某市紅荔路運河大橋施工組織設計方案
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施工組織設計 施工組織設計 (此文檔為 word 格式,可編輯修改) 施工組織設計 一、工程概況 運河橋為( 12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東 莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為 85 度;單 向縱坡為 1.5%;設 1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。 橋總寬為 30m ,中間設 2cm 縫。橋面布置為 3*3.75(行車道) +1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設 2m 厚承臺,每半幅橋橋臺下設置 8 根 D120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設 5m 長搭板。 引道工程有路面工程、 擋土墻工程、 排水工程等。 路面為 22cm 厚 C35砼,基層為 30cm摻 6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻, 擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施工為水下作業。 二、計劃工期 根據業主要求總工期為 3
某市紅荔路運河大橋施工組織設計方案
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施工組織設計 一、工程概況 運河橋為(12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單向縱坡為1.5%;設1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設2cm縫。橋面布置為3*3.75(行車道)+1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8根d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻,擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施工為水下作業。 二、計劃工期 根據業主要求總工期為300天,從2002-3-15開工至2003-1-14完工。根據我公司的實力,并對該工程詳細分析,我公司完全能保
某市紅荔路運河大橋施工組織設計
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施工組織設計 一、工程概況 運河橋為(12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東 莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單 向縱坡為1.5%;設1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設2cm 縫。橋面布置為3*3.75(行車道)+1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8 根d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設 5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻, 擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施工為水下作業。 二、計劃工期 根據業主要求總工期為300天,從2002-3-15開工至2003-1-14 完工。根據我
【工程】某市紅荔路運河大橋施工組織設計方案
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某市紅荔路運河大橋投標文件 1 施工組織設計 一、工程概況 運河橋為(12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東 莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單 向縱坡為1.5%;設1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設2cm 縫。橋面布置為3*3.75(行車道)+1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8 根d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設 5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻, 擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施工為水下作業。 二、計劃工期 根據業主要求總工期為300天,從2002-3-15開工
運河大橋施工組織設計方案
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1 施工組織設計 一、工程概況 運河橋為(12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東 莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單 向縱坡為1.5%;設1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設2cm 縫。橋面布置為3*3.75(行車道)+1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8 根d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設 5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻, 擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施工為水下作業。 二、計劃工期 根據業主要求總工期為300天,從2002-3-15開工至2003-1-14 完工。
某市紅荔路運河大橋施工組織設計模板
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資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。 施工組織設計 一、工程概況 運河橋為(12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東莞市 紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單向縱坡為 1.5%;設1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設2cm 縫。橋面布置為3*3.75(行車道)+1*3.75(非機動車道)。 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8根 d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后設5m長 搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻,擋 墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。 承臺施
(工程文檔)冶河大橋施工組織設計方案范本
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53冶河大橋施工設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工設計........................4ksujgvoexz 第一章編制說明.......................................4 第一節編制依據....................................4 第二節編制范圍....................................4 第三節編制原則....................................4 第四節施工設計目標................................5 第二章工程簡況.......................................6 第一節工程的理位置及線路走向..
冶河大橋施工組織設計方案范本 (2)
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計 5 第一章編制說明 5 第一節編制依據 5 第二節編制范圍 5 第三節編制原則 5 第四節施工組織設計目標 7 第二章工程概況 7 第一節工程地理位置及線路走向 7 第二節主要技術標準 8 第三節孔跨布置 9 第四節橋位區工程地質條件 9 第五節施工條件 11 第六節主要工程數量 12 第三章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法 13 第一節人員的動員周期及進入施工現場的方法 13 第二節設備(儀器)動員周期及設備的組織與安排 14 一、擬投入本工程的設備儀器情況 14 二、設備動員周期及運至施工現場的方法 14 第三節材
某市陽河大橋施工組織設計方案
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施工組織設計建議書 目錄 1.編制說明及依據…………………………………………………………………………111 1.1編制說明…………………………………………………………………………111 1.2編制依據…………………………………………………………………………111 2.工程概況…………………………………………………………………………111 2.1工程簡介…………………………………………………………………………111 2.1.1主橋…………………………………………………………………………111 2.1.2引橋…………………………………………………………………………112 2.1.3引道及匝道工程……………………………………………………………………112 2.1.4附屬工程…………………………………………………………………………112 2.1.5主要工程數量……
冶河大橋施工組織設計方案范本 (2)
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節編制依據.................................................................5 第二節編制范圍.................................................................5 第三節編制原則.............................
冶河大橋施工組織設計方案范本
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節編制依據.................................................................5 第二節編制范圍.................................................................5 第三節編制原則.............................
大橋施工組織設計方案.
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1 目錄 第一章編制依據................................................................2 第二章編制范圍................................................................2 第三章編制原則................................................................2 第四章工程概況................................................................2 第五章施工部署及安排..........................................................3 第1節工期安排.
大橋施工組織設計方案
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1/20 黃草坪4號xx施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,l s=80m的右偏平曲線內,縱斷面位于i=-1.62%的上坡段內,橋梁按8米橋寬設 計,橋跨按折線布孔以適應線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結 構采用6-20m預應力砼簡支空心板,下部結構采用鋼筋砼雙柱式橋墩及重力式橋 臺,基礎采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處位置為(ix度)高烈度地震區, 地質結構復雜。 二、施工方法 (一)、鉆孔灌注樁基礎 1、鉆孔樁準備工作 (1)、場地平整:場地為平地時,清除雜物,鏟除軟土,整平夯實;場地 為陡坡時,可用枕木或木架搭設堅固穩定的工作平臺。 (2)、樁位測量:測定樁位,用長木樁或砼樁準確定出各樁位的中心和地 面標高。 (3)、
冶河大橋施工組織設計方案范本 (3)
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節編制依據.................................................................5 第二節編制范圍.................................................................5 第三節編制原則.............................
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節編制依據.................................................................5 第二節編制范圍.................................................................5 第三節編制原則.............................
冶河大橋施工組織設計方案范本
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53冶河大橋施工組織設計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設計 5 第一章編制說明 5 第一節編制依據 5 第二節編制范圍 5 第三節編制原則 5 第四節施工組織設計目標 7 第二章工程概況 7 第一節工程地理位置及線路走向 7 第二節主要技術標準 8 第三節孔跨布置 9 第四節橋位區工程地質條件 9 第五節施工條件 11 第六節主要工程數量 12 第三章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法 13 第一節人員的動員周期及進入施工現場的方法 13 第二節設備(儀器)動員周期及設備的組織與安排 14 一、擬投入本工程的設備儀器情況 14 二、設備動員周期及運至施工現場的方法 14 第三節材
大橋施工組織設計方案
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黃草坪4號大橋施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,ls=80m的右偏平曲線內,縱斷面位 于i=-1.62%的上坡段內,橋梁按8米橋寬設計,橋跨按折線布孔 以適應線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結構采 用6-20m預應力砼簡支空心板,下部結構采用鋼筋砼雙柱式橋墩 及重力式橋臺,基礎采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處 位置為(ix度)高烈度地震區,地質結構復雜。 二、施工方法 (一)、鉆孔灌注樁基礎 1、鉆孔樁準備工作 (1)、場地平整:場地為平地時,清除雜物,鏟除軟土,整平夯 實;場地為陡坡時,可用枕木或木架搭設堅固穩定的工作平臺。 (2)、樁位測量:測定樁位,用長木樁或砼樁準確定出各樁位的 中心和地面標高。 (3)、
運河西路梁溪河大橋施工組織設計方案
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第一章、總體概述 一、工程概述 運河西路北起吳橋,南至下甸橋,在梁溪河入京杭大運河口處需建梁溪河橋。梁溪河橋整體呈西北——東南走向,與梁溪河呈斜交狀,夾角約50度,河寬約158.0米;西北側主要為湖濱碼頭及油庫,分布少量建筑,地勢較平坦,東南主要為堆砂場及建筑垃圾,地勢稍有起伏。 運河西路梁溪河大橋是運河西路跨越梁溪河的一座橋梁。梁溪河大橋按連續梁方案實施,橋梁跨徑布置為3x25+60+90+60+3x25米,橋梁計入橋臺后總長為363.6米,橋梁寬度30.5米,橋梁建筑面積11089.8平方米。 二、技術標準 1、道路等級:城市次干道、雙向五車道、二塊板形式、設計車速:50km/h; 2、設計荷載:汽車城一a級,人群荷載按《城市橋梁設計荷載標準》(cjj77—98)執行; 3、橋面橫向布置:0.5米防撞護欄+21.0米機動車道+0.5米活動隔離墩+6.0米非機動車道+2.
某市紅荔路運河大橋施工方案設計方案
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個人資料整理僅限學習使用 1/26 施工設計 一、工程簡況 運河橋為<12+26+12)m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁,位于東 莞市紅荔路,為直線段,路線前進方向與運河斜交角為85度;單 向縱坡為1.5%;設1.5%的雙向橫坡。b5e2rgbcap 主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設 2cm縫。橋面布置為3*3.75<行車道)+1*3.75<非機動車道)。 p1eanqfdpw 橋臺采用墻式橋臺,下設2m厚承臺,每半幅橋橋臺下設置8 根d120cm樁,分兩排設置。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土,臺后 設5m長搭板。dxdita9e3d 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為 22cm厚c35砼,基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼 擋墻,擋墻基礎部份為沉井基礎,部份為砼基礎。rtcrpudgit
錫宜高速公路京杭運河大橋施工組織設計方案 (2)
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4.5
表1施工組織設計文字說明 第一章編制綜述 一、編制依據 (一)甲方(或建設單位、業主,均屬同義語)正式發售給本投標人的招標文件、答疑書、補遺書及其它補充資料。 (二)由招標文件明確的國家和交通部頒布的現行《公路設計規范》、《施工技術規范及規程》、《公路工程質量評定及驗收標準》及《公路工程預算定額》。 (三)通過踏勘工地從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。 (四)招標單位在“標前會議”提出的有關要求。 (五)本承包人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、管理水平、技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗。 (六)嚴格遵守當地政府在環境保護等方面的具體規定和要求,尊重與維護當地多年來約定俗成的鄉規民約和風土人情。 二、編制原則 (一)遵守招標合同文件各項條款要求,認真貫徹落實業主、
錫宜高速公路京杭運河大橋施工組織設計方案
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4.7
目錄 第一章編制綜述 6 第1節編制依據 6 第2節編制原則 6 第二章工程概況 7 第1節工程簡介 7 第2節自然條件 8 第3節主要技術指標 8 第4節工程特點 8 第5節主要工程數量表 9 第三章施工組織機構及人員配置 11 第1節施工組織機構 11 第2節機構配置原則 11 第四章資源配置計劃 12 第1節主要施工機械設備及試驗、測量儀器配置 12 第2節主要施工力量 12 第3節主要施工材料用量 13 第五章施工準備 14 第1節人員動員周期 14 第2節設備、人員、材料運到施工現場的方法 15 第3節技術準備 16 第4節工地清理 17 第5節臨時工程設施建設 17 1、施工道路 17 2、施工用電 17 3、通訊聯絡 18 4、生產、生活用房 18 5、生產、生活用水設
【8A版】某高速公路京杭運河大橋施工組織設計方案定稿
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4.6
【meiwei_81重點借鑒文檔】 【meiwei_81重點借鑒文檔】 表1施工組織設計文字說明 第一章編制綜述 一、編制依據 (一)甲方(或建設單位、業主,均屬同義語)正式發售給本投標人的招標文件、答 疑書、補遺書及其它補充資料。 (二)由招標文件明確的國家和交通部頒布的現行《公路設計規范》、《施工技術規范 及規程》、《公路工程質量評定及驗收標準》及《公路工程預算定額》。 (三)通過踏勘工地從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。 (四)招標單位在“標前會議”提出的有關要求。 (五)本承包人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、管理水平、技術裝備以 及多年積累的類似工程施工經驗。 (六)嚴格遵守當地政府在環境保護等方面的具體規定和要求,尊重與維護當地多年 來約定俗成的鄉規民約和風土人情。 二、編制原則 (一)遵守招標合同文件各項條款要求,認真貫徹落實業主、設計單位和監理工程師 及
福鼎市某大橋施工組織設計方案 (2)
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4.6
目錄 第一章編制依據................................................................2 第二章第二章工程概況..........................................................3 第三章第三章施工部署..........................................................3 第四章第四章施工進度計.......................................................11 第五章第五章施工平面布.......................................................12 第六章第六章主要工程項............
福鼎市某大橋施工組織設計方案 (3)
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目錄 第一章編制依據................................................................2 第二章第二章工程概況..........................................................3 第三章第三章施工部署..........................................................3 第四章第四章施工進度計.......................................................11 第五章第五章施工平面布.......................................................12 第六章第六章主要工程項............
福鼎市某大橋施工組織設計方案 (2)
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目錄 第一章編制依據................................................................2 第二章第二章工程概況..........................................................3 第三章第三章施工部署..........................................................3 第四章第四章施工進度計.......................................................11 第五章第五章施工平面布.......................................................12 第六章第六章主要工程項............
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職位:鋼結構設計工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林