高郵市海潮東路東延建設工程施工方案江蘇華泰道路橋梁工程有限公司 目錄 1、工程概況?????????????????????? 2、工期及質量目標??????????????????? 3、施工準備情況???????????????????? 4、施工總體部署???????????????????? 5、施工組織機構及管理網絡??????????????? 6、主要分部、分項施工工藝和方法???????????? 7、針對本工程專項施工組織設計????????????? 8、季節性施工措施??????????????????? 9、實現質量目標的措施????????????????? 10、工期保證措施??????????????????? 11、安全生產和文明施工措施?????????????? 12、降低成本、提高經濟效益措施???????????? 13、施工進度計劃，勞動

... ... 陳家鎮北沿公路一期（北陳公路～中濱路） 新建工程 污水管道工程 專 項 施 工 方 案 編制單位：上海公路橋梁（`集團）有限公司 編制日期：2014年9月 編制人：黃海波審核人：章太校 ... ... 目錄 一、工程概況.............................................................................................................................1.... 1.1工程概述........................................................................................................................1... 1.2

施工方案目錄 第一章工程概況............................................錯誤!未定義書簽。 第一節工程簡介.........................................錯誤!未定義書簽。 第二節工程施工內容及工程量.............................錯誤!未定義書簽。 第二章編制說明............................................錯誤!未定義書簽。 第一節編制依據.........................................錯誤!未定義書簽。 第二節編制原則.........................................錯誤!未定義書簽。 第三節質量目標.......

污水管道施工 本次設計的污水管道管材按照下列原則選用：管徑＞800mm，當覆土不大于 4.5m時，采用重型鋼筋砼管（ii級）；當覆土大于4.5m時，采用重型鋼筋砼管 （iii級）；管徑≤800mm，采用增強聚丙烯模壓排水管，環剛度選用8kn/m2。 接口采用承插式橡膠圈接口，橡膠圈材質應適合污水使用。 （1）污水管管道安裝流程： （2）管槽開挖及回填 1）根據現場土質情況，在保證安全的前提下，管槽開挖采用機械放坡開挖。 深度超過6m的要進行鋼板樁支護。開挖時應保留基底設計標高以上0.2-0.3m的 原狀土，采用人工開挖至設計標高，回填時至管道溝槽底至管頂以上50cm回填 石粉渣，嚴格控制基底高程，不得擾動基面，如果局部超挖或發生擾動，應換填 10-15mm天然級配砂石料或5-40mm的碎石，并整平夯實。 2）鋼板樁支護 污水管采用大開挖方法開挖基槽，對于軟

工程概況：惠水縣惠高大道一期工程位于貴州省惠水縣，本期 項目設計起點k0+720接現狀公路，設計終點接長新路。道路設計為 城市ⅲ級主干道，道路全段寬為38米雙向八車道，全線采用瀝青混 凝土路面，排水采用雨污分流制。污水管采用hdpe雙壁波紋管，hd pe雙壁波紋管強度等級大于或等于sn8,采用承插式密封圈連接。管 道基礎采用中粗砂基礎。 hdpe雙壁波紋管施工方案： 施工工藝：測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→ 管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→閉水試驗→回填土夯實導線 點、水準點加密控制及定位測量放線施工方案： 熟悉設計圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流 程和施工安裝要求。 熟悉現場情況，了解設計管線沿途已有的平面及高程控制點分布情 況。 根據管道平面和已有控制點，并結合實際地形，做好實測數據整理， 繪制實測草圖。 進場后對

成都地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建1標 西區站污水管施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵二局股份有限公司 成都地鐵2號線二期工程西延伸線土建1標項目經理部 2010年9月16日 目錄 一、工程概況··················································································································1 1.1概述····················································································································1 1.2地質概況·····································

第1頁共13頁 排水管道工程專項施工方案 項目名稱： 編制人： 審核人： 編制日期： 第2頁共13頁 排（污）水管道工程專項施工方案 一、工程概況 工程概況：（略）。 二、管道施工工藝流程 測量放線→管道及方溝溝槽開挖→管道基礎、方溝墊層→管道安 裝、底板澆筑排水方溝及蓋板澆筑→預留管施工→方溝蓋板安裝及檢 查井、出水口砌筑→閉水試驗→管道夯填→收水管鋪設→收水井砌筑 根據施工安排采取平行流水作業，避免溝槽開挖后暴露過久，引 起溝槽坍塌，將開挖土方運至以減少施工現場的土方路槽以外10m。 三、管道工程施工測量 1、管道工程測量的準備工作。 （1）熟悉設計圖紙資料，清楚管線布置、工藝設計和施工安裝 要求。 （2）熟悉現場情況，了解設計管線走向，以及管線沿途已有平 面和高程控制點分布情況。 （3）根據管道平面圖和已有控制點，并結合實際地形，作好實 測數據的計算整理，

成都地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建1標 西區站污水管施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵二局股份有限公司 成都地鐵2號線二期工程西延伸線土建1標項目經理部 2010年9月16日 目錄 一、工程概況··················································································································1 1.1概述····················································································································1 1.2地質概況·····································

污水管道施工方案 一、工程概況 本項目位于寧鄉縣城以西金玉工業園內，是連接新寧橫公路與玉梅大 道的一條南北向道路。沿線主要為丘陵地帶，道路兩側既有建筑物稀少， 大部分為林地。 本項目按照一級公路兼城市主干路標準設計，路基寬度24.5m，雙向 六車道。路線起點與寧橫公路相交，向北穿越金玉工業園，其中玉煤公路 向南1.3km段已于2014年依據城市道路標準建設完畢，本次公路止點與 之相接，路線全長2700.738m。本標段設計樁號范圍為k0+019.262～ k1+200，路線長1180.738m。 污水管道布置：k0+39～k1+200段：沿道路兩側各布置一條d800污水 管道，接收上游污水后，由北向南收集本路段沿線污水匯入新寧橫公路規 劃d1000~d1200污水管道，最終排入園區規劃污水處理廠。 主要工程數量表 編號名稱規格單位數量材料備注 1鋼帶增強

雨污水管道施工方案 一、工程概況 1、西北旺鎮辛店居住組團a地塊內辛店西路工程，南起北清路，北至永豐北環路，道 路全長1033.38米。規劃為城市支路，紅線寬20米。服務于海淀區西北旺鎮辛店居住組團。 2、本次設計雨水ya線起于辛店北小街相交路口處接入永豐北環路雨水方溝，道路樁號 k0+650~k1+000處，雨水管道中線位于道路中線，設計雨水干線dn1200~wxh=1800mm×1220mm， 設計雨水干線全長350.2m。雨水管道dn1200采用鋼筋混凝土三級承插管及雨水方溝采用混 凝土模塊頂部加預制蓋板；雨水支管采用dn800鋼筋混凝土三級管。雨水檢查井共計11座， 均采用混凝土模塊砌筑。 3、本次設計污水wa線起于辛店北小街相交路口處接入永豐北環路污水管線，道路樁號 k0+650~k1+000，污水管道中線位于雨水方溝西側2.5m位置，設計污水干線d

1 排水工程施工方案 一、工程概況 道路總體呈丁字形，道路東西段長496米，南北段長195米，全長 共691米。污水管道全長596米，雨水管道全長911米。 二、施工要求 （一）、排水工程： 排水工程包括雨水及污水，雨水管采用承插式鋼筋混凝土圓管，接 口為承插式柔性接口。雨水口連接管由于覆土較淺均采用滿包混凝土加 固。雨水口連接管采用d300管，坡度不小1.0%。圓管規格為d300～d1500 之間多鐘規格。污水管道采用ｐｅ雙壁波紋管（環鋼度≥8ｋｎ／㎡） 管道基礎采用砂墊層基礎，管道連接采用承插式彈性密封橡膠圈，管道 與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產廠配套供應。污 水管有ｄｉ300、ｄｉ400二種規格的ｐｅ雙壁波紋管，本工程排水管道 數量較多、對工期影響較大，在施工時需引起足夠的重視。 （二）、工藝流程： 測量放線→溝槽開挖→管道安裝→檢查井

污水管道施工方案 （一）管道施工方案 3.1、管道施工工藝流程 測量放線→溝槽挖土和支護（局部先進行淺層井點降水）→管 道基礎施工→鋪設管道→磚砌窨井→管道塢膀→溝槽回填 3.2、測量放線 根據設計圖，測設管道中心線和井中心位置，設立中心樁。管道 中心線和井中心位置須經監理復核。 根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白 粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至 窨井中心的距離，以備校核。 3.3、溝槽開挖和支護及排水設施 雨水管的埋深較淺，管道埋深一般在2一5米左右。該地區土質 情況：上層為素填土，以粘性土為主，局部為粉土，土質松散。 據此，雨水管的溝槽采用放坡開挖，明排水施工。邊坡1:1。溝槽 用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留 一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必須

-1- 污水管道施工方案 一、工程概況： 濟南市金牛公園中水處理站配套管網工程位于濟南市西工商河東岸，金牛公 園北側，hdpe雙壁波紋φ600污水管道，東接金牛公園中水處理站，向西接至西工 商河，全長222m，管道出水主要用于工商河河道景觀補水，部分用于城市綠化。 二、工程進度計劃 1、混凝土路面破除及外運，路緣石、花磚拆除，支設圍擋：3天 2、溝槽開挖：2天 3、墊層基礎：2天 4、管道鋪設：2天 5、檢查井砌筑：2天 6、閉水試驗：1天 7、溝槽回填、壓實：3天 8、混凝土路面恢復：2天，路面養護：7天 本工程總工期：2011年12月15日—2012年01月06日，共計22天。 三、人員機械配備 1、勞動力計劃表 勞動力計劃表（單位：人） 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 2011年12月15日開工；2012年01月06日竣工；總日歷

第一節工程概況 一、編制依據 編制本工程施工組織設計方案得依據： 50026-93《工程測量規范》 50164-92《混凝土強度質量控制標 準》 107-87《混凝土強度檢驗評定標 準》 50203-2002《砌體工程施工質量驗收規范》 33-2001《建筑機械使用安全技術規程》 3-90《市政排水管渠工程質量檢驗 評定標準》 685《排水管道維護安全技術規 程》 t68-96《城鎮排水管渠與泵站維護技術規程》 92-2002《城市供水管網漏損控制及評定標準》 10gb50268-97《給水排水管道工程施工及驗收 規范》 二、工程概況 行船河路（云龍路復線-南劉路）、支路三（云龍路復線-五方路）道路工程是位 于吳江市南部新城二條南北向城市支路。行船河路工程起點為云龍路復線 （k0+000）,工程終點為南劉路（樁號k2+）。

雨水管施工、污水管道施工方案 雨水管施工、污水管道施工方案 1)、溝槽開挖 首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。 溝槽開挖采用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將采用單坡式放 坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，采用人工 清底，并在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。 2)、立模澆筑混凝土基礎 根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線后在兩側立模。模 板采用新模板。木模要求立穩、標高準確，設10cm碎石墊層，墊層要求 級配碎石表面無風化，基本平整。底板采用c20砼澆筑，底板砼用平板 震動器震動二次后，抹平拉毛，并及時加蓋草袋養護。 3)、安管、穩筋 安管采用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚 機拉緊，管口基本平接調整管底標高后，方可進行下一接管的吊安。 4)、穩筋澆砼 在管道吊裝完畢后立模澆筑

雨水管施工、污水管道施工方案 雨水管施工、污水管道施工方案 1)、溝槽開挖 首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。 溝槽開挖采用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將采用單坡式放 坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，采用人工 清底，并在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。 2)、立模澆筑混凝土基礎 根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線后在兩側立模。模 板采用新模板。木模要求立穩、標高準確，設10cm碎石墊層，墊層要求 級配碎石表面無風化，基本平整。底板采用c20砼澆筑，底板砼用平板 震動器震動二次后，抹平拉毛，并及時加蓋草袋養護。 3)、安管、穩筋 安管采用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚 機拉緊，管口基本平接調整管底標高后，方可進行下一接管的吊安。 4)、穩筋澆砼 在管道吊裝完畢后立模澆筑

宿馬現代產業園泗州路道排工程 排 水 工 程 施 工 方 案 審批： 復核： 編制： 安徽省第一建筑工程公司 宿馬現代產業園泗州路道排工程工程部 二0一三年六月十五日 泗州路排水工程專項施工方案 一、編制依據 1．泗州路道排工程設計圖紙、工程量清單等。 2．中華人民共和國國家標準，部頒各種技術規范、規程。 3．《城鎮道路施工與質量驗收規范》cjj1-2008 4．《埋地塑料排水管道工程技術規范》cjj143-2010 5．《給排水管道施工及驗收規范》（gb50268-2008） 6．《給水排水構造物施工及驗收規范》（gbj141-90） 7．《中國建筑標準設計研究院排水檢查井標準設計圖集》 06ms201/01(03)s201 8、《國家建筑標準設計圖集》02s403/05s502/03s502 二、工程簡況 本工

g/f1-a 解放路白圩橋管道改管修復連通施工方案 原解放路白圩橋過河d400-pe污水管道,位于解放路白圩橋南側5.3米處， 過河段全長60米，w2、w3落底檢查井底標高為：-2.539米、-2.489米，管道 埋設深度為5.8米(見原竣工圖)。現由于解放路市政道路拓寬路面施工和路側房 屋建設，對原解放路白圩橋過河d400-pe污水管道的損壞,須對過河d400-pe污 水管道進行重新拉設，以利污水管道暢通。本修復工程施工現場場地狹小、土質 復雜、污水管道埋設較深、新舊管道連接等原因，施工時有較大困難。現我單位 針對現場實際情況,并結合我單位施工經驗,提出以下修復過河管（2座鋼筋砼沉 井、60米d400-pe拉管）的施工方案.。 一、施工基本方案： 在舊w2、w3落底檢查井南側布設2座鋼筋砼沉井（解放路白圩橋南側8 米處）再從

公路雨污水管道施工方案 1 某公路雨、污水管道施工方案 一、工程概況 排水工程包括雨水和污水。雨水管道左側布置在人行道內，右側布置在綠化帶中央。污水管道布置在 左側人行道內。采用d300～d800ⅱ級鋼筋混凝土承插管，接口采用橡膠圈接口。雨水管為120度c15混凝 土基礎，污水管為120度天然極配砂石基礎。雨水口、雨水檢查井、污水檢查井均為每40m設置一個，d300～ d600管道采用φ1000磚砌圓形檢查井，d800管道采用φ1250磚砌圓形檢查井。 二、工期目標 計劃開工時間2015年4月1日，完工時間2015年4月30日，工期1個月。 三、施工方法 （一）、施工

1 管道工程 （一）雨水混凝土管道施工方案 工序劃分為：溝槽開挖——砂石墊層——管道安裝——抹帶接口——檢 查井砌筑、抹灰——閉水試驗——管溝回填土 1、溝槽開挖 在溝槽開挖前，首先了解現場出水問題，結合現場情況和便道位置，考 慮溝槽回填和對下道工序的影響，首先解決開挖土方的堆放問題。雨水溝槽 開挖土方堆放在溝槽一側，擬用推土機或挖掘機翻到溝槽外規定的安全距離。 ①用人工配合機械開挖法：溝槽開挖以自下流向上游方向開挖。雨水管 道溝槽開挖深度較深，溝槽邊坡采用一定的放坡，機械開挖放坡標準擬用1： 0.33放坡，以保證施工安全。針對溝槽開挖土方量大的特點，為保證施工進 度，在開挖施工時，投入足夠的機械，保證一個“快”字。在溝槽開挖時， 準備工作效率高的大型機械，突出一個“大”字。保證每天有足夠長的工作 段面，保證一個“長”字。 ②開挖溝槽時先指定專人與司機配合，用機械開挖到離設計槽底1

中鐵十一局集團機場東聯絡線北線道路工程一標段 1 雨水、污水管道施工方案 一、編制依據 1、國家有關設計規范、規定等； 2、測量成果及現場勘查； 3、給水排水管道工程施工及驗收規范（gb50268—2008）； 4、建設單位提供的道路中心線、橫斷面圖、各種管線路圖。 二、工程概況 機場東聯絡線北線位于龍盛片區中部，東西向橫穿整個片區，是東西向重要 的交通骨架之一。道路西起于唐復路，向東分別經過已建成的兩江大道，規劃中 的廟復路、龍復路、盛安路，然后上跨御臨河，終點止于御復路。道路全長為 3594.104m，為城市主干路i級，雙向六車道，路幅寬度44米，設計車速50km/h。 本工程為新建區域永久性市政排水工程，排水系統規模均按遠期規劃進行設 計。排水體制采用雨、污水分流制，雨、污水管網分別自成體系。本段設計道路 雨、污水管道均沿道路坡向

雨污水管道施工方案 一、工程概況 1、西北旺鎮辛店居住組團a地塊內辛店西路工程，南起北清路，北至永豐北環路，道 路全長1033.38米。規劃為城市支路，紅線寬20米。服務于海淀區西北旺鎮辛店居住組團。 2、本次設計雨水ya線起于辛店北小街相交路口處接入永豐北環路雨水方溝，道路樁號 k0+650~k1+000處，雨水管道中線位于道路中線，設計雨水干線dn1200~wxh=1800mm×1220mm， 設計雨水干線全長350.2m。雨水管道dn1200采用鋼筋混凝土三級承插管及雨水方溝采用混 凝土模塊頂部加預制蓋板；雨水支管采用dn800鋼筋混凝土三級管。雨水檢查井共計11座， 均采用混凝土模塊砌筑。 3、本次設計污水wa線起于辛店北小街相交路口處接入永豐北環路污水管線，道路樁號 k0+650~k1+000，污水管道中線位于雨水方溝西側2.5m位置，設計污水干線d