文章介紹了水泥攪拌樁工藝性試驗過程及成果提煉方式，以供同類工程工藝性試驗參考。

本文主要介紹水泥攪拌樁現場管理、施工控制要點、控制方法,并總結了幾點體會。

從設備選型、實驗參數等方面介紹了深層水泥攪拌樁施工技術,這是一項較成功軟基處理的方法。

本文探討了水泥攪拌樁的施工準備和施工工藝，提出了確保成樁的質量保證措施和施工中的注意事項。

結合京港澳高速公路改擴建工程,論述了水泥攪拌樁施工工藝、施工質量控制、質量檢驗.

文章根據北京至臺北高速公路k37+250～k43+550段水泥攪拌樁在現場實踐中應用,介紹了水泥攪拌樁施工工藝、技術參數以及施工實踐中形成的具有針對性的注意事項。

創意產業園項目配套一期 水泥攪拌樁試樁施工技術參數 創意產業園項目配套一期 水泥攪拌樁試樁施工技術參數 根椐12棵試樁及水泥攪拌樁試樁檢測報告【沈建質檢（地）字（2013）第 482號】結果，確定水泥摻入比21%，則每延米水泥摻量=被加固土體重量 *21%=3.14*0.252*1*1.83*103*0.21=75.4kg。 軟基土層加固施工各項施工技術參數如下： 序 號 水灰比 每延米樁 水泥用量 （kg） 每延米樁 水用量 （kg） 水泥漿比重 g/cm3 備注 10.45～0.5575.434～41.51.851～1.755 鉆進、提升時管道工作壓力0.1-0.2mpa；噴漿時管道工作壓力0.4-0.6mpa； 鉆進速度定為3.4m/min；提升速度定為1.7m/min；噴漿速率定為35.8l/min- 44.4l/min。（根據現場工藝試樁情

1 水泥攪拌樁施工技術總結 1、編制依據 （1）《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》（tz202-2008） （2）《鐵路路基工程施工質量檢驗評定標準》（tb10414-2003） （3）《工程測量規范》（gb0026-93） （4）《鐵路工程土工試驗規程》（tb10102） （5）南水北調中線一期工程總干渠沙河南～黃河南潮河段工程京 廣ⅰ改線路基橫斷面圖 2、工程概況 2.1概況 工點起訖里程dk716+700～dk717+700，長1000m。該工點位于黃 河沖積平原漫灘相砂丘、砂地，現多為農田及藕，地勢平坦開闊。 2.2.地質水文情況 該段范圍內地層主要為粉質黏土、粉土。地下水主要為第四系孔 隙水及第三系軟巖隙裂承壓水，水位埋深3.7～3.8m，受大氣降水的 補給，受季節變化幅度較大。 本工點內特

淺談水泥攪拌樁施工技術 摘要水泥攪拌樁是進行軟基處理的一種有效形式。本文介紹了水泥深層攪拌樁施 工工藝及參數要求、施工控制、質量檢驗等控制環節。 關鍵詞軟基處理；水泥攪拌樁；施工控制 水泥攪拌樁多用于軟土較厚的地基加固處理過程中，其基本原理是基于水泥加固 土的物理化學反應過程，利用水泥制作水泥漿，通過機械深層攪拌，使水泥漿與土體 攪拌均勻，使水泥顆粒分散在土粒中并發生水泥分解、水化離子交換等一系列化學物 理過程，使水化物膠結與土顆粒交換、?；⒂材?，形成具有一定強度和穩定性的水 泥加固土，從而提高地基承載力及改變地基土物理力學性能，達到加固地基的目的。 水泥攪拌樁在永安至寧化（閩贛界）高速公路得到了較好的運用。該工程為新建線路， 部分路段基底下覆蓋人工填土淤泥質粉質粘土、粉質粘土、細圓躒土、泥質粉砂巖等。 水泥攪拌樁直徑為0.5m，樁間距1.1～1.2m，樁長樁長5.5—

從施工準備、施工工藝流程、施工控制、水泥管理和質量檢驗等幾個方面闡述了水泥攪拌樁施工技術。

公路軟基處理屬于隱蔽工程,若施工質量不好,一旦被路堤等構筑物所覆蓋,便構成隱患且不好檢查及補救。因此,緊抓施工環節,嚴格管理施工過程非常重要,只有在施工過程中嚴格控制才能確保工程質量。

水泥漿攪拌樁施工技術在我國的公路橋梁項目施工過程中已經逐漸得到廣泛應用。但是隨著應用的普及,所顯現的問題也越來越多。文中著重分析了如何進一步提升水泥漿攪拌樁的施工技術水平,從而起到提升施工質量的目的。以供參考。

文章根據北京至臺北高速公路k37＋250一k43＋550段水泥攪拌樁在現場實踐中應用，介紹了水泥攪拌樁施工工藝、技術參數以及施工實踐中形成的具有針對性的注意事項。

水泥攪拌樁施工技術措施 施工方法 (1)測量放樣 施工前根據設計圖紙，定位放線，開挖溝槽，然后放第一組樁位，根據設計圖紙尺寸 帶線。 (2)制備水泥漿 水泥用量按設計標準為土體質量的15%，水灰比為1:0.5。施工中加水可使用定量容器 進行用水量控制。 (3)預拌下沉噴漿 待水泥攪拌樁機的冷卻水循環正常后，啟動攪拌樁機電機，放松攪拌樁機吊索，是攪 拌樁機沿導向架攪拌切土下沉，下沉速度可由電機的電流檢測表控制。下沉速度≤0.8m/ 分，工作電流不應大于70a。開始噴漿攪拌，噴漿過程中不斷攪拌水泥漿。隨時觀察設備 運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度位置時停止鉆進。 (4)提升噴漿 提升鉆頭噴漿。噴漿過程中不斷攪拌水泥漿，防止其離析并通過電腦自動計算噴漿量， 離地面50cm時停止噴漿。 (5)三次攪拌噴漿 第二次噴漿完成后，繼續三次下沉鉆頭進行補漿噴漿，攪拌至設計深度。

文章分析了水泥攪拌樁的固化機理,結合公路改建工程介紹了水泥攪拌樁的施工方法和工藝以及施工注意事項,實踐證明,水泥攪拌樁處理軟土地基具有良好的效果。

通過工程實踐,從施工角度對水泥攪拌樁施工全過程進行分析總結。

以荊江大堤防洪閘軟基處理為例,簡述水泥攪拌樁的施工工藝:包括場地平整和樁位放點,樁機定位,預攪下沉,噴漿攪拌、提升,重復攪拌提升至孔口,關閉攪拌機、清洗等;質量控制:包括水泥土攪拌樁質量技術指標,放樣測量,確定設計深度,水泥漿制備,施工過程中的質量檢查等,以及常見事故處理,可供同行參考。

文章結合廣東海事法院辦公樓基坑支護實例,介紹三軸深層攪拌樁的施工技術、難點與質量控制措施,希望對同類工程施工有一定幫助。

以新建漢宜高速鐵路荊州段水泥攪拌樁施工為例,介紹水泥攪拌樁試樁的施工。

道路施工中，深層攪拌樁因其自身的特性在工程中廣泛應用，其質量既受地質條件復雜多變的因素影響，也有施工技術水平高低因素的影響。筆者結合某市政道路施工實例就道路施工中深層水泥攪拌樁的加固機理、影響因素、施工技術要點控制、質量保證措施等作以闡述，以供同行參考。

1 水泥攪拌樁施工勞務合同 甲方： 乙方： 甲方因承建工程 （以下簡稱本工程）施工的需要，現將水泥攪拌樁施工任務 分包給乙方，按照《中華人民共和國經濟合同法》，經雙方 協商一致，在平等互利的基礎上簽訂本合同。 一、工程內容 本工程的水泥攪拌樁（φmm）施工任務所需的機 械設備、工人、發電機組及燃油由乙方負責提供，并按甲方 的設計圖紙要求施工。 二、工程單價及材料事項 1、綜合單價為15元/米；該單價包含人工費、施工設備 費、發電機組費、燃油費，同時此單價不含稅。 2、總工作量約為2.4萬米，實際結算以設計圖紙雙方確 認實際鉆的工程量為準。 3、樁機進場費3000元/臺，進場時支付，如由于設計或 甲方原因更改圖紙而造成總工程量達不到2萬米以上，甲方 要支付樁機進退場費6000元/臺。 三、工程量的確認 甲方委托專人作為現場代表，負責對乙方的工程量進行 確認。甲

水泥攪拌樁是用專用機械將局部范圍(只設計處理深度和樁徑范圍)內的軟土樁體用水泥作為加固材料進行改良、加固形成的樁體。其作用是水泥樁與其樁間軟土形成復合地基,利用水泥樁的置換作用、應力集中效應,