隧道窯目前在陶瓷工業(yè)中已較普遍應(yīng)用.但是隧道窯的節(jié)能潛力卻是很大.隧道窯的余熱分為冷卻帶余熱及煙氣余熱的二部分,均可加以利用.我們改造了多臺燒制面磚的隧道窯,利用冷卻帶余熱,安裝了熱管式開水器.如圖1所示,面磚從右向左移動,先通過預(yù)熱帶,再通過燒成帶(即高溫帶),再進入冷卻帶使產(chǎn)品冷卻.熱管式開水器是利用冷卻帶的

＼，t]約√f巡√熱平 燃煤衛(wèi)生陶瓷隧道窯的熱平衡探討其節(jié)能途徑 河南省冶金建材能源利用監(jiān)測站張繼光反，7．，7 摘要：本文從實測燃煤衛(wèi)生陶瓷隧道窯熱平衡數(shù)成)進行了全窯熱平衡測試。本文通過對兩座燃陶 我國建筑衛(wèi)生陶瓷工業(yè)，隨著國外先進技術(shù)和設(shè) 備的i進消化，近幾年來，生產(chǎn)，工藝水平提高較 快．產(chǎn)量和質(zhì)量都有很大發(fā)展。在節(jié)約能源、提高 經(jīng)濟效益為中心的思想指導(dǎo)下，狠抓了窯爐節(jié)能技 術(shù)改造，采取了一系列措施，取得了著的節(jié)能效 果。點企業(yè)產(chǎn)品的燃耗，比“六五”降低了35％左 右，有廠通過窯爐改持，燃耗下降了一半左右。盡 管如此，與一些工業(yè)發(fā)達國家相比，其單位產(chǎn)品熱耗 仍要高出2～3倍左右；而一些地方中小型企業(yè)，以人 工手燒燃煤衛(wèi)生陶瓷隧道窯生產(chǎn)為主，由于燃燒方式 落后，燃料的利用系數(shù)和窯爐熱

蘇聯(lián)白俄羅斯建筑材料工業(yè)部建筑聯(lián)合企業(yè)設(shè)計并制造出一種新的大型隧道窯。窯體用鋼板焊接而成,窯長為136.7米,窯道寬7米,高8.76米,生產(chǎn)能力75×10_6塊/年,裝機容量336千瓦,面磚燒成溫度1050℃,燃料為重油,燃耗200千克/千塊。窯車容量14969塊/車,窯

熱管技術(shù)在建筑節(jié)能中的應(yīng)用——熱管以其傳熱系數(shù)高、傳熱溫差小及熱二極管性等優(yōu)點在建筑節(jié)能領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。重點介紹了熱管技術(shù)在暖通空調(diào)及太陽能利用領(lǐng)域的應(yīng)用，并以昆明地區(qū)為例分析了熱管式太陽能熱水器的經(jīng)濟效益及社會效益。提出了制約熱管換熱...

熱管技術(shù)及其工程應(yīng)用——課件內(nèi)容包含熱管的發(fā)展史，熱管及其特性，熱管的分類，熱管換熱器，熱管及熱管換熱器設(shè)計，熱管的應(yīng)用，熱管技術(shù)發(fā)展前景等。

隨著集中供熱的不斷進步發(fā)展,供熱管網(wǎng)的節(jié)能技術(shù)已經(jīng)成為集中供熱工作中的一個重要組成部分,可以對集中供熱的效率的控制產(chǎn)生一定的衡量標準,因此,對熱網(wǎng)工作效率的提升,已經(jīng)成為了目前供熱節(jié)能工作中的一項重點工作內(nèi)容。文章針對供熱管網(wǎng)的節(jié)能技術(shù),進行了深入的探究和分析,指出了在供熱管網(wǎng)中出現(xiàn)的問題和不足,并提出了對供熱管網(wǎng)節(jié)能技術(shù)進行改造和完善的相關(guān)對策,為日后研究供熱管網(wǎng)節(jié)能技術(shù)的改造工作的開展,提供了一定的理論基礎(chǔ)和科學(xué)依據(jù)。

文章介紹了隧道窯風(fēng)機原控制系統(tǒng)存在的問題、變頻節(jié)能改造的工作原理、設(shè)計、安裝及調(diào)試,對隧道窯風(fēng)機實施變頻改造后,不僅節(jié)能降耗效果明顯,而且提高了自動化控制程度,降低了勞動強度,延長了設(shè)備的使用壽命。

簡要介紹了熱管的工作原理以及熱管技術(shù)中的核心部件——多孔毛細芯的幾種結(jié)構(gòu)形式、多孔毛細芯的制造方法。簡要介紹了熱管在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用,著重介紹了其在電子電器、航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。展望了熱管及技術(shù)的發(fā)展前景。

介紹了一種隧道窯隔熱內(nèi)襯層施工技術(shù)。該技術(shù)不需使用黏結(jié)劑就可鋪設(shè)纖維隔熱內(nèi)襯層，便于施工、縮短工期，而且翻修時無粉塵飛揚，還節(jié)省施工和材料成本。

介紹了老生產(chǎn)線存在的問題,詳細闡述了技術(shù)改造的具體內(nèi)容和措施,取得了擴產(chǎn)、節(jié)能、降耗、環(huán)保的明顯效果。

目前,我國絕大部分磚廠采用隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚,有一次碼燒、一次半碼燒、二次碼燒工藝。選用中斷面、大斷面隧道窯的生產(chǎn)廠家較多。隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚在節(jié)能降耗方面,有諸多節(jié)能的途徑和降耗的控制手段,可供我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)中加以掌控和調(diào)整。筆者對一引起隧道窯進行了的調(diào)查,就此問題從以下三個方面談?wù)勔稽c看法,供生產(chǎn)者參考。

日前從深圳蓄冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用案例研討會上獲悉,深圳將著力推廣使用蓄冷技術(shù)進行中央空調(diào)節(jié)能改造,通過移峰填谷來提升電力有效使用。目前在建或改造竣工的中央空調(diào)項目,可建設(shè)百萬千瓦空調(diào)蓄冷的虛擬電站。據(jù)透露,去年深圳電網(wǎng)最大負荷約1151萬kw,最大負荷缺口約70萬kw,電力峰谷負荷差巨大,必須采用錯峰用電以保

節(jié)能減排綜合治理技術(shù)改造項目可行報告 目錄 第一章項目概況......................................................... 項目建設(shè)背景.......................................................... 項目建設(shè)地點.......................................................... 項目主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模................................................ 建設(shè)內(nèi)容.......................................................... 建設(shè)規(guī)模........................................

本文介紹了在扶余油田常溫輸送的技術(shù)界限、主體流程設(shè)計原則及對常溫輸送井、摻輸井的管理。對油田應(yīng)用常溫輸送技術(shù)取得的節(jié)能效果進行了論述。油井常溫輸送工藝技術(shù)在扶余油田應(yīng)用3年來，各項能耗指標比改造之前都大幅度下降。

深圳將著力推廣使用蓄能技術(shù)進行中央空調(diào)節(jié)能改造．通過移峰填谷來提升電力有效使用。目前在建或改造竣工的中央空調(diào)項目．可建設(shè)百萬千瓦空調(diào)蓄冷的虛擬電站。

節(jié)能減排綜合治理技術(shù)改造項目可行報告 目錄 第一章項目概況.......................................................... 項目建設(shè)背景......................................................... 項目建設(shè)地點......................................................... 項目主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模............................................... 建設(shè)內(nèi)容......................................................... 建設(shè)規(guī)模.........................

燒結(jié)磚隧道窯技術(shù)與節(jié)能降耗 目前，我國絕大部分磚廠采用隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚，有一次碼燒、一次半碼燒、 二次碼燒工藝。選用中斷面、大斷面隧道窯的生產(chǎn)廠家較多。隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚 在節(jié)能降耗方面，有諸多節(jié)能的途徑和降耗的控制手段可供我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)中加以 掌控和調(diào)整。 1窯爐施工方面的控制 在窯爐施工方面主要做好窯墻的保溫措施首先要選用節(jié)能環(huán)保的窯用保溫 材料。其次，隧道窯的保溫工程是一項細致又煩瑣的工作，在窯爐施工安裝過程 中每一道工序、每一環(huán)節(jié)都必須達到設(shè)計施工說明和窯爐施工規(guī)范的質(zhì)量要求。 隧道的保溫工程主要包括四大方面：一是窯墻；二是窯頂；三是管系統(tǒng)保溫；四 是窯車制造。 隧道窯墻由四部分組成：一是耐火重質(zhì)材料；二是輕質(zhì)保溫；三是隔熱耐火 保溫棉氈；四是紅磚砌體（組裝隧道窯外裝飾板）。這四大部分在施工過程中必 須全面控制質(zhì)量。 1.1砌體灰縫的控制首先必須控制砌體工程灰縫——耐

陶瓷隧道窯余熱利用及節(jié)能李聰修（唐山市第六瓷廠，唐山０６３０２０）余熱是一種二次能源，它是在完成各種生產(chǎn)工藝過程中由耗能設(shè)備能量轉(zhuǎn)換和能量利用裝置排放到周圍環(huán)境本來可以利用而未被利用的那部分熱量。回收隧道窯余熱是陶瓷工業(yè)節(jié)約能源、降低產(chǎn)品成本的重要措...

本刊訊近日，一條74米長的陶瓷蓄熱體隧道窯在北京奧福（臨邑）精細陶瓷有限公司一次性調(diào)試成功并順利投產(chǎn)，這是國內(nèi)首條燒制陶瓷蓄熱體隧道窯。

亞洲最大陶瓷潔具隧道窯——樂華陶瓷潔具有限公司大型隧道窯4月25日在德州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式點火開工。

亞洲最大陶瓷潔具隧道窯——樂華陶瓷潔具有限公司大型隧道窯2010年4月25日在德州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式點火開工。據(jù)了解，樂華陶瓷潔具有限公司是德州市引進的重點項目，是生產(chǎn)高檔節(jié)水型陶瓷潔具及配套衛(wèi)浴產(chǎn)品的大型企業(yè)，其主打產(chǎn)品arrow衛(wèi)浴潔具被評為“國家免檢產(chǎn)品”。這次點火的隧道窯全長148m，是全亞洲最長的陶瓷潔具隧道窯，窯具等建筑材質(zhì)全部采用目前世界上最優(yōu)良的材料。該窯投入生產(chǎn)后預(yù)計日產(chǎn)量將突破3200件，優(yōu)等品率達到95％以上，年產(chǎn)值可達1億元，將躋身世界大型隧道窯前列。

制磚隧道窯輻射換熱式余熱發(fā)電技術(shù)是利用大中型磚瓦企業(yè)隧道窯冷卻帶的高溫余熱,通過輻射換熱方式產(chǎn)生中溫中壓蒸汽發(fā)電的一種工藝技術(shù)。其原理是將隧道窯高溫余熱通過輻射換熱式余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽發(fā)電,余熱鍋爐利用后的低溫余熱再用于磚坯干燥,在不影響原生產(chǎn)工藝、不增加燃料消耗和不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,實現(xiàn)隧道窯余熱的梯級利用。隧道窯輻射換熱式余熱發(fā)電技術(shù)克服了對流換熱式余熱回收技術(shù)在工程應(yīng)用中無法回避的介質(zhì)參數(shù)難以提高、余熱回收效率低和破壞隧道窯煙風(fēng)壓力平衡等技術(shù)難題,為隧道窯余熱的高效利用開拓出一條新路。這種通過輻射換熱原理,利用隧道窯的余熱實現(xiàn)高效發(fā)電的方法為世界首創(chuàng),技術(shù)的安全性、經(jīng)濟性、高效實用性等指標已達到國際領(lǐng)先水平。