南水北調(diào)中線穿黃工程線路比選方案試驗研究
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在河床演變分析的基礎上,從河勢穩(wěn)定及主流擺動的角度分析了適宜過江的河段及線路。通過模型試驗,把不同線路的河勢變化、主流擺動、流速、水位及河道沖淤等結果進行了比較分析,通過進一步綜合分析,認為孤柏嘴河段是穿黃工程良好的比選河段,而且隧洞方案優(yōu)于渡槽方案,在隧洞方案中李村線為最優(yōu)。
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞開始充水試驗
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2014年2月22日,南水北調(diào)中線穿越黃河工程兩條隧洞開始充水試驗,將對穿黃工程隧洞結構的安全性能、襯砌受力和防滲、排水情況及混凝土質(zhì)量等在充水狀態(tài)下進行檢驗。
南水北調(diào)中線工程潮河線路隧洞線方案比選研究
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南水北調(diào)中線工程總干渠潮河段(又稱包嶂山段),起點位于新鄭市梨園村,終點位于鄭州市畢河村西。在歷次線路規(guī)劃、方案比選工作中有切崗線方案、繞崗線方案、隧洞線方案等。對隧洞線,在已有地質(zhì)資料基礎上又進行了補充地質(zhì)勘察工作,并分別對盾構法、礦山法隧洞設計方案從施工技術難易程度、施工工期、對環(huán)境的影響及投資等方面進行了比較、分析、研究,結果選定盾構法圓型無壓隧洞2條隧洞方案。
南水北調(diào)中線工程潮河線路隧洞線方案比選研究
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南水北調(diào)中線工程總干渠潮河段(又稱包嶂山段),起點位于新鄭市梨園村,終點位于鄭州市畢河村西。在歷次線路規(guī)劃、方案比選工作中有切崗線方案、繞崗線方案、隧洞線方案等。對隧洞線,在已有地質(zhì)資料基礎上又進行了補充地質(zhì)勘察工作,并分別對盾構法、礦山法隧洞設計方案從施工技術難易程度、施工工期、對環(huán)境的影響及投資等方面進行了比較、分析、研究。
南水北調(diào)中線工程禹州礦區(qū)段線路方案工程地質(zhì)比選分析
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采空區(qū)問題是決定南水北調(diào)中線工程總干渠線路方案比選的關鍵性地質(zhì)問題,文章介紹了禹州煤礦采空區(qū)的分布情況,著重分析了兩個線路方案采空區(qū)的地表移動變形機理、變形形式、地基穩(wěn)定性和殘余變形的差異,從工程地質(zhì)方面建議推薦地質(zhì)病害程度低、技術可行的繞山明渠方案。
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞設計研究
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南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞方案設計,根據(jù)穿黃河段特殊的地形地質(zhì)、洪水泥沙條件和目前國內(nèi)外隧洞設計施工的先進技術,設計采用預制和現(xiàn)澆雙層結構和泥水平衡式盾構施工的先進技術。由于穿黃隧洞的規(guī)模和設計運用條件的特殊性,該工程的設計目前在國內(nèi)外工程實例很少,因此方案布置、結構計算及施工等諸多課題都需要研究。
南水北調(diào)中線穿黃工程首條隧洞貫通
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2009年12月22日,在南水北調(diào)中線穿黃工程黃河南岸豎井內(nèi),工人們在慶祝隧洞貫通。當日,南水北調(diào)中線穿黃工程上游線過河隧洞順利貫通。位于河南省鄭
南水北調(diào)中線穿黃工程施工研究
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南水北調(diào)中線穿黃工程是引漢總干渠中最大的跨河建筑物。該工程跨越黃河干流,工程規(guī)模大,施工難度高,工期長,是整個南水北調(diào)中線工程的關鍵工程。穿黃工程所處河段黃河寬度約7~9.5km,為游蕩性河道,河床覆蓋層為粉細砂、細砂、中砂及粘土,厚度達41~94m。工程設計輸水流量500m3/s,以輸水渡槽及輸水隧道兩種主要型式及牛口峪、孤柏咀兩條線路進行過多種方案的工程布置研究。本文重點介紹經(jīng)比較推薦的孤柏咀線的雙線盾構隧道方案及作為比選的牛口峪線渡槽方案的施工研究,并就工程的技術可行性進行了論證。
南水北調(diào)中線穿黃工程上游線隧洞全線貫通
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將來,清澈的丹江水將一路向北,在鄭州黃河岸邊扎一個猛子,在隧洞的保護下從地下穿越黃河,實現(xiàn)丹江水與黃河水擦肩而過,給北京、天津供水。水量充足時,也可以為黃河補水。可是,鄭州市民更關心的或許是能不能來到這里參觀一下,畢竟穿黃工程叫了好幾年,很多人只能從媒體上才了解到相關情況。工程通水后,可能會在黃河南岸的隧洞入口區(qū)建一個旅游風景區(qū),市民可以參觀地下試驗隧洞。
南水北調(diào)中線工程陶岔至魯山段總干渠線路比選
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南水北調(diào)中線工程陶岔至魯山段總干渠,起點位于丹江口水庫的陶岔閘,終點位于河南省魯山縣薛寨北(沙河南岸),全長238.742km。渠線受陶岔渠首、方城埡口、穿黃工程3處控制點的約束,總體走向先由西南向東北,再向正北方向布置,經(jīng)過河南省南陽市的淅川、鄧州、鎮(zhèn)平、方城4個縣市和臥龍、宛城兩個城郊區(qū),以及平頂山市的葉縣和魯山縣。沿線穿越大小河流131條,灌溉渠系45處,公路227處,鐵路4處,全部采用立交型式。簡要介紹了渠線選線方案、設計比選的思路和方法,以期為相關工程的規(guī)劃設計提供參考。
南水北調(diào)中線工程展開蓄水試驗
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9月23日起南水北調(diào)中線工程開始蓄水試驗,預計10月上旬水庫水位將達到164米.為此,丹江口大壩將實施全封閉管理,暫停所有旅游項目的接待.長江水文網(wǎng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,23日8時,丹江口水庫水位已經(jīng)達到161.99米,即將突破162米.而在2005年丹江口大壩加高工程實施以前,整個大壩的高度只有162米.今秋以來,丹江口水庫水位不斷刷新歷史紀錄.作為大壩主管單位,
南水北調(diào)中線穿黃工程地基原位剪切試驗
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對南水北調(diào)穿黃工程ⅲ標段擠密砂樁樁間土采用直徑為1.155m的剪切盒進行了原位剪切試驗,運用庫倫公式進行數(shù)據(jù)處理,得到了抗剪強度指標。試驗表明,500kn測力傳感器有較高的測試精度,與容柵式數(shù)字位移傳感器結合,剪切荷載采用半自動加載方式,保證了測試結果的準確性。
南水北調(diào)中線穿黃工程南岸黃土強度特性研究
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為了查明南水北調(diào)中線穿黃工程南岸黃土的工程性質(zhì),研究不同工況下的黃土邊坡穩(wěn)定性,并為后續(xù)渠道開挖方案的確定提供設計依據(jù),對該區(qū)域非飽和黃土強度特性進行了試驗研究,內(nèi)容包括黃土的物理性質(zhì)試驗、飽和黃土三軸cu試驗、土—水特征曲線試驗和非飽和黃土的抗剪試驗。試驗結果表明,該區(qū)域的黃土為低液限黏土,粉粒含量較大,持水能力較差,吸力內(nèi)摩擦角φb=7.58°。
南水北調(diào)中線穿漳工程模型試驗研究
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漳河洪水峰高量大水流湍急,穿漳工程河段灘地寬闊無堤防,為保證工程安全并減少工程對防洪及河勢影響,在河勢分析基礎上,進行了定床模型方案試驗,研究比較了涵洞式渡槽和倒虹吸兩類5個方案,根據(jù)無工程河段水流特點以及工程的影響確定了工程控制點,并通過倒虹吸工程壅水程度與跨度敏感性分析,對工程方案以及工程跨度提出了建議,試驗結果表明,工程后斷面凈河寬達到470m以上時,對設計洪水以及下游河勢影響有限。
南水北調(diào)中線總干渠潞王墳試驗段工程
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南水北調(diào)中線一期工程總干渠潞王墳試驗段位于新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)潞王墳鄉(xiāng),全長1.5km。主要任務:一是通過試驗研究,為工程優(yōu)化提供依據(jù),指導南水北調(diào)中線工程總干渠膨脹巖(土)渠段的大面積施工;二是試驗結束后,恢復至設計斷面,作為南水北調(diào)中線工程總干渠
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞盾構施工規(guī)律的探討
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在介紹南水北調(diào)中線穿黃隧洞設計參數(shù)、地質(zhì)情況及盾構機選型參數(shù)的基礎上,對中線穿黃隧洞盾構施工中盾構機刀盤刀具維護保養(yǎng)經(jīng)驗進行了分析,總結了施工過程中定期檢查盾構機刀盤、定期帶壓進艙檢查、根據(jù)不同地質(zhì)情況靈活配置盾構刀具、實時分析掘進參數(shù)的施工規(guī)律,保障隧洞掘進施工正常進行。
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構施工效率分析
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為了分析盾構機的施工效率,提高盾構機施工單價計算的準確度,依據(jù)南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構機施工過程中的實際情況和有關數(shù)據(jù),依據(jù)控制圖法的基本原理,設定合理的上下控制線,篩除異常數(shù)據(jù),初步分析出盾構機在穿越黃河不同地質(zhì)情況和工況下的施工效率。分析結果為更準確地預測和控制類似工程項目投資積累了經(jīng)驗和基礎資料。
南水北調(diào)中線穿黃工程盾構隧洞施工進度動態(tài)仿真
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南水北調(diào)中線穿黃工程盾構隧洞是整個項目的控制性工程,其施工進度受地質(zhì)條件、盾構機施工參數(shù)和工程組織管理的影響較大。本文根據(jù)穿黃工程盾構隧洞的地質(zhì)條件、已定貨的盾構機施工參數(shù)和初定的施工方案,建立了施工進度仿真系統(tǒng)模型,在此基礎上研制出動態(tài)仿真軟件,對盾構隧洞的施工進度進行動態(tài)仿真,并對仿真計算結果進行了分析。
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構選型 (2)
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南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構選型 1.前言 南水北調(diào)中線工程屬特大型跨流域調(diào)水工程,從長江支流漢江上的丹江口水 庫引水,跨江、淮、黃、海四大流域,主要向唐白河流域、淮河中上游和海河 流域的湖北、河南、河北、北京及天津供水。主體工程由水源區(qū)工程和輸水工 程兩大部分組成,輸水工程包括總干渠、天津干渠工程以及穿黃河工程。 穿黃工程是南水北調(diào)中線總干渠與黃河的交叉建筑物,是總干渠上規(guī)模最 大、技術最復雜并控制工期的關鍵性工程,一期設計輸水流量265m3/s、加大設 計流量320m3/s.為確保穿黃工程萬無一失,水利部指派黃河水利委員會勘測規(guī) 劃設計研究院和長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設計研究院兩大全國最權威的 水利部門分別獨立設計渡槽、隧洞兩個方案。 隧洞方案與渡槽方案相比,可免受溫度、冰凍、大風、意外災害等不利因 素影響,耐久性好,檢修維護相對簡單;采用渡槽方案則增加了世界治水史上 最為宏偉
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構選型
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南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構選型 1.前言 南水北調(diào)中線工程屬特大型跨流域調(diào)水工程,從長江支流漢江上的丹江口水 庫引水,跨江、淮、黃、海四大流域,主要向唐白河流域、淮河中上游和海河 流域的湖北、河南、河北、北京及天津供水。主體工程由水源區(qū)工程和輸水工 程兩大部分組成,輸水工程包括總干渠、天津干渠工程以及穿黃河工程。 穿黃工程是南水北調(diào)中線總干渠與黃河的交叉建筑物,是總干渠上規(guī)模最 大、技術最復雜并控制工期的關鍵性工程,一期設計輸水流量265m3/s、加大設 計流量320m3/s.為確保穿黃工程萬無一失,水利部指派黃河水利委員會勘測規(guī) 劃設計研究院和長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設計研究院兩大全國最權威的 水利部門分別獨立設計渡槽、隧洞兩個方案。 隧洞方案與渡槽方案相比,可免受溫度、冰凍、大風、意外災害等不利因 素影響,耐久性好,檢修維護相對簡單;采用渡槽方案則增加了世界治水史上 最為宏偉
南水北調(diào)中線一期工程某段截滲方案比選分析
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南水北調(diào)沿線某段泄洪渠及濕地公園距離總干渠較近,無土工膜防滲措施,且該段有透水層出露。總干渠原排水泵站
南水北調(diào)中線穿黃工程退水洞開挖支護方案的探討
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將地下水位降到洞中心線以下時,退水洞采用上下半洞開挖、支護的方案是經(jīng)濟可行的;當?shù)叵滤唤档蕉粗行木€以下很困難時,在不同地質(zhì)條件下,根據(jù)不同的地下水位情況,可采取本文介紹的靈活多樣的施工方法,仍可順利施工。
南水北調(diào)中線穿黃工程施工區(qū)棄渣處理方案研究
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在對南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞方案和渡槽方案的棄渣量及其物理特性調(diào)查的基礎上,對高水塑性廢土的處理方法進行了分析,結合施工區(qū)域環(huán)境特點提出推薦方案,并對棄土處理場處理條件及棄土方案環(huán)保措施進行了研究,制訂了利用棄土建造人工景點和棄土填溝的綜合利用方案。
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職位:機電安裝施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林