凝汽器黃銅管泄漏原因分析及防腐措施
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4.8
針對某電廠2號機組凝汽器黃銅管(HSn70-1B)泄漏問題,從銅管的材質、內壁膜特性和垢層及運行工況等方面進行了分析。結果表明,凝汽器銅管泄漏是由于銅管內壁沒有形成連續的與基體緊密結合的氧化亞銅(Cu2O)保護膜,凝汽器管內冷卻水的流速過低,導致管內壁存在大量沉積物產生點腐蝕而引起。對此,建議采用凝汽器循環泵,提高凝汽器管內的冷卻水流速,防止泥沙沉積。同時,保證銅管表面質量,不使用內壁曾經污染和腐蝕或存在碳膜的銅管。
凝汽器黃銅管泄漏原因分析
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針對某石油煉廠黃銅管經投用后僅三個月頻繁泄漏的問題,通過對取樣管進行成分分析、性能試驗、氨熏試驗、金相分析、顯微硬度測量、掃描顯微鏡觀察及x射線能譜分析,得出黃銅管泄漏的主要原因是:海水流速過低和海水中懸浮物過多,管內產生沉積垢而發生沉積腐蝕直至黃銅管穿孔。在此基礎上,提出了管內壁鍍膜處理、控制海水流速等防止或減緩腐蝕發生的措施。
凝汽器黃銅管斷裂原因分析
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文章分析了斷裂黃銅管的材料狀態,并對斷裂黃銅管的垢層、斷裂特征、界面層微觀形貌進行了分析研究,確定凝汽器黃銅管內壁已遭受沉積物垢下氯離子縫隙腐蝕,斷裂特征屬腐蝕疲勞,動應力來源于運行中的管束振動。探討了腐蝕機理,提出了防護措施。
汽輪機凝汽器黃銅管腐蝕原因分析
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4.6
通過對電廠凝汽器新銅管短期發生腐蝕穿孔事例的研究和分析,確定其是由于管內表面存在殘碳膜而引起。探討了有關機理,并提出了消除和避免管內表面存在殘碳膜的措施。
凝汽器黃銅管失效分析
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4.5
采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、氨重試驗以及能譜分析等方法對凝汽器銅管存在坑點腐蝕的原因進行了分析。結果表明:在黃銅管的加工中使用了熱裂解性能較差的內模拉伸潤滑油而使其內壁粘附著炭質沉積膜,加上黃銅管未采用硫酸亞鐵成膜處理以及機組運行中也未進行定期膠球清洗等是造成其腐蝕的因素,其中炭質沉積膜的存在是導致黃銅管在冷卻水的作用下形成坑點腐蝕的主要原因。提出了預防凝汽器黃銅管坑點腐蝕的對策。
脫鋅腐蝕對H68A凝汽器黃銅管早期泄漏的影響
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4.5
針對某火電廠h68a凝汽器黃銅管早期腐蝕泄漏問題,本文運用拉伸力學性能測試、掃描金相一微區成分分析和x射線衍射物相分析等先進檢測手段對h68a凝汽器黃銅管內壁腐蝕特性進行觀察和分析。結果表明,造成h68a凝汽器黃銅管腐蝕泄漏的主要原因是脫鋅腐蝕。并且發現銅管選材不當、使用前沒有成膜處理、冷凝水質不穩定和內表面的殘碳膜等是其產生脫鋅腐蝕的主要因素。
汽輪機凝汽器黃銅管的腐蝕損壞
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4.6
在汽輪機凝汽器的運行過程中,管子的水側表面形成沉積物將惡化凝汽器的傳熱。目前根據電力部技術規定的建議選取凝汽器管。按照這些建議對冷卻水中含鹽量、氯根、總含氨量、硝酸根和硫化氫的含量標準作了規定。為了確定在汽輪機凝汽器管中形成沉積物的原因,在貝爾格拉夫電管局的八個電廠中進行了考察。凝汽器管的調查結果見表1。循環水的分析結果見表2。如表中所示無論是直流供水
電廠凝汽器黃銅管腐蝕機理研究
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4.6
分析電廠凝汽器銅管腐蝕失效情況。全面探討鋁黃銅凝汽器銅管腐蝕機理,及其影響因素。提出一定的防護措施及方法。對于解決目前我國電廠仍然大量存在的銅管腐蝕現象及事故,電廠的安全、經濟、高效的運行有著一定的作用。
凝汽器鋁黃銅管的磨蝕與防護
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一、鋁黃銅管的磨蝕情況近幾年來,京津唐電網內各發電廠有十余臺汽輪機凝汽器的鋁黃銅管,在循環水入口的管段上,發生了沖刷損壞。損壞較嚴重的呈馬蹄形蝕坑,損壞較輕的則呈現為密集的針尖狀麻坑,銅管表面光亮,無腐蝕產物。損壞的范圍一般均發生在循環水進口端的管段上,距離管口在200毫米范圍以內。根據損壞情況的分析
某電廠2~#汽輪機凝汽器黃銅管穿孔失效分析
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通過對穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進行化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗及掃描電鏡能譜分析,結果表明,其穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質作用下產生點狀脫鋅腐蝕所致。并提出了改進措施。
銅陵電廠凝汽器黃銅管換不銹鋼管
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4.5
經過多方面的調查、試驗和研究,銅陵電廠將1號機凝汽器hsn70-1黃銅管全部換成了304不銹鋼管,與黃銅管相比,不銹鋼管具有較好的耐蝕性能、機械性能、經濟性能,,總的傳熱性能也不差,取得了較好的效果。
交流阻抗法在凝汽器黃銅管腐蝕研究中的應用
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4.4
探討交流阻抗法研究凝汽器黃銅管在循環冷卻水系統中的腐蝕問題。采用熱電廠實際使用的黃銅管制作管狀傳感器,利用交流阻抗法在同種材料三電極體系電解池中測量傳感器的電化學阻抗譜,并與經典三電極體系電解池下的數值作比較。結果表明,實驗室數據與現場測試數據基本吻合,交流阻抗法可以提供凝汽器黃銅管在循環冷卻水系統中的年腐蝕速率和極化電阻,幫助現場工作人員及時了解凝汽器黃銅管的腐蝕狀況。交流阻抗法可以有效地評定黃銅管的耐腐蝕性能,為現場腐蝕監測,進而指導生產提供了有益信息。
化學鍍鎳凝汽器黃銅管工業應用試驗研究
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4.7
試驗研究了凝汽器黃銅管的化學鍍鎳技術,并將該技術成功應用于下花園發電廠3號機組凝汽器上。對化學鍍鎳加工的凝汽器黃銅管進行了性能檢測,鍍鎳管鍍層各項性能指標均達到了相關的技術標準。采用sem觀察了鍍鎳黃銅管工業應用前后的內表面和斷面形貌,測量了鍍鎳黃銅管工業應用前后在循環冷卻水中的極化電阻。試驗結果表明該技術在黃銅管表面可獲得耐蝕性好、結合力強、性能穩定、質量可靠的均勻陽極性鍍層。實際應用證明化學鍍鎳黃銅管在凝汽器上具有較高的推廣應用價值。
衛浴黃銅管開裂原因分析
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4.4
通過宏觀檢驗、化學成分分析、金相組織檢驗、殘余應力試驗以及電鏡微觀分析等方法對衛浴黃銅管開裂原因進行。分析結果表明,由于衛浴黃銅管去應力退火不良,加上后期酸洗過程中未沖洗干凈,殘留部分酸洗液,在應力和腐蝕介質的共同作用下,造成衛浴黃銅管的應力腐蝕開裂。
探討凝汽器海軍黃銅管腐蝕機理
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4.4
本文對某電廠的凝汽器海軍黃銅管腐蝕失效情況進行分析。探討凝汽器海軍黃銅管的腐蝕機理,及其影響因素,并提出一定的防護措施。
干熄焦汽輪機凝汽器銅管泄漏的原因及處理
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4.5
1前言干熄焦是近年來焦化行業推薦的一種環保、節能、高效益的熄焦方式。凝汽器是干熄焦配套電站汽輪機組的附屬設備。電站汽輪機為南汽集團設計的n15-3.43-5型,額定功率為15mw,進汽壓力3.43mpa,進汽溫度435℃。凝汽器為對分制雙流程表面回熱式換熱器,管層走冷卻水,殼層走凝結蒸汽。其型號為:n-1200-2,銅管材質hsn70-1,其尺寸φ20mm×1mm×5474mm,數量3540根。冷卻水為包鋼給水廠凈化后的黃河水,進口溫度20~25℃,出口溫度30~35℃,流速2.83m/s。
凝汽器黃銅管內應力驗收標準研究
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4.7
火電廠鍋爐機組的結垢、腐蝕、爆管多因凝汽器管泄漏引起,由內應力檢驗工作放松而引起的斷裂則是銅管嚴重泄漏的主要原因。文中論證了gb8000-87不適于凝汽器銅管,應建立黃銅管驗收的電力行標。文中提出了該行標的主要內容,介紹了該行標的使用范圍。
熱電廠用凝汽器黃銅管的失效分析
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通過對穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進行化學成分分析,力學性能測試、金相檢驗及掃描電鏡能譜分析。結果表明,黃銅管穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質作用下產生點狀脫鋅腐蝕所致,并提出了改進措施
凝汽器黃銅管沖刷腐蝕模擬試驗裝置及初步研究
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4.7
自制了沖刷腐蝕模擬試驗裝置,對hsn70-1a銅管進行了模擬試驗,表明凝汽器黃銅管管端沖刷腐蝕較管內嚴重,是管內的14倍.
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職位:合約預算員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林