專業文檔 word格式可編輯 目錄 第一章、工程概況 一、工程范圍 二、鋼箱梁結構特點 三、周邊環境地形 四、編制依據 五、執行的規范、標準 第二章、施工總體方案概述 一、對現場的要求 二、鋼箱梁分段方案 三、鋼箱梁吊裝流程 四、吊裝設備的選擇 五、工程特點、難點及對策 第三章、施工準備工作 一、方案編制和評審 二、分段廠內制作要求 三、人員準備 四、物資準備 -1- 專業文檔 word格式可編輯 五、現場施工前的準備工作 六、分段就位時，軸線，標高的控制 七、吊裝用吊環設計，吊裝索具、卸扣配備 第四章、運輸方案 一、運輸要求 二、運輸車輛選擇 三、運輸道路 四、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 五、鋼箱梁的裝車與固定 六、車輛行駛 七、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 第五章、鋼箱梁的安裝 一、現場測量和劃線 二、安裝施工過程 三、吊裝注意事項 第六章、鋼箱梁工地焊接工藝 一、

鋼箱梁的驗算： k59+770橋鋼箱梁總重右幅為286.2t，左幅為392.6t，所以有線荷載為右幅 286．2／50=5.724t／m，左幅392.6／50=7.852t／m。 根據節段劃分可知最重節段的重量為 14×7.852=109.928t 我公司根據具體情況決定采用兩臺200t的吊車進行吊裝 200噸汽車吊性能表 13.317.621.926.230.534.839.143.447.75256.360 3 3.5 200 139 140 130118 3 3.5 4 4.5 131 120 120 112 116 110 114 111 95 9376 4 4.5 5 6 113 100 104 92 105 92 104 92 91 88 75 69 60 5949 5 6

目錄 第一章、工程概況 一、工程范圍 二、鋼箱梁結構特點 三、周邊環境地形 四、編制依據 五、執行的規范、標準 第二章、施工總體方案概述 一、對現場的要求 二、鋼箱梁分段方案 三、鋼箱梁吊裝流程 四、吊裝設備的選擇 五、工程特點、難點及對策 第三章、施工準備工作 一、方案編制和評審 二、分段廠內制作要求 三、人員準備 四、物資準備 五、現場施工前的準備工作 六、分段就位時，軸線，標高的控制 七、吊裝用吊環設計，吊裝索具、卸扣配備 第四章、運輸方案 一、運輸要求 二、運輸車輛選擇 三、運輸道路 四、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 五、鋼箱梁的裝車與固定 六、車輛行駛 七、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 第五章、鋼箱梁的安裝 一、現場測量和劃線 二、安裝施工過程 三、吊裝注意事項 第六章、鋼箱梁工地焊接工藝 一、焊接材料及輔助材料 二、焊接工藝 三、焊縫檢驗 第七章、鋼結構涂裝工

-1- 無錫市高浪路、新錫路快速化改建工程 金城東路互通式立交橋 b匝道第六聯鋼箱梁 運輸與吊裝 專 項 評 審 方 案 中交隧道工程局有限公司 無錫新錫路項目經理部 2010年4月 -2- 目錄 第一章、工程概況????????????????????..1 一、工程范圍?????????????????????????1 二、鋼箱梁結構特點??????????????????????1 三、周邊環境地形???????????????????????1 四、編制依據?????????????????????????1 五、執行的規范、標準?????????????????????1 第二章、施工總體方案概述????????????????.2 一、對現場的要求??????????????????????...2 二、鋼箱梁分段

專業文檔 目錄 工程概況第一章、 一、工程范圍 二、鋼箱梁結構特點 三、周邊環境地形 四、編制依據 五、執行的規范、標準 第二章、施工總體方案概述 一、對現場的要求 二、鋼箱梁分段方案 三、鋼箱梁吊裝流程 四、吊裝設備的選擇 五、工程特點、難點及對策 施工準備工作第三章、 一、方案編制和評審 二、分段廠內制作要求 三、人員準備 四、物資準備 -1-格式可編輯word． 專業文檔 五、現場施工前的準備工作 六、分段就位時，軸線，標高的控制 七、吊裝用吊環設計，吊裝索具、卸扣配備 第四章、運輸方案 一、運輸要求 二、運輸車輛選擇 三、運輸道路 四、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 五、鋼箱梁的裝車與固定 六、車輛行駛 七、鋼箱梁在工地內的路線和停車位置 第五章、鋼箱梁的安裝 一、現場測量和劃線 二、安裝施工過程 三、吊裝注意事項 第六章、鋼箱梁工地焊接工藝 焊接材料及輔助材料一、

第1頁共15頁 第一節工程概述 1.場地簡介 工程的生產場地位于，占地面積約平方米，其中室內裝焊面積達平方米； 鋼結構下料加工車間平方米。適用于大型鋼結構內場制作，不受氣候影響。 2.工程概述 行天橋位于地段，天橋主要為了解決行人橫過馬路問題。主橋為兩跨預制鋼箱 梁，單箱雙室型斷面。人行天橋跨越路兩跨跨度分別為20.5m和19m，梁高0.9m，橋 寬4.5m。主橋橋墩采用砼板墩中間開口。鋼箱梁的制作分為廠內分段制造和工地安 裝兩個階段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段lmax≈22m×3.36m，wmax=約25t。 運輸方式采用陸路運輸。 第二節運輸方案 1.鋼箱梁裝運 本工程鋼箱梁分段劃分出現了超長、超寬、件多。在充分考證運輸過程中的過橋、 限高、限寬等影響，慎密考慮和編制運輸方案，對線路的選擇應進行實地論證，并作 好各種安全措施，如分段的固定

本文主要是結合工程實際,對某大橋的鋼箱梁吊裝的吊具與吊點設計、臨時支撐與調位系統設計以及線形監測控制等方面內容進行了分析。

懸索橋作為適于大跨度的橋型被廣泛的采用。在大橋建設過程中,對邊、中跨鋼箱梁吊裝順序、梁段吊裝的不對稱性問題、梁段的合龍方案等作詳細而深入的研究是保證大橋能否順利建設的關鍵因素之一。

陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程吊裝專項方案 第1頁 目錄 第一章總則 第二章工程概況 第三章施工準備和施工部署 第四章下部結構占道施工交通組織方案 第五章鋼箱梁及鋼梯道吊裝方案 第六章梁體運輸及吊裝交通組織方案 第七章裝飾工程占道施工交通組織方案； 第八章工程質量保證體系和保證措施 第九章安全生產、文明施工保障措施 陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程吊裝專項方案 第2頁 第一章總則 1.1編制依據 1.1.1陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工合同文件及施工圖設計； 1.1.2國家及地方現行有關的建設法規、規章、施工規范、檢驗標準； 1.1.3同類工程的施工管理、施工組織、施工技術經驗、施工工藝方法； 1.1.4《陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工組織設計》 1.1.5工程現場實際勘察的施工環境等。 1

陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程吊裝專項方案 第1頁 目錄 第一章總則 第二章工程概況 第三章施工準備和施工部署 第四章下部結構占道施工交通組織方案 第五章鋼箱梁及鋼梯道吊裝方案 第六章梁體運輸及吊裝交通組織方案 第七章裝飾工程占道施工交通組織方案； 第八章工程質量保證體系和保證措施 第九章安全生產、文明施工保障措施 陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程吊裝專項方案 第2頁 第一章總則 1.1編制依據 1.1.1陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工合同文件及施工圖設計； 1.1.2國家及地方現行有關的建設法規、規章、施工規范、檢驗標準； 1.1.3同類工程的施工管理、施工組織、施工技術經驗、施工工藝方法； 1.1.4《陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工組織設計》 1.1.5工程現場實際勘察的施工環境等。 1

隨著我國基礎設施建設的加快和施工技術的提高,鋼箱梁由于自重輕、經濟、架設方便等優點在大型橋梁建設中得到廣泛應用。鋼板箱型梁是工程中常采用的結構形式,它一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。鋼箱梁吊裝施工是一個復雜過程。本文以某橋梁為實例,主橋采用等截面連續鋼箱梁結構,全橋配跨為（25＋58＋25）m,初步介紹了鋼箱梁分段分塊吊裝、組拼、焊接過程分析,在確保施工過程中支承鋼箱梁的安全,同時為同類鋼箱梁吊裝施工提供一些參考。

廣州永福路段內環路改造工程鋼箱梁安裝方案 1.工程概況 廣州永福路段內環路改造工程鋼箱梁設計為三跨連續,跨徑分別為 39m+54m+39m,橋面寬度由9000mm單側加寬到9750mm。該段鋼結構連續箱梁下 穿禺東西立交e3線,上跨禺東西立交a2匝道。鋼箱梁橫斷面上分為五部分,兩端挑 梁為現場焊接,中間箱體分現場焊接和工廠預制箱。鋼箱梁在工廠分段加工制造,現 場設臨時支墩安裝,梁體頂面標高根據總圖的縱坡及豎曲線確定,全聯鋼箱梁設2% 的橫坡,其橫坡通過梁體斜置,調整內外支承墊石高度形成,頂底板在全聯保持平行。 鋼結構總重約為600噸。由于該鋼箱梁位于廣園東路至永福路、內環路出口,車道 分流復雜,車輛流量大,將給現場安裝帶來很大的困難。 2.鋼結構安裝總體布置及流程 2.1安裝總體布置 設計分段為三段,分別為43m+44m+41m,但由于受施工場地

以某橋梁為實例,主橋采用等截面連續鋼箱梁結構,全橋配跨為(25+58+25)m.選用鋼箱梁吊裝施工方案及流程.在鋼箱梁梁塊運輸、吊裝整體過程中,鋼箱梁結構以及具備充足的強度和剛度,是結構穩定與滿足正常成橋狀態的關鍵.為此,運用大型通用有限元軟件,對鋼箱梁運輸過程以及吊裝過程建立了精度的殼單元建模,對整體內力與局部變形進行了分析,并得出相應結論,為指導鋼箱梁安全施工提供理論保障.

結合晉城市圣亞環形人行天橋工程,以現場施工為基礎,針對大跨度鋼箱梁吊裝的重點進行論述。通過分析鋼箱梁的分段,起重設備的選擇,鋼箱梁的地面拼裝、焊接、吊裝方法等,論述了鋼箱梁吊裝施工的詳細步驟和工藝特點,以保證鋼箱梁能夠安全、高效的完成吊裝,為今后類似工程的設計與施工提供借鑒。

鋼箱梁是鋼板箱形梁的簡稱,主要用于跨度較大的橋梁結構中。本文將針對鋼箱梁吊裝概念以及鋼箱梁吊裝施工的優勢進行詳細的分析,其目的是引出鋼箱梁吊裝的施工技術,以便于彰顯鋼箱梁吊裝的施工技術的高效性與科學性。

以su03聯鋼梁為例,對吊裝方案所選用的起吊機、吊具及吊耳各項參數進行計算,驗證吊裝方案的可行性。根據鋼箱梁的構造和重量,結合現有起重設備,采用兩部130t汽車式起重機\"雙機抬吊\"的施工工藝,每榀梁共設置4個吊點,最終取得了良好的施工效果。

廣州永福路段內環路改造工程鋼箱梁安裝方案 1.工程概況 廣州永福路段內環路改造工程鋼箱梁設計為三跨連續,跨徑分別為 39m+54m+39m,橋面寬度由9000mm單側加寬到9750mm。該段鋼結構連續箱梁下 穿禺東西立交e3線,上跨禺東西立交a2匝道。鋼箱梁橫斷面上分為五部分,兩端挑 梁為現場焊接,中間箱體分現場焊接和工廠預制箱。鋼箱梁在工廠分段加工制造,現 場設臨時支墩安裝,梁體頂面標高根據總圖的縱坡及豎曲線確定,全聯鋼箱梁設2% 的橫坡,其橫坡通過梁體斜置,調整內外支承墊石高度形成,頂底板在全聯保持平行。 鋼結構總重約為600噸。由于該鋼箱梁位于廣園東路至永福路、內環路出口,車道 分流復雜,車輛流量大,將給現場安裝帶來很大的困難。 2.鋼結構安裝總體布置及流程 2.1安裝總體布置 設計分段為三段,分別為43m+44m+41m,但由于受施工場地

合力同行創新共贏 扭曲匝道橋鋼箱梁吊裝狀態調整施工工法 中機建重工有限公司 琚亮楊亮 1.前言 近年，隨著社會經濟的發展和人們對對建筑審美的不斷提高，匝道橋從傳統的混凝土結構朝著多樣化方向 發展。傳統建筑結構大大制約了建筑物的凈空高度、降低使用功能、影響外觀造形、受施工環境影響等，因此 未來鋼結構匝道橋結構將大大取代傳統混凝土結構無法實現的匝道橋。由于鋼結構匝道橋為扭曲鋼箱梁，其重 心點很難確定，且吊裝狀態為空中傾斜，各安裝點標高各異，如何快速準確調整鋼箱梁的吊裝狀態，對扭曲匝 道橋鋼箱梁的安裝具有較大經濟效益和社會效益。根據類似工程的施工總結，提出扭曲匝道橋鋼箱梁吊裝狀態 調整施工工法。 2.工法特點 2.1利用設計軟件對扭曲匝道橋鋼箱梁進行1:1建模，通過模型計算出鋼箱梁分段的重心，合理布置吊裝吊耳和 輔助吊耳的位置。 2.2利用全站儀和水準儀實際測量已裝分段關鍵點數

重慶城建控股（集團）有限責任公司 重慶雙碑嘉陵江大橋主橋及東、西引橋工程 鋼箱梁 運輸、吊裝專項施工方案 編制： 審核： 批準： 編制單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司雙 碑大橋項目部 日期：二〇一三年十二月二十日 重慶雙碑嘉陵江大橋主橋及東、西引橋工程鋼箱梁運輸、吊裝專項施工方案第2頁共62頁 重慶城建控股（集團）有限責任公司雙碑大橋項目部 目錄 一、工程概況............................................3 （一）工程簡介..........................................3 （二）施工平面布置......................................9 （三）施工要求......................................

1/37 目錄 1.編制依據3 1.1主要依據3 1.2相關規范、規程3 2.工程簡況4 2.1工程概述4 2.2鋼箱梁簡況6 2.3主要工程數量7 3.施工計劃9 3.1總體施工方案9 4.施工工藝方案10 4.2鋼箱梁架設方案10 4.3橋位焊接17 4.4主箱落梁18 4.5橋位防腐涂裝18 4.6鋼箱梁梁段吊耳設計18 4.7臨時支架專項設計22 4.8鋼絲繩及卡環選擇23 5.施工安全保證措施24 6.其他技術組織措施27 6.1.施工工期保證措施27 6.2.施工質量保證措施27 6.3.環境保護措施29 2/37 6.4.文明生產管理措施29 6.5.職業健康安全保障措施30 6.6.箱體內焊接安全保障措施30 7.勞動力安排計劃31 附件一：臨時支架設計計算書32

人行天橋鋼箱梁吊裝專項方案 陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程 吊裝專項方案 目錄 第一章總則 第二章工程概況 第三章施工準備和施工部署 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 下部結構占道施工交通組織方案鋼箱梁及鋼梯道吊裝方案梁 體運輸及吊裝交通組織方案裝飾工程占道施工交通組織方案；工程 質量保證體系和保證措施安全生產、文明施工保障措施 陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程 吊裝專項方案 第一章總則 1.1編制依據 1.1.1陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工合同 文件及施工圖設計； 1.1.2國家及地方現行有關的建設法規、規章、施工規范、檢驗 標準； 1.1.3同類工程的施工管理、施工組織、施工技術經驗、施工工 藝方法； 1.1.4《陜西省安康市城區巴山路西提南頭人行天橋工程施工組織 設計》 1.1.5工程現場實際勘察的施工環境等。

鋼箱梁吊裝施工方案 景中高速機場連接線工程 鋼箱梁吊裝專項施工方案 編制： 審核： 審批： 日期： 年月日 鋼箱梁吊裝施工方案 目錄 第一章、工程概述 一、工程施工范圍 二、鋼箱梁結構特點 三、執行的規范、標準 第二章、施工總體方案概述 一、人員、機械設備準備 二、吊裝設備的選擇 第三章、施工準備工作 一、方案編制 二、分段廠內制作要求 三、現場施工前準備工作 第四章、運輸方案 一、運輸要求 二、運輸車輛選擇 三、運輸道路 四、鋼箱梁的裝車與固定 第五章、鋼箱梁的安裝 一、安裝施工過程 二、吊裝注意事項 第六章、鋼箱梁工地焊接工藝 一、焊接工藝 二、焊接材料及輔助材料 第七章、安全生產、文明施工 第一章、工程概況 一、工程施工范圍 本項目南起機場高速公路（s1）中川收費站管理所，北至z031路 口，改造主匝道段落全長1.900km，一般匝道改建長度3622.183米， 迎賓大