對國內外廠家推薦的三峽水電機組推力軸承典型方案進行了研究分析，指出了存在的問題．作者提出了大型推力軸承的新型結構──液壓彈性支承雙排瓦推力軸承，并對其用于三峽機組的可行性進行了論證，建議使用。本文還對推力軸承設計中是否應考慮機組甩負荷時的水推力問題提出了獨立的見解，介紹了彈性金屬塑料推力瓦的優點及我國部分水電站彈性金屬塑料推力瓦的運行數據，并建議用于三峽水電機組。

止一 推力軸承鏡板鏡面波浪度 引起的水電機組振動 (蘇)a．e．aaerca．~pob等 ， ， 玉f建甫3j2。●?～l 摘要 根據許多水電站所做的真機試驗，研究了推力軸承鏡板波浪度引起的水電機組租建筑物 構件振動增大的情況．在所研究的各種情況下出現具有推力瓦頻率的振動。當該額率與 水電機組或建筑物構件的固有頻率重合時。會出現共振現象．從而導致振幅增大許多倍和引 起斷裂。提出了一些建議．以便在現行水電機組上消除這些現象并在設計新機組時予以 避免。 關鍵詞 水電機組推力軸承鏡板馥浪度振動 當水電機組運行時，推力軸承鏡板經常出 現鏡面擺動。它是由鏡板鏡面波浪度、推力軸 承鏡板平面與機組軸中心線的不垂直度，干擾 力的存在(例如，水流對水輪機轉輪的作用) 所引起的。由波浪度和不垂直度(也就是說由 于推力軸承的原因)

運用系統分析方法尋求提高大型水電機組推力軸承運行可靠性的各種技術途徑,而加強水輪機軸向水推力的試驗研究,采用頂蓋排水等技術措施可以大幅度降低水輪機軸向水推力,有效的提高推力軸承運行可靠性。

本文通過彈簧束支承結構塑料瓦推力軸承在推力臺上的試驗結果,說明了彈簧束支承結構的塑料瓦推力軸承具有油膜溫升低,油膜厚度均勻,因而壓力峰值小,承載能力大的特點,在包括抽水蓄能機組在內的中、大型機組推力軸承中有著廣闊的應用前景。

分塊瓦導軸承應用在水電機組上相對于筒式軸承具有很多顯著優點,因此在水電站中應用非常廣泛。正確理解分塊瓦導軸承的工作原理、設計特點和使用要求對水電站的日常運行及檢修改造都有很大幫助。

本文采用有限元法,利用壓力參數法和偏導數法直接推求分塊可傾瓦導軸承的動力特性系數。只需求解三次線性方程組,方法簡單實用。本文是研究工作的第一部分,即求解瓦塊在穩定平衡位置下的動力特性.

一、塑料滑動軸承在機械工業發展的歷史上,滑動軸承的軸套或軸瓦一直是用有色金屬合金如錫磷青銅、錫鉛青銅、錫基軸承合金、鉛基軸承合金等制作的。自從塑料問世以來,塑料軸套

／電札／瓦 一1下 -tt4／2．0 水電機組彈性金屬塑料推力瓦及應用黃 ． _ 國內外水電機組傳統的推力瓦面材料都使用鎢金，亦即巴氏合金，主要成分為錫、銅、銻。 西方國家的水電設備制造廠家曾對大型推力軸承的多點支承結構作過大量的試驗研究和改 進，控制了大型推力瓦的變形，大型推力軸承的故障相對較少，因而設有出現尋求推力瓦面新 型材料的迫切性，推力瓦面仍然誥用著傳統的鎢金材料。 前蘇聯和我國在軸承的多點支承結構方面做過的試驗研究工作相對較少，在大型推力軸 承的承載量、瓦面積、平均單位壓力大幅度增加的情況下，推力軸承出現不少故障，解決這個問 題的途徑除了采用適當的支承結構外，有效的措施是采用性能比鎢金更好的推力瓦面材料。前 蘇和我國各自通過大量的試驗研究工作，終于找到了性能優異的推力瓦面材料——彈性金屬 塑料，用它做成的推力瓦稱之為彈性金屬塑料

隔河巖水電站推力軸承為小彈簧多點支撐結構,鎢金瓦面。由于推力軸承運行溫度高,油的霧化逸出比較嚴重,所以必須對推力軸承進行改造。研究發現,塑料瓦承載能力強、運行溫度低,明顯優于鎢金瓦;但是塑料瓦的故障擴大性比鎢金瓦嚴重,小彈簧支撐結構推力軸承應用塑料瓦的技術還不成熟,因此隔河巖機組推力軸承不適合進行塑料瓦改造。最終是通過改造油箱上密封蓋板,解決了油的霧化逸出問題。

彈性金屬塑料瓦在水電機組中的應用前景哈爾濱大電機研究所黃順禮，石建軍彈性金屬塑料瓦始源于原蘇聯。原蘇聯對于水電機組大型推力軸承多點支承結構的試驗研究工作相對較少，沒有徹底控制住瓦面材料為傳統巴氏合金的推力瓦變形，致使推力軸承出現不少故障，于是致力于研...

豫壓力錒管內的柬錘。 庫爾晰竟小承電靖的水輪發電機與葉片可 調的立式水輪機相建，制成懸式，推力軸最裝 在上機架由。水輪發電機軸系按避開臨界頗率 的固有振動頻率設計，這就可以保證電機的瞬 態工況推力軸承耐成帶彈金屬塑料扇形瓦 魄。定子繞組采用熱固性絕緣。短路的緘一橫 阻尼繞組嵌放在撮靴內 轉速變化和電流頻率恒定的風力發電機、 轉子回路中帶可控硅變額器的整流管發電機以 及幾個千瓦至幾百千瓦的發電機，也引起了世 界備國的關注。 參考文獻 1northamericane!ectricre!【abi— lttycouncil．generatingavailabilitydata system．crenel。atingavailabilityreport． 1993-1997． 2(b啪erl．fieldexpvrjem~

用彈性金屬塑料瓦替代巴氏合金瓦是當前解決水輪發電機組推力軸承低速重載的有效方法之一。用試驗結果證實了這種可行性及彈性金屬塑料瓦比之巴氏合金瓦的各種優勢。圖2幅,表2個。

本文介紹了水輪發電機組推力軸承瓦面材料、支撐結構和循環冷卻系統,推力軸承設計技術和試驗技術及推力軸承的發展。

彈性金屬塑料瓦(emp瓦)壓縮彈性模量是一復合彈性模量,并不像金屬材料那樣是一個常數,而是隨壓力增大而逐漸增大。結合"三峽推力軸承方案"中emp瓦推力軸承數據,從理論上計算了emp瓦壓縮彈性模量的變化對推力軸承潤滑性能的影響,從而對emp瓦壓縮彈性模量允許的變化范圍有所了解。計算結果表明:壓縮彈性模量的變化對最小油膜厚度、最高油膜溫度和最大壓力有一定的影響,而對功耗影響不大。

本文介紹蘇只電站水輪發電機小彈簧支承塑料瓦推力軸承的性能計算及結構設計。

本文介紹了水輪發電機彈性金屬塑料瓦推力軸承的變形分析和瓦面形狀的設計方法。利用結構有限元程序對各種支承結構的推力軸承和鏡板推力頭進行三維熱彈變形分析,真正實現了對推力軸承的熱彈流動力潤滑性能分析。瓦面形狀設計合理、準確。其結果對彈性金屬塑料瓦的設計具有指導意義。

介紹了塑料推力瓦的發展歷史、工作機理、優越性和應用實踐。

塑料瓦推力軸承的開發應用

巨型立式電動機推力軸承的金屬塑料瓦

彈性金屬塑料瓦在奇爾克依斯克電站水電機組導軸承...

彈性金屬塑料瓦在水電機組中的應用前景哈爾濱大電機研究所黃順禮，石建軍彈性金屬塑料瓦始源于原蘇聯。原蘇聯對于水電機組大型推力軸承多點支承結構的試驗研究工作相對較少，沒有徹底控制住瓦面材料為傳統巴氏合金的推力瓦變形，致使推力軸承出現不少故障，于是致力于研...

對于一臺已經運行的機組進行推力軸承開發試驗很難，而且費用高。此外，在設計之前不可能給出試驗結果。為優化三峽發電機推力軸承的設計和參數，一個更發好地研究推力軸承方法是在試驗臺上進行模擬實驗。由hec與阿爾斯通電力公司（瑞士）合作，在哈爾濱電機廠有限責任公司（以下簡稱hec）的試驗臺上已進行了三峽機組推力軸承鎢金瓦或塑料試驗。為確保機組可靠運行，根據三峽電站要求，試驗包括溫度分布、油膜包括溫度分布、湍膜厚度和壓力分布、損耗測量。