介紹了氣力輸送中變徑管道的設計方法和主要參數(臨界速度、管徑、壓降、氣體流速、變徑位置、變徑角)的確定。通過分析實驗數據,說明采用逐漸增大管徑的變徑管道可以有效地降低輸送管道中的氣速、壓損和能耗。

氣力輸送中變徑管道系統的設計

針對濃相氣力輸送中由于氣流速度過高所引起的管道磨損和物料品質降級等問題,提出了一種變徑管道系統設計方法.基于變徑管道與同徑管道壓力損失相同的變徑原理,推導了變徑管道設計參數的計算公式,給出了變徑管道的弗勞德數法和臨界速度法兩種變徑定位方法及管段結構參數的選擇依據,并討論了變徑彎管漸擴漸縮和垂直下流管漸縮的特殊變徑原理.實例計算結果表明,采用變徑管道設計方法可以將管道終端的氣流速度由26.40m/s降低到7.28m/s,系統的輸送壓力由0.65mpa降低到0.36mpa,系統的輸送性能提高,能耗降低.

氣力輸送管道的變徑設計 氣力輸送管道的變徑設計 李勇,高天寶 青島科技大學,山東青島266061 氣力輸送與變徑管 在氣力輸送過程中,在壓力能轉化為物料動能實 現物料輸送時,具有一定的壓力損失.對單一管徑的 管道,由于壓力的降低(特別是長距離輸送時)輸送氣 體的密度會減小而質量流量不變,其輸送氣速為: v一4q/(7crpa)(1) 式中:qa——輸送氣體的質量流量; pa——輸送氣體在輸送壓力下的密度; r——輸送管道半徑. 從式(1)中可看出,當輸送管道的截面積變大即管 徑增加時,輸送氣速會減小,且與管徑的平方成反比. 因此,采用變徑管可在一定范圍內降低氣速,從而在一 定程度上減少了因輸送速度過高帶來的問題. 變徑管道應用的范圍非常廣泛,不但可以應用于 長距離輸送,還可以應用在高壓輸送,高真空輸送,部 分密相輸送

通風設備、管道系統設計 1、實驗室通風的目的和要求 實驗室通風與舒適性空調系統的通風設計要求不同，主要目的是提供安全、 舒適的工作環境，減少人員暴露在危險空氣下的可能。通風主要解決的是工作環 境對實驗人員的身體健康和勞動保護問題。 實驗室通風要求新風全部來自室外，然后100%排出室外，通風柜的排氣不 在室內循環。化學實驗室換氣要求每小時大于10次，物理實驗室每小時大于10 次，實驗室無人時換氣可減少為6次。實驗室通風柜設計數量要足夠，并且不作 為唯一的室內排風裝置，儀器室或產生危險物質的儀器上方設局部排風系統。 實驗室的補風一部分來自空調系統直接送入實驗室的新風，這部分新風根據 實驗室排風量的變化而變化；另一部分通過空調系統送入非實驗室區域的走道、 房間再通過實驗室的門縫補給。實驗室的負壓通過送、排風風量和送排風口的布 置來實現，氣流組織從辦公、管理用房、內走道、到產

氣力輸送控制系統包括:氣力除灰、氣力除渣、石灰石輸送系統三個部分。本文對開封火電廠技改工程氣力輸送控制系統硬件配置、控制系統功能、工藝流程等進行了簡要描述。

城市道路排水管道系統設計(30頁)——城市道路排水管道系統設計（1）城區道路排水設計應按城市排水規劃進行，并應符合現行的《室外排水設計規范》規定。無排水規劃時，應先作出排水規劃，再進行設計。（2）城區道路排水一般采用管道形式。城區道路排水設計包括偏...

隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平有了很大的提升,人們在追求物質生活的基礎上也關注城市環境的發展,尤其是城市環境建設更是人們關注的對象.目前,在城市化建設不斷加快的情況下,由于各種城市建設原因對城市給排水系統產生非常大的影響,也對城市整體環境建設產生一定的負面影響.為了全面促進城市環境建設,需要在城市給水管道系統布置設計方面進一步加強管理,同時還要嚴格監督城市給排水系統工程施工,最終從整體上提高城市環境建設.

隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平有了很大的提升,人們在追求物質生活的基礎上也關注城市環境的發展,尤其是城市環境建設更是人們關注的對象.目前,在城市化建設不斷加快的情況下,由于各種城市建設原因對城市給排水系統產生非常大的影響,也對城市整體環境建設產生一定的負面影響.為了全面促進城市環境建設,需要在城市給水管道系統布置設計方面進一步加強管理,同時還要嚴格監督城市給排水系統工程施工,最終從整體上提高城市環境建設.

(此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） （文件備案編號：） 城市排水管道系統設計 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：年月日 城市排水管道系統設計計算的進展 摘要：在市政建設和環境治理工程建設中，雨水和污水管道系統常占有較大的投資比例。 因此如何在滿足規定的各種技術條件下，合理設計城市排水管道系統是設計中的一個重要課 題。從已定管線下的優化設計、管線的平面優化布置和雨水徑流模型的研究3方面論述了排 水管道系統設計計算發展中出現的方法及需要解決的問題。從中可以看出，今后仍需投入大 量精力來研究和完善其設計計算方法。 關鍵詞：排水管道系統優化設計平面布置徑流模型 0引言 排水系統是現代化城市不可缺少的重要基礎設施，也是城市水污染防治和城市排漬防 澇、防洪的骨干工程。其中，生活住宅區和工礦企業的雨水和污水管道

通過對三種消防流程出水管道系統的分析,對比有關規范的規定,總結其利弊,提出消防水泵出水管道系統設計做法。

為了保證城市供水需求,市政給水管道系統建設中需結合實際建設條件及要求對給水管道系統進行合理的設計；同時在市政給水管道的建設中必須對施工技術、工藝、工序、方法等進行科學的規劃,從而確保市政給水管道系統建設達到既定目標。

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通風管道系統設計計算講解ppt課件75頁——稿件為通風管道系統的設計計算講解ppt課件；內容包括風管內氣體流動的流態和阻力，風管內的壓力分布，通風管道的水利計算，均勻送風管道設計計算，通風管道設計中的常見問題及處理措施，氣力輸送系統的管道設計計算。...

文章利用商用fluent軟件,采用標準湍流模型和simple算法,對pm180主力泡沫消防車車頂消防炮管道流動狀態進行數值模擬分析,并針對研究結果提出優化設計方案,以減少管道流動損失,不僅降低了發動機的燃油消耗,而且節約了制造成本。另外,文章還對水罐消防車的泵炮工作參數進行了修正,使其更符合實際工況要求。

排水系統是現代化城市不可缺少的重要基礎設施,也是城市水污染防治和城市排漬防澇、防洪的骨干工程。其中,生活住宅區和工礦企業的雨水和污水管道系統投資一般占整個排水系統的投資70%左右。因此,設計時如何在滿足規定的各種技術條件下,盡量降低管道系統的基建費用是設計工作中的一個重要課題。從已定管線下的優化設計、管線的平面優化布置和雨水徑流模型的研究3方面論述了排水管道系統設計計算發展中出現的方法及需要解決的問題。

隨著城市給水管道工程項目的投資力度越大,其建設要求和標準也變得越來越高.本文主要是筆者結合自身工程實際,分別從設計和施工兩個方面進行了分析,以期不斷促進工程質量的提升,從而更好地為廣大市民的供水要求提供優質的服務.

本文介紹了氣力輸送中變徑管道的設計方法和主要參數（臨界速度，管徑，壓降，氣體流速，變徑位置、變徑角）的確定。通過分析實驗數據，說明采用逐漸增大管徑的變徑管道可以有效地降低輸送管道中的氣速，壓損和能耗。

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針對目前面粉廠正壓、負壓氣力輸送中由于速度過高所引起的管道磨損和物料品質降級等問題,借鑒國外工程設計公司先進的設計經驗,提出了一種變徑管道系統設計方法。介紹了變徑管道設計參數的計算公式及變徑管道的弗勞德數法、臨界速度法和多級分段方法3種變徑定位方法及選擇依據,通過測試數據,說明采用變徑管道可以有效地降低輸送管道中的氣速、壓損和能耗。

比較了氣力輸送系統中非可控式補氣、可控式補氣和雙輔管補氣方式的耗氣量,推導并計算了非可控補氣系統的排空氣量,實驗驗證了雙輔管氣力輸送系統能耗最低。分析了3種補氣方式耗能的原因,指出雙輔管氣力輸送系統具有較大的節能空間。

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