www.***.*** 3分級管養 根據園林綠化地點的重要程度及植物的種類將管養分為一級管養、二級管養和三級管養 3種等級。重要觀光地點的園林綠化（含其中的草坪、灌木、喬木、水池、園路和設施）、 造型植物及古樹名木的管養劃分一級管養；偏遠地方的園林綠化（含其中的草坪、灌木、喬 木、園路和設施）的管養劃為三級管養；除一級管養和三級管養外的劃分為二級管養。 4一級管養規范 4.1草坪管養 草坪一級管養的標準是目的草種生長旺盛，呈勃勃生機，草坪整齊雅觀，四季常綠，覆 蓋率達98%以上，雜草率低于3%，無坑洼積水，無裸露地。 4.1.1生長勢 生長勢強，生長量超過該草種該規格的平均年生長量，葉片健壯，生機勃勃，葉色濃綠， 無枯黃葉。 4.1.2修剪 考慮季節特點和草種的生長發育特性，使草的高度一致，邊緣整齊。高度控制在：臺灣 草5厘米以下，大葉油草、假儉

混凝土防撞墻的管養方案

2 第一章組織架構 第一節組織架構及人員配置 為實施先進管理理念，保證各項工作高效、快速的開展， 公司將建立一支現代化、專業化，高素質、復合型的管理隊伍， 實施專業化的物業管理與服務。在保證各項管理工作有效落實 的基礎上，盡可能的節省人工開支，以使有限的經濟來源更好 的發揮其效能。 一、組織架構 組織架構將采取“直線”管理設計，減少環節，提高工作 效率。項目物業主任為主要負責人，下設秩序維護隊，力爭做 到精干高效、分工明確，責任清晰，統籌安排。組織機構設置 圖如下： 3 二、編制原則 （一）精干、高效、敬業的原則； （二）文化素質與實際管理經驗相結合的原則； （三）公司內部調劑為主與面向社會招聘為輔的原則； （四）德才兼備的原則。 三、架構說明及人員配置 項目管理人員：負責項目的統籌管理工作，設置物業主任 1名； 巡查員：負責對路燈使用情況進行巡查統計，并及時反饋 給維修工，該組人

混凝土防撞墻的管養方案 (2)

... .. 高速公路養護與保潔管養方案 第一章、工程概況、編制說明及工程特點要點分析 第一節、工程概況 本項目招標內容為沿江高速公路沿線保潔及沿線綠化養護工程。沿江全線綠化、保潔 共計：主線134.5km+匝道69km+互通站區綠化2575畝，分四個標段實施，分別是yj-lhbj-1 標、yj-lhbj-2標、yj-lhbj-3標、yj-lhbj-4標，我公司投標標段具體情況如下： yj-lhbj-4（沿江四標）：k183+950（珍門涇中橋）～k223+280（沿江高速公路終點處） 其中主線綠化、保潔包括：主線長39.3km及所屬15km匝道（董浜樞紐為出沿江高速匝道、 蘇昆太樞紐為主線區域范圍）； 互通、站區面積為：董浜互通：主線、出沿江高速匝道范圍區域； 沙溪服務區：101.3畝；沙溪收費站：3.9畝；沙溪互通：112.5畝；蘇昆太樞紐：

1 綠化管養規程 1目的： 明確物業公司服務區域日常綠化工作標準。 2適用范圍： 適用于云南奧宸物業管理有限公司服務區域內綠化管養工作及綠化檢查工作。 3職責： 3.1綠化員負責花草樹木的澆水、除草、修剪、施肥、病蟲害防治等綠化養護工作。 3.2物管員負責綠化設施的日常巡查。 3.3綠化領班負責日常綠化工作的安排實施和工作監督。 3.4管理處經理和客服部主任負責綠化工作質量檢查、監控 4作業規程： 4.1綠化工作內容及要領 4.1.1澆水 4.1.1.1澆水根據天氣情況，因地制宜，天氣晴朗時，1—2天澆一次水為宜，澆水時應均勻噴灑， 避免因水流過大，導致根條裸露，且浪費水資源。水要澆透并做到均勻，切忌栽植層上濕 下干。 4.1.1.2澆水前要做到土壤疏松，土表不板結，以利水分滲透。 4.1.1.3天氣炎熱時，中午不要澆灌溫度較低的冷水；天氣寒冷時，應在中午澆

1 淺談農村公路管養的現狀、問題及對策措施 塘橋中心交管所 摘要: 農村公路是我國公路網的重要組成部分,做為連接城鄉的橋梁和紐帶，對于促進城鄉經濟發展具 有極其重要的意義。目前,農村公路建設呈現出良好的發展態勢，但是，由于農村公路建設資金投入、 養護管理等多方面因素的限制，影響了農村交通運輸事業的發展。因此，加快建立、健全、完善農 村公路建設和養護管理機制，積極籌集農村公路建設和養護資金，對加快農村交通運輸事業建設步 伐，促進我市農村經濟健康發展有著重要意義。 引言： 近年來，在各級政府和部門的高度重視和共同努力下，我市農村公路 建設速度逐步加快，農村交通出行條件得到了極大的改善，形成了以一、 二級主干路為主，其他鄉村道路為輔的綜合城鄉公路網絡，徹底解決了農 村的通達問題，極大提高了我市公路的通過能力，為全市經濟尤其是農村 經濟高速發展提供了良好的交通環境。農村公路建設，

-------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- -------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- 花管灌漿施工方案 一、工程概況 主壩右壩頭由于山體較破碎，灌漿平洞開挖無法成型，在開挖初期，項目部建議業 主單位，要求開挖至新鮮基巖部位，但由于開挖量較大，業主單位不要求開挖，并取消 灌漿平洞，采用灌漿平臺進行替代。大壩蓄水前，我部根據施工圖紙和設計變更通知單 （編號：老庫施（水）字第15號）內容進行帷幕灌漿布孔、灌漿施工，但由于巖石較 破碎，鉆孔中出現塌孔等現場，成孔效果較差，且灌漿中吸漿量大，灌漿效果較差，后 根據業主要求通過增打輻射孔的方式進行帷幕灌漿加強處理，但灌漿效果較差，仍無法 達到設計要求。我部要求業主單位聯系設

-------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- -------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- 花管灌漿施工方案 一、工程概況 主壩右壩頭由于山體較破碎，灌漿平洞開挖無法成型，在開挖初期，項目部建議業 主單位，要求開挖至新鮮基巖部位，但由于開挖量較大，業主單位不要求開挖，并取消 灌漿平洞，采用灌漿平臺進行替代。大壩蓄水前，我部根據施工圖紙和設計變更通知單 （編號：老庫施（水）字第15號）內容進行帷幕灌漿布孔、灌漿施工，但由于巖石較 破碎，鉆孔中出現塌孔等現場，成孔效果較差，且灌漿中吸漿量大，灌漿效果較差，后 根據業主要求通過增打輻射孔的方式進行帷幕灌漿加強處理，但灌漿效果較差，仍無法 達到設計要求。我部要求業主單位聯系設

花管支護專項施工方案 一、工程設計要求 花管支護方式：開挖坡率1：0.5。為臨時性護坡，采用打入花管、 注漿、噴射混凝土面層施工工藝。 花管段分層及時安裝花管、注漿，采用m15水泥砂漿，水灰比 0.40～0.45，如遇特殊地段可采用純水泥漿，水灰比為0.50～0.65。 支護花管采用q235級鋼管制作加工，在管段采用打眼方式，孔 間距及打眼角度具體依據設計圖紙執行，花管傾角15度，長度為 2.5-6m；面層均采用c20噴射混凝土，厚6cm。水泥與石屑(沫)比例 1:0.25。花管網筋為φ6@250×250。橫拉筋為1φ14。 噴面支護方式：將現場土質情況較好的、相對穩定、坡面高度較 小的區域采用噴射混凝土直接護面方式進行，面層均采用c20噴射混凝 土，噴射厚度6cm。 二、機械設備配置 序號設備名稱型號單位數量設備性能 1空壓機xu-30

精品文檔資料 目錄 一、工程及情況簡介.......................................1 二、編制依據.............................................1 三、編制范圍.............................................2 四、編制原則.............................................2 五、施工計劃、人員及機械配置.............................2 六、加固施工方案.........................................2 1、鋼花管加工..........................................2 2、鉆機鉆孔...

鋼花管注漿施工方案 目錄 一、工程及情況簡介...........................................錯誤!未定義書簽。 二、編制依據......................................................錯誤!未定義書簽。 三、編制范圍......................................................錯誤!未定義書簽。 四、編制原則......................................................錯誤!未定義書簽。 五、施工計劃、人員及機械配置.........................錯誤!未定義書簽。 六、加固施工方案........................................

... a 花管支護專項施工方案 一、工程設計要求 花管支護方式：開挖坡率1：0.5。為臨時性護坡，采用打入花管、 注漿、噴射混凝土面層施工工藝。 花管段分層及時安裝花管、注漿，采用m15水泥砂漿，水灰比 0.40～0.45，如遇特殊地段可采用純水泥漿，水灰比為0.50～0.65。 支護花管采用q235級鋼管制作加工，在管段采用打眼方式，孔 間距及打眼角度具體依據設計圖紙執行，花管傾角15度，長度為 2.5-6m；面層均采用c20噴射混凝土，厚6cm。水泥與石屑(沫)比例 1:0.25。花管網筋為φ6@250×250。橫拉筋為1φ14。 噴面支護方式：將現場土質情況較好的、相對穩定、坡面高度較 小的區域采用噴射混凝土直接護面方式進行，面層均采用c20噴射混 凝土，噴射厚度6cm。 二、機械設備配置 序號設備名稱型號單位數量設備性

1 寧波市機場路快速干道與杭甬高速互通立交工程 花管注漿專項施工方案 編制： 審核： 寧波市機場路快速干道與杭甬高速互通立交工程項目部 年月日 2 目錄 一、編制依據.......................................................3 二、工程概況.......................................................3 （一）總體工程概況.............................................3 （二）花管注漿工程概況.........................................3 三、花管注漿施工工藝...............................................4 （一）測量放樣..

項目編號：-j 單位:m單價:333.56元攤消費:0元 工料機名稱單位單價（元）定額數量金額(元)定額數量金額(元)定額數量金額(元)定額數量金額(元) 1人工工日20.730.700178.8853708 10024φ500預制鋼筋混凝土花管m27011.0002811.05758984 999定額基價元1.002984.512762692.00762692 其他材料費元 其他機械使用費元 其他直接費元 現場經費元1.0297848 間接費元4.90037756 技術裝備費元8083 計劃利潤元8164 稅金元27870 合計元852413 單位單價元333.56 每m單價元333.56 數量:2555.5 255.55 補8-9-1改 項目名稱：φ500預制鋼筋混凝

編號：第1頁共1頁 工程名稱交底部位 接收班組工程地點 2010030501 a、模板采用九夾板支撐支設，安裝前先根據龍門板放出兩側邊線，同時打設標高控制樁， 井清理礫石砂表面。 b、安裝時模板的標高幾何尺寸，必須正確無誤，接縫應嚴密，且具有足夠強度、剛度和穩 定性，能承受新澆混凝土的側壓力和施工荷載。 c、模板拆除的時間以混凝土棱角不因拆模而受損為原則，一般不得少于24小時。 d、模板拆除后應及時運出溝槽，并清理干凈，涂好模板油，以便下次再使用。 e、模板上、下溝槽應采用繩子吊運，防止發生變形。 鋼筋制作和綁扎： a、本工程設計采用混凝土基礎（窨井采用鋼筋混凝土），當溝槽開挖后基底土質不符合設 計要求時宜改用鋼筋混凝土基礎，此時厚度應增加5cm。 b、鋼筋制作前必須根據現場定尺鋼筋的長度進行翻樣，確定下料長度和規格形狀、幾何尺 寸，并經復核后開始下料。 c、鋼筋下料

’為建立適應漣江現代農業園區灌溉模式，確保工程建設達到“建、管、養、用一體化”，實現以水養水的山區現代水利工程良性運行模式。積極開展具有貴州特色的山區水利現代化試點區建設工作。惠水縣漣江現代高效農業示范園區現代水利總體規劃二期項目面積2250畝，主要任務是解決漣江大壩內九門寨片區灌溉及自動化控制問題，主要建設內容及實施方案如下文所示。

就目前中小城市的市政設施存在著養護經費不足、養護成效甚微、養護水平考核監督體系不科學等問題進行了探討,并提出從科學確定市政設施養護經費、規范市政設施科學管理模式、建立有效的市政設施建設質量監管體系、逐步進行\"管養分離\"體制的改革等方面改進市政設施管養水平,提高城市的綜合管理水平。

1 關于農村公路管養情況的 調研報告 農村公路建設是農村基礎設施建設的重點，是發展農村 經濟，提升農村公共服務水平的先決條件。黨中央、國務院 高度重視農村公路建設，“十一五”以來把農村公路建設作 為社會主義新農村建設的重大舉措，掀起了歷史上最大規模 的農村公路建設高潮。我縣農村公路建設進展情況如何，還 存在哪些問題，如何進行科學部署，進一步推動農村公路建 管養持續快速協調發展。現將調研情況匯報如下。 一、主要工作及成效 近幾年來,縣委、縣政府緊緊抓住國家對農村基礎設施 加大投入的契機，在省市交通主管部門的支持幫助下，縣鄉 村通力合作，較好地解決了農民出行難和影響農民增收問 題。截止目前，全縣新建農村公路1655公里，13個鄉（鎮） 基本實現村村通油路。同時，完成鄉鎮客運站點建設10個， 設臵農村簡易招呼站133個，開通城鄉公交、農客線路11 條，極大地保證了人民群

市政管養項目部 城 市 暴 雨 排 澇 應 急 搶 險 預 案 《城區暴雨排澇應急搶險預案》 為切實加強我市城區暴雨排澇搶險工作，保障城區生產、生活 的秩序，保護人民群眾的生命財產安全，做到有備無患，臨危不亂， 全力組織搶險。根據我市城區實際，制訂本預案。 一、指導思想 統一思想認識，始終把人民群眾的生命財產安全放在第一位，克服 麻痹僥幸心理，落實暴雨排澇搶險責任制，最大限度地減少損失。 做到安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險。 二、實施原則 堅持統一指揮、協同搶險、分片管理、責任到人、各司其職、各負 其責的原則，服從領導，聽從指揮，迅速行動，集中人力、財力、 物力，同心協力把人民群眾財產損失降到最低。 三、組織領導 為使搶險工作順利地進行，確保各個環節不出差錯，公司成立暴雨 排澇搶險指揮部，指揮、協調搶險工作，指揮部設在管養督查科。 總指揮：xxx負責整個搶險

隨著農村經濟的發展,農村交通網絡建設水平進一步提高,公路建設項目也不斷增多,公路建設的養護問題成為影響公路發展的主要因素。相比較城市地區,農村更要做好公路養護和管理工作,提高公路管養質量。對農村公路管養存在的問題展開分析,并就存在的問題提出針對性的建議,促進農村公路管養質量的提高,也促進農村經濟的發展。

近年來，在國家宏觀政策的調控下，在各級黨委、政府的努力下，我國農村公路有了突飛猛進的發展，部分地區甚至出現了不顧財力一哄而上的現象，以至于政府不得不采取限制建設的手段，以遏制“農村公路建設過熱”的勢頭。