四川省九寨溝(川甘界)至綿陽公路
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四川省九寨溝(川甘界)至綿陽公路環境影響報告書簡本 -1- 四川省九寨溝(川甘界)至綿陽公路 環境影響報告書(簡本) 1 項目概況 工程主線起于九寨溝縣川甘界青龍橋,經平武縣、北川縣、江油市,止于綿陽市游 仙區張家坪,順接綿陽至遂寧高速, 設十字形樞紐互通立交與綿廣高速相交。 九寨溝支 線起于雙河松柏,止于九寨溝縣城北中田山接省道 S301。路線位于東經 104°10′~ 104°55′,北緯 31°35′~33°15′區內,呈南北向條帶狀展布。 項目建設里程 244.026公里,采用路基寬 25.5米、設計車速 80公里 /小時的高速公 路標準。項目沿線經過九寨溝縣、平武縣、北川縣、江油市、綿陽市游仙區等 5縣區。 1.1 建設方案環境比選 本次變更方案在大熊貓國家公園(試點) 、平通河裂腹漁種質資源保護區、竇圌山 —佛爺洞風景名勝區、 江油國家地質公園等路段均發生了變更, 與原環評相
四川省綿陽公路監理總結
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康馬縣涅如堆鄉公路工程 監理工作報告 一、監理工作概況 康馬縣涅如堆鄉公路工程是為了支援西藏經濟發展,由日喀 則地區公路網規劃的“縣城路”中的重要一條縣鄉公路。該工程
四川省綿陽至遂寧高速公路遂寧段工程地質評價
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由于經濟和社會發展的需要,擬建四川省綿陽至遂寧高速公路。遂寧段全長96.639km,公路等級為四車道高速公路,設計行車速度80km/h,路基寬度24.5m,橋與路基同寬,設計車輛荷載為汽車-超20級,掛車-120。這次調查的目的是初步查明各工點處出露及鉆孔揭露深度范圍內的地層巖性、成因類型、時代及其物理力學性質;不良地質類型、分布范圍及規模。
四川省綿陽(磨家)至廣元高速公路項目公路工程監理工作報告
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四川省綿陽(磨家)至廣元高速公路項目公路工 程監理工作報告 國道主干線(gz40) 四川省綿陽(磨家)至廣元(沙溪壩)高速公路項目公路工程監理工 作報告 一、監理工作概況 四川成綿(樂)高速公路建設指揮部于1999年元月籌建了ⅰ期工程(綿 陽磨家至江油青林口)監理部,于1999年12月籌建了ⅱ期工程(江油青 林口至廣元沙溪壩)監理部。并先后對ⅰ期、ⅱ期工程現場施工監理進行 了招標,確定了現場施工監理中標監理公司。施工現場設置了八個路基監 理組(ⅰ期工程四個、ⅱ期工程三個和隧道監理組)和涪江四橋監理組, 四個路面監理組(同時負責房建、綠化、通訊、交通工程),一個隧道機電 工程監理組。各路基監理組下屬共有40個合同段監理小組(ⅰ期25個、 ⅱ期15個)。同時建立了兩個中心實驗室(分屬ⅰ期、ⅱ期理部)和八個 監理組實驗室。 為了提升監理工作辦事效率,做好對工程的全面監控,
四川省綿陽市天然氣儲配站工程簡介
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建設單位:綿陽市燃氣集團。占地面積為39649m2,工程主要生產調度中心、辦公樓、儀表控制室、消防泵房、壓縮機房、6臺3000m3球罐、高壓球罐基礎及其他附屬設施??傇靸r:1.33×108元。建設
四川省綿陽市第一中學新建教學樓
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一、規劃建筑設計說明 (一)設計依據 1、《中小學校建筑設計規范》 2、國家及四川省,綿陽市相關設計規范、規程、規定 3、綿陽一中對地塊的建設要求 4、建設單位委托書 5、建設單位提供的基地紅線圖(電子文件) (二)基地條件 本項目為四川省綿陽市第一中學新建教學樓及實驗樓,建筑用地位于學校中部,運動場以西,用地總面積 約為5320平方米。 學校所處區域屬于綿陽城市中心區,北面臨近房管局、規劃局等,西面為現有住宅小區,東面為黃家巷路。 學校主要出入口位于北側的東街,用地東側為現有的6層教工宿舍,西側為體育運動場,北側為基地外的辦公 樓,西北側為現有5層辦公樓,南側保留有一棟初中部教學樓。運動場正北側臨主入口,偏西北處有2棟5層 學生公寓,體育場南側則是一棟7層建筑。 (三)規劃設計構思 1、總平面布置 總平面是基于原規劃布局的“模式語言”下展開的,深化了開放式的庭院結構
四川省城市照明分會2011年會員大會在綿陽市召開
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2011年6月15日,四川省市政市容協會城市照明分會會員代表大會在四川省綿陽市召開,參加會議的有會員單位和全國各地生產廠商代表約250余人。會議還特別邀請了綿陽市住建局、中國市政工程協會城市道路照明專委會、四川省市政市容協會、重慶市城市照明協會、貴陽市市政工程管理處等相關領導參加。
四川九寨溝地震 工程機械企業積極響應
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2017年8月8日21時19分,四川阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震。地震災害造成部分道路損壞、民房損害、車輛損毀、人員傷亡等傷害。曾經美麗的\"人間天堂\"飽受自然災害侵擾,無數國人之心隨之牽動。一方有難,八方支援,抗震救災,刻不容緩。作為抗震救災的重要裝備力量,各工程機械企業馬不停蹄,積極組織設備奔赴抗震救災一線。
四川九寨溝縣園林綠化植物的選擇與應用
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九寨溝縣是世界聞名的旅游勝地,伴隨著九寨溝縣經濟的發展與旅游人口的增加,當地的生態綠化工程成為了保證九寨溝縣生態環境質量的重要工作。在九寨溝縣園林綠化植物選擇與應用過程中,要遵循因地制宜、因景制宜、因時制宜的原則,通過統一、調和、均衡的手法,優化園林綠化植物選擇與配置。針對九寨溝縣園林綠化植物的選擇與應用進行探討。
四川省綿竹至茂縣公路工程地質遙感調查與評價
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以綿竹至茂縣公路沿線為研究區,應用遙感技術調查走廊帶內地質災害發育分布狀況,結合公路勘察需要,從工程地質角度出發,選擇地質災害類型、分布位置、規模、穩定性/易發性、運動方向5個方面作為地質災害對線路影響的評價指標,并建立針對不同災害類型的線路影響程度評價方法,評價結果為公路選線和后期詳勘奠定了基礎。
四川省九寨溝縣某單身宿舍工程振沖樁復合地基處理方案
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四川省九寨溝縣某單身宿舍工程振沖樁復合地基處理方案——一工程慨況 xx公司位于xx溝縣xx約5公里的xx北岸,處于xx路主干道沿邊緣,交通便利。擬建物由住宅群組成,采用鋼筋砼擴展條形基礎(±0.00及基礎埋深見表2),設計要求fspk=250kpa?! ∮捎趫龅?..
四川省德陽市審計局加強綿茂公路工程成本控制
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為加強綿茂公路工程成本控制,德陽市審計局工作人員冒著綿茂公路塌方、泥石流、飛石和地震余震的危險,赴各個施工現場,對涉及重大設計變更、重點隱蔽工程、中間交驗工程簽證進行現場監督。在對公路陡坡防護網工程的收方工作中.審計人員爬上一百多米長的陡坡,查實工程情況,監督現場收方,及時全面掌握竣工決算審計第一手資料。
四川綿陽房地產市場調研報告
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四川綿陽房地產市場調研報告——一、國家宏觀市場環境 二微觀市場分析 ...... 11頁word文檔
四川綿陽房地產市場調研報告
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四川綿陽房地產市場調研報告一、國家宏觀市場環境1.1.全國房地產行業發展報告住房是居民的基本生活需求。在全面建設小康社會階段,隨著經濟社會的發展和人民生活水平的提高,城鎮住房的增量需求和改善需求雙旺盛,是房地產業持續發展的動力。供不應求是過去幾年甚至是未來幾十年中國房地產市場的主導趨勢。房地產業既是資本密集、關聯度高的產業,又是提供生活必需品的基礎產業,在中國加速的城市化進程和住房市場化改革的影響,房地產市場的發展形勢需要在經濟社會發展的整體環境中去把握。房地產產品開發周期長,形成有效供給相對于投資期具有滯后性?,F有的房地產業市場是投資與需求矛盾雙方以往多年相互作用積累、演變的結果。同時,房地產產品具有空間不可移動性,局部地區供求關系的異常導致全局連鎖反應的可能性較小,但局部地區所出現的房地產形式變化對于全局來說具有可比性和參考性。
四川省公路路政管理大隊
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1 四川省公路路政管理大隊 2017年部門決算編制說明 一、基本職能及主要工作 (一)主要職能。 保護公路路產,維護公路路權,實施公路路政巡查。 (二)2017年重點工作完成情況。 (1)、執法管理工作基本情況 (2)、夯實基礎,強化宣傳教育,全面落實路政管理 責任 (3)、加強路政管理,確保公路暢、潔、綠、美、安 (4)、狠抓隊伍建設,提高隊伍綜合素質 (5)、精神文明建設 (6)、強化責任管理,進一步抓好安全工作 二、部門概況 參照公務員法管理的事業單位1個,其他事業單位**個。 三、收支決算總體情況說明 2017年***本年收入合計170.39萬元,其中:一般公共 預算財政撥款收入170.39萬元,占100%;政府性基金預算 財政撥款收入**萬元,占**%;國有資本經營預算財政撥款收 入**萬元,占**%;事業收入**萬元,占**%;經營收入
四川省鄉通村公路技術指南
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四川省鄉通村公路技術指南(試行) (交路養函[2004]15號) 為規范我省鄉通村公路建設行為,做到技術可行、標準合理、方便實 施、確保安全,參照《公路工程技術標準》(jtj001—97),結合四川省的實 際情況,特制訂《四川省鄉通村公路技術指南》,供各地參考執行。 一、基本要求 (一)鄉通村公路主要是指鄉鎮到行政村所在地的農村公路,其主要功能 是滿足通行中、小型客貨汽車和其它小型機動車輛以及非機動車輛通行的 道路。 (二)《四川省鄉通村公路技術指南》(以下簡稱《指南》)適用于因條件限 制而達不到《公路工程技術標準》(jtj001—97)要求的鄉通村公路建設。 (三)有條件采用《公路工程技術標準》(jtj001—97)中四級及以上標準 建設的鄉通村公路,應執行《公路工程技術標準》(jtj001—97),不受本《指 南》限制。 (四)改建鄉通村公路,當利用現有農村機耕道的局部路
四川省高速公路網
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1 四川高速公路 一、四川高速公路 四川已經建成的高速公路如下: 1成都至重慶的成渝高速公路(1995年9月通車,四川段214公里) 2成都至綿陽的成綿高速公路(1997年通車,92公里) 3內江至宜賓的內宜高速公路內江到自貢段(1997年10月1日通車,39公里) 4成都市區至雙流機場的成都機場高速(1999年7月通車,12公里) 5內江至宜賓的內宜高速公路自貢到宜賓段(1999年12月7號通車,67公里) 6成都至樂山的成樂高速公路(1999年12月28號通車,86公里) 7成都至雅安的成雅高速公路(1999年12月28號通車,141公里) 8成都至都江堰的成灌高速公路(2000年7月通車,40公里) 9內江隆昌到瀘州納溪的隆納高速公路(2000
公路法四川省實施辦法
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-1- 《四川省實施辦法》 (2008年11月21日四川省第十一屆人民代表大會常務委員會第六次會議通過) 四川省第十一屆人民代表大會常務委員會 公告(第7號) 《四川省〈中華人民共和國公路法〉實施辦法》已由四川省第十一屆人民代表大會常務委員 會第六次會議于2008年11月21日通過,現予公布,自2009年1月1日起施行。 四川省人民代表大會常務委員會 2008年11月21日 第一章總則 第一條為加強公路建設、養護和管理,促進公路事業發展,根據《中華人民共和國公路法》 等有關法律法規,結合四川省實際,制定本實施辦法。 第二條四川省行政區域內公路的規劃、建設、養護、收費、使用以及其他相關活動適用本 實施辦法。 第三條縣級以上地方人民政府交通行政主管部門主管轄區內的公路工作,高速公路和國道、 省道的監督管理職
四川綿陽三江大橋設計
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綿陽市三江大橋主橋采用人、車分離式雙塔雙層疊型斜拉橋結構形式,其中上層人行天橋采用"s"型布置形式,下層為車行橋,人行橋和車行橋共用橋塔。橋塔為鋼—混組合結構。該橋設計充分注重結構本體的景觀功能以及橋體與涪江景觀規劃的協調,全橋形式優美,結構緊湊。本文簡要介紹了該橋的結構形式、關鍵構造設計及大跨徑人行天橋行走的舒適性研究成果。
四川九寨溝:“一把手”不直接分管人事財務政府采購
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最近,四川省九寨溝縣制定出臺《九寨溝縣黨政"一把手"不直接分管組織人事、財務、政府采購、工程建設工作暫行辦法》,構筑五道防線,加強廉政建設。暫行辦法規定,由分管副職對一般人員的錄用(招聘)計劃上報、內部人員工作調配、重要崗位人事變動等重要事項擬訂方案,
四川九寨溝:“一把手”不直接分管人事財務政府采購
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最近,四川省九寨溝縣制定出臺《九寨溝縣黨政“一把手”不直接分管組織人事、財務、政府采購、工程建設工作暫行辦法》,構筑五道防線,加強廉政建設。 暫行辦法規定,由分管副職對一般人員的錄用(招聘)計劃上報、內部人員工作調配、重要崗位人事變動等重要事項擬訂方案,
高速公路四川省人民政府
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1雅西路240雅安市、涼山州政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2007年3月2012年6月 2010年通車90公里,力爭2011年通車112 公里,力爭大相嶺隧道段2011年通車 2廣陜路59廣元市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2007年12月2011年6月2010年半幅通行 3樂宜路138樂山、宜賓市政府 山東高速集團有限公司 四川樂宜公路有限公司 交通運輸廳2007年9月2010年10月 4廣巴路80廣元市、巴中市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2006年12月2010年12月 元壩至旺蒼普濟58公里已于2009年建成通車, 廣元過境段17公里2012年通車 5達陜路143達州市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2008年8月2011年12月 綿遂路綿陽段78綿陽市政
南方十三省(市、區)水電學會聯絡會暨學術交流會在四川九寨溝召開
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南方十三省(市、區)2011年度水電學會聯絡會暨學術交流會在四川九寨溝舉行。參加會議的有:四川、湖北、浙江、福建、廣東、廣西、云南等省的水力發電工程學會,并邀請青海、陜西、天津等省市學會的領導參加了會議,中國水力發電工程學會的領導周尚潔副秘書長到會講話。會議由川省水
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職位:中級安全工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林