結合槎路隧道工程實例,較詳細地介紹在隧道襯砌施工中鋼纖維幾何參數和體積率的選用,鋼纖維混凝土配合比的設計,以及噴射鋼纖維混凝土的施工工藝

最新【精品】范文參考文獻專業論文 噴射鋼纖維混凝土在隧道施工中的應用 噴射鋼纖維混凝土在隧道施工中的應用 摘要：鋼纖維噴射混凝土由于和其他混凝土相比具有其獨特的 優點而被廣泛的研究使用,具有強度高、韌性好、施工方便、節省工 程造價等優點。本文結合某隧道施工的成功實踐，詳細闡述了噴射鋼 纖維混凝土施工材料要求、施工方法、施工要點和注意事項，可供同 類工程施工參考。 關鍵詞：隧道；施工；噴射鋼纖維混凝土 中圖分類號：u445文獻標識碼：a文章編號： 1工程概況 某隧道為雙線小凈距隧道形式，隧道雙洞軸線間距為17.519m， 中間巖柱最小凈寬為5.079m。隧道起訖樁號k147+600～k147+805， 全長205m。整座隧道的平面位于r=2000m的圓曲線和r=10000m的豎 曲線上。隧道處于丘陵地區，路線橫切一小山脊，地形波狀起伏，呈 駝峰型，植被發育，

從配合比設計、施工工藝、施工方法、質量控制多方面闡述了噴射鋼纖維混凝土在隧道加固工程中的應用情況,指出噴射鋼纖維混凝土在土木建筑工程中得到了廣泛應用,且取得了良好的社會效益和經濟效益

介紹了濕噴鋼纖維混凝土的工程特性及在布隴箐隧道中的應用,包括"濕噴法"鋼纖維混凝土的力學性能指標、材料選擇、配合比設計、現場試驗、施工工藝等.

噴射鋼纖維混凝土具有優良的抗拉和抗滲等性能,同時能提高混凝土變形能力,施工快捷,已經在建筑和地下工程中廣泛應用。但由于成本較高,施工工藝復雜,配料和操作要求高,在渠道工程尚未推廣應用。文中通過在皇天畈灌溉工程的大面積應用,以實踐經驗和大量數據論證了噴射鋼纖維混凝土在渠道工程中應用的良好前景。

噴射鋼纖維混凝土(sfrs-steelfiberreinforcesshotcrete)是在普通混凝土中摻入鋼纖維,依靠壓縮空氣高速噴射在結構表面的一種性能優良的水泥基復合材料。混凝土中少量添加纖維,可以顯著改善其抗裂性、延性、韌性及抗沖擊性能。昆石高速公路小團山隧道采用濕噴鋼纖維混凝土進行初期支護,取得較好的效果。本文結合工程實例,就施工工藝問題作一些簡介

本文在分析論證噴射混凝土和噴射鋼纖維混凝土組成配比和工程特性的基礎上,對噴射鋼纖維混凝土的加固機理進行探討,提出了利用噴射鋼纖維混凝土搶修深基坑排樁錨桿支護樁間土失穩的方法,對類似工程有借鑒作用。

鋼纖維混凝土(sfrc)是由短鋼纖維、水泥、砂、石和水以及必要的外加劑按一定比例配制形成的一種新型復合材料。南于混凝土中加入了均勻分布的鋼纖維,從而明顯改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗剪等性能；增強了混凝土的斷裂韌性和抗沖擊性能；提高了結構的耐疲勞性及耐久性；延長了結構的使用壽命；充分滿足了結構的可靠性與經濟性要求。水工隧洞施工涉及各種復雜的地

無機納米材料是一種具有特殊理化性質的新興材料,其廣泛用于化工、生物、醫藥和軍事等領域。由于其強大的功能性,近年來在混凝土方面的應用研究也逐漸被人們加以重視,該材料與混凝土中的材料相結合,一方面可改善混凝土拌合物的和易性和可泵性；另一方面可提高硬化混凝土內部結構的密實性,提高各齡期混凝土的抗壓強度、抗拉強度、抗彎折強度、與巖石的粘結強度以及耐久性等；此外,在噴射混凝土施工方面,還具有提高噴射混凝土的一次性可噴厚度和降低回彈量的效果。文章以實際工程項目為例,介紹了無機納米材料在噴射鋼纖維混凝土中的實際應用及其效果。

介紹了噴射鋼纖維混凝土的力學性能、作用機理和軟巖巷道的支護設計,此種支護方案在軟巖巷道中應用可達到永久支護的效果。

鋼纖維混凝土是一種新型的復合建筑材料,因其特殊的組成結構,具有良好的物理力學性能,并且施工快速、方便。高地應力條件下的地下廠房洞室群開挖過程中,常常有巖爆產生。為了有效抑制巖爆規模,避免產生大的安全事故,需要對圍巖進行快速有效的支護。噴射鋼纖維混凝土應用于某水電站地下廠房頂拱和邊墻的初期支護,對抑制巖爆,減小圍巖初期變形,發揮了良好的作用。

佛子嶺大壩噴射鋼纖維混凝土現場試驗研究——對佛子嶺水庫大壩噴射鋼纖維混凝土進行現場試驗，基于室內試驗，在初步分析噴射鋼纖維混凝土原材料和不同配合比混凝土特性的基礎上，通過現場試噴，針對現場實際情況調整配合比，對有關指標進行測試，通過對試驗中測...

1目前噴射鋼纖維混凝土技術的主要應用范圍和情況1．1礦山、交通領域中的隧道、斜井、豎井及硐室工程所采用的噴射鋼纖維混凝土支護工程措施(已廣泛應用)。

通過不同的配合比和摻入不同體積率的鋼纖維混凝土來進行對比,利用抗壓、劈裂抗拉和抗折試驗分析鋼纖維混凝土的性能。結果表明,水灰比為0.5的鋼纖維混凝土抗壓、抗折、抗拉強度分別比未加鋼纖維混凝土提高了10.3%、9.6%和33.5%,水灰比為0.6的鋼纖維分別提高了33.8%、10.8%和8.4%;而對于不同摻量的比較中,摻量較高的混凝土強度提高要高一些。由此可見,在不同的水灰比和不同的摻量下對混凝土的性能會產生不同的影響,但總體看來鋼纖維能夠提高噴射混凝土的抗壓強度和劈裂抗拉強度等性能,能夠為地下工程提供更好的支護作用。

介紹了噴射鋼纖維混凝土在淮北礦業集團某煤礦的應用及噴射鋼纖維混凝土的配合比設計。主要研究了噴射鋼纖維混凝土在煤礦軟巖巷道支護中的施工工藝,包括鋼纖維混凝土的拌料、噴射過程及施工要點等等。

噴射鋼纖維混凝土施工工藝 【學員問題】噴射鋼纖維混凝土施工工藝？ 【解答】噴射鋼纖維混凝土施工方法分干噴法和濕噴法兩種。干噴法施工特點：設備簡 單，易于施工，但施工環境粉塵大，有害以健康，且混凝土水灰比不易嚴格控制。濕噴 法是將一定級配的混合料在攪拌機中加以攪拌均勻后的濕料經噴射機及管造從噴咀中噴 出，其特點混凝土水灰比易控制，施工環境粉塵小、材料回彈損失少，但設備價格較費。 經綜合比較后，最終施工采用干噴法，噴射機為hp2u5b型混凝土噴射機，分段分層噴射， 每一段長10m左右，每段間搭接長30～50cm，每一噴層厚度3～5cm.由于干噴法混凝土 用水量完全恁噴射于經驗掌握；因此為確保噴射施工質量，而由有經驗的熟練噴射于操 作，并在噴射時始終使料流呈螺旋狀橫向移動（螺旋圈直徑約20～30cm），噴咀距巖在約 70～100cm，噴射角度放70～90。為增加噴層鋼纖維混凝土與

對佛子嶺水庫大壩噴射鋼纖維混凝土進行現場試驗,基于室內試驗,在初步分析噴射鋼纖維混凝土原材料和不同配合比混凝土特性的基礎上,通過現場試噴,針對現場實際情況調整配合比,對有關指標進行測試,通過對試驗中測試的各項控制指標的分析研究,不斷優化施工工藝,合理選取了適合本工程要求的噴射鋼纖維混凝土配合比和施工工藝,達到了滿意的效果。

針對軟巖巷道混凝土襯砌支護難題,基于對比試驗和模型試驗原理對噴射鋼纖維混凝土的配合比進行優化設計,并對某巷道模型結構的襯砌方案進行試驗研究,得到鋼纖維的最優摻量和模型結構的應力分布狀況,分析其受力機理.結果表明,噴射鋼纖維混凝土襯砌結構具有較好的讓壓變形能力,適合深埋隧道和巷道的軟巖支護.

本文以山東曉望水庫砌石壩防滲工程為例,采用噴射鋼纖維砼技術,從科研、設計、施工和應用效果等方面較為詳細地介紹了噴射鋼纖維砼在砌石壩防滲工程中的應用情況,可供有關工程參考.

針對西龍池抽水蓄能電站地下廠房和主變室復雜的地質條件,采用了噴射鋼纖維混凝土進行支護。工藝試驗和施工實踐證明,在大跨度的洞室用噴射鋼纖維混凝土進行支護,既節約了時間,又保證了安全施工,具有很好的經濟效益。

石方明挖或石方洞挖過程中所遇到的不良地質條件會給施工造成相當大的安全隱患,這就要求必須進行初期支護。支護要求及時、密貼、高強和柔性,噴射鋼纖維混凝土能基本滿足這些要求。對于破碎巖石帶采用噴射鋼纖維混凝土并結合錨桿進行支護,經應用取得了較理想的效果。

利用噴射混凝土中摻入鋼纖維能極大地提高混凝土的抗拉彎、抗剪強度和韌性的機理特性,可用來處治隧道溶洞的病害,達到增強圍巖結構穩定性的目的。結合具體工程實例,闡述了噴射鋼纖維混凝土處理大斷面公路隧道小溶洞群病害的施工關鍵技術,并從技術、安全、經濟效果等方面與常規的掛網噴錨加固技術進行對比分析,得出其綜合經濟效益的顯著性,其成功的工程實踐應用也證實了該方法的可行性,可應用于其它類似溶洞處理中。