為保證主橋施工期間的質量和安全，積累設計、要施工技術資料，同時也為今后科研積累科學數據，進行施工控制是很有必要的。因而針對斜拉橋上部結構施工方案總體：滿堂支架立模分步現澆主梁及索塔，集中安裝并張拉斜拉索，探討施工控制的組織體系及方法。擬定施工控制實施方案，可有計劃、有步驟、科學地進行施工控制工作。

本文探討了斜拉橋施工中的索力控制問題,對施工過程中的索力測量途徑、索力理論計算以及施工過程中的索力誤差控制因素和調整進行了分析,最后給出了采用ansys有限元方法來對施工中的斜拉橋索力進行理論分析和調整的步驟,可謂類似工程的索力分析提供參考.

介紹了某半剛構—連續箱梁特大橋施工監控的體系和方法,分析了影響施工過程中高程控制的主要因素,指出根據實際施工中的現場測試參數來確定控制計算參數的重要性,并提出了較為實際的參數測定方法,同時揭示了高程控制的關鍵技術,旨在為類似橋梁的監控提供有益的參考.

本文以吉水贛江特大橋工程項目的施工控制實際為背景，對大橋施工過程的計算分析、施工監測、誤差處理及參數識別等方面進行總結，可為今后同類型橋梁的施工監控提供借鑒。

介紹了巴江河特大橋主橋施工監控的全過程和監控過程中所采用的管理流程以及施工監控所取得的有關成果。實際表明,在巴江河特大橋施工監控過程中所采用的技術措施和管理流程具有很強的實用性,不僅為大橋的成功修建起了關鍵的作用,也為同類型大跨度預應力混凝土連續梁橋施工監控積累一定的經驗。

對沱江大橋連續剛構的施工控制方法進行了介紹,并闡述了施工控制結構計算方法。根據有限元理論,建立有限元仿真模型,仿真分析出各個節塊預抬量和各個施工工況標高和應力變化,且對最后幾個節段做出預測分析,并根據實測結果及時調整,保證了全橋合龍精度,而且梁體應力狀態正常。

文章以廣元嘉陵江特大橋主橋施工為例,詳細介紹了大跨徑鋼管混凝土勁性骨架鋼筋混凝土拱橋的整體施工工藝、施工監控內容及方法,并通過有限元計算分析,驗證了橋梁施工監控的實際效果。

對鐵路橋梁工程進行施工的時候,如果安全管理工作沒有做好,那么將會給鐵路工程建設質量帶來極大的影響,使鐵路橋梁投入運行后的安全性大幅度降低。本文主要對日照特大橋工程施工過程中安全管理進行了分析。

闡述了大跨徑連續剛構橋風險分析和安全評價的必要性和重要性，提出了施工過程中與徐水溝大橋結構安全密切相關的問題，探討了開展連續剛構橋風險分析和安全評價研究的新思路和技術路線。

道橋施工是一項系統復雜的工作，不僅資金投入多，而且施工難度大，時間長。為降低施工成本，節約養護維修費用，加強施工過程質量控制是十分必要的，也越來越受到施工單位的重視和關注。但在工程建設過程中，由于一些施工單位未能嚴格落實質量控制措施，管理制度不健全，施工人員技術水平偏低，制約了工程質量提高，需要采取相應的改進和完善措施。

近年來,我國經濟在不斷地發展壯大,人們的交通需求越來越多,對交通建設的要求也越來越高,所以,交通行業也正在不斷改進當中。道橋作為一種重要的交通組成部分,其建設的速度在日益提升。由于需求的日益擴大,道橋建設規模在不斷擴大,同時其建設速度也在不斷提升,這就導致在施工過程中出現許多的質量方面的問題,因此,在道橋施工過程應當將質量作為重要指標來完成,道橋的質量道橋的正常運行有著重要的意義,質量還關乎到人們出行的安全問題,因此,道橋施工過程中的質量控制具有重大意義[1]。

針對路橋施工過程中產生的裂縫,從原材料配比、混凝土化學反應、施工影響等五方面分析了裂縫產生的原因,并針對性地提出了相應的裂縫防治措施,以指導實踐,保證道路橋梁工程質量。

隨著我國的經濟水平不斷的提高，交通運輸行業同時也得到了飛速發展，路橋工程的建設隨之劇增。路橋建設是對于一個國家而言非常重要的基柱產業，它相對于提高人民的生活水平，促進社會的和諧發展起到很大的推動作用。但是，伴隨著路橋工程的快速發展，工程質量問題也更多的暴露出來。本文從目前的路橋的施工建設情況出發，結合路橋施工過程中出現的一系列的問題來分析路橋工程施工中產生的安全、質量和技術等方面的問題，從而點對點，面對面的提出現對應的措施，提高橋路工程的施工質量。

施工監控是施工技術的重要組成部分,并始終貫穿于橋梁施工過程中。文章介紹了京杭運河73m+130m+73m特大橋主橋懸臂施工監控的關鍵技術,論述了施工監控的目的與內容,闡明了線形控制及應力監測的技術要求、措施以及合龍技術等。施工效果均滿足規范規定要求,成橋后線形美觀、圓順;同時,大橋經體系轉換并正常合龍后,應力監測正常,結構內力符合設計要求。

通過以二過涼水橋為例,闡述了其施工監控技術的應用,介紹了施工監控的基本方法、監控截面及測點的布置以及施工監測與監控目標的實現方法等,并給出了關鍵監控截面上各測點的應變在不同施工階段的變化。

由于路橋建設的蓬勃發展，越來越多的企業開始參與到路橋建設中去，導致路橋建設的市場競爭越來越激烈。在這種形勢下企業就要不斷提升路橋建設的技術，增強企業的實力。本文以混凝土施工技術為例，對路橋建設中常見的問題進行分析，希望能夠對路橋的建設有所幫助。

混凝土結構的裂縫問題，是混凝土工程建設中帶有普遍性的技術問題，故在某些施工驗收規范中和特定工程上都對混凝土結構的裂縫有強制性的要求。

混凝土結構的裂縫問題,是混凝土工程建設中帶有普遍性的技術問題,故在某些施工驗收規范中和特定工程上都對混凝土結構的裂縫有強制性的要求。

伴隨交通基礎建設的發展,混凝土技術被廣泛應用于路橋工程的施工過程中。同時混凝土質量特別是結構裂縫問題,一直以來困擾著施工技術人員。本文從混凝土在路橋施工中存在的問題,產生混凝土裂縫的原因以及控制措施等方面對混凝土技術在路橋施工的應用進行了簡要分析。

混凝土技術在當前的道路橋梁施工中的作用已經越來越重要了,并且應用范圍十分廣泛,現在已經得到了人們的重視,技術也在逐漸完善。在整個道路橋梁結構中,混凝土結構是其中非常重要的組成部分,其不僅僅可以節約大量的施工成本,并且也有較好的施工效果,但是目前來看,混凝土技術還有很多環節有待于進一步完善,本文首先總結了混凝土技術中存在的問題,然后探討了其在具體施工中的應用情況,希望可以給相關施工的開展提供一些參考。

我國的經濟建設水平逐漸提升,對各行各業都起到一定的促進作用.隨著科技技術的普遍應用,社會建設形式越來越現代化.尤其是建設道路橋梁,需要的材料和技術支持比較大,正因為如此,才更應該重視我國路橋施工過程中使用的技術.本文主要論述的是混凝土技術在路橋施工過程中的應用情況,意在指出混凝土技術的應用問題,從而通過分析能夠得出相應的解決方案.

由于路橋施工技術在中國尚處于發展期,施工建造環節的許多方面都還沒有完善,那些未完善問題的在一定程度上制約了國家交通路建設工程的革新與進步,其中,對于混凝土技術的應用就成為了一個很重要的問題。