南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結
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在邕江三橋主墩樁基礎的施工中,采用打臨時鋼樁支承鉆機工作平臺,用QJ250-I型氣舉反循環大型鉆機鉆孔的方法,取得了既快又省的效果,從而保證了在一個枯水期完成水中主墩的任務,為深水柱基礎施工積累了一些較好的經驗。
源豐樓樁基礎施工總結
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源豐樓工程 樁 基 礎 分 部 工 程 施 工 總 結 惠陽建筑工程總公司 2011年1月7日 源豐樓工程 樁基礎分部工程施工總結 一、工程概況： 源豐樓工程由惠州立潤投資置業有限公司投資興建，工程位 于惠陽區淡水鎮土湖，建學建筑與工程設計所有限公司負責設 計，惠陽建筑工程總公司承建，惠陽城市建設監理有限公司負責 監理。該工程總建筑面積28175m2，結構形式：框剪結構，由1 棟地下1層，地上18層的高層商住樓組成。基礎全部采用人工 挖孔灌注樁基礎?？讟吨睆椒謩e為ф1200mm、ф1400mm、ф 2000mm共三種樁徑64根，設計樁長約為6~12m，樁端持力層 為中風化。自檢依據： 1、本工程施工合同、設計施工圖 2、《建筑工程施工質量驗收統一標準》 3、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》 4、基礎的有關技術規范及規程 二、施工情況簡介 我公司
業務樓樁基礎施工總結
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廣東省疾病預防控制中心異地新建項目 （業務樓）樁基工程施工總結 廣東電白二建工程有限公司
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6#樓樁基礎施工總結
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懷化熙園小區6#樓工程 樁基施工總結 各位領導,各位專家: 你們好! 歡迎你們參加懷化熙園小區6#樓工程樁基礎驗收會議,我代表施工單位向
樁基礎施工總結 (2)
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目錄 3.1、基礎施工(樁基)總結.....................................1 3.1.1、工程概況...........................................1 3.1.1.1工程簡介....
南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結熱門文檔
樁基礎施工總結 (2)
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1．樁基礎施工 1.1工程概況 1.1.1地理位置和自然特征 新建鐵路南京至杭州客運專線站前i標段南旺壩特大橋橋梁全長 1198.81m，起迄里程dk69＋951.1～dk71＋149.91，橋梁線路位于溧陽境內 竹簀鎮，地處丘陵地帶。橋址區場地地貌單元較簡單，場地無特殊巖土，無滑坡、 泥石流等不良地質現象。 該處交通便利，跨越s341省道及鄉村道路，水塘零星分布。 本橋范圍內，地表水及地下水具有二氧化碳侵蝕性及氯鹽侵蝕性，百年水位 以上墩臺部分及梁部為碳化環境，環境作用等級t2；墩臺百年水位以下部分及 基礎環境作用等級分別為h3和l2。 1.1.2工程地質條件及巖土層地層巖性 南旺壩特大橋橋址地層主要為：（1）第四系人工填土層（q4m1）；(2)第四 系全新統沖積（q4a1）；（3）第四系上更新統沖積層（q3a1）；（4）上白堊系 赤山組砂巖
樁基礎施工總結 (3)
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1．樁基礎施工 1.1工程概況 1.1.1地理位臵和自然特征 新建鐵路南京至杭州客運專線站前i標段南旺壩特大橋橋梁全長1198.81m， 起迄里程dk69＋951.1～dk71＋149.91，橋梁線路位于溧陽境內竹簀鎮，地處丘 陵地帶。橋址區場地地貌單元
樁基礎施工總結
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1 目錄 3.1、基礎施工(樁基)總結.....................................1 3.1.1、工程概況...........................................1 3.1.1.1工程簡介...........................................1 3.1.1.2主要技術標準.......................................1 3.1.1.3地震動參數.........................................2 3.1.2、施工管理...........................................2 3.1.3、鉆孔樁施工方法............................
內江桐梓壩大橋主橋3~#墩深水樁基礎施工
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內江桐梓壩大橋主橋3#墩基礎分為左右幅,單幅為9根2.0m鉆孔灌注樁,水深17.5m,必須在一個枯水期完成樁基基礎。文章主要介紹深水樁基成孔中的導向船定位、鋼圍籠拼裝、水下封底混凝土、水上平臺塔設和灌注樁基礎施工等作業過程。
南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結精華文檔
內江桐梓壩大橋主橋3#墩深水樁基礎施工
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內江桐梓壩大橋主橋3#墩深水樁基礎施工——內江桐梓壩大橋主橋3#墩基礎分為左右幅，單幅為9根φ2．0m鉆孔灌注樁，水深17．5m，必須在一個枯水期完成樁基基礎。文章主要介紹深水樁基成孔中的導向船定位、鋼圍籠拼裝、水下封底混凝土、水上平臺塔設和灌注樁基礎...
飛云江三橋深孔大直徑鉆孔樁基礎施工
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根據浙江瑞安飛云江三橋主塔墩基礎工程特點及重點,介紹了主塔墩鉆孔平臺施工、樁基施工及特大型承臺施工的關鍵技術,總結了一套簡單、實用的施工方案,為主塔墩基礎施工提供了有利條件。
南京長江三橋南主墩深水基礎施工技術
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闡述了國內第一座鋼塔柱斜拉橋——南京長江第三大橋南主墩基礎,在深水、急流條件下的施工技術。重點講述了鋼護筒、鋼套箱組合平臺體系的施工原理及在該工程中的應用。實踐證明,該方法突破了舊的基礎施工工藝的束縛,為深水急流基礎施工提供了一個安全穩妥、工期短、造價低的更為先進的新方法,為橋梁深水急流基礎施工作出了貢獻。
南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結最新文檔
沅江特大橋水中長大樁基礎施工關鍵技術
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橋梁工程在建設發展過程中經常遇到深水施工橋墩,水中橋墩在施工技術上存在很大難度。水中樁基的施工是橋梁施工重要的組成部分,受到技術水平的限制,會影響施工的進度、質量,大跨度橋梁長大樁基施工關鍵技術對橋梁施工更是至關重要。沅江特大橋水中樁基突破水中樁基施工中多個技術難點,很好地解決了水中長大樁基礎施工技術問題。
南寧大橋水中主墩基礎施工方案優化研究
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文章針對廣西南寧大橋主橋下部結構初步施工方案,結合現場施工條件,因地制宜地提出了大橋主墩基施工的優化方案,并通過與原施工方案對比及安全論證,驗證了該優化方案的合理性。
太平特大橋水中超長群樁基礎施工技術
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廣東廣深沿江高速公路太平特大橋每個主墩2×22根2m,長近百米的群樁基礎施工,針對珠三角沿海地區的水文地質特點,采用施工棧橋、鋼管樁鉆孔平臺、大功率鉆機旋轉鉆進、優質海水泥漿護壁、樁端后壓漿等施工工藝,成功解決了太平水道不規則半日潮、超厚覆蓋層、斷層破碎復雜地質條件和樁尖持力層承載力不夠等問題。
南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結 南寧邕江三橋水中主墩樁基礎施工總結
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在邕江三橋主墩樁基礎的施工中,采用打臨時鋼樁支承鉆機工作平臺,用qj250-i型氣舉反循環大型鉆機鉆孔的方法,取得了既快又省的效果,從而保證了在一個枯水期完成水中主墩的任務,為深水柱基礎施工積累了一些較好的經驗。
邕江特大橋水中墩基巖處理施工工藝 邕江特大橋水中墩基巖處理施工工藝
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南寧樞紐工程邕江特大橋臨近既有線施工,在水中墩進行\"先堰后樁\"法施工中,圍堰河床基巖的處理中,摒棄常規的水下爆破方法,采用一種簡單實用的方法,為我們處理類似問題又多了一個新選項。
橋梁深水樁基礎施工探討 橋梁深水樁基礎施工探討
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目前,隨著我國社會經濟的不斷發展,交通事業所面臨的壓力不斷增加,其中橋梁工程起到了非常重要的支撐作用。本文主要對橋梁深水基礎施工特點進行了分析,并針對一些重要的深水基礎施工技術進行了深入的探究,希望能為相關人員提供合理的參考依據。
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職位：成本造價總監
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