、實習內容及作業要求: (1)內容: 根據自己所設計的零件圖,確定加工工藝,編制加工程序,在斯沃軟件上進行仿真, 最后在數控機床上將部分零件加工出來。 (2)作業要求: 自己繪制5~6個中等復雜的零件圖,其中要求至少有兩個帶螺紋的零件,并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序,要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習設備、工具、材料 1、斯沃數控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標卡尺,千分尺、裝夾工具 四、加
數控車床設計資料
格式:pdf
大小:2.6MB
頁數:83P
4.6
一、總體方案設計 機床工業是機器制造業的重要部門,肩負著為農業、工業、科學技術和國防現代化提供技術裝備 的任務,是使現代化工業生產具有高生產率和先進的技術經濟指標的保證。設計機床的目標就是選用 技術先進。經濟效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數控化程度不高的發展中國家。因此,從事機 床設計的人員,應不斷地把經過實踐檢驗的新理論、新技術、新方法應用到設計中,做到既要技術先 進、經濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創新,設計和制造出更多的生產率高、靜態動態性能好、結構簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現代化機床。設計本著以上原則進行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變
數控車床進給系統設計
格式:pdf
大小:362KB
頁數:33P
4.6
1 摘要 本設計是把普通數控車床改造成經濟型數控車床。經濟型數控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的,動化的機床。采用數控機床,可以降低工人的勞動 強度,節省勞動力(一個人可以看管多臺機床),減少工裝,縮短新產品試制周期和生產 周期,可對市場需求作出快速反應。在設計的時候具體進行了詳細的各部件的選型和計算。 比如:導軌的設計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統的剛度計 算、進給傳動系統的誤差分析、驅動電機的選型計算、驅動電機與滾珠絲杠的聯接、驅動 電機與進給傳動系統的動態特性分析等。 關鍵詞:車床、數控、傳動系統 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance
數控車床編程指令大全
格式:pdf
大小:87KB
頁數:22P
4.4
. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中,有兩種使用 方法。 (1)每轉進給量 編程格式g95f~ f后面的數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。 例:g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數字表示的是每分鐘進給量,單位為mm/min。 例:g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉速。 編程格式s~ s后面的數字表示主軸轉速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上,s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉速限制 編程格式g50s~ s后面的數字表示的是最高轉速:r/min。 例:g50s3000表示最高轉速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式
在普通數控車床上剃削螺紋半牙
格式:pdf
大小:150KB
頁數:未知
4.4
螺紋加工完成后,由于螺旋線的影響,螺紋端部有一段牙型其寬度是由零逐漸增加至螺紋牙型厚度的,因而會在螺紋的入口和出口處形成尖角,引起飛邊及毛刺,影響螺紋的裝配或劃傷手指,如圖1所示。一般在加工完后由鉗工用鏨子手工剃削,效率低,勞動強度大,特別是內螺紋,更是不易操
經濟型數控車床加工異形螺旋槽螺紋
格式:pdf
大小:107KB
頁數:未知
4.5
圖1所示實物圖是我院實習教學中給某工廠加工的一件外協產品,名稱為輸料螺旋軸,是某機器上運送物料的一個部件,材料為鑄造鋁合金。從整體上看為錐螺紋,且是一個左旋螺紋,并且螺旋槽的形狀比較復雜,螺旋部分長度為550mm,加工時剛性較差,需要低轉速小吃刀量進行,螺旋槽結構由三段圓弧和一條直線段構成,屬于異形螺紋類,普通機床上是無法加工的。而且數控車床上沒有可以直接引用的螺紋加工代碼,因此難點在于程序的編寫和刀具的選用。
FANUC系統數控車床梯形螺紋的車削方法
格式:pdf
大小:84KB
頁數:1P
4.4
梯形螺紋是一種常見的螺紋,普通車床加工梯形螺紋是最近本的技能之一,但是在數控車床上加工梯形螺紋常常受限于加工工藝,刀具等方面的原因很少進行加工。甚至有些加工者提出在數控車床上不能夠加工合格的梯形螺紋,顯然這種說法是不正確的。應用數控車床加工梯形螺紋方法多樣,選擇合理的加工工藝和參數,應用程序正確是完全可以加工出合格的梯形螺紋。
西門子系統數控車床螺紋加工參數化編程方法探究
格式:pdf
大小:503KB
頁數:2P
4.6
文章結合西門子系統數控車床螺紋加工參數化編程方法加工的經驗,分析總結了螺紋加工的基本類型及方法,提出借助參數化編程方法簡化螺紋加工程序方法,有效提高螺紋加工精度,對生產活動具有一定的指導作用。
數控車床螺紋切削三種方法分析與應用
格式:pdf
大小:137KB
頁數:未知
4.4
華中數控車床有三種螺紋加工指令,本文對三種指令的格式,參數含義,三種螺紋加工編程舉例,精簡程度進行進行比較,希望能與廣大數控車編程人員進行經驗交流。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:隧道工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林