平衡閥對起重機起升系統抖動現象的影響因素
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介紹了某型液壓起重機起升系統的工作原理,利用AMESim軟件建立了該系統的仿真模型,通過模型仿真找出了平衡閥對起重機起升系統抖動現象的影響原因,并提出改善起升系統抖動現象的措施.
平衡閥對起重機起升系統抖動現象的影響因素
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第8卷第1期 2010年3月 中國工程機械學報 chinesejournalofconstructionmachinery vo.l8no.1 mar.2010 作者簡介:陳晉市(1983-),男,博士生.emai:lchenjinshi8304@163.com 平衡閥對起重機起升系統抖動現象的影響因素 陳晉市1,劉昕暉1,王同建1,趙璐1,張舉2 (1.吉林大學機械科學與工程學院,吉林長春130025;2.中煤邯鄲設計工程有限責任公司,河北邯鄲056031) 摘要:介紹了某型液壓起重機起升系統的工作原理,利用amesim軟件建立了該系統的仿真模型,通過模型仿 真找出了平衡閥對起重機起升系統抖動現象的影響原因,并提出改善起升系統抖動現象的措施.
一種用于起重機起升系統的液壓平衡閥動態特性分析
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平衡閥的動態特性決定了起重機的起升性能,對其結構進行優化,參數進行匹配是提高起重機性能的重要途徑。該文對某型平衡閥結構和原理進行了深入研究,找出影響其動態特性的因素,并利用amesim軟件進行仿真分析,在保證系統穩定的前提下,提出優化措施,并取得了一定效果。
液壓起重機中的平衡閥及故障分析
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液壓起重機中的平衡閥及故障分析 作者:胡照旭 作者單位:神華準能公司,內蒙古,薛家灣,010300 刊名:內蒙古科技與經濟 英文刊名:innermongoliasciencetechnologyandeconomy 年,卷(期):2008(8) 被引用次數:1次 引證文獻(1條) 1.胡長勝.于廣斌.顧絲絲.盧振學壓差負反饋平衡閥結構改進研究[期刊論文]-機床與液壓2010(20) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_nmgkjyjj200808022.aspx
起重機背壓平衡閥原理及故障診斷
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背壓平衡閥主要是對吊物下降、落臂與縮臂起到限速作用,防止重物自由落下,同時使重物和吊臂保持在空間某一位置。因此,背壓平衡閥在這些機構中肩負著有關安全的重要使命,出了故障必須立即排除。1.結構及工作原理以qy20型起重機變幅機構背壓平衡閥為例,說明其結...
汽車起重機變幅系統平衡閥的特性仿真與分析
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以50t汽車起重機變幅液壓系統為研究對象,基于amesim軟件建立變幅液壓系統仿真模型,以平衡閥中液控口阻尼孔和控制彈簧腔阻尼孔的動態平衡為切入點,進行仿真分析與研究,為液壓起重機的優化設計提供參考。
基于AMESim的液壓起重機負載敏感平衡閥特性仿真
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在amesim中建立了某型號全液壓70t汽車起重機起升回路中負載敏感平衡閥的仿真模型,通過與樣本曲線的對比,驗證了模型的精確性,同時對下降工況進行了仿真,揭示了負載敏感平衡閥與動態負荷之間的變化特性,可為液壓起重機設計提供參考。
起重機電比例變幅平衡閥控制方法
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基于起重機變幅工況,設計變幅電比例平衡閥實驗方案,對電比例平衡閥開啟電流、pwm顫振頻率、壓力、流量等特性進行試驗研究,提出了一種電比例變幅平衡閥的電氣補償優化控制方法,減小手柄死區行程,改善閥芯滯環問題,提高手柄控制精度,從而改善起重機落幅的操控性。
塔式起重機施工的安全影響因素及對策
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塔式起重機作為垂直運輸設備,在建筑行業中有廣泛的應用。近些年,我國塔吊作業造成的機械事故及人身傷亡事故屢見不鮮。為確保施工現場的安全生產,使其處于正常狀態,筆者結合實際經驗,對塔式起重機施工的安全影響因素及對策進行探討,旨在杜絕重大機械事故發生。
塔式起重機起升制動系統改造
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對塔式起重機起升制動系統進行了研究,通過改變泵排量及控制方式,可實現無蓄能器制動,從而提高起升制動響應時間,減少發熱量,減少系統故障率。
輪胎式起重機起升系統的改進
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ihicch280we是一款全液壓輪胎式起重機,其起升系統采用恒功率變量柱塞泵配合定量柱塞馬達進行無級調速,工作效率高,操作平穩。但是,由于其起升系統設計上有缺陷,曾發生過貨物自由下墜的重大安全事故。
論橋式起重機的啃軌現象
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引起橋式起重機啃軌的因素多種多樣,有時是幾個因素共同作用的結果,因此我們處理啃軌的方法也不相同。橋式起重機發生啃軌時,我們應詳細檢查,認真測量各相關尺寸,進行綜合分析,以找出造成啃軌的準確原因,從而制定出正確的維修方案。
淺析橋式起重機“啃軌”現象
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橋式起重機在運行過程中時常發生故障,"啃軌"就是其中之一,通過對橋式起重機產生啃軌原因的分析,提出相應的預防措施,減少和降低起重機運行過程中產生啃軌的缺陷,保證橋式起重機安全使用。
變頻門式起重機起升限位改進
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變頻門式起重機起升系統中,常出現因司機操作不當,用高速擋位沖擊限位而造成限位失效、滑輪過頂,繼而引發人身、貨物、設備等事故。為有效防止此類事故,針對變頻系統的性能及特點,對起升限位進行改造,實施后設備運作情況良好,安全隱患徹底杜絕。
永磁直驅式起重機起升動載效應分析
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以永磁直驅通用橋式起重機為研究對象,建立了起重機起升機構多自由度力學模型,利用matlab中的simulink軟件進行了動載效應仿真計算,計算結果顯示起升動載系數受滑輪組倍率的影響較大,受主梁剛度的影響較小。
橋式起重機大車運行機構的啃道現象
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橋式起重機是橋架兩端通過運行裝置直接支承在高架軌道上的橋架型起重機。因其本身的內在品質和使用、管理等外在因素的影響,該類型特種設備易產生各種故障,嚴重的將導致安全事故,造成人身傷亡和重大經濟損失。橋式起重機在日常使用過程中,大車運行機構啃道故障較為常見,也最為典型。筆者就20余年的檢驗工作經歷,結合現場檢驗實例,對橋式
基于ANSYS的起重機起升機構起升過程的動態分析
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增速平衡閥在提高起重機吊臂展開速度上的應用
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起重機吊臂的展開速度的快慢關系到到起重機工作效率的高低,該文介紹了一種在普通平衡閥的基礎上將其稍加改造后成為具有增速功能的平衡閥,對起重機吊臂展開速度提高的方法,并舉例詳細闡述了該方法的原理和效果。
汽車起重機吊臂旁彎現象的分析
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分析了影響汽車起重機吊臂旁彎的各種因素,具體臂端側向水平力和臂端彎矩及伸縮臂架套接處間隙引起的臂端位移的產生原因,提出了實際應用中控制吊臂旁彎的一些方法。
900T提梁機起升卷揚系統平衡閥的控制原理
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起升卷揚系統是提梁機的重要部件,介紹卷揚機液壓系統的基本工作原理,對我公司900t提梁機目前配置的平衡閥的液壓控制系統工作原理進行詳細分析,總結平衡閥的使用特點,對其內部結構進行詳細解剖,講解平衡閥在安裝和使用中出現的技術問題,對平衡閥的安裝和售后維護具有指導意義。
900t提梁機起升卷揚系統兩種平衡閥的比較
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總結900t提梁機配置的兩種平衡閥的使用特點,對其內部結構進行解剖,說明兩類平衡閥在安裝和使用中出現的問題,對平衡閥的安裝和售后維護具有指導意義。
平衡臂裝置在橋式起重機起升機構中的應用
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介紹了橋式起重機起升機構的組成和工作原理,分析了平衡臂裝置的結構和工作原理,指出了平衡臂裝置的優點,討論了平衡臂裝置的應用。
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職位:一級消防工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林