介紹了別巖槽隧道帷幕注漿施工技術,對其中的關鍵工藝和質量、安全控制進行了詳盡闡述。

在隧道工程施工期間容易出現較多問題,因此在施工建設期間需要應用超前帷幕注漿技術,該技術能夠形成混合漿體,達到防水要求。此次研究主要是分析和研究超前帷幕注漿技術在隧道施工中的應用,結合工程實例進行討論,希望能對隧道施工建設起到參考價值。

以下穿健安橋、小月河隧道施工為例,介紹了二重管無收縮注漿技術(wss工法)的原理、技術參數和質量保證措施。實踐證明,采用wss工法進行注漿加固,改善了開挖面土層性質,效果十分明顯,達到了預期質量目標。

超前帷幕注漿技術止漿性能優異,在隧道施工中應用廣泛.以某隧道工程左線進口dk28+105段為研究對象,設計注漿方案,確定注漿參數,歸納施工要點,全面開展超前帷幕注漿施工.施工效果表明:施工準備充分,設備、技術先進,保證了總體施工速度與效果.注漿孔數較少,分段長度增大,節約了施工成本和鉆孔—注漿轉換時間.施工項目圓滿通過驗收,為類似工程樹立了典范.

宜萬鐵路云霧山隧道是典型的特大填充型溶腔隧道,也是全線八大一級風險隧道之一。本文結合此隧道施工過程,主要論述了如何采取安全措施穿越特大填充、半填充型溶腔施工技術,主要施工方案采用超前5~8m范圍帷幕預注漿加固技術。

隨著社會的進步和國民經濟的發展,人們在出行的便捷方面的要求越來越高,這就促使很多基礎公共設施的建設.而隧道是一種埋設在地層之內的工程建筑物,是利用地下空間設置交通基礎設施的一種形式.在隧道施工當中非常容易出現坍塌和突水之類的問題,而利用帷幕注漿技術能夠在一個特定范圍內的圍巖縫隙將水擠出,從而形成具備較大強度的一種混合漿體,繼而形成水帷幕而起到止水的功能.本文結合某隧道工程的施工實例,對帷幕技術施工的過程進行了分析,以期為我國隧道施工工程技術水平的提升提供良好的工作思路.

對向莆鐵路青云山特長隧道f9斷層帶的涌水原因進行了分析,對斷層帶涌水、坍塌的加固處理方案進行了論述,并談了幾點體會。

第1頁共16頁 新建向莆鐵路 隧道超前帷幕注漿堵水作業指導書 向莆鐵路股份有限公司工程部 2008－10－20 第2頁共16頁 超前帷幕注漿就是利用高速射流切割摻攪土層，改變原土層的結 構和組成，同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體，以達到加固地基和 防滲的目的。 一、隧道超前帷幕注漿目的 1、提高工程質量，確保隧道結構和隧道施工安全。 2、保護生態環境，防止由于地下水的過度流失對附近地表生態環 境產生不利影響。 二、隧道超前帷幕注漿堵水段的確定 1、根據地質綜合評判及超前探水(詳見隧道超前地質預報作業指 導書)，當掌子面前方存在高壓富水區，具有較大規模的涌水、突水， 對隧道結構和隧道施工安全構成威脅的地段。 2、根據地表監測數據、超前探水和超前地質預報判定隧道涌水可 能造成地表水庫嚴重泄漏，對居民生產生活用水有重大影響的地段。 3、根據地表監測數據和超前地質預報

主要以客運專線合武鐵路汀筒溝隧道為例,介紹了注漿防排水技術在我國隧道施工過程的應用,超前帷幕注漿技術在具體施工過程中得到的廣泛的應用并取得了良好的效果。

8注漿加固施工技術 注漿是一項用于加固軟弱地基、減小沉降、提高承載力、填充混凝土板底脫空、防止邊坡滑塌、防止路基滑坡、糾正結構物基礎 偏斜、填充天然地基穴洞以及混凝土砌體縫隙的技術措施。注漿方法有壓力注漿、高壓旋噴注漿、錨固注漿。注漿有效深度視其方法 而異。壓力注漿為6m左右，旋噴注漿8m以下，錨固注漿隨桿長而定，可大于8m。注漿孔位呈矩形、梅花形，其間距與孔密度視 巖、土、基礎形態而定，通常不小于1．5m。注漿的關鍵技術在于對注漿深度的無損連續檢測和漿液稠度，以及視巖土介質性態、密 度確定合理的壓力。錨固注漿還取決于錨桿鉆頭注漿后的拉拔效應。注漿方案應專門設計并通過現場實驗后確定。注漿效果應用無損 檢驗法對注漿面積和深度進行測定，以及必要的沉降觀測和對復合地基承載力的測算。錨桿注漿是防止滑坡的有效方案。 聚合物注漿是修補混凝土裂縫(隙)的新方法新技術。對于橋梁裂縫

本文主要是針對工程注漿加固施工技術進行分析討論,以供參考。

注漿加固施工技術淺析

某鐵路隧道在進口段有一個大型溶腔,施工中多次發生了涌水、涌泥等工程災害,給工程的安全施工造成了危害。針對該溶腔的特點,研究出了由普通水泥單液漿、普通水泥—水玻璃雙液漿、tgrm單液漿組成的注漿材料配套體系,采用108mm的大管棚注漿超前預加固,開挖后采用網錨噴臨時支護,達到了預期的處理效果。該工程可為類似工程提供借鑒。

宜萬鐵路地處云貴高原區與長江中下游平原區的結合部,線路沿線地形復雜,其正線橋隧占線路總長的74%,其中70%的隧道穿越碳酸鹽巖巖溶地層,隧道穿越巖溶區施工中存在隧道塌方、突泥、突水等高風險,是典型巖溶隧道災害區。以宜萬鐵路金子山隧道為依托工程,詳細介紹了金子山隧道穿越巖溶富水f2斷層的帷幕注漿施工方案,探討了金子山隧道帷幕注漿的施工組織、機械設備和人員的配備和施工安全保障。宜萬鐵路金子山隧道穿越長100m巖溶富水斷層的帷幕注漿施工為同類工程的施工提供了必要的技術資料和經驗借鑒。

以實際工程為例,根據工程地質情況,采用注漿加固的方法對隧道軟弱圍巖進行加固,取得良好的加固效果,解決了巖體坍塌的問題。

超前帷幕注漿施工作業指導書 1．適用范圍 適用于×××隧道斷層及其破碎帶存在高壓富水區，具有較大規 模，較大可能的涌水、突水或巖體結構性能軟弱，開挖后極可能導致 掌子面失穩誘發突水、突泥段的帷幕注漿施工作業。 2．作業準備 2.1內業技術準備 ⑴斷層、圍巖破碎帶段落隧道應編制切實可行的實施性施工組織 設計，并制定包括技術、組織、安全、搶險、救護等技術組織措施。 ⑵施工前必須根據設計提供的工程地質及水文地質資料，結合現 場實際情況進行分析研究，制定專項施工技術方案。 ⑶斷層、圍巖破碎帶段落隧道施工應把超前地質預報作為一道工 序納入整個施工中，設置突發性事件指揮中心，編制應急救援預案。 ⑷加強安全技術培訓，斷層、圍巖破碎帶段落隧道施工前必須對 職工進行安全生產教育和培訓、保證從業人員具備必要的安全生產知 識，掌握隧道施工突發性事件逃生知識。 2.2外業技術準備 ⑴根據具體情況制定與實施地質

對易發涌水地段的處治是隧道施工成敗的關鍵,以某隧道易發涌水的不良地質段涌水防治為例,介紹了超前帷幕注漿相關參數、施工方法和處理措施,注漿質量檢測結果表明該隧道采用的超前帷幕注漿防水治水技術達到了預期效果。

甬臺溫客運專線鐵路黃毛山隧道位于ⅳ級圍巖地段。由于地勢低洼有一定的導水性和儲水性。簡述了黃毛山隧道快速順利通過破碎帶、水庫段的施工技術,按照\"以堵為主,限量排放\"的原則,采用帷幕注漿進行堵水加固圍巖,以保證施工安全。通過現場試驗,確定了帷幕注漿技術參數,按照施工要點及結束注漿的標準,安全、順利地完成施工任務。帷幕注漿技術對類似工程具有一定的借鑒與指導意義。

帷幕注漿施工技術不管是在國內還是在國際上都被看做一種不錯的方式,目前,其運用已經非常普及。結合工程實例對隧道帷幕注漿堵水加固基巖的施工技術進行了探討。

高速鐵路隧道超前帷幕注漿工程屬于規模較大的地下隱蔽工程,主要用于富水軟弱地層或巖溶地段等復雜圍巖地段的地層加固及堵水處理,施工技術要求高、難度大。為使處理能夠達到預期目的,確保施工及運營安全,在掌握復雜圍巖地段地質特征的基礎上,研究準確可靠、高效適用的注漿效果綜合評價方法。根據九景衢鐵路浙江段何家隧道dk262+738～dk262+822巖溶地段超前帷幕注漿處理的施工實踐,對注漿資料分析和檢查孔驗證兩大類注漿效果評價方法進行實質性應用分析,綜合評價注漿效果。綜合評價較全面地反映了地層處理效果,對后續施工措施具有指導意義,為類似工程質量評價提供借鑒。

本文依據時速200km客貨鐵路線巖溶路基注漿加固施工具體情況,簡要說明巖溶路基注漿加固原則,重點介紹巖溶路基注漿加固施工實施過程,并針對注漿加固施工中應注意的相關事宜作以簡要總結。

針對大直徑樁施工中存在的承載力不足質量問題,通過工程實例介紹,分析產生的原因,提出樁端注漿處理方法,并探討樁端注漿提高單樁承載力的機理。