離散元方法是一種用于非連續(xù)介質(zhì)的數(shù)值計算方法，適用于巖土斷層、節(jié)理、裂隙比較發(fā)育的高邊坡穩(wěn)定性分析。強度折減法是一種在邊坡穩(wěn)定性分析中應用比較廣泛的數(shù)值方法．其所認定的強度儲備系數(shù)跟極限平衡所提出的穩(wěn)定安全系數(shù)是等效的。將離散元方法與強度折減準則相結(jié)合，采用udec軟件．對山西省柳林縣莊上學校邊坡工程桌一邊坡的性進行了計算。并與極限平衡法進行比較。

采用強度折減法與有限單元法對邊坡穩(wěn)定性進行了分析,并基于abaqus的參數(shù)化模擬技術(shù),建立能夠反映不同坡角的動態(tài)分析模型,同時結(jié)合強度折減法研究了邊坡坡角與安全系數(shù)之間的關(guān)系,為邊坡的穩(wěn)定性分析提供了合理依據(jù)。

基于強度折減法,運用有限元分析軟件adina建立非均質(zhì)多級邊坡計算模型并進行數(shù)值模擬。結(jié)合邊坡各計算工況的安全系數(shù)和塑性區(qū)范圍,分析了邊坡級數(shù)、平臺寬度以及單級坡率等因素對邊坡穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明:增加邊坡級數(shù)、平臺寬度或放緩坡率可有效提高邊坡的穩(wěn)定性;增加邊坡級數(shù)和放緩下級邊坡坡率,可將邊坡整體破壞分解為局部破壞;邊坡平臺設(shè)在中下部對邊坡穩(wěn)定性更有利;若改變單個平臺寬度或單級坡率,增加下部平臺寬度和降低下級邊坡坡率對提高邊坡穩(wěn)定性更顯著。

強度折減法是邊坡穩(wěn)定性分析中重要的方法之一,在巖土工程領(lǐng)域應用廣泛.為分析邊坡土層性質(zhì)對其穩(wěn)定性影響,基于強度折減法采用有限元軟件對不同土層條件下公路邊坡穩(wěn)定性進行研究.結(jié)果表明,隨強度參數(shù)內(nèi)摩擦角和黏聚力降低,邊坡穩(wěn)定性逐漸降低,且邊坡穩(wěn)定性對內(nèi)摩擦角變化更為敏感.

闡述了有限元強度折減法的基本原理,利用強度折減法對尾礦壩進行了邊坡穩(wěn)定計算,同時通過簡化畢肖普法和瑞典圓弧法對其結(jié)果進行了對比分析,證明基于有限元理論的強度折減法的計算結(jié)果是可信的,其安全系數(shù)值可以作為定量判斷的依據(jù)。

為了評價某山坡露天礦邊坡的穩(wěn)定性,應用有限差分強度折減法,對該礦山人工邊坡的穩(wěn)定性進行了計算分析,并與傳統(tǒng)的極限平衡法的計算結(jié)果進行了對比。結(jié)果表明,由于有限差分強度折減法克服了極限平衡法未能考慮材料本構(gòu)關(guān)系的不足,因而更能實際的模擬邊坡計算模型,更客觀的分析邊坡的穩(wěn)定狀態(tài),求得的邊坡安全系數(shù)更為合理。

將有限元強度折減法應用于邊坡穩(wěn)定分析中,探討了該方法的基本原理、安全系數(shù)的定義、屈服準則和失穩(wěn)判據(jù)等。采用強度折減法對某邊坡進行穩(wěn)定性分析,并與傳統(tǒng)極限平衡法求得的安全系數(shù)進行對比。計算結(jié)果表明,采用塑性區(qū)貫通或特征點位移突變?yōu)槭Х€(wěn)判據(jù)確定的安全系數(shù)與傳統(tǒng)極限平衡法的計算結(jié)果很接近,表明有限元強度折減法能夠滿足工程應用。建議在有限元強度折減法中聯(lián)合采用塑性區(qū)貫通和特征點位移突變作為邊坡的失穩(wěn)判據(jù)。

基于flac3d討論了巖質(zhì)邊坡工程在天然狀態(tài)下和開挖狀態(tài)下力學模型的變化。在該巖質(zhì)邊坡工程中,選擇了某斷面進行了數(shù)值模擬分析。從坡體材料的力學參數(shù)、開挖施工過程等角度模擬了原型坡體的情況,取得了較好的效果,得到以下結(jié)論：通過對天然狀態(tài)下邊坡進行分析,從應力、位移和塑性區(qū)角度分析了邊坡在天然狀態(tài)下處于穩(wěn)定狀態(tài);邊坡開挖以后通過的模擬分析開挖邊坡的位移、應力以及剪切應變增量的變化,說明開挖邊坡的破壞規(guī)律。

結(jié)合某公路邊坡實例，運用大型有限元軟件midas/gts建立邊坡的平面應變二維模型，基于有限元強度折減法，對錨桿加固前后的邊坡穩(wěn)定性進行了研究，主要分析了錨桿加固前后邊坡塑性破壞區(qū)以及安全系數(shù)的變化；同時著重討論了錨固長度、錨桿間距、傾角等因素對邊坡整體穩(wěn)定性的影響，對影響邊坡整體穩(wěn)定性的因素進行了敏感性研究，分析了各因素與邊坡安全系數(shù)之間的規(guī)律。

采用有限元軟件abaqus建立三維土質(zhì)邊坡模型,基于強度折減法研究了邊坡穩(wěn)定性與坡轉(zhuǎn)角的關(guān)系,以及坡轉(zhuǎn)角對邊坡穩(wěn)定性與坡高、坡角和邊坡長度關(guān)系的影響。結(jié)果表明,邊坡安全系數(shù)隨著坡轉(zhuǎn)角的增大會逐漸降低；坡轉(zhuǎn)角對邊坡安全系數(shù)與坡高、坡角關(guān)系的影響較小,但對于邊坡安全系數(shù)與邊坡長度關(guān)系的影響較大,且當坡角較大時,坡轉(zhuǎn)角對安全系數(shù)與邊坡長度的關(guān)系的影響就較小；當坡角較小時,坡轉(zhuǎn)角對安全系數(shù)與邊坡長度的關(guān)系的影響就較大。

針對貴州省烏木鋪巖質(zhì)高邊坡,采用有限元強度折減法進行抗滑穩(wěn)定性分析。由于該坡體內(nèi)巖體天然特性不均勻,存在各種節(jié)理與結(jié)構(gòu)面,而其穩(wěn)定性則主要由節(jié)理與結(jié)構(gòu)面所控制。根據(jù)該高邊坡高、陡、險等特點,建立高邊坡的變形破壞分析模型,綜合采用有限元強度折減法和極限平衡法對其潛在變形破壞模式、高邊坡穩(wěn)定性等進行詳細研究,對比分析兩者分析結(jié)果,合理評價該高邊坡的整體穩(wěn)定性,并在此基礎(chǔ)上提出高邊坡加固方案。

為了分析波浪荷載作用下海底邊坡的穩(wěn)定性,通過visualc#語言平臺開發(fā)數(shù)值接口程序,實現(xiàn)了地質(zhì)三維建模程序gocad和有限元分析程序abaqus的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,即有限元程序在海底復雜的地貌和地形條件下三維建模。同時開發(fā)了abaqus力學場數(shù)據(jù)處理程序,可以實現(xiàn)abaqus在強度折減法下的邊坡穩(wěn)定性分析。通過分析波浪作用下舟山朱家尖島海域海底邊坡穩(wěn)定性,評判該邊坡的穩(wěn)定性。計算結(jié)果表明,波浪荷載對海底邊坡穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響,朱家尖島附近海域海底邊坡有滑坡的風險。

基于動態(tài)和整體強度折減法,運用ansys、flac3d構(gòu)建模型,對西南某巖質(zhì)邊坡不同工況下的穩(wěn)定性進行動態(tài)分析。結(jié)果表明,坡體易沿泥巖、砂巖層內(nèi)節(jié)理裂隙產(chǎn)生滑坡等地質(zhì)災害;整體強度折減法得出的塑性區(qū)域過大,與實際情況不符,動態(tài)強度折減法得出的塑性區(qū)域與實際情況相符;坡體在自然條件下較為穩(wěn)定,但在降雨條件下邊坡安全系數(shù)小于極限值,有發(fā)生失穩(wěn)的危險。

建立巖土邊坡物理模型,選擇強度折減法進行混合土邊坡穩(wěn)定性判別,對梯型邊坡進行流變特性分析。結(jié)果表明,邊坡抗剪強度參數(shù)隨著黏聚力和內(nèi)摩擦角呈現(xiàn)線性增長趨勢,隨著剪脹角增大呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,隨著彈性模量和泊松比增大基本保持不變,隨著坡角增大呈現(xiàn)不斷減小的趨勢,為實際工程建設(shè)提供了理論指導。

使用有限元分析軟件abaqus,并結(jié)合強度折減法,對邊坡穩(wěn)定性進行了研究。研究結(jié)果表明:當邊坡加固時,邊坡的整體穩(wěn)定性得到了明顯的提高；在運用abaqus和強度折減法模擬分析邊坡穩(wěn)定性時,模型的建立、網(wǎng)格的劃分密度、單元類型的選取及材料模型的選用等對計算結(jié)果都有影響；邊坡失穩(wěn)判據(jù)的選用原則及其判據(jù)是否存在統(tǒng)一性,值得進一步研究。

文章結(jié)合某路塹高邊坡工程,采用有限元方法建立高邊坡平面應變模型并且進行強度折減,系統(tǒng)研究了影響高邊坡穩(wěn)定性的因素并對高邊坡進行了初步設(shè)計。結(jié)果表明:強度折減法可以通過分析節(jié)點水平位移從而分析邊坡的穩(wěn)定性。

利用極限平衡法,對順層巖質(zhì)邊坡進行雙強度系數(shù)折減分析,提出了折減系數(shù)增幅比,根據(jù)增幅比確定抗剪強度折減原則,當坡體達到極限狀態(tài)時確定其極限折減系數(shù)。分別以坡體的張拉裂縫深度和充水深度為單一變量,對比分析坡體穩(wěn)定性發(fā)生變化時內(nèi)摩擦角和黏聚力對其影響程度,最后根據(jù)雙強度折減分析中極限折減系數(shù)定義坡體權(quán)重安全系數(shù)。研究表明:雙強度折減法能夠考慮內(nèi)摩擦角和黏聚力對坡體的影響程度,對順層巖質(zhì)坡體進行雙參數(shù)折減分析,最終定義雙參數(shù)折減中內(nèi)摩擦角的折減系數(shù)值為坡體安全系數(shù),該結(jié)果更符合實際工程,能夠為同類問題提供參考。

基于強度折減法的攔渣壩壩坡穩(wěn)定性分析研究——以石窯店煤礦攔渣壩為例，應用有限元強度折減法原理，結(jié)合數(shù)值仿真分析方法，從攔渣壩力學穩(wěn)定和受力破環(huán)的角度，按壩體僅受自重和壩體受設(shè)計堆渣量壓力作用下兩種工況，應用有限元軟件對石窯店煤礦攔渣壩壩體的應...

由于有限元強度折減法十分貼近工程設(shè)計，在路塹邊坡穩(wěn)定分析中具有較強的應用前景。本文對s216線公路路塹高邊坡采用強度折減法進行有限元數(shù)值模擬分析，為高邊坡的加固方案提出了建議。

介紹了強度折減法的基本原理;借助abaqus軟件采用強度折減有限元法計算分析了不同因素對路堤邊坡穩(wěn)定性的影響。研究的影響因素包括粘聚力、內(nèi)摩擦角、土體容重、彈性模量與泊松比。計算分析結(jié)果表明,土體強度參數(shù)粘聚力和內(nèi)摩擦角對邊坡穩(wěn)定性有顯著影響,彈性模量和泊松比無影響,但泊松比的大小會顯著影響塑性區(qū)的分布。

工程上常采用極限平衡法分析邊坡的安全穩(wěn)定性,但由于極限平衡法的局限性,使得計算結(jié)果只能反映邊坡安全系數(shù)的大小,不能確定邊坡在施工各個階段的變形穩(wěn)定情況,因此以永寧高速公路邊坡為研究對象,通過plaxis有限元強度折減法對邊坡施工過程中可能產(chǎn)生的變形、位移進行模擬分析,得到分步施工狀況下,施工各階段邊坡的變形圖以及整體的安全系數(shù),并將結(jié)果與極限平衡法計算結(jié)果進行對比分析。結(jié)果表明:邊坡的安全系數(shù)隨著坡體的逐級開挖會不斷降低,需及時進行支護加固,強度折減法所確定的邊坡最終滑動面形狀與極限平衡法計算結(jié)果較為一致,且安全系數(shù)差值僅為3%,從而也驗證了強度折減法對于分步施工邊坡安全穩(wěn)定性分析的適用性與正確性。

工程上常采用極限平衡法分析邊坡的安全穩(wěn)定性,但由于極限平衡法的局限性,使得計算結(jié)果只能反映邊坡安全系數(shù)的大小,不能確定邊坡在施工各個階段的變形穩(wěn)定情況,因此以永寧高速公路邊坡為研究對象,通過plaxis有限元強度折減法對邊坡施工過程中可能產(chǎn)生的變形、位移進行模擬分析,得到分步施工狀況下,施工各階段邊坡的變形圖以及整體的安全系數(shù),并將結(jié)果與極限平衡法計算結(jié)果進行對比分析.結(jié)果表明:邊坡的安全系數(shù)隨著坡體的逐級開挖會不斷降低,需及時進行支護加固,強度折減法所確定的邊坡最終滑動面形狀與極限平衡法計算結(jié)果較為一致,且安全系數(shù)差值僅為3％,從而也驗證了強度折減法對于分步施工邊坡安全穩(wěn)定性分析的適用性與正確性.