橋梁伸縮縫裝置板式伸縮縫我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有： gqf-c、gqf-z、gqf-l、gqf-f、gqf-mzl型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整 體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-l 型、gqf-f型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 注： gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集 合尺寸不均勻的特點,gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu) 于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創(chuàng),將成為交通行 業(yè)標準推薦產品。qf-c型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型 異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適 用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于8

橋梁伸縮縫裝置板式伸縮縫我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有： gqf-c、gqf-z、gqf-l、gqf-f、gqf-mzl型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整 體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、 gqf-f型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 注： gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合 尺寸不均勻的特點,gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于 國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創(chuàng),將成為交通行業(yè) 標準推薦產品。qf-c型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異 型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性. 適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于

rg型鋼伸縮縫施工工法 上海聯圣建筑工程有限公司呂青松 gr型鋼伸縮縫裝置是由上海市市政工程研究院研制。其結構主體 型鋼邊梁采用熱軋與精加工相結合的生產工藝，并進行整體熱鍍鋅處 理，是目前國內先進的橋梁伸縮縫隙裝置之一。經許多工程應用，均 取得滿意效果。 1、特點 1-1、rg型鋼伸縮縫結構簡單，安裝容易。rg型鋼伸縮縫主要由 型鋼邊梁、錨固鋼筋及橡膠密封條組成，型鋼邊梁與錨鋼筋在工廠焊 接在一起，減少了現場安裝工作量。 1-2、設計合理，自身剛度好，受力性能好。 1-3、防水性能佳：rg型鋼伸縮縫采用橡膠密封條嵌固在型鋼溝槽 中，密封極嚴，比板式橡膠支座防水要好。 1-4、維修容易，使用壽命長，型鋼邊梁采用低碳合金鋼制成，橡 膠密封條低于型鋼邊梁，不受車輛磨損。 2、適用范圍 rg型鋼伸縮縫裝置伸縮量為0—80mm，適用于正交橋、斜交橋、

橋梁伸縮縫可適應溫度變化、車輛荷載、收縮徐變等引起的橋面板相對運動,是橋梁設計的重要組成部分,然而,橋梁運營期間伸縮裝置病害問題嚴重,伸縮縫需不斷養(yǎng)護維修,提高了工程造價。結合浙江工業(yè)大學精弘橋及拓工橋伸縮縫硅酮密封膠嵌縫的工程經驗,提出了一套型鋼伸縮縫硅酮密封劑嵌縫施工工藝流程以及質量控制要點,解決了伸縮縫防水問題,延長了伸縮縫使用壽命,減少了養(yǎng)護維修成本,可以為今后硅酮密封劑在新建橋梁及既有橋梁中的應用提供參考。

橋梁伸縮縫作為公路橋梁設計的重要組成部分,它的設計主要是為了適應車輛超載、溫度變化、收縮等各種引起的橋面相對運動。結合某公路橋梁建設項目,針對公路橋梁型鋼伸縮縫硅酮密封劑嵌縫施工工藝,對該工藝的施工特點、施工過程以及注意事項進行詳細介紹,并將該工藝結合當地的自然氣候條件進行施工所產生的實際效果,希望對以后類似工程有借鑒作用。

80型型鋼伸縮縫維修施工方案 一、伸縮縫安裝形式及要求 伸縮縫安裝時確?？p寬尺寸以安裝時溫度所計算的梁體最大伸長量 進行控制，后澆帶混凝土采用邦德士r-1高強度鋼纖維砼澆筑，以縮短施 工作業(yè)時間。 二、施工組織 為確保維修工程施工工期，質量，安全，實施統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、 團結協(xié)作，克服困難，保質保量的完成工程任務。 項目經理：熊鵬春 施工現場負責人：齊之建 安全負責人：陳金利 三、施工機械及設備 6m3/分電動空氣壓縮機1臺400立升砼拌合1臺 風動鑿巖機5臺風動鎬5臺 汽車2臺平板振動器1臺 2500瓦交流電焊機1臺 四、施工方案 1、橋面伸縮縫施工工藝；測量放線→拆除原伸縮縫裝置→清理切縫 內填充物→伸縮縫安裝及綁扎鋼筋→澆筑砼→砼養(yǎng)生 2、橋梁伸縮縫施工準備 進場前機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供

80型型鋼伸縮縫維修施工方案 一、伸縮縫安裝形式及要求 伸縮縫安裝時確?？p寬尺寸以安裝時溫度所計算的梁體最大伸長量 進行控制，后澆帶混凝土采用邦德士r-1高強度鋼纖維砼澆筑，以縮短施 工作業(yè)時間。 二、施工組織 為確保維修工程施工工期，質量，安全，實施統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、 團結協(xié)作，克服困難，保質保量的完成工程任務。 項目經理：熊鵬春 施工現場負責人：齊之建 安全負責人：陳金利 三、施工機械及設備 6m3/分電動空氣壓縮機1臺400立升砼拌合1臺 風動鑿巖機5臺風動鎬5臺 汽車2臺平板振動器1臺 2500瓦交流電焊機1臺 四、施工方案 1、橋面伸縮縫施工工藝；測量放線→拆除原伸縮縫裝置→清理切縫 內填充物→伸縮縫安裝及綁扎鋼筋→澆筑砼→砼養(yǎng)生 2、橋梁伸縮縫施工準備 進場前機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供

1 目錄 工程開工申請報批單................................................錯誤！未定義書簽。 進場人員報驗單........................................................錯誤！未定義書簽。 進場設備報驗單........................................................錯誤！未定義書簽。 大清河故道中橋伸縮縫施工方案............................錯誤！未定義書簽。 一、工程概況：..........................................................................................2 二、主要材料用量表...

. . 80型型鋼伸縮縫維修施工案 一、伸縮縫安裝形式及要求 伸縮縫安裝時確?？p寬尺寸以安裝時溫度所計算的梁體最大伸 長量進行控制，后澆帶混凝土采用邦德士r-1高強度鋼纖維砼澆筑， 以縮短施工作業(yè)時間。 二、施工組織 為確保維修工程施工工期，質量，安全，實施統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指 揮、團結協(xié)作，克服困難，保質保量的完成工程任務。 項目經理：熊鵬春 施工現場負責人：齊之建 安全負責人：金利 三、施工機械及設備 6m3/分電動空氣壓縮機1臺400立升砼拌合1臺 風動鑿巖機5臺風動鎬5臺 汽車2臺平板振動器1臺 2500瓦交流電焊機1臺 四、施工案 1、橋面伸縮縫施工工藝；測量放線→拆除原伸縮縫裝置→清 理切縫填充物→伸縮縫

在伸縮縫施工中切縫、開槽、安裝、澆筑混凝土、混凝土養(yǎng)護、伸縮縫廠家與安裝隊伍的選擇,每個環(huán)節(jié)都不可忽視,才能夠保證伸縮縫的施工質量,提高使用性能,延長使用壽命,提高服務質量。

異型鋼伸縮縫橡膠條破損是較為普遍的橋梁病害之一,伸縮縫橡膠條更換清理舊橡膠條難度較大,且工效不足,更換質量欠佳。本文闡述的異型鋼伸縮縫橡膠條更換施工工法經過現場工藝改進,采用改裝風鎬頭更換安裝橡膠條施工方法,取得了良好效果。

80型型鋼伸縮縫維修施工方案 一、伸縮縫安裝形式及要求 伸縮縫安裝時確保縫寬尺寸以安裝時溫度所計算的梁體最大伸長量進 行控制，后澆帶混凝土采用邦德士r-1高強度鋼纖維砼澆筑，以縮短施工作 業(yè)時間。 二、施工組織 為確保維修工程施工工期，質量，安全，實施統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、團 結協(xié)作，克服困難，保質保量的完成工程任務。 項目經理：熊鵬春 施工現場負責人：齊之建 安全負責人：陳金利 三、施工機械及設備 6m3/分電動空氣壓縮機1臺400立升砼拌合1臺 風動鑿巖機5臺風動鎬5臺 汽車2臺平板振動器1臺 2500瓦交流電焊機1臺 四、施工方案 1、橋面伸縮縫施工工藝；測量放線→拆除原伸縮縫裝置→清理切縫內 填充物→伸縮縫安裝及綁扎鋼筋→澆筑砼→砼養(yǎng)生 2、橋梁伸縮縫施工準備 進場前機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提

1 橋梁伸縮縫 當前位置首頁伸縮縫 伸縮縫 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（c型、z型、f 型、l型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結構簡單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質量的直接責任者，故對施 工操作人員自身的素質以及對他們的管理均要有嚴格的要求，對操作人員加強質量意識 的同時，加強管理，確保操作過程中的質量要求橋梁伸縮縫。 首先，對每個進入本項目施工的人員，均要求達到一定的技術等級，具有相應的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核，同時，在施工中進行 考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術素質。 其次，加強對每個施工人員的質量意識教育，提高他們的質量意識，自

不銹鋼伸縮縫的性能 建筑地面的變形縫應按設計要求設置，并應符合施工規(guī)范的規(guī)定。 1．變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。上述所有縫均應與結構相 應的縫位置一致，且應貫通建筑地面的各構造層，縫的寬度不宜小于 20mm。 2．底層地面的變形縫，應按伸縫、縮縫與沉降縫分別設置。 （1）室外地面工程采用水泥混凝土墊層時，應設置伸縫，其間距一 般為30m。伸縫寬度為20~30mm，上下貫通?？p內填嵌瀝青類材料。 （2）室內、外地面工程的水泥混凝土墊層，均應設置縱向和橫向縮 縫。縮縫的布置是按混凝土施工方向而定。 （3）縮縫的構造形式和間距與水泥混凝土墊層的使用條件和施工環(huán) 境溫度有關，水泥混凝土墊層縮縫的技術要求。 混凝土墊層縮縫的技術要求表18-2 使用條件技術要求備注 型式間距（m） 一般要求縱向縮縫平頭縫3~6 企口縫3~6 橫向縮縫假縫6~12室外或高

hxcj-sz-a002 tssf鐵路耐候鋼型鋼伸縮裝置安裝說明 tssf鐵路耐候鋼伸縮裝置安裝步驟如下: 1、梁體施工時按圖紙要求設置梁頂預埋件。 2、安裝時應將安裝區(qū)清理干凈。 3、吊裝伸縮裝置，調整伸縮裝置中心線與梁端間隙中心基本重合， 型鋼通過拉線調直。 4、按梁體保護層頂面標高控制型鋼頂面標高。 5、布置橫穿鋼筋并將錨筋等焊牢，然后及時解除固定型鋼間隙的固 定板（曲線無固定鋼板，可用定位工裝）。 6、用泡沫條填塞型鋼型腔，并用封箱膠帶將型腔封貼，安裝梁端模 板。 7、澆注保護層砼時必須保護伸縮裝置表面不受損傷，型腔內不得漏 入砂漿。 8、待混凝土達到設計強度的80%以上時清理型腔、嵌裝防水橡膠條。 嵌裝防水橡膠條時，應用專用工具進行嵌裝，不能損傷防水橡膠條， 防水橡膠條必須嵌入到型鋼的型腔內須完全到位。 9、有碴軌道梁伸縮裝置安裝，應在混凝土澆筑前將定位鋼管與梁頂

為了使公路橋梁的伸縮變形得到滿足,調節(jié)由于車輛荷載、環(huán)境因素以及建筑用材料物理性能變化所引起的梁體之間產生的位移,保證行車舒適,避免跳車,應設置伸縮裝置。橋梁伸縮裝置的選型需要根據橋梁伸縮量的大小來確定,文章探討了影響橋梁伸縮量和伸縮裝置選型應考慮的各種因素,依靠合理計算和選擇伸縮裝置,保證行車的舒適性和安全性。

舊橋改造施工過程中,伸縮縫的安裝工藝一直是困擾施工人員的技術壁壘,表現在平穩(wěn)度和牢固度達不到設計要求,并且伸縮縫的安裝是拖延施工工期的的主要環(huán)節(jié)。通過實踐,不但安裝平穩(wěn)度和牢固度達到了設計要求,而且施工工期得到大幅度縮短。改變過去伸縮縫的安裝在舊橋橋面施工完成以后進行的施工工序,把伸縮縫的替換安裝時間前置,并且嚴格制訂施工要求以確保工程質量。

橋梁型鋼伸縮縫是使車輛平穩(wěn)通過橋梁并且滿足橋梁結構變形的一整套裝置,伸縮縫受力復雜,是結構中的薄弱環(huán)節(jié),所以其施工質量的好壞直接造成橋面鋪裝損壞和影響行車舒適性,本文通過g1501郊環(huán)線(東南段)大修工程橋梁伸縮縫維修更換施工實踐,總結出橋梁伸縮縫維修更換施工的工藝控制和相關技術參數。

針對特大橋上超負荷、超飽和的特大車流量及施工不能中斷交通的特點,利用rg型鋼伸縮裝置更換已損壞的鑄鐵件伸縮裝置,達到更換快速、效果顯著的目的

監(jiān)理細則 （伸縮縫） 項目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構造上能夠滿足梁體伸縮自如的構造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車輛荷載的反復沖擊，是橋梁結構上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，伸縮裝置因質量缺陷而出 現早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進行嚴 格的質量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長度：ss-1標335米，ss-2標458米。 二、監(jiān)理依據 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補遺書》； 2）jtj0

監(jiān)理細則 （伸縮縫） 項目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構造上能夠滿足梁體伸縮自如的構造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車輛荷載的反復沖擊，是橋梁結構上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，伸縮裝置因質量缺陷而出 現早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進行嚴 格的質量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長度：ss-1標335米，ss-2標458米。 二、監(jiān)理依據 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補遺書》； 2）jtj071

以南方某省已建高速公路橋梁伸縮縫病害為例,從荷載、設計、施工和管理四方面分析了橋梁伸縮縫產生病害的原因,詳細介紹了橋梁伸縮縫裝置的合理選用,闡述了波型伸縮裝置的技術特點及施工工藝。波型伸縮裝置在高速公路技術改造中的應用,通過運營表明,確保了車輛平整行駛和安全,取得了良好的社會經濟效益。