. word資料 人行天橋施工方案 一、編制依據 1、合同文件、施工組織設計文件 2、g206公路（淮南至吳山段）改建工程兩階段施工圖設計文件第二分冊 3、現行《公路橋涵施工技術規范》（jtg/tf50-2011）、《公路工程質量檢驗評定標 準》（jtgf80/1-2004）。 4、公路建設項目辦、總監辦有關指示和要求。 5、施工工期要求。 6、現場實際情況。 二、工程概況 本標段為3合同段，起止里程k16+930～k25+570，線路全長8.64km。2座人行天橋 分別位于義井小學和土拐小學附近。 人行天橋分布一覽表 序號樁號交角孔徑長度結構類型平面布置 1k20+482人行天橋90°2×21.90m46.8 預應力混凝 土連續梁 梯、坡道h型布置 2k24+169.50人行天橋90°2×17.55m38.1 預應力混凝 土連續梁

☆★☆★☆ 安康高新區人行天橋工程 裝飾裝修施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 編制時間： 陜建安裝集團安康項目部 ☆★☆★☆ 目錄 一、工程概況 二、編制依據 三、施工準備 四、施工工藝 （一）外掛鋁塑板施工 （二）天橋鋪裝層的施工 （三）欄桿的施工 （四）面漆施工 五、安全保證措施 ☆★☆★☆ 一、工程概況 本工程為安康高新區人行天橋工程，包括秦嶺大道人行天橋、安康大道1 號人行天橋和安康大道2號人行天橋，共三座人行天橋。秦嶺大道人行天橋工程 建設地點為安康高新區秦嶺大道與學府路南側兒童樂園門口，天橋主梁全長 39.2m；安康大道1號人行天橋工程建設地點為安康高新區安康大道與花園大道 路口西側，天橋主梁全長43.2m；安康大道2號人行天橋工程建設地點為安康高 新區安康大道與高新大道路口西側高客站廣場邊，天橋主梁全長43.2m。 裝飾裝修部分主要為外

xxx人行天橋工程·施工組織設計· 1 xxx人行天橋工程 施 工 組 織 設 計 xxx公司 xxx年xxx月 xxx人行天橋工程·施工組織設計· 2 目錄 第一章、編制依據...........................................................................................................................1 一、編制依據...............................................................................................................................1 （一）合同文件及相關資料.........................

人行天橋拆除工程施工組織設計

1 1、前言 一、編制依據 1、某城市人行天橋工程的設計圖紙、招標文件及其他相關資料。 2、我公司質量、環境、職業健康安全體系文件。 3、公司《企業施工標準》 4依據現行國家施工規范 4.1cjj69-95:城市人行天橋與人行地道技術規范 4.2jj11-93：城市橋梁設計準則 4.3jtgd60～d64-2004:公路橋涵設計規范 4.4jtj041-2000:公路橋涵施工技術規范 4.5gb50205-2001:鋼結構工程施工質量驗收規范 4.6tb1558-84:對接焊縫超聲波探傷 4.7gb50202-2002：建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 4.8gb50209-2002：建筑地面工程施工質量驗收規范 4.9gb50026-93

中國一冶深圳分公司 theshenzhensouthconstructionco.off.m.c.c. 中國深圳市羅湖區羅芳路口南方大廈12樓tel：5175100，5175304fax：5175547 a-12/f.,nanfangmansion,luofangroad,luohuborough，shenzhen,china b－8－1表施工組織設計文字說明 一．總說明 1工程概況及特點 1．1體育館人行天橋位于筍崗西路，深圳市體育館正門處，全橋總長51.4m，橋 面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總重約136t。 1．2主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m， 每跨梁全長25.7m，凈重約33

吳家寨人行天橋施工組織設計 1 吳家寨人行天橋施工組織設計 一、編制依據及技術規范 1、〈〈公路工程技術標準〉〉jtgb01-2003 2、〈〈公路橋涵設計通用規范〉〉jtgd60-2004 3、〈〈公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范〉〉 jtgd62-2004 4、〈〈公路圬工橋涵設計規范〉〉jtjd6-1-2005 5、〈〈公路橋涵施工技術規范〉〉jtj041-2000 二、工程概況 吳家寨人行天橋位于都勻至新寨公路改擴建工程k199+990 處，全橋長51.08m。本橋平面位于直線上，與下穿主線正交，橋 面縱坡1.5%，橋面鋪裝厚6cm。采用鋼筋砼t型剛構，箱型梁； 實體式橋臺，擴大基礎；共設兩道伸縮縫。吳家寨人行天橋0＃、 2＃臺c25片石混凝土基礎，1#墩c25鋼筋砼基礎。 主要工程數量：挖基土方

(此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） （文件存案編號：） 施工安排規劃 工程稱號： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：年月日 深圳市某人行天橋施工安排規劃 1工程概略及特色 1．1某人行天橋全橋總長51.4m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總 重約136t。。 1．2主梁：主梁截面辦法為單室直腹板箱形梁，梁兩頭帶伸臂，梁截面高0.8m， 每跨梁全長25.7m，毛重約33t，兩跨主梁銜接處彼此搭接，即北邊主梁放置在南 邊主梁上，兩主梁間設40mm伸縮縫，用螺栓銜接起來，主梁豎向曲線半徑為r＝450m， 制造時應起拱。。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺度均為υ500 316鋼管柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺度均為υ300

深圳市某人行天橋施工組織設計 1工程概況及特點 1．1某人行天橋全橋總長51.4m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總重約136t。 1．2主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全長25.7m，凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上，兩主梁間設40mm伸縮縫，用螺栓連接起來，主梁豎向曲線半徑為r＝450m，制作時應起拱。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均為φ500×16鋼管柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t，墩柱安裝完后要求2＃墩柱內灌滿砼。 1．4梯道：本橋共設四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1∶2；二部為人自行車梯道，坡度為1∶4；梯道寬均為3.0m，梯道梁均為鋼板焊接而成的

xx市xx門前人行天橋工程 施工組織設計 一、編制說明 1.1編制目的 為指導xx市xx門前人行天橋工程施工任務，確保施工質量和安全，降低工程造 價，為施工提供科學的指導依據，特制定本施工組織設計。 1.2適用范圍 本施工組織設計僅適用于xx市xx門前人行天橋工程施工任務。 1.3編制依據 1.3.1按照設計主要依據的規范、規定和標準 1、國際gb/t19000族標準； 2、交通部頒標準《公路工程技術標準》jtgb01-2003 3、交通部頒標準《公路橋涵設計通用規范》jtgd60-2004 4、交通部頒標準《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 5、交通部頒標準《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 6、交通部頒標準《公路工程施工安全技術規程》jtj076-95 7、以及與本工程有關的國家、部及河南省技術標準、法律法

施工組織設計 1.編制說明 1.1編制依據 1.1.1鐵道第五設計院東北分院的設計文件 1.1.2承包合同 1.1.3現場施工調查 1.1.4國家、鐵道部、鐵路局有關法令、法規及規定，現行新建 及既有線鐵路工程設計，施工技術規范、標準、定額、技術規程、質 量驗收評定標準。 1.1.5在鐵路工程特別是既有營業線改造工程施工中的經驗及人 員，設備等資源情況。 1.2編制原則 1.2.1遵循嫩林線道口平改立工程設計文件的原則。嚴格按中標 通知書、施工承包合同要求的工期、質量、安全、環保、文明施工等 目標編制施工組織設計，使建設單位的各項要求均得到有效保證。 1.2.2遵循設計文件的原則。 在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解 設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿 足設計標準和功能要求。 1.2.3全面推行標準化管理的原則。 按鐵

-1- xx市xx門前人行天橋工程 施工組織設計 一、編制說明 1.1編制目的 為指導xx市xx門前人行天橋工程施工任務，確保施工質量和安全，降低工程造 價，為施工提供科學的指導依據，特制定本施工組織設計。 1.2適用范圍 本施工組織設計僅適用于xx市xx門前人行天橋工程施工任務。 1.3編制依據 1.3.1按照設計主要依據的規范、規定和標準 1、國際gb/t19000族標準； 2、交通部頒標準《公路工程技術標準》jtgb01-2003 3、交通部頒標準《公路橋涵設計通用規范》jtgd60-2004 4、交通部頒標準《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 5、交通部頒標準《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 6、交通部頒標準《公路工程施工安全技術規程》jtj076-95 7、以及與本工程有關的國家、部及河南省技

一、工程概況 人行天橋2（位于主線k9＋380）和人行天橋3（位于主線k12＋761） 為與亭楓高速公路同時施工的跨越亭楓高速公路的配套工程，橋全長 120米，橋梁總長120米（共6跨）。橋墩采用鋼筋砼蓋梁，一柱式橋 墩，承臺為1.2m厚鋼筋砼承臺，基礎為40cm*40cm鋼筋砼方樁。 二、施工方案 1、施工測量 1.1、軸線控制測量： 1.1.1、根據業主提供的導線點，按照工程實際需要在本工程范圍內采 用全站儀增設三個導線加密點，并測出加密點的數據報請監理工程師復核 認可后，方可投入使用。本橋的平面控制點放樣采用索佳set210全站儀進 行測量放樣與復核； 1.1.2、樁基放樣： 根據設計圖紙要求計算出各墩臺的四角邊樁坐標，用全站儀測量放樣， 經復核無誤后，再采用鋼尺測放墩臺的其他樁位； 1.1.3、承臺放樣： 根據計算出的各墩臺的四角坐標進行放樣，并彈出各墩臺的四周

v1.0可編輯可修改 11 1、前言 一、編制依據 1、某城市人行天橋工程的設計圖紙、招標文件及其他相關資料。 2、我公司質量、環境、職業健康安全體系文件。 3、公司《企業施工標準》 4依據現行國家施工規范 cjj69-95:城市人行天橋與人行地道技術規范 jj11-93：城市橋梁設計準則 jtgd60～d64-2004:公路橋涵設計規范 jtj041-2000:公路橋涵施工技術規范 gb50205-2001:鋼結構工程施工質量驗收規范 tb1558-84:對接焊縫超聲波探傷 gb50202-2002：建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 gb50209-2002：建筑地面工程施工質量驗收規范 gb50026-93：工程測量規范 j

目錄 第一部分分編制依據.........................................................................................................................................2 第二部分工程概況.............................................................................................................................................3 1、工程概述:................................................................................

松園北人行天橋施工組織設計

xxxx新園中春路人行天橋 施 工 組 織 設 計 編制單位：xxxxx建筑工程總公司 編制時間：2010年11月25日 施 工 組 織 設 計 一、編制依據---------------------------------------------------------------2 二、工程概況----------------------------------------------------------------2 1、工程設計概況--------------------------------------------------------2 2、工程特點--------------------------------------------------------------2 三、主要分項工程施工方法-------------------------

xxxx新園中春路人行天橋 施 工 組 織 設 計 編制單位：xxxxx建筑工程總公司 編制時間：2010年11月25日 -1- 施 工 組 織 設 計 -2- 一、編制依據---------------------------------------------------------------2 二、工程概況----------------------------------------------------------------2 1、工程設計概況--------------------------------------------------------2 2、工程特點--------------------------------------------------------------2 三、主要分項工程施工方法-------

人行天橋施工組織設計完整版 2019年1月 卓越管理智庫精心制作，多年企業咨詢，精品管理word模板，值得您下載擁有！ 第一章、工程綜述 第一節、工程總體概述 工程名稱： 建設單位： 質量要求：合格 建設地點： 總工期： （一）現場自然條件 依據氣象資料。年平均氣溫12.8℃，絕對最高氣溫35.2℃，絕對最低氣溫 -13.2℃，年平均降水量774.8mm,年主導風向為西北，冬季北風和西北風，夏季 多南風和東南風。 （二）工程結構概況 1、本工程： 天橋主體采用連續鋼箱梁結構，所用鋼材均為q235c或q235b。 2、抗震設防烈度為七度。 （三）工程特點 1、本工程工期緊張，施工任務重，我公司積極協助建設單位辦理相關開工 手續，施工期間要經歷冬季，受冬季天氣施工影響較大，我們必須編制切實可行 的季節

目錄 第一章編制原則及依據 第二章工程概況 第三章管理機構及管理目標 第四章施工準備及資源配置計劃 第五章與相關單位的協調配合 第六章總體施工部署 第七章分部分項工程施工方法與措施 第八章交通疏導措施 第九章質量保證措施 第十章安全保證措施 第十一章消防保衛措施 第十二章環境保護措施 第十三章事故監控、預防和應急預案 第十四章沿線建筑物、地上地下管線保護措施 第一章編制原則及依據 1.1編制原則 1、嚴格遵循招標文件、技術規范、驗收標準、施工圖設計要求，結合施 工現場實際，精心組織，科學管理，合理的安排施工人員、機械設備，做好 各工序間的銜接，達到均衡、連續的施工，在確保工程質量、安全的前提下， 縮短工期。 2.以滿足質量、工期要求為核心，以突出重點、兼顧一般為原則，合理進 行資源配置，實現快速均衡施工。 3、積極推廣應用“四新”成果，充分應用先進的科學技

人行鋼天橋 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷人行鋼天橋 2 第一章工程概況和編制依據 2 第一節應用規范 2 第二章組織機構 2 第三章施工方法及技術措施 2 第一節鋼天橋制作、運輸、安裝工藝 2 第二節鋼結構制作 3 一、原材料試驗、檢驗、矯正 3 二、放樣、號料、下料 3 三、焊接施工及管理 3 四、油漆 5 五、構件運輸 5 六、構件現場拼裝、安裝 6 第四章施工進度計劃 6 第五章主要施工機械、器具 7 第六章勞動力安排計劃 9 第七章施工保證措施 9 第一節工期保證措施 9 第二節質量保證措施 10 一、質量管理體系 10 二、質量管理制度 10 三、質量檢測及技術措施 11 四、施工過程中的

1 2020年5月29日 人行天橋施工工程 施工組織設計概述 文檔僅供參考 1 2020年5月29日 第一章、工程綜述 第一節、工程總體概述 工程名稱: 建設單位: 質量要求:合格 建設地點: 總工期: (一)現場自然條件 依據氣象資料。年平均氣溫12.8℃,絕對最高氣溫35.2℃,絕對 最低氣溫-13.2℃,年平均降水量774.8mm,年主導風向為西北,冬季北 風和西北風,夏季多南風和東南風。 (二)工程結構概況 1、本工程: 天橋主體采用連續鋼箱梁結構,所用鋼材均為q235c或 q235b。 2、抗震設防烈度為七度。 (三)工程特點 1、本工程工期緊張,施工任務重,我公司積極協助建設單位辦 理相關開工手續,施工期間要經歷冬季,受冬季天氣施工影響較大,我 們必須編制切實可行的季節性施工方案確保工程施工