{工程文檔}天津某跨鐵路立交橋施工設(shè) 計 部門：xxx

跨鐵路立交橋工程施工組織設(shè)計方案 【word可編輯】 目錄 第一章綜合說明................................................................5 第1節(jié)前言................................................................5 第2節(jié)施工組織設(shè)計編制說明................................................5 第3節(jié)工程概況............................................................6 第二章施工總平面布置及說明...................................................11 第

跨鐵路****立交橋施工小結(jié) 一、開工日期 工程于2014年2月7日開工，2014年12月19日竣工。 二、施工方法 ****立交橋起點里程為k0+617.5，橋梁終點里程為 k0+931.5，橋長314m。左幅橋橋跨布置形式為：4-36m連續(xù)箱 梁+（50+70+50）m連續(xù)箱梁，36m連續(xù)箱梁梁高2.5m，橋面 寬度11.99m～14.24m；（50+70+50）連續(xù)箱梁中支點梁高4m， 邊支點梁高2.5m，橋面寬度11.99m。實際完成起點里程為 k0+881.5終點里程為k0+931.5，全長為50m 下部結(jié)構(gòu)中橋墩采用花瓶墩，17#-20#墩采用承臺樁基，采 用1.5m鉆孔灌注樁，現(xiàn)已完成的橋墩為19﹟-20﹟，樁基直徑為φ 1.5m，共16根，680延米。 1、鉆孔樁基礎(chǔ)施工 樁基

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理2 個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設(shè)計出最佳的施工組織方案。因此開 工前，必須認真審圖和進行現(xiàn)場考察并領(lǐng)會建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建 設(shè)有以下特點： (1>建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁 (除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給水、雨水和污水>、電 力、通訊、燃氣、路燈等專業(yè)工程，工程量大，且各專業(yè)工程的相互制約影響 較大，施工中須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機動車道的方法施工。 (3>要充分考慮原有管線拆移?，F(xiàn)有管線與新

沈陽市北一路/沈山鐵路立交橋工程 1 公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計 1.編制的依據(jù)、原則4 1.1編制依據(jù)............................................................4 1.2編制原則............................................................4 2工程概況4 2.1工程概述............................................................4 2.2工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)標準.........................................5 2.3主要工程數(shù)量..................................

**標 公跨鐵立交橋施工方案 編制： 審核： 批準： 二○○六年八月十五日 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、工程概況......................................................................................1 三、施工組織機構(gòu)及部署....................................................................1 （一）施工組織機構(gòu).....................................................................

公跨鐵立交橋施工方案 （一）：工程概況 本標段為“xxx鐵路新建工程”xx標段，線路橫穿xx市xx大道，線路 在dk269+481.75處與xx大道相交，xx大道為xx市開發(fā)區(qū)東西方向的一條主干 道，為保證xx市的正常交通，在原位修建1座公跨鐵立交橋，保持原來夾角上 跨線橋。立交橋位于xx南站內(nèi)，橋址處地勢較為平坦，植被較茂盛，立交為東西 向，夾角為95.60，寬25米，雙向四車道，水泥混凝土路面，極為順直。 立交橋上部結(jié)構(gòu)采用25m、35m空心板梁，全橋需預(yù)制空心板梁704片，其 中邊跨梁88片，中跨梁616片；25m板梁640片，35m板梁64片，全 橋共分五聯(lián)，每聯(lián)間設(shè)伸縮縫。橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩和肋板橋臺，基 礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆工孔灌注樁的樁徑分：φ100cm和φ120cm兩種，樁長 為

新建大準至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 新建大準至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線 中碾頭立交橋dk69+419.9 施工組織設(shè)計 中鐵十九局集團有限公司神華準池鐵路指揮部 2012年04月20日 新建大準至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 目錄 1.編制說明..................................................................................1 1.1.編制依據(jù)..............................................................................1 1.2.編制原則..............................................................................

鄭州農(nóng)業(yè)路上跨鐵路編組站立交橋方案設(shè)計_周繼

立交橋施工組織設(shè)計

1 某某立交橋工程施工 組織設(shè)計 2 第一章編制依據(jù)及原則 佛山市xx至xx公路**標段工程是佛山一環(huán)路工程的重要組成部分，是繁榮佛山經(jīng)濟、造福 佛山人民、將佛山建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟文化大都市的大事。我集團公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪 守合同、控制造價、樹立形象、爭取更高的社會信譽為指導(dǎo)思想，充分理解設(shè)計意圖，立足于 現(xiàn)代化、專業(yè)化、機械化、標準化施工，并結(jié)合工期和工程施工實際情況，進行針對性地統(tǒng)籌 分析，重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實 可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標工程施工任務(wù)，向業(yè)主及佛山人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《佛山市xx至xx公路主干線工程施工招標文件》和建設(shè)部《市政工程國內(nèi)招標文件范 本》。 二、上海市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的佛山市xx至xx公路主干線工程施工設(shè)計圖紙及文件。 三、公路工

在編組站綜合自動化系統(tǒng)建設(shè)中,有些涉及房建、車輛等專業(yè)的問題也由信號專業(yè)負責(zé)設(shè)計。如果能夠在設(shè)計時予以全面考慮,會避免施工階段彌補問題造成的麻煩,有利于綜合自動化工程的順利建設(shè)和使用。

1總體施工組織布臵及規(guī)劃 1.1工程概況 公鐵立交橋引道位于白音華二號煤礦和霍白公路之間，從南向北依次 上跨錫烏鐵路、赤大白鐵路，南起霍白公路，北至礦區(qū)。道路全長641.77m， 道路寬24m?；舭坠犯脑於挝挥诠F立交橋引道和霍白公路交匯處的霍白 公路上，道路全長612.476m，路寬25m。 1.2自然特征 1.2.1水文條件 1）地下水為第四系孔隙潛水,含水層厚度2.96m,水位埋深0.79m,標高 1037.979m,單位涌水量0.279l/sm,深水系數(shù)0.93m/d。 2）地震動峰加速值為0.05g，對照地震烈度為6度。 3）該區(qū)地勢平坦，地面開闊，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)活動斷裂， 整體穩(wěn)定性好，屬于穩(wěn)定場地。 1.2.2自然條件 本工程所在區(qū)域地下水類型為松散巖類孔隙潛水，局部承壓。地下水 經(jīng)分析確定對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，土的類型為中軟

北京市交通委員會路政局光明橋、廣渠門橋 廣安門橋中修項目施工報告 報告編寫： 報告審核： 檢測單位： 報告編寫日期：2015-7-20 2 1施工對象介紹 北京市政光明橋、廣渠門橋、廣安門橋設(shè)計壽命30年，由于車流量過大，負載過大， 空氣中含硫離子、氯離子等污染物過多，及融雪劑污染，造成光明橋、廣渠門橋、廣安門 橋表面脫落，甚至有裂縫、鋼筋裸露的情況.通過本次施工延長光明橋、廣渠門橋、廣安 門橋的使用壽命，保護橋體。 2.防腐涂層體系設(shè)計 序號油漆名稱厚度涂層結(jié)構(gòu) 1zm99-01a33混凝土封閉涂料30μm底漆 2zm99-01a31混凝土防腐涂料2*125μm中間漆 3zm99-01a61高耐候防腐涂料125μm面漆 3.施工準備 3.1材料準備 zm99-01a33混凝土封閉涂料；zm99-01a31混凝土防腐涂料；zm99-01a61高耐候防

／z71-u張張級獠 u．12． 決編設(shè)計 餐陽 安陽跨鐵路編組場立交橋設(shè)計簡介 局勘測設(shè)計院吳克聰劉杰 一 、概況： 安陽跨鐵路編組場立交橋位于安陽火 車站南端?？缭骄V鐵路和安阡1編組場l8 股道。東西引橋分別由7×16m+3×20m和 8×16m預(yù)應(yīng)力空心板梁組成，主橋為一孔 138米的鋼管混凝土鋼架系桿拱橋，立交橋 全長505．15米。兩側(cè)引道長it‘223．08米， 工程總長度728．23米。 二、技術(shù)標準： 1、橋面凈寬31米；其中快車道l4米， 慢車道2×5米，拱肋寬2×2米，人行道寬 2×1．5米。 2、設(shè)計荷載：汽車一20級，掛車一100， 人群3．5kn／mz。 3、橋上縱坡：最大縱坡3％，凸曲線半 徑2000米。 4、設(shè)計車速：40km／h。

宣杭線增建二線工程五標段公跨鐵立交橋施工安全防護設(shè)計 第1頁共10頁 公跨鐵立交橋施工安全防護設(shè)計 本設(shè)計是依據(jù)宣杭鐵路增建二線第五標段k80+500～k94+500里程段 公跨鐵立交橋的基礎(chǔ)資料而進行的施工防護方案設(shè)計（適用工點資料見后 附表），也為其它類似公跨鐵立交橋的施工提供可借鑒的方案和施工經(jīng)驗。 一、主要施工方法、工序及施工范圍 1、主要施工方法 基坑采用人工開挖，砂漿及混凝土采用機械拌和，片石采用擠漿法砌 筑，橋墩、臺模板采用定制鋼模板,人工吊裝?？招陌辶翰捎么钤O(shè)支承架現(xiàn) 澆施工。 2、主要工序流程 施工調(diào)查及施工準備路基施工防護基礎(chǔ)施工墩、臺身 施工空心板梁現(xiàn)澆其他附屬施工驗收拆除防護 3、施工影響范圍 既有線路基邊坡、坡腳。 二、施工準備： 1、施工方案及作業(yè)計劃已制定，施工技術(shù)交底、安全交底和人員安全 培訓(xùn)教育已進行。 2、設(shè)置施工

目錄 第一章綜合說明.................................................................6 第1節(jié)前言.................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計編制說明.................................................7 第3節(jié)工程概況.............................................................8 第二章施工總平面布置及說明....................................................19 第1節(jié)施工總體平面布置原則.................

1 目錄 第一章綜合說明................................................................6 第1節(jié)前言................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計編制說明................................................7 第3節(jié)工程概況............................................................9 第二章施工總平面布置及說明...................................................20 第1節(jié)施工總體平面布置原則.............

目錄 第一章綜合說明 6 第1節(jié)前言 6 第2節(jié)施工組織設(shè)計編制說明 7 第3節(jié)工程概況 9 第二章施工總平面布置及說明 20 第1節(jié)施工總體平面布置原則 20 第2節(jié)施工總平面布置 21 第三章施工組織機構(gòu)及任務(wù)的劃分 26 第1節(jié)施工管理機構(gòu)組織 26 第2節(jié)項目班子的管理目標 27 第3節(jié)管理職能的組織與分工 28 第4節(jié)整個施工管理工作主要內(nèi)容 31 第四章施工總體部署 34 第1節(jié)施工總體方案簡述 34 第2節(jié)施工作業(yè)區(qū)段的劃分 35 第五章人員、機械、材料進場計劃 37 第1節(jié)勞動力進場計劃 37 第2節(jié)施工機械進場計劃 41 第3節(jié)材料供應(yīng)計劃 45 第六章施工進度計劃及工期保證措施 48 第1節(jié)進度計劃安排說明 48 第2節(jié)施工工期保證措施 51 第七章施工方法和工藝 58 第1節(jié)

**國道擴建工程——**鐵路立交橋 一標段施工組織設(shè)計 **集團有限公司 2006年11月 目錄 一、編制原則、依據(jù).............................................................................................................................1 1.編制原則.........................................................................................................................................1 2.編制依據(jù)...................................................

諸永高速（諸暨段）第一合同段 浙贛鐵路立交橋跨鐵路 施 工 組 織 設(shè) 計 諸永高速第一合同段項目經(jīng)理部 二oo六年二月 目錄 一、工程概況????????????????01 二、地質(zhì)情況????????????????01 三、技術(shù)準備及人員安排???????????01 四、樁基施工????????????????01 五、下部結(jié)構(gòu)施工??????????????01 六、上部結(jié)構(gòu)施工??????????????01 七、橋面附屬結(jié)構(gòu)施工????????????01 八、應(yīng)急預(yù)案????????????????01 九、一般安全注意事項????????????01 十、圖框表 1、施工計劃橫道圖??????????????01 2、封鎖計劃表????????????????01 3、鐵路跨平面圖?????????

1 七里溝立交橋施工方案 1、編制依據(jù) 1.1七里溝立交橋施工圖紙； 1.2現(xiàn)場地形測量、水文調(diào)查等實際情況； 1.3《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj2-2008； 1.4《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》jtg/tf81-01-2004； 1.5《城市橋梁橋面防水技術(shù)規(guī)程》cjj139-2010； 2、編制范圍 七里溝立交橋的35m+50m+35m雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工。 3、工程概況 該橋為城市主干路上的跨線橋，設(shè)計速度：50km/h，設(shè)計荷載：機 動車道：城-a級，人群荷載：按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（cjj11-2011） 取值，防撞護欄等級：sa級，設(shè)計基準期：100年，橋梁設(shè)計使用年限： 100年，抗震標準：地震基本烈度6度，地震動峰值加速度0.05g，橋 梁抗震設(shè)防分類為丙類，橋梁抗震措施符合7度的要求。 結(jié)構(gòu)設(shè)