以烏魯木齊鐵路局風監測系統為項目背景,簡單描述了新疆大風地區的分布及特點;闡述了烏魯木齊鐵路局風監測系統的現狀和存在的問題;針對存在的問題提出了解決的方案;強調了風監測系統在鐵路運輸中的重要性,并通過本文給類似工程提供了一個很好的借鑒案例。

封面 作者：panhongliang 僅供個人學習 目錄 （一）概述3 （二）系統特點4 （三）系統框圖5 （四）智能變電站安全預警終端5 （五）系統介紹6 （六）設備功能與安裝10 （七）設備清單(建議配置，具體數量根據變電站實際情況確定)18 （八）售后服務及其他19 1、技術支持與服務19 2、電話支持服務20 3、現場維護服務20 4、設備維修服務20 5、技術支持服務21 6、保修登記21 7、人員培訓21 附圖：現場安裝圖片22 （九）產品有關檢驗、實驗報告22 1、cep261安全預警終端檢驗報告22 1、cep261安全預警終端檢驗報告22 （十）主要用戶一覽表22 （一）概述 電網安全運行是電力企業的首要任務，是建設和諧社會的基本保障。隨著智能 電網工作全面展開，基于iec61850的數字化變

石泉水電站機組在線監測系統《技術方案》北京華科同安公司 石泉水電站 機組在線監測系統 技術方案 目錄 1總則說明...........................................................................................................................1 2測點配置...........................................................................................................................1 2.1振動擺度測點..................................................................

國內首家應用北斗系統的簽約用戶——陜南水利的“陜南水利雨量監測速報系統”已安裝調試完畢,進入試運行階段,7月將全面開通。陜南水利雨量監測速報系統由西安山脈公司和北斗星通衛星導航

辦運發[2005]65關于印發《鐵路沿線雨量監測設備設置原則及管理辦法》的通知號

介紹全路第一個災害監測系統鐵路局中心系統——太原鐵路局中心系統的解決方案，主要包括整體架構、邏輯架構、網絡架構、接口方案等方面，并闡述系統功能、特點及運行情況，，太原鐵路局中心系統是全路首個實現基于鐵路局中心系統和現場監測設備兩級架構的災害監測系統，對全路基于兩級架構的新型災害監測系統建設起到了良好的示范作用。

為保障大準鐵路信號集中監測系統的高效穩定運行,在闡述大準鐵路信號集中監測系統(csm)及傳輸網絡現狀基礎上,對大準鐵路csm系統增設傳輸電路質量監測系統的方案進行研究。從設計原則、實施方案、安全性等方面提出大準鐵路csm系統增設傳輸電路質量監測系統的解決方案,實現csm系統傳輸電路實時在線監測,提高csm傳輸電路日常維護、隱患預判、故障處理的技術水平效率,為鐵路信號集中監測系統管理提供參考。

對青藏鐵路信號電源系統應用過程中發生的一些故障現象進行了原因分析,針對信號電源系統,提出了新的技術方案,解決現場應用中存在的問題,并對研究成果進行了分析和介紹.

為了解決高速鐵路異物侵限雙電網監測系統存在的抗干擾能力差,雙電網需連續穩定供電、工程投資大等問題,運用光纖通信、計算機網絡和自動控制等技術,提出光回路異物侵限監測系統的方案,論述系統構成方案,檢知網的設計方案,傳感光纖的選型、敷設方式和接續方案,光信號衰耗指標的計算以及監控單元、鐵路局中心系統設置方案等內容,有效解決雙電網監測系統存在的問題,對保障高速鐵路運輸安全具有一定價值。

. 1/15 路燈控制系統技術方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------（2） 2.項目意義--------------------------------------------（2） 二、總體設計方案 1.設計原則--------------------------------------------（3） 2.結構框圖--------------------------------------------（5） 3.主要功能概述----------------------------------------（5） 三、系統詳細設計 1.系統簡介-------------------

. 1/15 路燈控制系統技術方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------（2） 2.項目意義--------------------------------------------（2） 二、總體設計方案 1.設計原則--------------------------------------------（3） 2.結構框圖--------------------------------------------（5） 3.主要功能概述----------------------------------------（5） 三、系統詳細設計 1.系統簡介-------------------

在闡述高速鐵路災害監測系統結構和功能的基礎上,分析系統接口存在接口數據內容、格式和傳輸方式不統一等問題,提出高速鐵路災害監測系統接口方案,即鐵路局中心系統與現場監測設備之間通過應用/通信服務器實現接口數據交換;規定接口數據內容包含指令信息、災害監測數據和設備狀態監測數據,并根據數據類型設定不同的重發間隔;定義接口數據格式;建議接口數據采用opc異步方式進行傳輸。

結合高鐵災害監測系統現場運用情況,針對當前存在的主要問題,重點在系統電源、設備配線、組網結構、接口電路等方面提出優化措施和整治方案,并在現場實施并應用,確保系統穩定運行.

介紹了國內外鐵路大風預警情況，詳細闡述了大風預警試驗前期數據準備、試驗方法及驗證方案，并例舉了某客運專線大風預警的試驗過程，得出應盡早利用歷史數據，實施大風預警的結論。

地鐵保護監測技術方案(專家評審版) v:1.0管理制度精選整理 地鐵保護監測技術方案 2020-4-1 地鐵保護監測技術方案(專家評審版) 南京南站綜合樞紐快速環線工程 (龍西立交二期)地鐵保護區監測項目 技 術 方 案 南京地鐵資源開發有限責任公司 地鐵保護監測技術方案(專家評審版) 二零一六年六月 地鐵保護監測技術方案(專家評審版) 南京南站綜合樞紐快速環線工程 (龍西立交二期)地鐵保護區監測項目 技術方案 編制： 校核： 審核： 南京地鐵資源開發有限責任公司 二零一六年六月 地鐵保護監測技術方案(專家評審版) 關于南京南站綜合樞紐快速環線工程（龍西立交二期） 地鐵保護區監測項目技術方案 專家評審意見的回復 針對該項目監測技術方案的專家意見，我公司回復如下： 專家意見回復意見 1、增加拱頂沉降監測，應根據匝 道位置優化隧道監測點布設； 2、填方段

天津天河城購物中心項目 地鐵3號線(和平路站) 地鐵保護區監測技術方案 編寫： 審核： 審定： 天津市勘察院 2014年1月 天河城購物中心項目地鐵3號線和平路站地鐵保護區監測技術方案 目錄 1.概況...............................................................................................................................1 1.1工程概況................................................................................................................1 1.2工程地質、水文地質條件概況............

漏底萬嚎城市廣場項目 bas系統技術方案 北金江生自控有限公司 日期：2011-8 漏底萬嚎城市廣場bas系統 2of76 目錄 第一章江生自控公司優勢說明及系統介紹.........................................................................................................5 一、江生自控公司優勢說明.................................................................................................

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廠區智能廣播系統技術方案

中達光電廠房智能化系技術方案 1 中達光電廠房智能化系統 技 術 方 案 2012年6月 中達光電廠房智能化系技術方案 2 目錄 1、公司簡介.......................................................3 1.1公司簡介............................................錯誤！未定義書簽。 1.2企業資質............................................錯誤！未定義

昆山市張浦鎮廣播系統技術方案 前言： 張浦鎮廣播系統工程被列入09年度政府實事工程，受委托張浦 鎮文體站負責此項工程的建設。經市文廣局事業科、張浦文體站有關 技術人員對現狀分析討論，組織到周邊縣市學習取經，聯系設備生產 廠家索取資料，定購少量器材，在金華村與鎮機房間作雙向傳輸試驗。 各項技術指標符合預想的要求，綜合經濟、技術、質量指標有較大優 勢，故作出以下技術方案。 一、張浦鎮廣播系統覆蓋范圍與基本方式 1.覆蓋范圍：張浦鎮目前有四個有線電視光發機房，擬建24只廣播 室或虛擬廣播室，其中政府廣播控制中心1個，行政村廣播室23個， 農村自然村用戶13141戶，調頻音柱650只。 2.基本方式：張浦鎮機房接收市局catv共纜傳輸92.7m調頻廣播信 號或數字廣播信號，將該信號解調成音頻作為第一音源，張浦鎮本地 廣播信號作為第二音源，分別調制

概述 煤礦安全生產是關系煤炭工業持續健康發展的頭等大事，在黨和國家的關 懷下，全國煤礦安全生產自80年代以來，出現了逐步好轉的趨勢。但是，由于 許多方面的問題還未得到很好解決，煤礦事故多、傷亡大轉，我國煤礦的百萬噸 死亡率仍遠遠高于世界一些發達國家。2004年1月13日，國務院笫397號令公 布了《安全生產許可證條例》，自公布之日起施行。這對煤礦企業來說是一件大 事。《條例》對于嚴格規范安全生產條件，進一步加強安全生產監督管理，防止 和減少生產安全事故，將發揮保障作用。乘自動化快車，煤礦安防建設開步走中 國是煤炭大國，2007年全國規模以上的煤炭企業達到7000多家，煤炭總產量近 26億噸。但同時，中國煤礦也是世界上最危險的產業，安全事故頻發讓人觸目 驚心。相關統計數字指出，中國每生產100噸煤所付出的人命代價是美國的100 倍。而煤炭需求量大，超負荷生產、開