針對水電站油壓裝置常規的壓力油泵及補氣控制邏輯易出現油氣比例失當現象，提出一種以固定的壓力油罐油位油壓曲線實現油氣比例恒定的油壓裝置控制邏輯，并闡述了其實現方法及注意問題，為其它類似油壓裝置控制邏輯改造提供參考。

水電站油壓裝置plc程序：

本文探討了水輪機6.3mpa油壓裝置壓力罐的設計與計算方法。

大峽水電站機組油壓裝置控制系統是針對大峽水電站公用設備分布范圍廣、數量多、控制功能各異等特點,采用現地自動控制為主,遠方集中監控為輔的控制模式。其各控制單元采用plc為核心控制部件,以現場總線網及無源節點的通信方式與計算機監控系統lcu連接通信,實現全長的綜合自動化管理。在系統組態裝置、設備制造、電器元件選型方面,考慮大峽水電站環境的特殊要求,主要核心部件plc控制器、交流軟啟動器選用進口產品,以保證該控制系統具有較高的可靠性、先進性和技術成熟的實用性,易操作、維護簡便。

分析了大峽和烏金峽2座水電站油壓裝置控制系統出現故障的原因,制定了處理故障的措施,簡述了故障處理的效果。

通過利用無觸點的智能軟啟動壓力控制裝置對那板水庫電站調速器油壓裝置油泵控制系統的改造,解決了油泵電動機采用傳統繼電器———接觸器控制方式所存在諸多缺陷,提高控制的自動化程度,改善啟動性能,方便操控,經過3年多的應用,運行良好,為水電站的調速器油壓裝置油泵控制提供了一個好的借鑒。

介紹了下葦甸水電站油壓裝置控制系統的組成、改造情況及運行狀況。

油壓裝置在水電站主要作為球閥或調速器的操作動力源,是水電站的重要輔助設備之一。以姚關河電站球閥油壓裝置壓力油罐油和氣比例的自動調整為例,介紹該裝置自動化元件的配置以及控制原理。該水電站的油壓裝置采用可編程序控制器控制,所有信號送入可編程序控制器,可編程序控制器根據壓力變送器及差壓變送器所提供的壓力、油位信號對油泵、電磁空氣閥、電磁排油閥進行操作,實現對壓力油罐補排油、補排氣的自動控制。詳細介紹了姚關河電站實現自動補氣的控制方式及所配置的自動化元件,目的是減少人為操作,減輕運行人員工作量,實現無人值班創造條件。

大型泵站液壓葉片調節的高壓油位的檢測是一道難題。文章介紹了光電檢測油位的設計思想和方案。詳細敘述了設計的原理,分析了設計的可靠性,并給出了具體的設計方案及自動監測裝置的控制流程。該方案已成功應用到國家重點推廣項目中。

1液壓檢測油位原理通過改變和調節水泵的提水葉片角度,可以使水泵在任何水頭時都能運行在高效區。根據液壓原理設計的壓力罐裝置是調節水泵葉片角度的措施之一。液壓調節葉片角度即是利用高壓油對葉片的調節機械推動進行工作。高壓油是由壓力罐里產生的,壓力罐內是由一定比例的高壓氣體和透平油組成,高壓氣體給不可壓縮的透平油以壓力,使其產生能量供液壓設備使用。壓力罐正常工作時,高壓氣體與油應成一定的比例,一般

筒閥對水輪發電機安全、穩定具有重要作用,因此有必要對筒閥油壓裝置運行狀態變化趨勢進行跟蹤,及時發現、分析、解決異常問題,提高水電站機組的可靠性。本文對錦屏二級水電站#4機筒閥油壓裝置輔助油泵頻繁啟停現象進行詳細分析,歸納出可能的原因,并逐一排查,提供具體檢查過程,最終確認油泵頻繁啟停原因。

文章闡述了水電站壓力罐安全閥的選擇原則和壓力儲氣罐安全泄放量的計數方法

對于低水頭大容量軸流轉槳式機組,在常規設計中通常以設置事故油罐的方式來防止調速器壓力油罐失壓時導致的機組飛逸。文章首先從設置事故油罐的必要性,分析事故油罐在防飛逸措施中所起的作用,并說明設置該裝置的優勢及弊端,進而從技術上論證替代事故油罐的有效措施,并最終選用設置直流事故油泵代替事故壓力油罐。

通過對水電站油壓裝置補氣系統應用中存在的一些問題和不足進行分析,提出自動補氣控制的措施和實現過程。該裝置結構簡單,運行穩定可靠。

龍上水電站油壓裝置控制柜采用常規繼電器回路,功能不夠完善,如:不能實現油泵的主/備用自動輪換、控制及動力回路為單電源供電、信號未上傳至機組lcu等;為確保電站的安全可靠運行,我站決定采用小型plc對其進行改造。

本文簡單介紹了ｐｏｐｃ水電站壓油裝置測控系統的性能特點，重點介紹了ｐｏｐｃ水電站壓油控系統與向機的幾種通信模式和通信規約的情況及各自的特點。

對安谷水電站機組調速系統油壓裝置投運以來出現的故障原因進行了分析,介紹了消除故障的改進措施。

水電站調速器主要用于調節機組轉速、調整機組負荷和機組開、停機,其中油壓裝置系統是調速器的重要組成部分,用于提供機組調節所需高壓透平油,但如果油壓裝置系統設備及管路內部進入氣體,將會對調速系統正常運行產生不良影響.本文以向家壩電站調速系統所用設備為載體,著重分析氣體對油泵、過濾器、油泵加卸載閥運行的影響及相應解決措施,可供參考.

水電站裝機容量大小直接關系水電站的規模和動能效益、水能資源利用程度及水電站的投資和設備的合理利用,其選擇是一個復雜的動能經濟問題。在研究水電站裝機容量影響因素及不合理現象的基礎上,揭示了傳統裝機容量選擇不合理的原因:在對國內外水電站裝機利用小時調查的基礎上,對水電站裝機容量選擇的趨勢做了一定推測。

HYZ型及YZ型油壓裝置說明書

水電站裝機容量選擇是一個綜合性的技術經濟比較問題，對于一些容量較小的水電站，本文介紹國內外幾種有代表意義簡化的裝機容量選擇方法，如還本年限最小法、年利潤最大法、極限成本法、目標函數法在仙游坑峰電站裝機容量選擇時的應用。

枕頭壩一級水電站水輪機調速器壓油裝置壓油泵在停泵過程中,存在壓力油罐進油管路振動較大的問題,對其原因進行了深入分析研判,經對壓油裝置控制邏輯程序修改,壓油泵啟停試驗中壓力油罐進油管路劇烈振動情況消失,徹底根除了設備運行過程中的隱患,保障了設備安全穩定運行。