水利水電工程的建設目的是為了避免自然災害與地質災害頻繁發生，保障人們的切身利益以及維護工程建設安全，實現社會的可持續發展。但是在水利水電工程建設過程中，滑坡問題是最常見的一項安全與質量問題，施工人員必須要對其進行全面分析，采取有效的措施對其進行施工，以保證其穩定性與安全性。本文將根據混凝土抗滑結構的特點和優勢，分析混凝土抗滑結構在水利水電工程中的應用，以供相關技術人員參考。

目錄 一、工程概況：.....................................................................................................................2 1.地形資料................................

本文主要針對高寒地區特殊的氣候環境,從碾壓混凝土壩施工過程中的原材料、施工配合比、施工工藝三方面進行了重點分析,通過對施工過程中的要點進行優化,從而提高混凝土的質量。

一些新的設計概念和高壓環氧樹脂灌漿技術已在挪威水電工程中成功地應用于水壓力高達965m水頭的混凝土塞施工。除水電工程以外,這一技術還可用于有特殊要求的液體或氣體貯存器工程中,例如,貯藏天然氣的巖洞和放射性廢料掩埋體。

1991年8月國外辯技：來電工程中高壓混凝土塞的設計 水電工程中高壓混凝土塞的設計 簡伯格～克里森斯 提要：一些新的設計概念和高壓環氧 樹脂灌漿技術已在挪威水電工程中成功地 應用于水壓力高達9651／1水頭的混凝土塞 施工。 除水電工程以外，這一技術還可用于 有特殊要求的液體或氣體貯存器工程中， 飼如，貯藏天然氣的巖洞和放射性廢料掩 埋體。 1．導言 在挪威目前有8o多條壓力豎井和壓力 隧嗣正在使用，其水壓力的范圍為150～ 965m。在這些電站中．關鍵的旋工項目是 連接未襯砌管道和壓力鋼管的混凝土塞， 和檢查隧嗣用的進出門塞。 按照傳統的方法，這種塞的長度通常 為水壓力的3～5，并用水泥灌漿止水。 滲透主要來自混凝土與巖石的接觸面處． 一 般需要經過幾次后期灌漿，使滲漏

小灣水電工程雙曲拱壩壩高294.5m,采用通倉澆筑方式,河床基礎部位最大澆筑塊長90m。通水冷卻是小灣拱壩大體積混凝土溫度控制過程中的重要一環,文章通過介紹小灣拱壩混凝土通水冷卻的施工工藝,旨在為其他大體積混凝土通水冷卻施工提供較好的參考和借鑒。

1預冷方式及制冷系統設計分析1.1國內目前采用效多的預冷方式有一次風冷+二次風冷+冰+冷水,如三峽、龍灘、小灣、溪谷渡、銀盤、錦屏水電工程等等.(1)一次風冷即對調節科倉各級粗骨料進行預冷.(2)二次風冷即拌和樓料倉二次風冷各級粗骨料.(3)冰為1～2mm片冰,溫度為-5℃.(4)冷水拌合,溫度為4～6℃.以上各種原材料的溫控都是混凝土出機口溫度的有效控制手段,粗骨料的預冷對混凝土出機口溫度起著至關重要的作用,如果粗骨料沒有冷卻好,即使加大用冰量控制混凝土出機口溫度達到要求,混凝土溫度的回升也比較快,這樣將增大混凝土入倉溫度和澆筑溫度的控制難度,所以如何控制好粗骨料溫度是拌和系統混凝土溫控的關鍵.

馬來西亞巴貢水電工程1號導流洞出口在混凝土疊梁下閘過程中,疊梁門槽及其兩側泥沙淤積嚴重,淤積最大速度達到0.5m/h。在真空吸沙器無法完全排除泥沙且沒有對導流洞出口作流態和泥沙淤積模型試驗的不利情況下,通過現場觀察、排沙效果評估、利用水力學知識分析和推斷,對水流流態和泥沙淤積情況逐步的做出了正確判斷。據此,及時調整了混凝土疊梁下閘方案,采用鋼支撐將第一根疊梁墊出泥沙淤積高程,并采用了澆筑水下混凝土和灌漿處理,最終保證了下閘后,防滲處理成功。

csg碾壓混凝土筑壩是一種新型工藝，以老撾南歐江一級水電站csg碾壓混凝土縱向圍堰工程為實例，介紹了csg碾壓混凝土的施工方法及質量控制措施。

東西關水電站閘壩工程與廠房工程相距較遠，是兩個獨立的施工區域。閘壩采用枯水期施工，汛期過水，工期短，施工難度大。采取了許多行之有效的技術措施，以３３個月的時間實現了首臺機組發電。

水電工程潰壩洪水計算——潰口是大壩失事時形成的缺口。潰口的形態主要與壩型和筑壩材料有關。目前，對于實際潰壩機理仍不是很清楚，因此，潰口形態主要通過近似假定來確定?？紤]到模型的直觀性、通用性和適應性，一般假定潰口底寬從一點開始，在潰決歷時內，按...

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結合使用高效減水劑和粉煤灰,不僅克服了單摻粉煤灰混凝土早期強度低和單摻硅粉混凝土早強但后期強度增長緩慢的缺點,可賦予混凝土高強、抗沖磨、抗空蝕等一系列高性能,使混凝土具備良好的和易性和流動性,還能減少單位水泥用量,減輕溫控負擔。介紹了c70高性能硅粉混凝土在某水電工程中的配制技術及混凝土溫控措施

頁碼：第1頁共7頁 *xmgljmwj007# 建筑室內水電工程作業指引 （定位、預埋） 編制劉超日期2011-12-31 初審馮健宗日期2012-1-11 審核伍獻忠日期2012-1-12 批準關建輝日期2012-1-12 修訂記錄 日期修訂狀態修改內容修改人審核人批準人 會審人員：伍獻忠、馮健宗、林立修、李德良、阮振途、駱繼秋、宋金鵬、孫銘英、王敬 軍、王俊威 *xmgljmwj007# 目錄 1.目的...................................................3 2.適用范圍...............................................3 3.編制說明...............................................

纖維混凝土在工業、民用建筑物、公路、橋梁等方面的應用早于水工建筑物的應用。纖維混凝土能大大提高了混凝土的抗裂動能，對防止滲漏起到了良好作用，同時也提高了混凝土的抗折性能。這些優勢正是水工建筑物所需要的。為此，在上個世紀末我國的科研人員在三峽大壩中就進行了試驗研究，取得了較好效果。纖維混凝土的應用至今仍處在研究推廣之中,但它能減少裂縫的發生、提高混凝土抗折性是為大家所公認的。

水利水電工程施工過程中會產生大量的施工廢水(包括生產廢水及施工人員生活污水),混凝土攪拌系統產生的廢水就是其中之一。

水利水電工程中混凝土單價預算的編制是整個工程預算中的關鍵部分,因為影響的因素較多,導致很多預算編制人員感到較為困難。本文從混凝土的現澆和預制兩類出發,闡述了影響混凝土單價預算的若干因素。

水利水電在現代社會經濟生活起著重要的作用，同時，水利水電也是人們生活中必不可少的能源。隨著社會經濟的發展，水利水電工程也取得了較大的進步。在水利水電工程中，混凝土的施工管理對于水利水電的發展具有重要作用，正是以混凝土的施工管理為研究點，淺談水利水電工程中混凝土的施工管理技術，旨在促進水利水電工程的發展。

當前，隨著我國社會經濟的快速發展，水利水電工程的建設規模不斷擴大，混凝土是工程施工中最主要的施工材料之一，其最大的優點即為耐久性強、堅固。但是，由于水利水電工程中的混凝土施工管理存在缺陷，造成其施工質量受到一定影響。本文即結合相應的工程案例，對水利水電工程中混凝土施工管理做了具體的分析。

在水利工程中，混凝土裂縫卻成為常見的工程病害，它使水工混凝土建筑物產生滲水、降低耐久性和對混凝土內部的鋼筋材料產生腐蝕，降低鋼筋混凝土結構的承載力、使用價值等。本文結合自身的工作經驗，就水工建筑中混凝土裂縫控制這一問題進行分析，發表自己的若干意見。

水利水電工程混凝土拌和體系的建構 1比較結果 結合工程實際布置條件，選取可布置混凝土拌和系統的地點，根據混 凝土拌和系統距離需供應混凝土的各部位的混凝土方量及實際里程， 計算混凝土入倉總價，比較后可得最小混凝土入倉總價下的混凝土拌 和系統布置地點。若條件允許，布置地點選擇較為寬裕，也可通過計 算尋找各部位需料點的加權費馬點，即為混凝土拌和系統布置地點。 2可增設混凝土拌和系統的情形 在水電工程樞紐規劃中，局部工程離主體工程距離較遠（如開關站、 邊坡治理、護岸等），相應離設置的混凝土拌和主系統也較遠，能否 單獨設置混凝土拌和系統專門供料也可通過初步比較確定。若該部位 主系統供料混凝土入倉總價＞新增混凝土拌和系統供料混凝土入倉總 價，可考慮增設專用混凝土拌和系統，否則不增設。粗略判斷中可假 設單位混凝土各系統拌制運行及管理費相同，設：ａ＝砂石骨料運輸 單價（砂石骨料系統至混凝土拌和主系

水力水電工程的質量和混凝土施工技術有著直接的關系,可以說混凝土施工技術直接決定了水力水電成品的使用時間。目前,在水力水電施工中,混凝土施工技術存在一些問題,比如:老化、因水力負荷而發生質量的問題。這些問題不僅會影響水力工程的使用,而且會引發安全事故。筆者就水利水電工程中混凝土施工技術進行分析和探討,希望對大家有一定的借鑒意義。