第二章信號交叉路口設計

孔—米（度）（米）塊（米） 1234567 1yk30+817.201-2.010017.411.61邊溝跌井 2zk30+829.101-2.09544.049.95八字墻 3yk31+530.001-4.01-11017.031.17邊溝跌井 4zk31+650.001-4.01-90232.3邊溝跌井 5k31+785.001-4.090491.41邊溝跌井 6k31+954.001-4.013556.61.48邊溝跌井 7k32+580.001-2.090311.91八字墻 8k33+600.001-2.090353.01八字墻 9k33+760.001-2.090353.02八

第二章信號交叉路口設計

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按下列規定通行： （1）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； （2）進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； （3）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開 啟近燈； （4）遇放行信號時，依次通過； （5）遇有停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外； （6）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； （7）沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。 相對方向的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。 《實施條例》第51條第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口， 應當按下列規定通行： （一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； （二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； （三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎

重慶機電職業技術學院 課程設計說明書 設計名稱：電氣控制與plc應用 題目：人行道與車道交叉路口交通燈控制系統 學生姓名： 專業： 班級： 學號： 指導教師： 日期：年月日 重慶機電職業技術學院 課程設計任務書 專業年級班 一、設計題目 人行道與車道交叉路口交通燈控制系統 二、主要內容 1、動作要求 ①plc從stop→run時，初始狀態s0動作，車道信號燈為綠燈，人行道信號燈 為紅燈。 ②按下人行道信號燈控制按鈕x000或x001，進入信號燈動作流程，則狀態s21 為車道信號燈為綠燈，人行道信號燈為紅燈，信號燈狀態無變化。 ③30s鐘后，車道信號燈變為黃燈；再過10s鐘車道信號燈變為紅燈。 ④定時器t2起動，5s后人行道信號燈變為綠燈。 ⑤15s后，人行道綠燈開始閃爍（狀態s32時人行道信號綠燈熄滅，狀態s33 時人行道

通過引入圖論中“圓染色”的概念,將城市路口交通信號燈最優相位個數歸結為其交通流模型圖的圓色數.根據常見簡單五交叉路口交通狀況,由車流的沖突關系給出交通流模型圖并確定這些圖的圓色數.

提出了一種基于模糊控制的交叉路口交通燈控制系統。該模糊控制系統以單交叉路車長、車長之差為輸入,以綠燈延時為輸出。并簡單介紹了基于單片機的智能交通控制系統的實現。驗證計算結果表明,所提出的模糊控制算法能有效地減少交叉口平均車輛延誤,為智能交通系統實現提供了一條新途徑。

--來源網絡整理，僅供學習參考 路燈 路燈不論在哪里，都能看見你長長的支撐柱上，玻璃罩蓋在燈泡的上面，發 出一陣陣亮光，似仙女的金衣閃閃發光，為路人指出一條通向光明的道路??路 燈啊！老人在你身邊漫步，走在你撒過光輝的地方，喃喃的贊嘆你為人們指路； 中年人地你照耀的樹陰下閑聊，夸獎你為人們帶來了生活的樂趣；年輕人走在你 無邊無際的“燈光”下，通往了成功的大道；小孩子們在你“腳”下嬉戲，用感 激的目光望著你，用驕嫩的雙手抱住你，感謝你為他們帶來了光明?? 告訴我，你為什么不懼怕于黑暗？為什么不懼怕狂風暴雨？又為什么要屹立 在黑暗中的大街小巷？是因為你有一顆純潔的心黑暗不敢侵襲？還是因為你為 人們做益事，心里踏實，狂風暴雨打不垮你堅韌的身軀？路燈啊，路燈！請你告 訴我，你這樣做到底為了什么？如果有一天你不再發光發亮，人們把你遺忘了， 你站在無人的街頭，會傷心嗎？會哭泣嗎？會憎

涉路方案及交通 組織方案 目錄 1編制依據...........................................................0 2編制原則...........................................................0 3工程概況...........................................................0 4平面布置...........................................................0 5工期計劃及措施.....................................................1 6資源配置計劃..........................

................. ................. *****新建工程 交叉路口（****路） 專項施工方案 編制： 審核： 日期： ................. ................. 目錄 第一章工程概況..................................................................................3 第二章編制依據..................................................................................3 一、《浦口區****建設工程—道路施工圖設計》...............................3 二、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（

*****新建工程 交叉路口（****路） 專項施工方案 編制： 審核： 日期： 目錄 第一章工程概況...............................................................3 第二章編制依據...............................................................3 一、《浦口區****建設工程—道路施工圖設計》............3 二、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（cjj1-2008）3 第三章施工方案...............................................................3 第一節綜合管線開挖方案.................................

****新建工程交叉路口****施工方案 1南京第二道路排水工程有限責任公司 *****新建工程 交叉路口（****路） 專項施工方案 編制： 審核： 日期： ****新建工程交叉路口****施工方案 2南京第二道路排水工程有限責任公司 目錄 第一章工程概況................................................................3 第二章編制依據................................................................3 一、《浦口區****建設工程—道路施工圖設計》.............3 二、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（cjj1-2008）3 第三章施工方案......................

揚州市光宇照明有限公司 路燈 高效節能道路燈 廣泛用于電力、冶金、石化等行業廠區內做路燈照明。 性能特點 1、采用國際著名品牌氣體放電燈作光源，金鹵燈和高壓鈉燈，光 效高、壽命長、穿透力強，能滿足道路分散照明要求。 2、外殼選用特殊高硬度輕質合金材料，外表靜電噴塑處理，外表 光滑、配合緊密，使用特制弧形鋼化玻璃，耐高溫、耐腐蝕、易清潔。 3、優化設計的配光曲線，照明角度大，范圍廣，光線均勻，確保 光通量的高輸出和降低反射系數的衰減。 4、易于安裝，設有彈簧閉合裝置，開啟方便，安裝角度可調，適 應不同應用場所的需要。 5、可選光敏開關附件，燈具結構設計成內換泡結構，密封性好，能 防雨水、防蟲類、防灰塵進入內部。 使用方法 1、根據安裝現場的實際照明需要，確定燈具合適的安裝方式（柱 頂和側向），調整好安裝支架。然后按燈具到電源接點的距離備好相 應長度的三芯電纜線。 2、用手扳開燈具前端

介紹了模糊控制理論在城市單交叉路口交通燈控制的應用,并結合三菱plc,利用其編程方便,體積小,可靠性高等優點,實現對模糊控制器軟硬件的開發。并且利用plc本身具有通訊聯網的功能,可以將同一道路上的信號燈組成局域網進行統一監控,縮短車輛等候時間,從而達到科學化管理的目的。

路燈型美化天線（三燈頭））__型號dz-mt925-ld(10)(帶燈，定向，全向)--料 號34802466 公司名稱上海東洲羅頓通信股份有限公司制定部門生產技術部 文件名稱路燈型美化天線（三燈頭）技術指標文件編號no:js0122014010700104 產品料號34802466產品名稱路燈型美化天線（三燈頭） 型號dz-mt925-ld(10)(帶燈，定向，全向)歸檔dzg/js012-2013/a0 編制高春華編制日期2014-1-7 審核李昌韓審批陳玉增 序號技術參數名稱技術參數值 1工作頻率(mhz)820~960/1710~2690mhz 2增益全向，平均增益6&8dbi；定向，增益10dbi 3互調≤-107dbm 4電壓駐波比≤1.5 5水平半功率角 全向360度 定

工程投資決策是工程管理的核心,本文結合水電工程的特點,引入實物期權研究,分析了水電工程投資決策的實物期權特性,將三叉樹期權定價模型應用到水電工程的投資決策中。說明三叉樹模型優于傳統的dcf法,能對水電工程進行充分合理的評價。三叉樹模型能較好的反映出水電工程的不確定性、靈活性以及項目的實際價值,為決策者提供合理的決策依據。因而該模型具有較好的理論和實際應用價值。

道路交叉口是車流、人流匯集的焦點,同時也是交通事故高發點。文中通過調查福州一些典型道路交叉口處違反交通法規行人人數及行人忍耐限度時間,分析了道路交叉口處行人與車輛駕駛員的行為和心理,重點討論了如何在保持道路通暢、運輸能力不受影響前提下,合理對交通指示燈進行配時,保證行人安全這一問題。

針對定時控制無法應付交通流無規律的交叉路口,設計以cpld為控制核心的單交叉路口半感應控制器。采用層次化設計思想,使用vhdl語言編寫控制部分的主程序,并通過maxplusⅱ軟件進行仿真。仿真結果顯示,系統可實現單個交叉路口交通信號燈的半感應控制,并且系統的控制參數可通過外部輸入調節,增加系統的靈活性。

第一章總論 1.1項目名稱與建設單位 1.1.1項目名稱 1.1.2項目承辦單位 項目承辦單位： 1.1.3項目擬建設地點 1.2項目建議書編制單位 編制單位： 資格證書： 1.3編制的依據與范圍 1.3.1編制依據 1、《節能中長期專項規劃》； 2、《國務院關于加強節能工作的決定》； 3、項目承辦單位提供的有關基礎數據、技術資料等。 4、《高效照明產品推廣財政補貼資金管理暫行辦法》， 5、 1.3.2編制范圍 根據國家對建設項目建議書階段的工作范圍和深度規定，我公司 對項目建設的選址和建設條件進行了實地勘察，對項目背景及建設的 必要性、項目選址及建設條件、建設方案與規模、環境保護、消防安 全與節能、項目管理與實施、組織機構與勞動定員、投資估算與資金 籌措等方面進行了綜合分析，為項目建設的決策提供可靠的依據。 1.4項目概況 1.4.1建設必要性 近年來，隨著我

路燈是城市照明工程的主要組成部分，在夜晚，路燈的照明起到非常重要的作用。但 是路燈在起著重要作用的同時，也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統路燈，主要是高壓 鈉燈，一盞路燈的功率約為100w－400w，一些大型路燈功率可以達到1000w以上。我 們以一盞路燈200w來計算，一個晚上照明12個小時(從晚上7點到第二天早上7點）， 那么一盞路燈就要消耗200×12/1000＝2.4度電能。假設路燈之間的間距是20米，一條 長2公里的街道就有2×2000/20＝200盞路燈（道路兩邊各有一盞路燈，所以要乘2）， 那么這條街道一晚上消耗的電能就有200×2.4＝480度，1年消耗的電能是480×365＝ 17.52萬度。 在一個城市中，除了主干道外，還有很多次干道和小的路段，這些街道在夜晚的人流 量和車流量都比較小。特

路燈 (4)