基于人機工程學的公交車拉手設計
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收稿日期: 2013-01-25;定稿日期: 2013- 03- 05 作者簡介: 呂中意( 1984-),女,湖南婁底人,講師,碩士,主要研究方向為 工業設計的教學與研究 。E-mail:240650065@qq.com 隨著私家車擁有率的增高, 我國城市交通發 展面臨的交通擁堵、環境污染、交通安全以及能 源消耗等壓力日益嚴峻, 大力提倡公共交通出行 是緩解這些問題的方法之一。 公共交通雖價格低 廉,但在乘坐舒適度上普遍低于私家車。提高公 共交通的舒適度, 提升其市場競爭力, 是促進“綠 色出行、節能減排”的一個有效手段。 “人的因素” 在設計中是不能忽視的一個重 要條件 [1]。在公交車拉手的設計中運用人機學原 理,結合手的解剖學特點和立姿生理學等科學知 識,使人—機—環境系統相協調,為乘客創造安 全、舒適的乘車環境。作者從手柄、連接結構、 廣告位置、 限位卡等造型、 布局、材料問
西南地區公交車扶手的人機工程學設計
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從人機工程學和數理統計中概率95%置信度的角度出發,就西南地區公交車扶手橫桿普遍偏高的現象,論述了適用于該地區的公交車扶手設計。參考gt/t10000-1988和gt/t13547-1992的實測統計數據,同時考慮成人人體尺寸的地區差異和時代差異,得出如下結論:西南地區公交車扶手采用橫桿加吊帶手環設計,兩者的中心設計高度分別為1800mm,1600mm,該設計能達到滿足西南地區成人中95%的乘員對扶手高度要求的目標。
人機工程學課程——公交扶手祥解
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人機工程學課程設計說明書 公交扶手設計 課程人機工程學設計專周 姓名葉超 學號 年級2010級 專業工業設計專業 2013年7月5日 目錄 一、設計任務及設計內容·································3 二、分析產品結構數據································4~9 三、人機工程設計計劃表·····························9~12 四、市場調研·····································12~14 1)產品使用人群·····························································12 2)尺寸特點··································
期末人機工程學論文
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淺談人機工程學與室內設計 通過本學期的學習,對人機工程學有了更深層次的理解,人機工程學(man-machine engineering)是研究人、機械及其工作環境之間的相互作用的學科,它是一門應用型學科, 為人們能夠更好地實現各種目標提供科學的理論和定量的依據。簡單地說,學習人機就是學 習怎樣為了人以一種更舒適的姿態生活。現代人以追求高質量生活而奮斗,對自己的生活環 境更是有高的要求,也因此室內設計得到了空前發展。我認為人機工程學與室內設計有著重 要的關系。室內設計就是通過對室內家具、陳設的組織、室內物理環境、視覺環境等的處理, 滿足人們生產、生活需要的實踐活動。它們兩者之間相輔相成、密不可分。 室內設計----人機工程學在室內設計中的應用 看看自己身邊人的變化其實可以體會到他們的思想已經隨著經濟發展、生活水平提高而 轉變,以前住房只是為了溫暖,而在現代住不僅
人機工程學
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人機工程學 門把手的人機工程學分析及改進設計 門把手雖小,但在生活中是必不可少的,從古至今,門把手在不 斷演變,但從不離人機工程學左右。 一、門把手的演變過程及其中的人機工程學應用 就從我國來看,門把手最初的形態就是門環了。門環既可以用來 作門把手使用來開關大門,又可以叩門,是一種實用物件。不過準確 地講,“鋪首銜環”才是一個完整的門環。 根據史料記載和考古證實,中國人使用鋪首, 距今已有兩千多年的歷史了。過去,無論是帝王 將相的皇宮、宅邸,還是平民百姓的小家小院, 一般都要有一座院門,兩扇街門中央門縫兩側、 在一人來高的地方都裝有一個類似門把手的物 件,可以是門環,也可以是菱形的門墜,而銜著 門環或吊著門墜,固定鑲扣在大門上的底座稱為 鋪首,又叫門鋪。鋪首、門環都是大門上不可或 缺的重要組成部件。客人來訪時站在門前,用手 拍擊門環或門墜,門環或門墜撞擊在鋪首之上發 出清脆的聲音,主人
人機工程學課程論文
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《人機工程學》結課論文 一、基本要求 通過實踐調研,結合理論知識和實踐經驗解決實際問題; 解決實際問題的宜人性水平受科技和社會經濟發展條件的約束,并參照“為不久的將 來進行設計”的前瞻性; 題目適合一個人獨立完成,部分題目可由兩個人合作完成。 二、課程論文的類型與要求 課程論文多為對特定事物的人機學分析,為此需要進行相關文獻資料的檢索、查閱、 研讀、評價、質疑,或對現有事物進行調研。這是撰寫論文的基礎,應在論文中得到充分反 應; 課程論文應有學生獨立完成的分析、評論、觀點等,要求結構清楚、層次分明、論述 嚴謹、文字簡練(若有調研,應附調研表;有測試的,應有實驗記錄原始件的示例等); 一部分作業題目的形式大體是《xxxx問題的人機學評析與改進設計》。此類里有分析 研究,也有設計,實際上是介于課程設計與課程論文之間的作業。選擇評析與設計并重,或 者側重于某一方面,可由學生自行決定。
車身設計-人機工程學 (2)
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1 第四章人機工程學在車身設計中的應用 §4-1概述 人機工程學是近40年來發展的一門新興學科,在車身設計中得到了 大量的應用。 一、人機工程的概念 研究對象:人—機—環境系統的整體狀態和過程。 任務:使機器的設計和環境條件的設計適應于人,以保證人的操作 簡便省力、迅速準確、安全舒適,充分發揮人、機效能,使整個系統獲 得最佳經濟效益和社會效益。 研究范圍: ①人的生理、心理特征和能力極限——能承受的極限; ②人機功能的合理分配——充分發揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現人—機間信息交換的過 程; 人機界面——使顯示器與人的感覺器官的特性相匹配,使控制器與 人的效應器官相匹配,以保證人、機之間的信息交換迅速、準確。 ④研究環境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、 有害氣體等對人的作業活動和健康的影響。以及控制、改善不
車身設計-人機工程學
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1 第四章人機工程學在車身設計中的應用 §4-1概述 人機工程學是近40年來發展的一門新興學科,在車身設計中得到了 大量的應用。 一、人機工程的概念 研究對象:人—機—環境系統的整體狀態和過程。 任務:使機器的設計和環境條件的設計適應于人,以保證人的操作 簡便省力、迅速準確、安全舒適,充分發揮人、機效能,使整個系統獲 得最佳經濟效益和社會效益。 研究范圍: ①人的生理、心理特征和能力極限——能承受的極限; ②人機功能的合理分配——充分發揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現人—機間信息交換的過 程; 人機界面——使顯示器與人的感覺器官的特性相匹配,使控制器與 人的效應器官相匹配,以保證人、機之間的信息交換迅速、準確。 ④研究環境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、 有害氣體等對人的作業活動和健康的影響。以及控制、改善不
車輛人機工程學課程論文
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車輛人機工程學課程論文 1 基于人機工程學評價與仿真的人體模型建模 ╳╳╳ (東北農業大學工程學院,哈爾濱,150030) 摘要:隨著人機工程技術的不斷完善,參數化的人體模型已不再僅是作為一種靜態的視覺參考,而 是在此基礎上融入了人體結構、人體功能和人體力學等方面的特征,使人體模型不僅具有合理的外觀、 精確的尺寸,還具有合乎實際的運動形式。隨著研究的不斷深入,參數化的人體模型已經成為一種有 效的輔助工具,直接參與到工作環境的設計與評價過程中來。盡管不同的人機問題對應著不同的設計 要求,但應用在人機工程上的人體模型的設計原則是一致的,即要達到:外觀合理、尺寸精確、運動 逼真。參數化的人體模型的設計目前存在以下三方面的難點: (1)從外觀上看,基于簡單幾何體搭建的人體模型具有必要的人機工程測量基準,但模型的外 形較生硬、失真度較大;基于曲面表達的人體模型外形較逼真但是缺少準確
人機工程學在挖掘機設計中的應用
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近年來,人機工程學發展速度不斷加快,在不同類型工程施工機械設計中的地位也逐漸突顯出來。將人機工程學理論應用在挖掘機設計中,能夠有效地增強挖掘機合理性,進而為駕駛人員提供更加安全與舒適的工作環境。基于此,文章將人機工程學作為研究重點,并闡述其在挖掘機設計中的具體應用,希望有所幫助。
人機工程學在機械設計中的應用
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通過介紹人機工程的應用技術,簡單概述人機工程學在機械設計中的應用以及如何應用。凸顯人機工程學在機械設計中的重要性。
人機工程學視覺警示信息設計
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delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadhereto
人機工程學課程設計
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目錄 摘要.....................................................1 第一章階梯教室門窗、桌椅及相關設施的人機關系.............2 1.1安全人機工程學.....................................2 1.2感覺系統中存在的人機關系.........................2 1.3神經系統中的人機關系...............................4 1.4運動系統..........................................5 1.5課桌椅色彩設計的人機關系...........................5 1.6學校課桌椅調查分析的背景......................
設計基礎課程——人機工程學教學探索
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如今整合藝術設計教學體系,是一項復雜的系統工程。其中,設計基礎課程的教學改革尤為重要,它所涉及的是確定新的培養目標、教學內容、教學模式、課程設置等諸多問題,只有使設計與教學真正體現出對人的尊重和關心,才能有針對性地構建學生的知識、能力、素質結構等形成教學、研究、創造三位一體的教學模式。
基于人機工程學的轎車車聲設計
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基于人機工程學的轎車車聲設計 §1概述 人機工程學是近40年來發展一門新興學科,在車身設計中得到了大量 應用。 一、人機工程概念 研究對象:人—機—環境系統整體狀態和過程。 任務:使機器設計和環境條件設計適應于人,以保證人操作簡便省力、 迅速準確、安全舒適,充分發揮人、機效能,使整個系統獲得最佳經濟效 益和社會效益。 研究范圍: ①人生理、心理特征和能力極限——能承受極限; ②人機功能合理分配——充分發揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現人—機間信息交換過程; 人機界面——使顯示器與人感覺器官特性相匹配,使控制器與人效應 器官相匹配,以保證人、機之間信息交換迅速、準確。 ④研究環境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、有 害氣體等對人作業活動和健康影響。以及控制、改善不良環境措施和手段; ⑤研究作業及其改善——人從事體力和腦力作
人機工程學在廚房設計的應用
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人機工程學在廚房設計的應用 applicationofhumanfactorsengineeringinkitchen design 統計數據表明,廚房裝修的花費占總裝修費用的10%以上,而整體櫥柜既 需要實現廚房的功能,又需要與電器、照明、水槽等配合,以實現儲備、洗滌、 烹飪三方面的操作要求,還需要使操作者省力且環境舒適。風格多樣的現代家居 設計,不是缺乏藝術,而是缺乏科學。科學下廚即人體工程學在廚房的應用,能給 家庭烹調帶來諸多好處。 statisticsshowthatspentintotalkitchenrenovationrenovation costs10over,andthewholecabinetneedstorealizethefunctionofthe kitchen,andwithelectr
人機工程學設計論文
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作者:鄢載偉200840503022 指導老師:李達 人 機 工 程 學 課 題 論 文 —— 瀅 園 男 生 公 寓 內 設 人 機 學 評 析 與 改 進 課題摘要 作為我們休養生息的重地,公寓樓是我們再熟悉不過的地方了。公寓樓內部 的內設及物品的設計是否合理直接影響到我們的睡眠休息質量甚至是生命財產 的安全與否。住在公寓樓里的你是否曾遇到過各種各樣的問題呢?在此我以我所 居住的瀅園男生公寓樓為例進行人機工程學的評析與改進。 關鍵詞床鋪書架儲物柜陽臺 正文 宿舍作為學生休息的地方,它必須以學生為中心,它設計的舒服合理能夠 提高學生的休息質量,這樣才能符合人機工程學的要求。 床鋪的評析與改進 1、床鋪的人機學評析:(1.、床鋪的穩定性差,床鋪與墻體之間沒有加固鏈接, 致使當床鋪收到向外拉力時床與墻面大幅分離,床與豎直面形成了大于5度的傾 角。 在床鋪邊緣的物品
人機工程學與產品設計
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人機工程學與產品設計 吳凡09l0501227機械l092 一、人機工程學的介紹 人機工程學時20世紀初發展起來的一門獨立的學科。該學科在美國被稱為 “humanengineering”或“humanfactorengineering”:大多數西歐國家將其稱為 “ergonomics”:日本稱其為人間工學,人因工程學等名稱。按照國際人類工效學學會(iea) 的定義,人機工程學是研究人在某種工作環境中的解剖學、生理學和心理學等方面的各種因 素;研究人和機器及環境的相互作用;研究工作中、家庭生活中和休假時怎樣統一考慮工作 效率,以及人的健康、安全和舒適等問題的學科。 人機系統中的“人”是指作為工作主體的人,包括操作人員、決策人員等。人的生理特性、 心理特征以及人的適應能力都是重要的研究課題。人機系統中的“機
人機工程學在家具設計中的應用
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人機工程學在家具設計中的應用 作者:王金鳳,左鐵鋒,史彭濤,張明山,wangjin-feng,zuotie-feng,shipeng-tao ,zhangming-shan 作者單位:天津工業大學,天津,300160 刊名: 包裝工程 英文刊名:packagingengineering 年,卷(期):2007,28(11) 引用次數:2次 參考文獻(8條) 1.張福昌感悟設計2004 2.張憲榮.張首設計色彩學2003 3.丁玉蘭人機工程學2005 4.周浩明.方海現代家具設計大師--約里奧@庫卡波羅2002 5.崔天劍工業產品造型設計理論與技法2005 6.王繼成產品設計中的人機工程學2004 7.王明旨產品設計1999 8.周美玉工業設計應用人類工程學2001 相似文獻(9條) 1.學位論
基于人機工程學的室內色彩設計
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人機工程學是一門研究人、機和環境之間的相互作用的學科。人機系統就是以人為本,為人類提供舒適安全的環境。生活中,隨著室內空間對人類生活重要性的提高,影響人類身心健康的室內色彩已經成為了室內設計的一個重要方面。本文淺談了色彩的基本知識、身心效應以及設計原則,旨在改善室內環境,為人類提供更加健康的空間生活環境。
北京公共垃圾箱的人機工程學設計
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[選取日期] 08081214|楊揚 北京公共垃圾箱的人機工程學設計 。 -可編輯修改- 北京公共垃圾箱的人機工程學設計 目錄 一課題背景 1課題要求(任務書識讀) 2設計目的,方法 3人機工學及相關信息簡述 二用戶研究 1北京公共垃圾箱使用環境及使用方式 2北京公共垃圾箱使用人群(適用人群,目標人群) 3使用者使用心理及行為特征 三產品分析 1現有北京公共垃圾箱研究 1.1現有北京公共垃圾箱功能研究 1.2現有北京公共垃圾箱外觀研究 2現有北京公共垃圾箱的使用情況調研及綜合分析 3相關產品研究 4產品發展趨勢研究 四人機工程學分析 1操作舒適性分析 1.1尺寸人機分析 1.2使用者使用特性與人機學分析 。 -可編輯修改- 1.3擺放位置的人機學分析 2辨識性分析 2.1色彩識別 2.2標志識別 2.3形狀識別 3使用者使用心理分析
人機工程學設計說明書
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關于公交車車站的人機分析和設計 公交車站是連接乘客與公交服務的初始點。設想,當我們剛下火車飛機的時候面對一個陌生 城市時,如果不是錢包鼓得足以叫一輛出租車直接去往目的地,或是當地還沒有四通八達的 地鐵系統,我們必然想到的是先找一個最近的公交車站,在那里也許可以找到開往目的地的 公交車。如果沒有,那至少也可以在車站上看到當地的公交線路圖,尋找到一條合適的乘車 線路。 對于城市中整個公交系統的運作,公交運輸的暢通性無疑是重要的;對于公交系統的服 務對象—乘客,公交的暢通和便捷則可以吸引他們更樂于乘坐公交車。從而減少了私家車的 使用。更好的實現綠色環保的人性化。 設計題目:關于公交車車站的改進 公交車站站牌的作用有五個: (1)公交車站的一個重要標志。 (2)標識本地的站名。 (3)為乘客提供行車路線和方向。 (4)提供公交車運行時間 (5)提供乘客臨時站點。 調研與分析: 公
人機工程學教室講臺課程設計..
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湖南工學院安全人機工程課程設計 i 課 程 設 計 設計課題多媒體講臺及工作空間的改進 系部班級安全與環境工程學院安本1001 所屬專業安全工程 學生姓名盧春丹學號10601040107 指導教師劉愛群 設計時間2012.05.28~2012.6.10 湖南工學院安全人機工程課程設計 ii 多媒體教室講臺及工作空間的改進 【摘要】:科技進入二十一世紀,信息技術正以驚人的速度傳播著。電子技術和 科學高速發展,多媒體技術的應用也越來越廣,特別是大學都引入了多媒體教學 設備,多媒體教學設備與手段已經被廣泛使用。教師使用多媒體教學設備,可以 達到教學效果的提升,推動教學手段與教學模式的發展。提高大學的教學效率是 一個高校的永恒的追求,教育和教學的質量是一個高校的生命線。作為新興的教 學
家具設計中的“動態”人機工程學
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在家具設計領域里,利用人機工程學原理來進行現代家具設計是家具設計發展的必然。現代家具設計只有充分運用人機工程學原理,才能使設計的家具真正成為以人為本的設計。而"動態"人機工程學是現代家具設計之中人機工程學理論衍生出來的新的探究方向。通過對"動態"人機工程學的不斷探索與研究,來推動現代家具設計產業的不斷進步與發展。本文分別闡述了現代家具設計、人機工程學、"動態"人機工程學等,通過blum公司等具有國際先進水平的家具配件生產制造企業所開發的新產品實例,系統分析了"動態"人機工程學在現代家具設計中的應用。"動態"人機工程學理論的產生給現代家具設計以新的生命力。它改變了傳統家具一成不變的狀態,給新時代的新型家具設計帶來更多的靈感和可行性。其理論的產生和應用也是科技發展和歷史進步的必然結果。
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職位:建筑工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林