通過對北江大堤西南險段所處的北江下游新沙洲河段的河道整治研究，提出拆除洲頭分水壩，左汊進口錯口丁壩，右汊修筑潛壩，疏控右漢河槽，增大右汊分流比，控制左汊水流動力的增大趨勢，使得左汊不繼續下切，實現穩定左汊河床的目的，避免西南險段進一步惡化，為西南險段整治加固除險工程設計提供依據。

隨著沈陽市城市建設的發展,渾河沿岸已成為生態景觀和文化旅游帶。近年來河道中興建了十幾座建筑物(橋、壩、閘等),且在大洪水和多年采砂的作用下,河道的深度、寬度變化較大,對泄洪、興利灌溉和水景觀建設均有較大的影響。為形成完整的防洪體系和綜合治理渾河,作好防洪減災,保持生態環境等工作,建立了渾河沈陽城市段物理模型,對河道行洪過程進行模擬、再現和預測,進而確定科學的河道整治和規劃方案。

水槽是河工模型試驗中不可缺少的設備。為提高試驗水槽的自動控制水平,確保試驗過程的準確性,通過研究尾門結構,分析尾門水位特性,采用拉格朗日插值運算和pid調節算法對柵板式尾門進行了設計研究,完成了試驗水槽尾門控制系統的設計與開發,實現了尾門水位的自動控制,保證了尾門水位控制的快速性和穩定性(尾門水位控制重復誤差小于1mm)。該河工模型試驗水槽尾門控制系統已在恒定流和非恒定流等多個河工模型試驗中廣泛應用。

根據初選的分槽治理方案及綜合治理段規劃布置,通過定床清水試驗和動床洪水試驗,驗證了其合理性,確保了工程治理段在各級洪水條件下各部位水流有良好流態,了解了該河段沖淤變化情況,為改進設計方案提供了科學依據。

觀音灘河段河工模型試驗研究是在結合三峽工程１７５ｍ方案蓄水期變動回水區特點和閘區航運的發展要求基礎上進行的。本文論述了觀音灘河段灘險特征，礙航原因及早期整治工程概況，模型設計情況。同時，通過無方案、原方案及修改方案的試驗成果分析及方案結合對比，提出了整治該河段整治的最佳工程方案，為三峽工程建成后該河段通過萬噸船隊的整治工程設計提供了可靠的依據，也對進一步深入研究洪水急液灘不同灘型的礙航機理及對應的

2010年3月26日，由中國葛洲壩集團第一工程有限公司承擔施工的中國當代最大人工運河工程——南水北調引江濟漢工程正式開工。

漳河洪水峰高量大水流湍急,穿漳工程河段灘地寬闊無堤防,為保證工程安全并減少工程對防洪及河勢影響,在河勢分析基礎上,進行了定床模型方案試驗,研究比較了涵洞式渡槽和倒虹吸兩類5個方案,根據無工程河段水流特點以及工程的影響確定了工程控制點,并通過倒虹吸工程壅水程度與跨度敏感性分析,對工程方案以及工程跨度提出了建議,試驗結果表明,工程后斷面凈河寬達到470m以上時,對設計洪水以及下游河勢影響有限。

淮河干流正陽關至臨北段出口河段長約165km,河段總泄量不能滿足防洪規劃要求。利用正淮段、淮蚌段、方臨段等大型河工模型,研究河段現狀泄流能力、河道整治方案、行洪區調整方案,為規劃設計提供了科學支撐。利用蚌埠閘擴建工程水工模型、荊山湖行洪區進洪閘水工模型、退洪閘水工模型,驗證了各樞紐泄流規模、泄流特性,優化了樞紐布置與消能防沖設計,為樞紐調度提供了優化程序。

介紹淇河倒虹平面光彈模型設計及加載試驗,并將試驗結果與結構力學和二維有限元結果進行比較分析。通過試驗說明,對于大型框架結構,采用平面有限元進行計算較為合理

南水北調中線工程淇河倒虹吸平面光彈模型試驗——本文介紹淇河倒虹平面光彈模型的設計及加載試驗，并將試驗結果與結構力學和有限元結果進行比較分析。通過試驗說明，對于大型框架結構，采用平面有限元進行計算較為合理。

在南水北調長溝泵站軸流泵裝置的選型設計中,采用兩種水泵選型計算方法確定了兩個可選水泵模型,并與兩種出水流道型式組合成4個裝置模型方案進行同臺對比試驗,優選出水泵模型和裝置模型方案。結果表明:對于低揚程軸流泵站,應采用等揚程加大流量的水泵選型方法。

武漢市龍王廟堤防是著名的歷史險工段。為了驗證整治方案的可行性及其效果,以及方案實施前后漢江河口段河勢、流速、流態、水位、通航條件及河床沖淤變化等,為工程設計決策提供可靠的科學依據,而進行了河工模型試驗研究工作。

為了給南水北調東線工程睢寧二站、洪澤站提供可選用的模型,2011年3月在天津南水北調水力模型通用試驗臺上,進行了泵段模型同臺測試。選用其中的5號模型(tj2011-hl-05)用于睢寧二站,3號模型(tj2011-hl-03)用于洪澤站。現介紹睢寧二站裝置模型的試驗研究結果,包括5個葉片角度的效率、汽蝕余量、飛逸轉速、水輪機工況的性能及壓力脈動的試驗結果,提供給類似泵站選模型參考。

通過室內模型測定了臨汾閘壩蓄水工程的沖淤情況,對工程提出了防沖措施及建議,為工程安全運行提供了依據。

本文根據在中水北方公司水力模型通用試驗臺上針對南水北調工程泵站開展的模型試驗進行了改變葉片外緣間隙及改變葉片根部間隙對效率的影響、進水流道進氣及水中含有可溶性氣體對空化(汽蝕)試驗結果的影響、不同試驗轉速對效率、空化試驗結果的影響和飛逸轉速試驗機械阻力補償等項目進行了深入研究。

在高壩水電站工程建設快速發展的同時,電站下泄的低溫水體對下游河道生態系統所造成的破壞性影響已不容忽視;在電站進水口前放置一定高度的疊梁門,使電站從水庫表層取水發電,從而減輕對下游河道生態系統的"冷害"侵蝕,是目前緩解高壩水電工程建設與保護水生態環境之間矛盾的一種措施;而分層取水疊梁門的設置,將改變電站進水口的水流條件,使其相關水力特性發生變化。本文結合某大型水電站進水口分層取水水工模型試驗,對各庫水位條件下的疊梁門放置高度、進口漩渦特性、疊梁門上的動水壓力特性、疊梁門對電站進水口段的局部水頭損失及壓力分布特性影響等進行了研究;另外,針對疊梁門這種薄而高的輕型結構,還進行了機組甩負荷對其產生的水擊附加壓力特性研究;得出了一些規律性的認識,可供采用類似分層取水設施的進水口工程參考。

引江濟漢工程作為南水北調中線水源區最重要的補水工程之一，主要任務是改善漢江興隆梯級以下河道的農業灌溉、城市供水、航運和生態環境用水務件，使供水區的生態環境質量狀況得到合理的修復，以期實現“南北互利”。引江濟漢工程的渠道規模是影響工程量、投資費用和工程效益的重要因素，科學合理確定引江濟漢工程渠道規模．對實現南水北調中線受水區和水源區的經濟、社會、生態環境協調發展具有重大意義。應用系統工程、渠道設計、工程經濟學的理論和方法，建立了以供水量最大、生態環境需水量缺水量最小和工程規模利用率最大為目標、以水資源優化配置為基礎的渠道規模多目標優選模型，首次提出了不同頻率組合控制流量的多目標邊際優選法，對引江濟漢工程渠道規模進行了實例研究，取得了滿意成果。

為滿足下游河道的生態需要,某電站擬通過設置多重導水疊梁門,采用分層取水進水口引水發電.通過水工模型試驗,對進水口水流脈動壓力進行測試,分析了分層取水進水口脈動壓力的大小與分布規律,驗證了這種設計方案的可行性,并為分層取水進水口的結構設計提供了荷載依據.

為了提高南水北調泵站設計質量,保證水泵模型性能資料的可靠性與準確性,水利部決定在前期工作階段開展水泵模型同臺測試工作。為此,選定中水北方勘測設計研究有限責任公司承擔同臺測試任務。專門制定了同臺測試《管理規定》和《工作大綱》;成立了領導小組、專家組、監督組和測試組。南水北調工程水泵模型同臺測試成果專家評審會指出“同臺測試工作符合《管理規定》和《工作大綱》的要求,所有受試水泵模型均進行了效率特性和氣蝕特性測試,試驗資料齊全、測試數據真實可靠。該項工作具有開創性,勢必對推動南水北調工程的設計和建設、對提高我國水泵行業的科技進步具有重大的社會影響和指導意義。”

1、從單一流向的河流中取水供城市水廠使用，其取水構筑物不應選擇在何處? (a)在污水排放口上游200m處(b)在橋梁上游1200m處 (c)在支流匯入同岸下游500m處(d)在丁壩同岸下游200m處 "取水口不宜設在丁壩同一岸側下游"?！綿】 2、在設計江河取水構筑物時，哪些因素要求最底層進水孔下緣距河床有一定高度? (a)防止推移質泥沙隨水流進入取水構筑物(b)防止懸移質泥沙隨水流進入取水構筑物 (c)防止河床變化造成進水孔被淤塞(d)防止漂浮物隨水流進入取水構筑物 考慮到了河床穩定與否這個原因?！綼c】 多項選擇 3、下列選擇地表水取水口位置的要求中，哪幾項可避免泥沙淤積的影響? (a)取水口應在污水排放口上游100-150m以上處(b)取水口應離開支流出口處上下游有足夠

詳細分析了河工模型試驗供水系統調節閥模式和變頻調節模式2種流量控制方式的能耗情況。結果表明,傳統調節閥模式能源利用效率低,造成較大的電能浪費和設備的磨損,而采用變頻流量調節技術,直接根據流量的大小控制水泵轉速,最大限度節省了供水過程的能耗,平均節能效率高達69%以上,對于能耗較大的河工模型試驗供水系統來說,變頻調節的節能效益十分顯著,具有借鑒和應用推廣的價值。

取水流量 最大年取 水量 （m 3/s）（萬m3） 1江西省宜春市袁州區山坑灌區 取水口 山坑水庫 山坑水庫壩底 涵管出口 山坑灌區陳余平13607058229鄉0.1是 2江西省宜春市袁州區 山坑灌區 取水口永紅水庫 永紅水庫涵管 出口 山坑灌區陳余平13607058229鄉0.5是 3江西省宜春市袁州區 山坑灌區 取水口板沖水庫 板沖水庫涵管 出口 山坑灌區陳余平13607058229鄉0.16是 4江西省宜春市袁州區山坑灌區 取水口里塘水庫 里塘水庫涵管 出口 山坑灌區陳余平13607058229鄉0.12是 5江西省宜春市袁州區 山坑灌區 取水口陰塘水庫 陰塘水庫涵 管出口 山坑灌區陳余平13607058229鄉0.03是 6江西省宜春市袁州區 山坑灌區 取水口佛嶺水庫 佛嶺水庫涵