四川省廣元至巴中高速公路施工圖設計技術交底第1頁共56頁 第一部分概述 一、建設背景及任務依據 廣元至巴中高速公路是川北地區公路的主骨架，是四川省規劃的干線公路網的重要組成部 分，是連接甘肅、陜西、渝東及川北等西部地區的重要紐帶。項目起自廣元市楊家灣，接已建 成的二連浩特至河口國道主干線gz40瓷窯鋪～沙溪壩段高速公路，終點止于巴中市穆家壩， 與規劃擬建的巴中至達川高速公路相接。它的建設對于完善四川省高速公路網布局、加快四川 省東北部地區社會經濟發展、加強我國西部地區與東南部地區的經濟聯系、促進西部大開發戰 略的實施都具有十分重要的意義。 根據業主—四川省交通廳廣巴高速公路工程建設指揮部的委托，廣元至巴中高速公路施工 圖設計由四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院負責主體工程勘察設計、總體設計及設計的匯 總工作；由中國公路工程咨詢監理總公司承擔交通工程設計。 路基土建施

高速公路施工圖設計審查要點 第一章總則 第1條為了加強高速公路工程勘察設計質量監督與管理，保護國 家和人民生命財產安全，維護社會公眾利益，根據國家和省現行有關 法律、法規和標準、規范，結合本省實際，特制定本審查要點。 第2條施工圖審查分為政策性審查和技術性審查。技術性審查實 行“雙審制”，即先由行業主管部門認可的具有相應資質的設計、咨詢 單位進行初審并提交書面初審報告，再由業主組織有關專家進行會議 審查，并形成專家審查意見。 第3條政策性審查的主要內容是： 1．是否按照規定實行了勘察設計招投標； 2．設計單位承擔的工程是否在其資質等級和業務許可范圍內； 3．設計文件的有效簽署是否符合規定； 4．有無出賣或出借圖簽、圖章和印章等擾亂設計市場秩序的行為； 5．設計文件是否齊全； 6．設計合同是否有效； 7．設計方案是否符合國家環境保護、水土保持、文物保護、減災 防災、土地使用

冊內容按《編制辦法》第五篇內容編制。其中d冊為中小橋和涵洞內容， e1冊為大橋和特大橋內容，若本合同段無隧道，則編為“e”冊。 （防護管線的護涵應計入涵洞的設計內容） e2冊內容按《編制辦法》第六篇內容編制。 f、g冊內容按《編制辦法》第七篇內容編制。其中f冊為分離式立交、 天橋、通道的內容，g冊為互通式立交的內容。 h冊內容按《編制辦法》第十篇內容編制。 i冊為橋梁通用圖。 1.2i冊內容（可以全線形成統一的圖紙，不劃分合同段） 1.2.1橋梁通用圖紙 防撞墻（護欄）：包括防撞墻頂鋼管，特殊高度的防撞墻在各橋圖紙中 體現。 伸縮縫 通訊管道預埋拖架 橋頭搭板一般構造圖及鋼筋構造圖 防落網 梯道、泄水槽一般構造圖 1.2.2板式橋梁： 1.2.2.1上部結構 板一板構造圖 板鋼筋構造圖 橋面鋪裝 鈍角加強 橋面連續 支座錨栓布置 泄水管 1.2.2.2下部結構 墩臺蓋梁鋼

實用文案 文案大全 湖南省高速公路施工圖設計審查要點 第一章總則 第1條為了加強高速公路工程勘察設計質量監督與管理， 保護國家和人民生命財產安全，維護社會公眾利益，根據國家和 省現行有關法律、法規和標準、規范，結合本省實際，特制定本 審查要點。 第2條施工圖審查分為政策性審查和技術性審查。技術性 審查實行“雙審制”，即先由行業主管部門認可的具有相應資質 的設計、咨詢單位進行初審并提交書面初審報告，再由業主組織 有關專家進行會議審查，并形成專家審查意見。 第3條政策性審查的主要內容是： 1．是否按照規定實行了勘察設計招投標； 2．設計單位承擔的工程是否在其資質等級和業務許可范圍 內； 3．設計文件的有效簽署是否符合規定； 4．有無出賣或出借圖簽、圖章和印章等擾亂設計市場秩序 的行為； 5．設計文件是否齊全； 6．設計合同是否有效； 7．設計方案是否符合國家環境保護、水土保

高速公路A3標段高速公路施工圖設計畢業設計

針對公路勘察設計典型示范工程之一的銀武線陜西境鳳翔路口至永壽高速公路施工圖設計進行安全性評價。根據《公路項目安全性評價指南》提出的評價內容,結合項目實際,采用運行車速對本項目進行了總體評價。并對路線、路基路面、橋梁、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施進行了安全性檢驗。特別對影響該項目運營安全性的主要因素進行了分析,并針對相應評價結論提出了提高安全性的措施和建議。

淮濱至固始高速公路 施工圖設計 審查報告執行情況 （省交通運輸廳專家） 河南省交通規劃勘察設計院有限責任公司 二〇一〇年十二月 淮濱至固始高速公路施工圖設計專家審查意見執行情況目錄 河南省交通規劃勘察設計院有限責任公司 目錄 1項目概況?????????????????????????(1) 2對初步設計審查和批復的執行情況??????????????(3) 3總體評價?????????????????????????(8) 4路線???????????????????????????(10) 5路基、路面及防排?????????????????????(15) 6橋梁涵洞?????????????????????????(19) 7路線交叉?????????????????????????(23) 8安全設施?????

2013年 i 摘要 abstract thisdesignisfour-lanetwo-way,designtrafficspeedof100km,theroadlength2720.231m,sub gradewidthof26m,thecarriagewaywidthof4×3.75m,amongthemplantodesignservicelifeas20 yearsindistantview.designthecontentandincludetheindustrialgradeoftheroadandproof,road conceptualdesign,appointingthetechnicaldesignofhighwaysectiona

2013年 i 摘要 abstract thisdesignisfour-lanetwo-way,designtrafficspeedof100km,theroadlength2720.231m,sub gradewidthof26m,thecarriagewaywidthof4×3.75m,amongthemplantodesignservicelifeas20 yearsindistantview.designthecontentandincludetheindustrialgradeoftheroadandproof,road conceptualdesign,appointingthetechnicaldesignofhighwaysectiona

萬開高速公路施工圖設計_畢業設計說明書

說明第1頁共4頁 1.0任務依據及測設經過 1．1任務依據 無錫至南京高速公路無錫段施工圖設計，其主要任務依據是江蘇省交通廳與我院簽訂的 測設合同以及江蘇省高速公路建設指揮部蘇高計（2000）201號“關于寧杭高速公路、鎮揚 大橋南北接線、沿江高速公路設計進度計劃的函”。 1．2測設經過 無錫至南京高速公路無錫段起于江陰與張家港交界處，西接江陰段，東接常熟段。張家 港施工標段路線全長約19.095km(含常熟境0.175km)。根據初步設計批復意見，本項目采用 全封閉、全立交的四車道高速公路標準，設計速度120km/h，路基寬度28.0m，設計車輛荷 載為汽車—超20級、掛車—120。 江陰至太倉高速公路可行性研究工作始于1998年，2000年7月江蘇省發展計劃委員會， 以蘇計交發（2000）195號“關于江陰至太倉高速公路項目可行性研究報告

東北林業大學本科畢業設計 開題報告 設計題目：建虎高速k24+000-k32+000段施工圖設計 學生：劉帥 指導教師：楊林副教授 專業(班級)：土木工程2008級4班 學院：土木工程學院 2012年3月1日 2 選題依據（國 內外動態，初 步設想及突 破點等）及可 行性論述。 1988年10月，我國高速公路實現了零的突破。高速公路的建設帶動了沿線經濟的發展， 快速運輸日益顯示出巨大的經濟效益和社會效益，形成了快速發展的“高速公路產業帶”。 高速公路不僅技術標準高、線性流暢、路面平整、沿線設施齊全，而且全立交、全部控制 出入、雙向隔離行駛、無混合交通干擾，為公路運輸的安全、快速、高效、便捷和舒適提 供了技術保證。二十多年高速公路建設使中國的公路交通網發生了翻天覆地的變化，大大 促進了經濟的發展。中國高

廣元至巴中高速公路廣元過境段路基土建工程施工招標文件補遺書第1號 四川省廣元至巴中高速公路工程項目廣元過境段 路基土建工程施工招標文件補遺書 第1號

第一章編制說明 一、編制依據 1、四川省巴中至達州高速公路土建工程bd07合同段(k42+300～k51+100)招標文件、補遺書、xxx2號橋施工設計圖、參考資料； 2、國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法； 3、國家頒布的現行《公路橋涵施工技術規范》jtg0041-2000、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》jtge30-2005、《公路工程技術標準》jtgb01-2003、《公路工程施工安全技術規程》jtj076-95等相關技術規范、規程、強制性標準； 4、現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等條件調查； 5、本單位具有的施工機械、設備等施工能力； 6、本單位長期從事公路橋梁建設施工所獲得的豐富施工經驗。 二、編制原則 1、嚴格遵守國家、交

s105線綿竹段改建三期工程道路施工圖設計圖號：s4-01 第1頁共2頁 涵洞說明書 蓋板涵 一、技術標準及技術規范 1.中華人民共和國交通部部標準《公路工程技術標準》jtgb01-2003。 2.中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵設計通用規范》jtgd60-2004。 3.中華人民共和國交通部部標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》jtg d62-2004。 4.中華人民共和國交通部部標準《公路圬工橋涵設計規范》jtgd61-2005。 5.中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》jtgd63-2007。 二、采用技術標準 1.涵洞類別及主要尺寸如下表： 涵洞類別跨徑(m)涵面鋪裝層厚度(m)交角（度）備注 鋼筋混凝土蓋板涵 1.000.10板寬0.99m 1.500.10板寬0.99m 2.0

鄭州至石人山高速公路第二合同段 施工圖設計細則 鐵道第四勘察設計院公路處 二oo五年八月 鄭州至石人山高速公路第二合同段施工圖設計細則 -2- 1、技術規范及技術規定 1《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 2《公路橋涵設計通用規范》（jtgd60-2004） 3《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（jtgd62-2004） 4《公路橋涵地基與基礎設計規范》（jtj024-85） 5《公路磚石及砼橋涵設計規范》（jtj022-85） 6《公路工程抗震設計規范》（jtj004-89） 7《公路橋梁板式橡膠支座》（jt/t4-2004） 8《公路橋梁盆式橡膠支座》（jt391-1999） 9《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》（gb/t1499.3-2002） 10《公路橋梁伸縮裝臵》（jt/t327-2004） 11《公路橋梁波形伸縮裝臵》（jt/t

文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 說明 1.0遵循的規范、規程 （1）《公路工程技術標準》（jtgb01－2003）; （2）《公路工程抗震設計規范》（jtj004－89）; （3）《公路環境保護設計規范》（jtj／t006－98）; （4）《公路路線設計規范》（jtj011－94）; （5）《公路路基設計規范》（jtgd30－2004）; （6）《公路瀝青路面設計規范》（jtj014－97）; （7）《公路水泥混凝土路面設計規范》（jtgd40－2002）; （8）《公路水泥混凝土路面施工技術規范》（jtgf30－2003）; （9）《公路軟土地基路堤設計與施工技術規范》（jtj017－96）; （10）《公路排水設計規范》（jtj018－97）; （11）《公路土工合成材料應用技術規范》（jtj／

公路施工圖設計細則(橋梁專業

高速公路施工圖階段的立交設計要點淺析

鄭州至石人山高速公路第二合同段 施工圖設計細則 鐵道第四勘察設計院公路處 二oo五年八月 1、技術規范及技術規定 1《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 2《公路橋涵設計通用規范》（jtgd60-2004） 3《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（jtgd62-2004） 4《公路橋涵地基與基礎設計規范》（jtj024-85） 5《公路磚石及砼橋涵設計規范》（jtj022-85） 6《公路工程抗震設計規范》（jtj004-89） 7《公路橋梁板式橡膠支座》（jt/t4-2004） 8《公路橋梁盆式橡膠支座》（jt391-1999） 9《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》（gb/t1499.3-2002） 10《公路橋梁伸縮裝置》（jt/t327-2004） 11《公路橋梁波形伸縮裝置》（jt/t502-2004） 12《公路橋涵施

..... 學習參考 設計總說明 一、概述 1.1工程概況 開縣金峰鎮青橙村村級公路硬化工程是金峰鎮青橙村村民出行的主要通道。原路為 泥結碎石路面，由于道路等級較低，下雨時，路面泥濘不堪，為當地人民群眾的 出行及物資的運送造成極大阻礙。因此，該項目的改建已勢在必行。 1.2任務依據及測設經過 義烏市交通設計有限公司重慶分公司（以下簡稱“我公司”）受中開縣金峰鎮青橙 村村委委托，對《開縣金峰鎮青橙村村級公路硬化工程》進行設計。 該項目由于任務緊張，我公司在接到委托任務后立即成立項目組開展工作，于2014年 7月上旬組織相關專業人員進行現場踏勘，就項目建設方案與業主方主要負責人達成一致： 利用既有公路進行建設，路線平、縱面不作大的調整，局部地段改線，調整縱坡，完善排水 設施，增設擋防設施的增設、錯車道的設置、安保設施的設置等工作。我公司項目組在接

公路交通安全評價適用于可行性研究、初步設計、施工圖設計和運營等各個階段。在施工圖設計階段進行安全性評價,并根據評價結果對設計進行完善,能有效地提高公路的安全性,具有重大的社會效益和經濟效益。