噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值的探討
格式：pdf
大?。?span id="1rlrfqm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>313KB
頁數：2P
人氣 ：85
4.7
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值的探討 4710004 中國一拖集團有限公司 安 琪 趙 群 項義東 1 概述 噴油泵是柴油機的心臟 ,它對柴油機的動力性、 經濟性、排放、噪聲以及可靠性、耐久性等都有重要 影響。柱塞偶件是噴油泵的 3 副精密偶件之一 ,其 主要功能是在高壓下精確地在給定的瞬間供給燃 油 ,這一高壓是由柱塞的高速運動和柱塞偶件的精 密配合來實現的。因而 ,柱塞偶件的徑向配合間隙 就成為影響噴油泵性能的重要指標 ,它的大小直接 影響到柱塞偶件的實用性能和奉命。間隙過小 ,在 裝配及運轉過程中易造成柱塞卡死 ,且偶件滑動性 差 ;間隙過大 ,易產生燃油泄漏和壓力不足 ,影響供 油特性 (尤其是怠速油量) ,同時泄漏至凸輪軸室的 燃油的增多會稀釋潤滑油 ,引起凸輪軸及運動件的 異常磨損 ,從而造成油泵內漏。 我國油泵行業柱塞偶件的精密加工一直采用研 磨工藝。研磨的目的是提
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值的探討
格式：pdf
大小：49KB
頁數：2P
1概述噴油泵是柴油機的心臟,它對柴油機的動力性、經濟性、排放、噪聲以及可靠性、耐久性等都有重要影響.柱塞偶件是噴油泵的3副精密偶件之一,其主要功能是在高壓下精確地在給定的瞬間供給燃油,這一高壓是由柱塞的高速運動和柱塞偶件的精密配合來實現的.因而,柱塞偶件的徑向配合間隙就成為影響噴油泵性能的重要指標,它的大小直接影響到柱塞偶件的實用性能和奉命.間隙過小,在裝配及運轉過程中易造成柱塞卡死,且偶件滑動性差;間隙過大,易產生燃油泄漏和壓力不足,影響供油特性(尤其是怠速油量),同時泄漏至凸輪軸室的燃油的增多會稀釋潤滑油,引起凸輪軸及運動件的異常磨損,從而造成油泵內漏.我國油泵行業柱塞偶件的精密加工一直采用研磨工藝.
數值計算在頂隙式噴油泵柱塞設計上的應用
格式：pdf
大?。?span id="qlnnrnt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.3MB
頁數：6P
利用avl公司hydsim軟件對頂隙式噴油泵柱塞進行分析,頂隙柱塞改變了噴油速率曲線,使發動機燃燒柔和,有利于降低nox和燃燒噪聲;同時,分析了頂隙結構參數(磨削深度和磨削高度)對供油提前特性、噴油提前特性的影響;結果表明,采用頂隙式柱塞可使噴油始點提前2.2°凸輪轉角,滿足配機要求。
編輯推薦下載
淺析PW噴油泵柱塞套雙頭螺柱斷裂的原因 淺析PW噴油泵柱塞套雙頭螺柱斷裂的原因
格式：pdf
大?。?span id="nd9sftz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>529KB
頁數：4P
4.6
為了解決在市場上出現的柱塞套雙頭螺柱斷裂現象,對雙頭螺柱進行強度計算、可靠性試驗和斷裂現象分析,發現斷裂并非由雙頭螺柱本身質量缺陷或疲勞斷裂引起,而是雙頭螺柱上的螺母松動引起;對稱雙頭螺柱上的兩個螺母松動力矩不對稱是引起單邊螺母松動的重要原因。通過采取增強平墊圈剛度、選擇適當的擰緊力矩范圍等措施,可以解決這個問題,從而有效防止pw噴油泵雙頭螺柱斷裂
柴油機噴油泵柱塞穴蝕成因與預防措施研究 柴油機噴油泵柱塞穴蝕成因與預防措施研究
格式：pdf
大?。?span id="ucaby11" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數：3P
4.6
針對柴油機柱塞式噴油泵柱塞穴蝕現象,利用solidworks軟件建立了噴油泵柱塞偶件模型,借助cfd(計算流體力學)技術對噴油泵腔內燃油壓力場與速度場進行計算分析。研究結果表明:柱塞螺旋槽與套筒回油孔處穴蝕形成的主要原因是,燃油高速射流沖刷和回油孔內短時低壓。在此基礎上,提出了減輕穴蝕影響的預防措施。
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值熱門文檔
柴油機噴油泵柱塞穴蝕成因與預防措施研究 柴油機噴油泵柱塞穴蝕成因與預防措施研究
格式：pdf
大?。?span id="fscqftl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>504KB
頁數：3P
4.4
針對柴油機柱塞式噴油泵柱塞穴蝕現象,建立噴油泵柱塞偶件模型,利用計算流體力學技術對噴油泵腔內燃油壓力場與速度場進行計算,研究柱塞螺旋槽與套筒回油孔處穴蝕形成機理。提出減輕穴蝕影響的預防措施,以提高噴油泵工作效率,延長其使用壽命。
農用柴油機噴油泵密封件的檢修 農用柴油機噴油泵密封件的檢修
格式：pdf
大小：91KB
頁數：2P
4.7
隨著農機零部件朝著輕量、高速、安全節能、舒適、多功能、低成本、長壽命方向發展,農用柴油機的零部件也得到了迅速的發展。介紹了農用柴油機噴油泵柱塞偶件及出油閥偶件的檢修方法。
WARTSILA6R32LNE船用柴油機組高壓油泵柱塞偶件咬緊故障分析
格式：pdf
大?。?span id="1jb1n11" class="single-tag-height" data-v-09d85783>680KB
頁數：5P
4.7
WARTSILA6R32LNE船用柴油機組高壓油泵柱塞偶件咬緊故障分析
柴油機高壓油泵柱塞副咬死故障分析 柴油機高壓油泵柱塞副咬死故障分析
格式：pdf
大?。?span id="m0jdo0g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>233KB
頁數：2P
4.6
針對船舶柴油機經常發生的高壓油泵柱塞副咬死的現象,從供油、潤滑、操作管理及自身結構四個方面對這一故障的原因進行了論述。對船舶管理人員防止船舶柴油機高壓油泵咬死有著一定的借鑒意義。
柴油叉車噴油泵配真空型調速器的密封性檢測
格式：pdf
大?。?span id="4ocad9e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁數：2P
4.5
④ 7一 f 電炙聾，黃油泵，洞速囂，蘢亳古．欖叫 柴油叉車噴油泵配真空型調速器 的密封性檢測 上海港軍工路集裝箱裝卸公司唐國丁zz· 柴油叉車噴油泵配氣動式與氣動一機 械組合式調速器，是用膜片部件把調速器 一 隔為二，即一側為大氣室，大氣室與柴 油發動機進氣岐管節流閥總成內的節氣門 上側相通，另一側為真空室，真空式與節 氣門下側相通。由于氣動式與氣動～機械 組合式調速器是利用發動機在不同轉速工 況時，通過進氣岐管內真空度變化來調節 噴油泵的供油量，所以習慣上人們常稱它 為真空型調速器。它具有結構簡單 ，怠速 穩定和調速性能較好之優點，因此在小功 率的柴油車輛上得到了廣泛的應用。為了 一保證達到設計要求和裝合調整的方便，檢 連接，在u形玻璃管內注入清潔的色純 水，靜止狀態時，兩管內水位高度為顯示 標尺的1／2處為宜(即0
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值精華文檔
三聯臥式柱塞泵填料密封使用與維護 三聯臥式柱塞泵填料密封使用與維護
格式：pdf
大?。?span id="ra2pbpp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>84KB
頁數：3P
4.4
介紹液氨泵填料函各元件的使用維護經驗。
激光合成金屬陶瓷抽油泵柱塞耐磨減磨機理 激光合成金屬陶瓷抽油泵柱塞耐磨減磨機理
格式：pdf
大小：307KB
頁數：4P
4.5
針對抽油泵泵筒與柱塞存在著嚴重的磨損和腐蝕失效問題,采用激光熔覆原位合成技術,制備了耐磨減磨耐蝕的金屬陶瓷tic/ni復合涂層。借助于epma分析和磨損試驗,研究了mo對tic/ni涂層磨損性能的影響。研究結果表明,涂層中加入5%mo,tic晶粒細化,組織的均勻性改善,硬度和耐磨性提高,摩擦因數降低;加入10%mo,tic晶粒粗大,硬度和耐磨性下降。在tic/ni涂層中,mo分別與tic相和γ-ni相擴散固溶,在tic顆粒周圍形成(ti,mo)c固溶體環形相,可以提高陶瓷相的界面結合力。熔覆層的耐磨機制為增強相的抗磨作用,磨損形貌為短而淺的犁溝。
柱塞泵密封圈有限元分析
格式：pdf
大?。?span id="udiftua" class="single-tag-height" data-v-09d85783>5.1MB
頁數：24P
4.7
有限元分析方法 課程名稱有限元分析方法 題目柱塞泵密封圈接觸應力的有限元分析 學生姓名 學號 專業機械工程 學院機械工程 任課教師 柱塞泵密封圈接觸應力的有限元分析 柱塞泵密封圈接觸應力的有限元分析 1.橡膠密封圈的發展狀況 柱塞泵中的密封圈多采用v型橡膠密封圈，是典型的往復式柔性密封。雖然人類對往復式柔性密封的研 究有幾十年的歷史，但是至今對它的認識還很不夠。許多學者發現，在密封的往復行程中，在唇口與密封 表面間有一層油膜，使摩擦系數下降。60年代以后，隨著流體動壓潤滑理論的發展，奧地利的h.blok認 為密封面的潤滑問題可設想為滑動軸承流體動壓潤滑的逆問題，即假設已知壓力分布，然后應用雷諾方程 來計算油膜厚度、速度分布、剪切應力、泄漏量與摩擦力。為求得密封表面合理的薄膜形狀，首先需要解 決的問題是密封柔性元件與剛性表面間的壓力分布曲線?？梢?，對于柱塞密封
金屬密封柱塞閥
格式：pdf
大小：563KB
頁數：7P
4.6
金屬密封柱塞閥 一、產品[截止閥]的詳細資料： 產品名稱：金屬密封柱塞閥柱塞截止閥 uj41h-16c性能規范： 公稱壓力（pn）：1.6mpa 低壓氣密封試驗壓力：0.6mpa 強度試驗壓力（pt）：2.4mpa 適用介質：蒸汽、油品、水 uj41h（y）-25性能規范： 公稱壓力（pn）：2.5-4mpa 低壓氣密封試驗壓力：0.6mpa 強度試驗壓力（pt）：3.75-6mpa 適用介質：蒸汽、油品、水 二、金屬密封柱塞閥主要連接、結構尺寸： dn(mm) 尺寸（mm） uj41h-16c、y、p、r 1520253240506580100125150200250300350400 l130150160180200230290310350400480495622698787
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值最新文檔
汽車柴油機分配式噴油泵(八)——電子控制軸向柱塞式VE分配泵 汽車柴油機分配式噴油泵(八)——電子控制軸向柱塞式VE分配泵
格式：pdf
大?。?span id="scc6rfx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>711KB
頁數：4P
4.6
汽車柴油機分配式噴油泵(八)——電子控制軸向柱塞式VE分配泵
汽車柴油機分配式噴油泵(九)——電子控制徑向柱塞式VE分配泵 汽車柴油機分配式噴油泵(九)——電子控制徑向柱塞式VE分配泵
格式：pdf
大?。?span id="5of6dmp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.1MB
頁數：4P
4.6
本文在對第一、二代電控分配泵進行簡要總結的基礎上,重點介紹第三代電控分配泵的基本情況。1.第一代電控分配泵
油泵油嘴中精密偶件磨損過程的研究
格式：pdf
大?。?span id="5zrokhv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>459KB
頁數：3P
4.5
用標準柴油和為提高磨料濃度而每升加入2g石英（直徑15μm）的試驗柴油,分別進行20h的試驗。對試驗結果進行了分析，得出精密偶件磨損的種類、特征、原因及規律。
噴油泵柱塞套壓緊螺柱斷裂改進 噴油泵柱塞套壓緊螺柱斷裂改進
格式：pdf
大小：551KB
頁數：未知
4.8
針對機械式噴油泵柱塞套緊固螺柱出現的斷裂故障,對故障螺柱的原材料、金相組織、熱處理工藝,以及螺柱的檢測方法進行了分析,并提出了有針對性地改進措施,最后通過校車試驗及理化分析驗證了改進方案的可行性。
柴油機柱塞式噴油泵的檢修 柴油機柱塞式噴油泵的檢修
格式：pdf
大?。?span id="mvjp61t" class="single-tag-height" data-v-09d85783>97KB
頁數：未知
4.5
噴油泵是根據柴油機的不同工況,定時、定量、定壓地將柴油送往噴油器,再由噴油器將柴油霧化噴入氣缸。噴油泵出現故障,直接影響拖拉機變型運輸機的動力性、經濟性及環境保護性能。因此,及時正確地對噴油泵進行檢修顯得非常重要。在噴油泵的維修中要對噴油泵的主要磨損部位進行檢查,以便做出全面拆卸和維修的決定,使噴油泵能夠達到原有的技術性能,保證柴油機正常工作。1.齒條與齒扇面(拉桿)a型泵和b型泵中齒條與齒扇面配合副是供油量
柴油機噴油泵柱塞偶件出現卡的原因及排除 柴油機噴油泵柱塞偶件出現卡的原因及排除
格式：pdf
大?。?span id="okdjp3f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>325KB
頁數：未知
4.7
柴油機噴油泵柱塞發卡時,直接影響到調速器的正常工作,當柱塞卡死在停止供油位置時,柴油機將會自行熄火,再次啟動時,噴油器無噴油聲,柴油機無法啟動,當柱塞卡死在最大油門位置時,導致柴油機飛車,損壞機件,嚴重時會造成傷人事故?？ㄋ赖闹饕蛴?柴油中有雜質。由于柱塞和柱塞套之間的配合非常精密,當柴油中的雜質進入柱塞偶件的配
單體柱塞式噴油泵的拆裝 單體柱塞式噴油泵的拆裝
格式：pdf
大小：105KB
頁數：未知
4.8
目前,小型柴油機尤其是單缸機在我國農村中占有很大的市場比例。由于使用維修不當,故障率長年居高不下。燃油系的故障率更高,這里我們主要講一講單缸機上使用的單體柱塞式噴油泵的拆裝方法。噴油泵是柴油機上裝配精度要求很高的總成件,當噴油泵出現故障時,不要隨意拆卸,應將其從車上拆下來,送交專業修理人員。專業修理人員要先熟悉其結
巧查噴油泵止回閥和噴油器是否密封 巧查噴油泵止回閥和噴油器是否密封
格式：pdf
大?。?span id="66zxlun" class="single-tag-height" data-v-09d85783>74KB
頁數：1P
4.4
檢查噴油泵止回閥是否密封時，從噴油泵上拆下高壓油管．將供油操作機構置于不供油位置。然后壓動輸油泵的手動泵，觀察噴油泵的油管接頭內有無燃油流出。若有燃油流出，說明止回閥關閉不嚴。
噴油泵柱塞偶件配磨工藝徑部密封值相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：鐵路工程
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
