尼加拉瓜批準中國商人投400億美元投資開鑿運河 尼加拉瓜一委員會周一批準尼加拉瓜運河項目的路線規劃。 該項目由中國企業家王靖投資。運河路線全長278公里，規劃的 長度將是巴拿馬運河的三倍多，計劃投資400億美元。 該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。委員會 批準運河西起該國西海岸的布里托(brito)河口、東至加勒比沿 岸的蓬塔戈爾達(puntogorda)河。運河路線全長278公里，是 由香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(hknd)提交的規劃，王靖 是該公司董事長。 hknd工程師稱，這條運河將途經尼加拉瓜湖，寬度從 230-520米不等，深度27.6米。 前述委員會成員telemacotalavera稱，該路線規劃仍需視 環境和社會影響研究結果而定，可能需根據研究結果作出一些調 整。根據規劃，運河將于2019年竣工，2020年投入使

封面故事—尼加拉瓜運河項目 井底望天 (2013-07-0812:34) 因為我看了關于尼加拉瓜運河的新聞，然后一幫傻冒評論員出來評論，笑死人了。其中 一個觀點，就是中國建設這個運河，是政治意義，沒有經濟效益啥的，是中國要和美國爭霸， 對美國示威啥的。你美國，在東亞搞啥島鏈，我中國就抄你美國后院。 正好，就是關于斯諾登同學的事情，現在中美在開展罵戰。所以這幫評論員，就胡說八道了。 其實，大家只關注中美的分歧，卻不知道，中美關系中間的合作部分，遠遠大于分歧部 分。 在尼加拉瓜運河的修建上，大家估計要考慮3個問題： 第一個，就是美國的頁巖氣和頁巖油的發展，加上keystone的建設，很可能導致,美國 將來成為能源出口國。那么這樣的超級油輪和超級液化天然氣輪要到東亞，不論是中國、日 本還是韓國，現在的gdp運河，是搞不定的。因為美國的主要煉油

英國曝光中國人推遲開建尼加拉瓜運河真相 英國曝光中國人推遲開建尼加拉瓜運河真相 發帖者：耍酷玩失蹤發帖時間：2015-11-3008:15共有0 人評論字體：大中小英國網站11月28日發表 題為《由于中國大亨的財富出現問題，耗資500億美元的尼 加拉瓜運河工程被推遲》的報道稱，在一份環境報告出臺以 及一位中國商人的財富縮水之后，世界上最大的運河工程 （通過尼加拉瓜的耗資500億美元的跨洋運河）已被推遲。 香港尼加拉瓜運河開發投資公司25日宣布，擬議中的運河 工程的開工日期將延期長達一年。該公司表示，按照環 境影響評估報告中所包含的建議，“目前正對運河的設計進行 微調”。該公司說：“水閘建設和大型挖掘工程將在2016年底 開工。”點擊圖片進入下一頁谷歌地圖顯示的尼加拉瓜運 河位置報道稱，自從尼加拉瓜總統奧爾特加與王靖達成 協議以來，該大型項

中國將建尼加拉瓜運河可替代美主導的巴拿馬運河 中國公司將承建尼加拉瓜大運河，溝通加勒比海與太平洋，成為繼巴拿馬運河之后第二 條連接太平洋與印度洋的國際運河通道。憑借更寬廣的航道和更大的通行量，未來有望取代 巴拿馬運河，從而改變世界航運格局。圖示上紅線為未來的尼加拉瓜運河，下紅線為現有巴 拿馬運河（資料圖） 環球時報駐巴西特派記者顏歡王海林，當地時間13日下午，尼加拉瓜國民議會以61 票支持、25票反對、1票棄權的結果，批準政府與中國公司“香港—尼加拉瓜運河開發投資 公司”(以下簡稱hknd集團)簽訂排他性商業協議，修建“尼加拉瓜大運河”，中國香港公 司獲得該河道50年的特許經營權，負責設計、建造和管理這一穿越中美洲國家的河道。被 稱為“拉丁美洲歷史上最大工程”的該運河將產生的經濟效益備受期待，而其可能對尼國環 境造成的破壞、同巴拿馬運河競爭的前景也

尼加拉瓜運河綜合開發項目設計方案匯報

google總在不斷地挑戰和沖擊,也不斷地被挑戰和沖擊,當這個強調自組織和自支配的"渾序組織"日漸龐大,延續十年的權力三人行解體了

印度國防部長安東尼2008年6月10日在高級指揮官會議上稱,印度計劃將2009財年國防預算再增加50%,增至約400億美元,從而占到gdp的3%。安東尼表示,"印度目前的國防開支還不到gdp的2%,這一數據至少要達到3%。"但他并沒有透露達到這一目標

意大利渦輪設計制造商francotosimeccanicaspa獲得一份4000萬歐元（合5300萬美元）的合同，改造尼加拉瓜兩座裝機50兆瓦的水電站——santabarbara和centroamerica。每座電站配備兩臺francis水輪機組，每臺機組輸出功率25兆瓦。

chinainternationaltrustandinvestmentcorporationhasstartedtheconstructionofahousingprojectvaluedat3.535billionu.s.dollarsinangola.thehousingproject,thelargestofitskindchinahasevercontractedabroad,willturnabackwardruralareaintoamodernsatellitetownofangola＇scapitalluandawithapopulationofover200,000.

300億美元投入中國商業地產——300億美元投入中國商業地產

因海灣國家電力消費快速增長，導致海灣國家能源領域投資快速增加，其中阿聯酋電力消費增長為7．1％，沙特和科威特為7％，海灣其他國家則在4%-6％之間。國際能源專家表示，預計未來10年海灣國家將在電力領域投資460億美元，其中科威特將投資36億美元，增加電力生產能力5千兆瓦，海灣其他國家電力投資情況分別為，阿聯酋80億美元，增加產能7千兆瓦；沙特300億美元，

近日，印度鐵路宣布了大規模的車站改造4年計劃，將投資15億美元，對新德里、孟買、真奈、加爾各答和其他18個州府的鐵路車站進行現代化改造。該計劃將采用公私合伙形式完成，這種形式已在印度航空和公路基礎設施建設項目中得到應用。

據越南《經濟時報》11月19日報道，11月18日越南仁律股份公司將在同奈省和廣南省投資2．42億美元，興建8個中小型水電站。設計總功率166．5mw，發電總量7．42億度／年。在8個水電站中，最大的是定館（dinhquan）縣的富新（phutan）22k電站，設計功率70mw，發電量3．29億度／年，總投資1億美元，預計2009年2季度動工，2012年2季度竣工。

長城汽車投資5億美元在俄羅斯圖拉州建工廠。新工廠位于“烏茲羅瓦亞”工業園，長城汽車廠將在該地區建立完整的長城汽車哈弗（hover）生產線，包括發動機加工和運輸。工廠將創造2500個新的就業崗位。工廠計劃在2017年投產。

abb公司為擴大其在瑞典karlskrona的高壓電纜制造廠的生產能力,計劃投資4億美元擴建新廠房和安裝新的生產線。擴建工作將分階段進行,并預計到2015年全面竣工。

11月12日，有媒體援引武鋼集團（以下簡稱武鋼）總經理鄧崎琳的話稱，出于鐵路、港口及市場等多方面考慮，武鋼已暫時擱置巴西合資鋼廠項目。

尼日利亞聯邦政府未來兩年計劃耗資45．2億美元在全國范圍內建設7座水壩，提高灌溉能力、改善飲用水供應和水力發電水平。

蘋果公司1月8日發布消息稱，蘋果appstore自成立以來，應用下載量已經超過400億，其中有近200億是在2012年完成的。目前，appstore已經擁有超過5億激活用戶。在2012年12月，appstore的應用下載量創造新記錄，超過了20億。蘋果的開發者們已經為全球用戶開發了超過77．5萬款iphone、ipad及ipodtouch應用，開發者也從中獲益超過70億美元。

在世界經濟出現總體低迷的態勢下,全球采購市場卻“一枝獨秀”,每年仍以7～8％的速度增長,采購量每年高達4500億美元。然而面對如此巨大的全球采購量,中國企業爭得的市場份額卻不足1％,而這恰是我國企業擴大外貿出口重要的潛力所在。所謂全球采購,一般是指不包括企業行為的“官方采購”,如聯合國、各種國際組織、各國政府等機構和組織,為履行公共職能,使用公共性資金所進行的貨物、

澳大利亞 2012年7月，昆士蘭州政府官員發表聲明：一個審查跨江鐵路工程的專家小組建議該項目應當按照比例縮減多達40億美元。該工程的核心部分已殲始進行，緊接著會進行的是北部和南部的路面上程，但是現在該項目會被重新考慮。

近日國務院新聞辦“一帶一路”沿線國家和地區產能合作新聞發布會公布數據顯示，煉化和化肥行業境外在建項目簽約金額已達600億美元。國家發改委副主任寧吉拮介紹，未來5年，中國對外投資額預計每年會達到6000億-8000億美元，其中會有相當多的部分落在“一帶一路”沿線國家，對石化、鋼鐵、有色、建材等領域帶來新的增長動力。

據led制造商億光電子公司主席robertyeh表示，目前8米led路燈比高壓鈉燈的價格高出3倍。價格為6000元新臺幣（1s6美元），當將兩年功率消耗和維護成本考慮進來的時候，高壓鈉燈解決方案的總體成本相當于采用led路燈的成本。