大型懸索跨越是長輸管道普遍采用的一種跨越形式。通過比選,空中發送是一種較佳的施工方法,既施工技術成熟,又經濟投入最低,施工過程中不受周圍環境條件的影響。文章介紹了懸索跨越的施工程序;介紹了每個施工環節中的具體內容及主要施工設備。

通過介紹中原油田建筑安裝總公司施工的黃河大堤懸索跨越實例,詳細介紹了大型懸索管道跨越施工方法,包括塔架基礎施工以及塔架、懸索的預制安裝和管道的預制、安裝等

長輸管道途徑山谷、沖溝地形地勢復雜,常采用懸索跨越結構,施工條件非常差,但跨越錨墩為大體積混凝土結構,承載力大,施工技術要求高,混凝土早期裂縫影響結構耐久性,成為施工的關鍵。本文介紹了泵送混凝土施工遵循的原則、混凝土中心溫度的計算、原材料的選擇、混凝土的試配和施工措施等方面內容,通過此方法,保證了混凝土施工質量,加快了施工進度,取得了很好的經濟效益。

長輸管道所經地形高低起伏,溝壑縱橫,河流交錯,管道經過河流、山谷、沖溝常采用懸索跨越結構,成為施工的難點。本文結合太原鋼鐵集團公司尖山鐵精礦管道復線懸索跨越的施工,介紹了懸索跨越的結構形式、施工方案的確定、起重機具的選擇和施工技術要點等方面內容,保證了工程質量,節約了人力物力,加快了施工進度。

本文根據中緬油氣管道工程瀾滄江懸索跨越主纜施工實施方案，就懸索跨越主纜施工工藝進行探討。

以往長輸管道跨越結構索系結構多采用鋼絲繩為主承重纜索,索系調節難度大,同時跨越結構投用后纜索長期暴漏在空氣中,腐蝕現象較為嚴重,極大的影響懸索跨越結構的壽命。隨著在新型纜索材料斜拉橋熱擠聚乙烯拉索的推廣,逐步在一些大型懸索跨跨越已開始采用,此類懸索跨越機構具有更好的抗拉強度更高、抗腐蝕性能,并且纜索調節較為便利,使用壽命更長,在長輸管道跨越工程中具有良好的發展前景。

介紹江遠東線熱網工程懸索管橋斜拉索轉換的施工技術,在測量、轉換等工序中,通過采取相應的技術措施,有效地實施了受拉狀態下斜拉索的轉換。

當前懸索跨越施工具有很多優點,如所用材料少、適用條件廣等。文章對懸索跨越施工所用封頂網種類、懸掛方式等進行分析,對其所用架體材料、方法做綜合評述,可以很好地促進懸索跨越施工技術的發展和完善。

管道懸索跨越施工方案的改進

烏江管道懸索跨越主纜重力剛度偏小、柔性較大,主纜架設線形受散索套定位、索鞍預偏量、環境溫度和跨度的影響較大,調索困難。為了精確調整索股線形,基于無應力狀態理論,建立了索股無應力長度和線形精確迭代求解算法,綜合考慮溫度、跨度等因素,快速有效地控制索股到空纜的高程。采用參數變化法,分析溫度和跨度對索股線形和錨跨張力的影響,用于索股調整完畢后的穩定性觀測及其線形隨溫度、跨度變化的規律性校驗。施工觀測結果表明：該工程上下游索股的相對或絕對高程偏差均滿足施工技術規范要求。該迭代算法在烏江管道懸索跨主纜施工中適應性好,計算速度快,監控工作效率高,是管道懸索跨越主纜索股架設和調整的一種有效方法。

懸索跨越施工是油氣長輸管道施工的重點,不僅施工周期長,而且因有高空作業,安全風險很大。長慶油田姬惠輸油管道蘇堡子懸索跨越工程,處于黃土沖溝地帶,地形起伏較大,安全問題成為施工中的重中之重。針對該工程的難點,探索研究了一種完全避免高空作業的懸索跨越施工方法,并在實踐中得到應用。文章介紹了索跨主索、吊索等相關尺寸的精確計算方法,對原有方案和改進后的方案進行了對比,對改進后方案的施工程序進行了詳細的闡述。實踐證明,該施工方法不但極大地降低了施工安全風險,保證了施工質量,而且縮短了工期,顯著節約了施工成本。

在山區管道敷設中,管道穿越河流、峽谷及穿越障礙時,設計人員大都選擇跨越設計方案。跨越方案通常有懸索跨、斜拉索跨、桁架跨等。其中大跨度優先選用懸索跨。懸索跨往往是管道施工中的難點和重點,但也是施工中的亮點。作為油建施工隊伍,如何把亮點做

烏江管道懸索跨越主纜重力剛度偏小、柔性較大,主纜架設線形受散索套定位、索鞍預偏量、環境溫度和跨度的影響較大,調索困難。為了精確調整索股線形,基于無應力狀態理論,建立了索股無應力長度和線形精確迭代求解算法,綜合考慮溫度、跨度等因素,快速有效地控制索股到空纜的高程。采用參數變化法,分析溫度和跨度對索股線形和錨跨張力的影響,用于索股調整完畢后的穩定性觀測及其線形隨溫度、跨度變化的規律性校驗。施工觀測結果表明：該工程上下游索股的相對或絕對高程偏差均滿足施工技術規范要求。該迭代算法在烏江管道懸索跨主纜施工中適應性好,計算速度快,監控工作效率高,是管道懸索跨越主纜索股架設和調整的一種有效方法。

本文用有限元軟件ansys對懸索跨越管道施工進行模擬，通過有限元分析，得到管道施工過程中結構的受力情況，主要針對偏心荷載作用下，橋面的偏移變化，從而分析計算橋面傾斜和管道傾覆的可能性，為工程施工提供依據。

結合不同的地貌,介紹扳轉法在長輸管道懸索跨越施工塔架吊裝中的運用,實踐證明,根據地形的變化靈活地運用扳轉法吊裝工藝,可以在長輸管道懸索跨越施工中減少施工便道的修筑,降低費用。

近年來,隨著國內油氣田的大量開發建設,管道的建設工程面臨多種復雜的地形地貌,特別最近國內西南區域的氣田開發建設不斷擴大,施工環境建設中趨于南方的低山及丘陵間沖溝、谷地、河流等地貌。管道在施工中不再是單一的開挖埋地敷設,而是也會面對沖溝、河流、桁架及懸索跨等等特殊地形。通過參與普光氣田地面集輸工程站外管線部分的施工,總結河流跨越、山谷跨越等復雜施工環境下的特殊施工技術,為管道在懸索跨上的施工提供一定的經驗。

隨著我國城市化進程加快及城市建設的快速發展，對城市管網建設的要求也越來越高，給水管道是城市中必不可少的基本公共設施，其施工質量直接關系到人們的日常生產生活。隨著科技的進步，我國的水利施工技術也獲得了飛速發展，同時，管道跨河施工技術及施工質量問題更是引起了人們的廣泛關注。管道跨河施工技術是影響市政管道施工質量的關鍵因素。但由于當前市政管道施工過程影響因素較多，且管道工程屬于城市的隱藏工程設施，跨河管道施工情況比較復雜，所以管道跨河施工提出了更為復雜的技術性要求。基于此，本文首先探討目前管道跨河道施工中存在的問題，結合以前的研究成果分析管道跨河道施工所采用的主要方法，并分析各方法的優缺點，以期為后續施工提供參考。

隨著我國城市化進程加快及城市建設的快速發展，對城市管網建設的要求也越來越高，給水管道是城市中必不可少的基本公共設施，其施工質量直接關系到人們的日常生產生活。隨著科技的進步，我國的水利施工技術也獲得了飛速發展，同時，管道跨河施工技術及施工質量問題更是引起了人們的廣泛關注。管道跨河施工技術是影響市政管道施工質量的關鍵因素。但由于當前市政管道施工過程影響因素較多，且管道工程屬于城市的隱藏工程設施，跨河管道施工情況比較復雜，所以管道跨河施工提出了更為復雜的技術性要求。基于此，本文首先探討目前管道跨河道施工中存在的問題，結合以前的研究成果分析管道跨河道施工所采用的主要方法，并分析各方法的優缺點，以期為后續施工提供參考。

闡述了中壓燃氣管道跨越松花江隨已有懸索管橋敷設的施工方案、管材和管件的選擇、管道敷設要點、安全措施。

1項目背景 近年來，由于線路建設的投入增加，至使在線路施工中交叉跨越低壓帶電線路、公路等的情況增加。針對此問題，我局于2012年成立了《雙抱桿立柱懸索式跨越架研制》課題組，對近年來施工中所遇的交叉跨越情況進行分析研究，確定了本課題組的研究內容。

涵管橋工程主要施工內容 基礎土方開挖，砼護底，砼擋土墻，砼連接段，涵管安裝，建筑物土方回填 等。 二、土方開挖施工方法 1、基坑開挖 基坑開挖范圍應視基礎尺寸大小決定，一般隨建筑物形狀盡量開挖成多邊 形，以節省土方，建筑物位置外要留有0.5m施工工作面以便于立模、澆砌時操 作，如需布置排水溝時，則預留的距離應適當放寬。 基坑開挖根據挖深及土質情況可采用直槽、梯形槽和復式斷面。各種開挖面 的選擇應以節省土方，施工簡便，工期提前以節省土方，施工簡便，工期提前以 及保證質量和施工安全為前提。 基坑開挖的順序應依照建筑物施工先后來定，先澆砌的部位先挖。基礎土層 開挖后不能擾動，如挖好后不能立即澆砌，時間隔2－3天或遇天氣陰雨時，應 留有15－30cm保護層不挖，待澆砌前再挖至設計高程，建基面保護層開挖采用 人工開挖運輸或人工開挖配合膠輪車運輸。 2、質量要求 開挖時應準確控制高程，

斜拉索管道跨越結構的振動受多種因素影響,與豎向風荷載相比,水平風荷載作用影響較大,結構響應明顯。本文通過對斜拉索風致振動進行仿真計算,討論了拉索的不種狀態下的時程位移、頻率特性和相關因素,將計算結果與實測值進行了分析比較,測試計算結果比較一致。