抽汽機組循環(huán)水系統(tǒng)改造為冬季供低溫水的采暖系統(tǒng),合理利用了機組排汽的凝結(jié)汽化潛熱,減少了冷源損失,大幅提高了電廠熱效率。經(jīng)理論分析和實際運行核算,說明節(jié)能效果和經(jīng)濟效益可觀。

改造后汽輪機運行的可靠性和經(jīng)濟性狀況是企業(yè)最為關(guān)心的問題。因此,在機組改造后進行了汽輪機性能試驗研究,并通過分析改造后性能試驗結(jié)果了解機組經(jīng)濟性能改善狀況,從而準確、客觀的掌握汽輪機組改造后的運行狀況。

火電廠純凝汽輪機組抽汽供熱改造，是在不增加電力裝置規(guī)模的基礎(chǔ)上來增加供熱能力，是踐行國家節(jié)能減排、低碳環(huán)保的重要舉措。本文以某火電廠為例，對純凝汽輪機組抽汽供熱改造方案、可行性等問題進行了深入探究。

該文結(jié)合當前的國家政策和電力行業(yè)深度挖潛、靈活性改造的發(fā)展需求,針對當前某電廠所在區(qū)域的供熱現(xiàn)狀進行了簡要說明,對該電廠三缸三排汽200mw汽輪機低壓缸光軸改造原理進行了說明;結(jié)合改造經(jīng)驗,對機組經(jīng)濟性指標、節(jié)能量情況進行了測算,對項目的供熱收益和靈活性收益進行了總結(jié),對項目的環(huán)保效益進行了計算,說明光軸供熱改造項目不僅具有良好的經(jīng)濟效益,還具有節(jié)能和環(huán)保的社會效益,更會對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響和促進作用.

提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機為供熱機組的新途徑，說明了改造原理，給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析。該方法與打孔抽汽，使用減溫減壓器方法相比，大大降低了投資。

本文提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機為供熱機組的方法,說明了改造原理,給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析。該方法與打孔抽汽,使用減溫減壓器方法相比,節(jié)能大并大大降低了投資。

提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機為供熱機組的新途徑,針對實例說明了改造原理,給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析.該方法與打孔抽汽、使用減溫減壓器方法相比,大大降低了投資.

凝汽機組低真空運行供熱的節(jié)能性分析——能源是國民經(jīng)濟的重要物質(zhì)基礎(chǔ),節(jié)約能源是整個社會的重要工作,熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱可以節(jié)約大量的煤量,具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。本文通過對凝汽機組低真空運行供熱的節(jié)能計算,對提高地方電廠的經(jīng)濟效益具有指導意義...

125mw凝汽式機組抽汽供熱的技術(shù)經(jīng)濟分析——熱電聯(lián)產(chǎn)可以節(jié)能降耗，減少小鍋爐對環(huán)境的污染。但隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，一些小型老式供熱機組漸漸不適應(yīng)社會發(fā)展的需要。如何解決這樣的問題？本文結(jié)合鹽城發(fā)電廠供熱實際情況，在保證正常對外供熱的前提下，如何利...

汽輪機組是以蒸汽為工質(zhì)的原動機,特別是在電力工業(yè)中,汽輪機組是火力發(fā)電廠的三大主機之一。針對深圳媽灣電力有限公司4號機組存在著出力不足、熱耗率高、缸效率低、抽汽段參數(shù)偏高、汽缸漏汽、機組經(jīng)濟性較差、熱耗與設(shè)計值偏離較大等高能耗問題。為達到節(jié)能降耗、減排增效,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益的效果,對四號機組進行通流改造。介紹了節(jié)能技術(shù)原則以及改造范圍,并對實施效果進行分析,表明改造后一年可節(jié)約標準煤12726t,改造效果顯著。

隨著我國社會的快速發(fā)展，人們對熱能的需求持續(xù)在增加，傳統(tǒng)的供熱系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足輸熱要求，所以電廠應(yīng)該結(jié)合自身的實際運營能力，對設(shè)備進行改善，使其可以提高輸熱水平。本文對里彥電廠135mw純凝汽式汽輪機的供熱改造方案進行了分析，探索在汽輪機安全的使用情況下，方案實施的方法，同時根據(jù)技術(shù)指標標準內(nèi)容，對抽汽供熱改造方案進行檢測．判斷其是否具備一定的效果。在供熱改造過程中，很多因素會造成機組高低壓缸的變化，所以要設(shè)置相應(yīng)的保護措施，不斷提高設(shè)備改善的性能。

文章介紹了國電濮陽210mw機組高中壓抽汽供熱節(jié)能改造的過程,重點對供熱節(jié)能改造的背景、改造實施、節(jié)能效果及其改造經(jīng)濟性進行了綜合分析。濮陽公司通過高中壓工業(yè)抽汽供熱節(jié)能改造,搶占了工業(yè)抽汽供熱市場,優(yōu)化了公司機組指標,增強了公司市場競爭能力和盈利水平,供熱改造效益顯著,為其它機組供熱改造提供了借鑒。

為充分利用余熱余能，實現(xiàn)降本增效，改造蒸汽輪機抽汽，并優(yōu)化蒸汽管網(wǎng)，不但解決了高壓蒸汽減溫減壓帶來的能源浪費，而且保證了低壓蒸汽的生產(chǎn)需求，滿足冬季供熱需要，創(chuàng)經(jīng)濟效益約703萬元。

某電廠350mw機組熱網(wǎng)抽汽改造 【摘要】：對某電廠350mw純凝汽式汽輪機改造為熱電聯(lián)產(chǎn)機組的技術(shù)要求和改造技術(shù)方案做了介紹，并 介紹了改造后機組實際運行情況和安全注意事項。 【關(guān)鍵詞】：熱電聯(lián)產(chǎn)供熱改造熱網(wǎng) pipingsteamextractionimprovmentprojectof350mwunit insanhepowerplant yangshuanghuazhangzhitaocuixiaohuhanmeng sanhepowerplanthebeisanhe065201 【abstract】：thispaperintroducedtheproject,whichis350mwcondensationalunitsofonepowerplant werereformedcogenera

為充分利用余熱余能,實現(xiàn)降本增效,改造蒸汽輪機抽汽,并優(yōu)化蒸汽管網(wǎng),不但解決了高壓蒸汽減溫減壓帶來的能源浪費,而且保證了低壓蒸汽的生產(chǎn)需求,滿足冬季供熱需要,創(chuàng)經(jīng)濟效益.

中間再熱機組再熱前后抽汽供熱方案研究——中間再熱機組再熱前后抽汽供熱方案研究

100mw凝汽機組采用部分更換式改造技術(shù),改為供熱機組,改造的造價低,工期短。對改造后機組進行了熱力和強度核算。由全面性熱力試驗數(shù)據(jù),分析計算了機組改造前后的經(jīng)濟指標和改造后的供熱抽汽能力。

介紹了n75901型純凝汽機組改造為供熱機組的前提和內(nèi)容,由改造前后的熱力性能試驗數(shù)據(jù),分析機組改造后的運行經(jīng)濟性和節(jié)能效益。表3

北安發(fā)電廠一臺n12—35型機組原為凝汽式,后改為低真空供熱式,選用h44t-10dg80犁抽汽逆止閥,其在額定負荷時的抽汽壓力為0.84mpa。機組改造后,其額定負荷時的供熱抽汽壓力為1.4mpa。這樣逆止閥就出現(xiàn)了自開啟狀態(tài)。

用新型高效葉片和新一代亞臨界成型技術(shù),對哈三電廠600mw汽輪機組進行通流改造。通過試驗分析,改造效果明顯,汽輪機組熱經(jīng)濟性能得到提高。

純凝機組通過對中低壓連通管道改造從中排、高排、熱再抽汽,其中高排、熱再抽汽作為驅(qū)動蒸汽,中排抽汽作為吸入蒸汽,通過壓力匹配器的混合作用,將經(jīng)濟性較高的低參數(shù)中排蒸汽抽出,混合成中壓參數(shù)的蒸汽對外供熱,滿足熱用戶需求。

某熱電廠有中溫中壓背壓式和抽汽凝汽式機組,由于背壓式機組的排汽壓力較低,不能滿足熱用戶需求,因此長期停運。冬季高負荷期間,外供抽汽流量及廠自用汽流量均較大,將抽凝式機組回熱系統(tǒng)中高壓加熱器、除氧器用汽及廠自用汽改由背壓式機組提供。對改造前后的機組熱力系統(tǒng)進行熱力計算,結(jié)果表明這種改造是可行的,可為熱電廠技術(shù)改造提供依據(jù)。