1 錨噴網基坑護坡施工方案 一、支護場地評價及方案選擇 本工程基坑挖深在自然地面以下約4.0m左右。該樓基坑周圍場 地平坦，可適當放坡開挖，同時采取錨噴網支護即可滿足基坑支護要 求。 本工程東南角處臨兩棟老住宅樓（距離擬建建筑物約15米）， 均為7層磚混工程，為保證兩棟老住宅樓的安全及正常使用，在此工 程部位采取噴射混凝土錨桿的支護措施。 西面臨路處由于工作面狹窄，土方采用垂直開挖，所以西面臨路 范圍內，也采用噴射混凝土錨桿支護。 本工程基坑周邊其他部位采用放坡開挖，放坡比例為1：0.33， 基坑開挖前要進行施工降水。根據工程地質勘察報告，本工程的上層 土質不夠良好，并且現階段正處于鄭州市的雨季，為保證邊坡穩定， 避免雨水對邊坡土層的沖刷特采取在放坡部位素噴混凝土的技術措 施，素混凝土噴射厚度為60mm。 二、基坑邊坡錨噴網支護結構設計 基坑邊坡采用錨噴網支護，

生態砼護坡施工方案 生態砼護坡工程 一、砼格梗澆筑 1、支模 (1)為保證工程質量，模板均采用機制九夾板，φ48×3.5鋼管軋頭以鋼代木支 撐體系，模板隔離劑選用白色粉狀脫模粉1:16用水稀釋后涂刷均勻。 (2)基礎支模時按已經復核的模板邊線進行支模，邊模采用鋼管斜撐加短樁固 定，中間用鋼管扣件支撐相互拉結固定。 2、澆搗混凝土 本工程采用c20商品混凝土進行澆筑，由供貨商采用混凝土泵車，送至施工現 場。為保證混凝土的坍落度，運送的時間不宜超過30,40分鐘，混凝土的供應必須 保證能夠連續工作。 (1)澆筑混凝土前，應先抽干基坑(槽)內的積水，并清除垃圾和雜物。對于模 板的縫隙和孔洞要予先堵嚴。 (2)在澆筑時，混凝土采用斜面分層澆筑的方法，每層厚25,30cm，分層用插入 式振搗器振搗密實，防止漏振，每層應在水泥初凝時間內澆筑完畢。 (3)混凝土應連接澆筑，澆

植生砼護坡施工方案(定稿)

護坡施工方案 護坡的施工可行 一,工程概況k----～k------左側路塹擋土墻上方,二級邊坡以上為鋼筋砼方格 骨架錨桿護坡,路塹護坡范圍內最大挖深35m,從擋土墻向上每10m設置一道 邊坡平臺,寬1.5m,與后背溪隧道的截水天溝相連接處設置一道邊坡平臺流水 槽.錨桿為全長粘結式普通砂漿錨桿,錨桿拉拔力不低于70kn,錨桿粘結用水泥 砂漿強度不低于m20.排水孔孔徑為φ46～φ49,其位置和深度視邊坡開挖后 的具體工程地質情況而定,排水孔出口采用φ45孔徑的pvc-u管.桿體材料為 20錳硅鋼筋,錨桿間距為4m×3.5m,從下向上錨桿直徑和長度分別為 ф18,4m;ф20,6m;ф22,8m.方格骨架尺寸為3.0m×3.0m,按順斜坡面布置,骨架 護坡由底梁,側梁,頂梁和方格骨架組成,砼梁和骨架埋深

惠州市水電建筑工程有限公司護坡施工方案 1 護坡施工方案 一、編制依據 1.《巖土工程勘察規范》gb50021-2001 2.《建筑地基基礎設計規范》gb5007-2002 3.《建筑邊坡工程技術規范》gb50330-2002 4.《建筑邊坡工程技術規范》gb50330-2002 5.中標后我部對現場的勘察和測量資料 6.我單位積累的成熟技術、施工工藝方法及同類工程的施工經驗 二、工程概況 地形地貌：k0+000～k5+200舊路改造位于鎮區內，兩側建筑物均以 建成；k5+200～k6+400段為新建段，沿線地勢平緩，為香蕉園、水塘 和部分的舊路基。 氣象水文：本區屬于南亞熱帶，溫暖多雨，年平均溫度22.1度，4 月-9月為雨季，降雨量約占全年80%以上，年平均降雨量1800mm。 新建路段k5+200～k6+400有三段路

-1- 漿砌片石護坡拆除專項施工技術方案 一、工程概況 本護坡拆除工程位于廣深高速厚街服務區北行土方平整紅線內，緊臨廣深 高速公路，護坡長約300米，高在24-30米，分兩個平臺，三個坡面，均為 漿砌片石護坡，約在7000平方米。護坡坡腳距廣深高速路波形防撞欄約3.0 米距離,高速公路車流量非常大，給施工帶來巨大困難,為安全起見，經研究 決定所需拆除護坡均需用鐵皮擋板和鋼管腳手架及毛竹排柵相結合，構建三 道防護區，確保施工安全。 二、排柵加擋板方案擬定 根據拆除石砌護坡需要，需搭建三級防護，遵循從上往下拆除，從背往 里挖的原則。根據該工程的施工特點及現場的實際情況，從經濟、適用、安 全和可行的要求出發，在施工中采用鋼、竹混合材料，雙排架，鐵皮擋板。 首先對所有進場的材料進行檢查，鋼管為φ48外徑，壁厚3.0的鋼管和柱準 扣件，不得有嚴重銹蝕，彎曲或裂紋；扣件

3.支護方案 基坑肥槽寬度按1500㎜考慮。本著安全、經濟的原則，根據工程地質條件和現場實際情況 設計支護類型。基坑深4.6m，采用1：0.3放坡，插筋掛網支護。 1.第一類支護地下車庫西側東采用二級放坡土釘墻支護 此部分基坑深度為4.6m，采取2級放坡，臺寬1.0m。采用1：0.3放坡。土釘呈梅花形 布設，土釘水泥漿體強度為20mpa，注漿材料為純水泥漿、水灰比0.05；面層鋼筋網 為ф6.5@250×250㎜，保護層為30㎜;土釘端頭設“l”型彎鉤，用ф15加強筋將土 釘端頭單面焊接在一起，使土釘和面呈有效連接；面層噴射砼設計強度c20，噴射砼配 比按實驗室配比拌合，根據需要可在混合料內摻加水泥重量3%的速凝劑，噴射砼厚度 為100. 2.說明 土釘墻設置翻邊和護腿，翻邊寬0.m，護腿宜插入基底以下20㎝。 施工過程中，發現現場第條件（各

實體護坡施工方案 一、工程概況 該項工程屬于防護工程，基礎部分采用c15片石砼，上部采用m10砂漿 砌片石。 二、編制依據 1、本工程招標文件 2、現行部頒施工規范，驗收標準及有關技術規程。 3、設計圖紙 三、施工質量及進度 1、該分項工程質量主要從混凝土配合比的控制、原材料的質量、片石的加 入量以及砂漿的飽滿度來控制，嚴格按規范施工。 2、施工進度安排 本項工程計劃開工日期2011年4月27日，計劃完工日期2011年6月20 日。 四、施工方法 （一）施工準備 為保證工程達到內實外美的目的，在施工前要求對人、機、料進行周密的安 排布置，嚴格控制砂漿、片石質量，提高現場施工技術人員特別是一線操作工人 的技術水平。 1.人員組織 針對漿砌片石勞動力消耗較大的特點，防止出現因長時間作業工作人員由 于疲勞造成工作質量下滑的情況，需要在施工前對人員進行合理的組織，

防護工程施工方案 一．編制依據及原則： 1．編制依據： (1)相關的施工設計圖紙、設計文件和技術交底。 (2)與該工程有關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及我局集團公 司的《程序文件》、《質量手冊》等有關文件。 2．編制原則： (1)遵守相關的施工規范和施工設計圖紙及技術交底。 (2)統籌安排，突出重點、難點工序，優化施工方案，合理安排施工進度計 劃，合理配置施工所需勞、材、機具設備，實行標準化作業，組織連續均衡生產， 做好工序銜接，緊張有序，加強施工監控，確保工程質量。 (3)推廣應用新技術、新工藝、新設備。結合我單位的施工實力，考慮施工 現場特點和要求，基槽采用人工開挖，確保工程質量及施工安全，保證工程按期 完工。積極應用先進的科技成果，確保施工質量。 二、工程概況： k15+000—k17+000段為防止表面水土流失，固結表土，增強路基穩

拆除護坡施工方案

噴錨網護坡施工方案——方案中的噴錨網護坡位于新建右線里程ydk587+850～ydk588+648，其中包括兩段，第一段是新建右線里程ydk587+850～ydk588+168右側高邊坡，另一段是新建右線里程ydk588+611～ydk588+648兩側邊坡。　　ydk587+850～ydk588+168段右側邊坡均高...

聯東u谷中試研發區sa、sb展廳樓基坑降水、護坡工程 1 目錄 第一章前言......................................................................................................2 第二章工程管理目標及方案設計.................................................................5 第三章施工總體部署及準備..........................................................................8 第四章基坑施工..................................................................

目錄 1、編制依據..............................................................................................1 2、編制原則..............................................................................................2 3、工程概況..............................................................................................2 4、噴錨支護施工工藝及方法.................................................................2 5

砼護坡施工方案 1.工程概述 本標段項目范圍自k8+487至k11+000段航道里程為2.513km，護岸 工程左岸k8+487至k11+000段2.513km、右岸k8+487至k11+000段 2.513km，采用c20混凝土，護坡坍落度6～8cm，三級配，護坡厚 180mm，級配碎石10cm厚墊層、下設土工布，施工時按設計圖紙放 樣定線，準確定出縱橫向分縫位置。每隔20m設一道變形縫，變形 縫寬度2cm，現澆砼護岸應在縱橫方向設置縱、橫施工縫，縱向不大 于1.5m，橫向不大于2m，縱、橫縫均采用瀝青填筑，縫寬均為2cm。 2.砼護坡施工工序 坡面整平——鋪設土工布——澆筑砼壓頂及護腳——碎石墊層鋪筑 ——立模——布設排水管——坡面砼澆筑 2.1砼護坡施工概況 護坡混凝土從▽20.00護坡腳至▽23.50混凝土護坡壓頂，伸縮縫寬 20m

生態砼護坡工程 一、混凝土格梗澆筑 1、支模 （1）為保證工程質量，模板均采用機制九夾板，φ48×3.5 鋼管軋頭以鋼代木支撐體系，模板隔離劑選用白色粉狀脫模粉 1:16用水稀釋后涂刷均勻。 （2）基礎支模時按已經復核的模板邊線進行支模，邊模采 用鋼管斜撐加短樁固定，中間用鋼管扣件支撐相互拉結固定。 2、澆搗混凝土 本工程采用c20商品混凝土進行澆筑，由供貨商采用混凝土 泵車，送至施工現場。為保證混凝土的坍落度，運送的時間不宜 超過30～40分鐘，混凝土的供應必須保證能夠連續工作。 （1）澆筑混凝土前，應先抽干基坑（槽）內的積水，并清 除垃圾和雜物。對于模板的縫隙和孔洞要予先堵嚴。 （2）在澆筑時，混凝土采用斜面分層澆筑的方法，每層厚 25～30cm，分層用插入式振搗器振搗密實，防止漏振，每層應在 水泥初凝時間內澆筑完畢。 （3）混凝土應連接澆筑，澆接施工縫處混凝土前要將浮

趙二街部分高層住宅 邊坡支護施工方案 編制： 審核： 審定： 河北華興基礎工程有限公司 2011年10月15日 施工方案目錄 一、編制依據.............................................................................................1 二、工程概況.............................................................................................1 三、基坑支護施工方案............................................................................1 （一）施工準備工作計劃...........................

臨縣泰業煤業有限責任公司 辦公樓、住宅樓東側邊坡應急治理施工方案 一、概況 臨縣泰業煤業有限責任公司位于臨歌詞三交鎮田家山一帶的 山溝中，由于修建辦公樓、住宅樓平整場地、開挖坡腳、 在場區東側形成長250m高47.5m的邊坡、該邊坡暫時處于穩定 狀態，對坡體下擬建建筑物的安全使用及人員的生命安全構成了 潛在威協。受臨縣泰業煤業有限責任公司委托，我公司承擔該 邊坡的治理施工工作。 該邊坡位于辦公樓、住宅樓東側，邊坡近直立，坡頂地形 呈臺狀，邊坡較陡，坡度在60-70°左右，邊坡表層覆蓋5-10m 黃土層、下部主要為粉質性粘土層、局部夾有砂卵礫石及砂 層，容易造成山體滑坡。其下部已砌筑高度為2.5m的擋土墻， 需對擋土墻上部巖體進行加固處理。根據這一地段揭露的巖體 及場地周邊環境的具體情況，經山西昆侖巖土工程有限公司設 計，確定

錨噴混凝土護坡施工方案 第一章編制依據及原則 1、編制依據 重慶市江津區蔡家鎮筍河新城環境邊坡治理工程相關文件、施工合同及設 計圖紙。現行有效的技術標準、施工規范、規程和規則等。重慶市江津區蔡家 鎮筍河新城a、b棟工期、進度要求。 2、編制原則 滿足合同對該項目施工工期要求。貫徹施工技術規范、操作規程、施工質 量驗收標準，采用合理的技術措施，確保工程質量和施工安全。充分體現“以人 為本，文明施工”，保護生態環境，營建“整潔有序”的施工現場。充分利用當 地資源，節約用地，盡量少占耕地；合理配備機械、勞動力。遵照合同和業主的 要求，采用科學的組織管理方式和先進的施工技術，合理安排施工程序和勞動組 織，采取先進的施工方法，提高機械化施工程度、提高工效，推廣先進經驗。 第二章工程概況 本項目為重慶市江津區蔡家鎮筍河新城環境邊坡治理工程。本段護坡為 c-d、d-e段，長約100m，高約25

1 長沙縣龍塘安置小區邊坡支護工程 技術交底 一、工程概況 龍塘安置小區邊坡支護工程，最高地面高程66.5m，場平設計標高約為44m， 最大高差22.5m，地形高低起伏大，地表植被茂密。地形地貌：場地地貌屬構 造剝蝕丘陵區。主要為林地，為原始地形。地形起伏，緩坡坡度一般10-20°， 局部陡坡地段坡度55-60°。地層巖性：場地內地層第四系全新統松散層和侏 羅紀中統沙溪廟組巖層組成。基巖以厚層砂質泥巖、砂巖為主。本工程抗震強 度為6級。挖方邊坡工程安全等級為一級，巖體類型為三類邊坡。由于挖方邊 坡高，為節約用地，減少開挖量，根據邊坡環境，地質資料及設計圖紙采取以 下擋護措施：方格骨架護坡形式，全長約197m;邊坡坡率1：1(0.75)，每7m 多一級，中間留設1m寬邊坡平臺，設平臺截水溝。框架內采用掛網噴砼護面， 噴射砼標號為c20，網筋為ф6@200*2

目錄 一、編制依據.................................................1 二、工程概況.................................................1 三、首件工程選取..............................................1 四、施工工期安排.............................................2 五、施工計劃投入機械、勞動力：.................................2 六、施工組織機構..............................................2 七、施工材料及工藝質量控制..........................

砼預制塊護坡施工方案 編制： 審核： 批準： 砼預制塊護坡施工方案 1、工程概況 根據投標文件，本標段預制塊護砌工程主要包括： ①大壩上游干砌c20砼預制塊護坡18124.81m3； ②大壩下游干砌c20砼預制塊護坡11485.89m3； 2、施工準備 2.1技術準備 組織現場施工人員熟悉圖紙及施工方法，做好技術和安全交底，保證各工種 人員能夠做到協調施工。 2.2試驗準備 c20混凝土配合比設計經監理工程師驗證：現場砂、石、水泥、水經試驗監 理工程師確認合格。 2.3現場準備 平整場地做為砼拌合機預制場地。本工程在大壩背水面空地上布置砼拌合站 及預制場。接通水源、電源，合理布置，使現場井然有序，做到道路暢通。 2.4材料準備 備足預制所需的水泥、砂、碎石等。 2.5機械設備準備 組織落實機械設備、工具的進場，設備開機前先進行檢查、調試，檢查機械 設備的運行情況，保證設備的完

砼預制塊護坡施工方案 編制： 審核： 批準： 砼預制塊護坡施工方案 1、工程概況 根據投標文件，本標段預制塊護砌工程主要包括： ①大壩上游干砌c20砼預制塊護坡18124.81m3； ②大壩下游干砌c20砼預制塊護坡11485.89m3； 2、施工準備 2.1技術準備 組織現場施工人員熟悉圖紙及施工方法，做好技術和安全交底，保證各工種 人員能夠做到協調施工。 2.2試驗準備 c20混凝土配合比設計經監理工程師驗證：現場砂、石、水泥、水經試驗監 理工程師確認合格。 2.3現場準備 平整場地做為砼拌合機預制場地。本工程在大壩背水面空地上布置砼拌合站 及預制場。接通水源、電源，合理布置，使現場井然有序，做到道路暢通。 2.4材料準備 備足預制所需的水泥、砂、碎石等。 2.5機械設備準備 組織落實機械設備、工具的進場，設備開機前先進行檢查、調試，檢查機械 設備的運行情況，保證設備的完