目前城市道路大多采用"自動"紅綠交通燈,但實際上不同路段車流、人流量是高度非線性、隨機的,若均采用定時控制勢必會造成道路有效應用時間的浪費?，F主要研究車流量大、人流量較小的城市主干車道及按鈕式人行道交通燈控制系統,采用三菱fx2n系列plc并行序列順序功能圖的方法,重點闡述了整個系統硬件設計及軟件設計的過程。

一、概述道路交叉口做為城市的交通樞紐,處于城市繁華區域,來往的行人較多,隨著城市建設的發展,人們生活水平的日益提高,人們對道路美學的要求也越來越高,道路交叉口處人行道板的鋪設在很大程度上影響道路美觀。目前的人行道板,無論是機壓,還是人工預制的人行道板,都是某種固定的形狀,對于某一種形狀的

目前城市道路大多采用“自動”紅綠交通燈，但實際上不同路段車流、人流量是高度非線性、隨機的，若均采用定時控制勢必會造成道路有效應用時間的浪費?，F主要研究車流量大、人流量較小的城市主干車道及按鈕式人行道交通燈控制系統，采用三菱fx2n系列plc并行序列順序功能圖的方法，重點闡述了整個系統硬件設計及軟件設計的過程。

目錄 1.課程設計目的.....................................................1 2.課程設計題目和要求...............................................1 3.設計內容.........................................................1 3.1按鈕人行道控制的i/o分配.......................................2 3.2按鈕人行道控制的順序功能圖....................................3 3.3按鈕人行道控制的梯形圖........................................4 4.設計總結............

人行道按鈕控制交通燈程序設計 引言 交通信號燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、 提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。為了實現交通道路的 管理，力求交通管理先進性、科學化。用可編程控制器實現交通燈管 制的控制系統，以及該系統軟、硬件設計方法，實驗證明該系統實現 簡單、經濟，能夠有效地疏導交通，提高交通路口的通行能力。分析 了現代城市交通控制與管理問題的現狀，結合交通的實際情況闡述了 交通燈控制系統的工作原理，給出了一種簡單實用的城市交通燈控制 系統的plc設計方案?？删幊绦蚩刂破髟诠I自動化中的地位極為重 要，廣泛的應用于各個行業。隨著科技的發展，可編程控制器的功能 日益完善，加上小型化、價格低、可靠性高，在現代工業中的作用更 加突出。 一、設計目的 進一步熟悉plc的指令系統，重點是功能圖的編程、定時器和 計數器的應用；熟悉時序控制程序的設計和調試方法。

本文介紹了用plc實現模糊控制十字路口交通的系統,能較好的解決不同時刻不同環境下的車輛流量,具有較好的穩定性和抗干擾性。

通過引入圖論中“圓染色”的概念,將城市路口交通信號燈最優相位個數歸結為其交通流模型圖的圓色數.根據常見簡單五交叉路口交通狀況,由車流的沖突關系給出交通流模型圖并確定這些圖的圓色數.

介紹了五字路口交通燈控制中plc的應用,設計了5個路口分組通行順序,并利用模糊控制的方法,解決其中一路口不定時的交通高峰擁堵問題。

介紹了在三菱fx2n—48mrplc基礎上,分析控制要求,分配輸入輸出,采用較先進的順序控制設計法編寫狀態轉移圖與步進程序,在實驗箱上調試效果良好,滿足交通燈控制性能要求。

隨著城市機動車數量的不斷增加,北京、上海、南京等大城市都出現了交通超負荷運行的情況,對此,如何采用合適的控制方法,最大限度緩解主干道與匝道,城區與周邊地區的交通擁堵狀況,成為交通運輸管理和城市規劃部門亟待解決的主要問題。為了確保十字路口的行人和車輛順利、暢通地通過,利用plc技術設計交通燈來完成這個需求就顯得更加迫切,該文詳細論述了十字路口交通燈plc控制的工藝流程和軟件設計。

1 請在此輸入標題 請輸入正文簡介 2 湖北輕工職業技術學院 機電工程系畢業設計 2011級 題目：十字路口交通燈控制系統的plc程序設計 專業：機電一體化 班級：機電4班 姓名： 學號： 指導教師： 3 設計題目﹕十字路口交通燈控制系統的plc程序設計 指導教師姓名﹕ 職務或職稱﹕教師 畢業設計的任務﹕ 1、交通燈的相關知識，包括產生、發展等； 2﹑控制電路、plc的選型和接線圖等；、本課題的研究目的與意義； 3、硬件的設計，系統軟件設計。 4、主要是程序的編寫； 5、仿真、實驗結果和總結。 畢業設計具體要求﹕ 查閱資料（要求書籍五本以上，文獻資料十篇以上），獨立按時完成 畢業設計；能夠選定自己需要的單片機型號，設計出系統原理圖， 并寫出符合要求的論文（論文一萬字以上）。 4 畢業設計評分表 專業班級技師電氣091學號0971

本文介紹了一種用plc控制的城市十字路口交通信號燈控制系統的控制程序設計,文中根據交通燈控制系統的控制要求,詳細的闡述了設計方案的選擇以及整個程序設計的過程。經過上機實踐,結果表明,該系統設計方案合理,可靠性高,達到預期目標,實現效果好。

為了實現比較復雜的十字路口交通燈實際控制要求,運用三菱plc技術中的經驗設計法,在i/o分配的基礎上,進行plc梯形圖程序設計,并對白天自動或手動狀態、夜間黃燈閃爍以及緊急紅燈四段子程序運行功能予以分析說明,經過plc上機模擬調試,與實際控制要求完全一致。

plc可編程序控制器是以微處理器為基礎，綜合了計算機技術、自動控制技術和通訊技術發展而來的一種新型工業控制裝置，已被廣泛應用于工業自動化中。解決好公路交通燈控制問題將是保障交通有序、安全、快捷運行的重要環節。將plc應用于交通燈系統中，可縮短車輛通行等候時間。實現科學化管理。本文用西門子plc的s7—200系列的可編程控制器控制十字路口信號燈來說明可編程控制器硬件、軟件的設計。

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按下列規定通行： （1）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； （2）進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； （3）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開 啟近燈； （4）遇放行信號時，依次通過； （5）遇有停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外； （6）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； （7）沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。 相對方向的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。 《實施條例》第51條第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口， 應當按下列規定通行： （一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； （二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； （三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎

摘要：本設計主要介紹三菱fx系列可編程控制器，對人行道指示燈的控制，闡述控制方案。 實現人行道交通燈的方法這有多種方法，可以采用早期的模擬數字電路技術，或是模擬電路 與數字電路的混合電路，隨著科技發展，現在也采用可編程控制器來控制。本設計主要采 fxn2-16mr-001型plc作為核心控制器對人行道交通燈的控制設計.采用順序功能圖設計法, 設計出順序功能圖,梯形圖指令,指令表程序,并進行程序調試. 第1章可編程控制器概述 1.1plc的定義特點. 1.1.1plc的定義 可編程控制器是在傳統順序控制器的基礎上引入微電子技術.計算機技術,自動控制技術 和通信技術而形成的新型工業控制裝置.早期的可編程控制器在功能上只能進行邏輯控制,因 此稱它為可編程邏輯控制器(cprogrammablelogiccontroller.plc)隨著技術的發展

plc在工業現場中的應用日益廣泛,而十字路口交通燈中隱含的流程思想在自動控制的很多領域都有應用,本文以fx2n-48mr為主控單元,用順序控制設計法對十字路口交通燈系統進行了設計,以期為順序控制設計法在工業現場中的應用開拓思路。

[鍵入文字][鍵入文字][鍵入文字] 長沙學院 數電課程設計說明書 題目鐵路和公路交叉路口的交通控 制器設計 系(部)電子與通信工程系 專業(班級)通信二班 姓名周虹先 學號2010043211 指導教師劉亮 起止日期2012年5月28號 1 2010級通信工程專業課程設計任務書（課題五） 系（部）：電子與通信工程系專業：通信工程 學生姓名周虹先同組者張君軍指導教師劉亮 課題名稱鐵路和公路交叉路口的交通控制器設計 設 計 要 求 及 設 計 參 數 1、實現雙向原則，即為火車雙向行駛，汽車雙向行駛； 2、滿足火車優先原則，即火車來了就過火車，不管汽車是否來； 3、火車行駛中亮紅燈，護欄放下；火車過后亮綠燈，護欄彈上； 4、應用壓力傳感器產生高低電平信號，控制電路的紅綠燈的亮

第二章信號交叉路口設計

plc控制十字路口交通燈 目錄 第一章前言 1.1課題背景 1.2研究目的和意義 第二章可編程程序控制器（plc） 2.1plc概述 2.1.1plc的發展歷程 2.1.2plc的發展趨勢 2.1.3plc的應用 2.2plc的硬件結構 2.3plc的工作原理 2.4本章小結 第三章系統設計 3.1控制要求 3.2系統設計方案分析 3.3硬件設計 3.3.1plc的選型 3.3.2plc的地址分配 3.3.3plc的接線形式 3.4系統程序設計 3.4.1系統的梯形圖 3.4.2語句表 3.4.3系統程序分析 3.5本章小結 第四章系統檢測與調試 4.1檢測與調試 4.2本章小結 結論 致謝 參考文獻 附錄１s7-200plc的cpu的i/o規范 附錄２s7-200plc的cpu的輸入規范 附錄３s7-200plc的cpu的輸出規范

本文針對遼化宏偉廣場十字路口交通實際情況，提出南北和東西方向紅綠燈時間不等的plc控制改進方案，采用西門子s7—200系列plc，根據時序圖要求，給出外部接線圖，繪制梯形圖，寫出相應的語句表。采用改進后的控制方案可節約交通時間，創造良好的社會經濟效益。

*****新建工程 交叉路口（****路） 專項施工方案 編制： 審核： 日期： 目錄 第一章工程概況...............................................................3 第二章編制依據...............................................................3 一、《浦口區****建設工程—道路施工圖設計》............3 二、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（cjj1-2008）3 第三章施工方案...............................................................3 第一節綜合管線開挖方案.................................