86南京祿口機(jī)場(chǎng)周邊綠化觀后小結(jié)
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1 南京祿口機(jī)場(chǎng)周邊綠化觀后小結(jié) 一、植物配置的特點(diǎn) (圖一) (圖二) 此 綠 化 中 分 帶 配 植 常 綠 樹 種 香 樟 、 桂 花 、 紅 葉 石 楠 球 ; 落 葉 樹 種 紫 薇 、 桃 花 , 真 是 四 季 有 景 , 三 季 有 花 , 不 同 季 節(jié) 呈 現(xiàn) 不 同 的 景 色 , 避 免 了 千 篇 一 律 帶 給 開 車 人 視 覺 疲 勞 。 該 中 分 帶 有 一 定 的 坡 度 , 使 得 景 觀 有 層 次 感 , 相 互 掩 映 成 趣 ; 并 且 都 選 用 成 年 樹 木 , 成 景 快 , 適 合 道 路 綠 化 的 要 求 。 此 圖 為 圖 一 的 后 半 段 , 植 物 配 置 有 所 不 同 。 主 體 植 物 運(yùn) 用 還 是 香 樟 、 桂 花 、 紅 葉 石 楠 、 紫 薇 等 , 添 加 了 落 葉 喬 木 銀 杏 來 豐 富 其
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)至周邊城市班車時(shí)刻表
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)至周邊城市班車時(shí)刻表 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)按照江蘇省委省政府關(guān)于加快機(jī)場(chǎng)發(fā)展的指示精神,積極融入南京都市圈一體化建設(shè)進(jìn)程, 自2006年7月在蘇南無錫設(shè)立第一座異地城市候機(jī)樓后,至今,已陸續(xù)開通了無錫、宜興、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、 蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城、銅陵、宿遷、沭陽、江陰、天長(zhǎng)14座城市候機(jī)樓(廳),并建立了無錫、蘇州、宣 城、揚(yáng)州4座城市貨站。 通過為廣大旅客、貨主提供市區(qū)辦理登機(jī)牌、貨站貨物處理服務(wù)、實(shí)時(shí)航班信息查詢、直達(dá)班車以及全程引導(dǎo) 等一站式、無縫隙服務(wù),將機(jī)場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)延伸到周邊城市; 2006年7月至2011年12月底,累計(jì)組織運(yùn)送旅客230萬人次,貨物1.1萬噸。其中,2011年運(yùn)送旅客83萬 人次,比去年增長(zhǎng)9%。貨物1900噸,比去年基本持平。目前,機(jī)場(chǎng)通往周邊城市旅客班車線20條,每日班車班次 121班,祿
機(jī)場(chǎng)建筑的一體化設(shè)計(jì)實(shí)踐——南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程
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“一體化”和“樞紐化”已成為機(jī)場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。在南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過因地制宜的樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了交通換乘和使用功能的一體化組織;以旅客體驗(yàn)作為空間組織原則,實(shí)現(xiàn)建筑室內(nèi)外空間的一體化設(shè)計(jì);通過建筑結(jié)構(gòu)的一體化表達(dá),實(shí)現(xiàn)了地域特征和時(shí)代特征的融合。
淺談南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程
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江蘇是典型的交通支撐型、交通依賴、交通引領(lǐng)型和交通促進(jìn)型的經(jīng)濟(jì)大省、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。民航是重要的交通運(yùn)輸方式之一,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。改革開放特
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程啟動(dòng)
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1月31日,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程啟動(dòng).中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥.江蘇省省長(zhǎng)羅志軍出席儀式并作講話。南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)項(xiàng)目于2009年10月得到國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng),將按照2020年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),新建3600米長(zhǎng)、60米寬的第二條跑道和滑行道系統(tǒng).新建20萬平方米的第二航站樓、51個(gè)停機(jī)位的站坪、地面交通系統(tǒng)以及空管、
南京機(jī)場(chǎng)高速公路的綠化設(shè)計(jì)
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南京機(jī)場(chǎng)高速公路的綠化設(shè)計(jì) 【摘要】綠化設(shè)計(jì)是南京機(jī)場(chǎng)高速公路的重要特色之一。本文結(jié)合 南京機(jī)場(chǎng)高速公路沿線氣候、地形、地理環(huán)境特點(diǎn),根據(jù)高速公路綠 化環(huán)境美的要求從植物生物學(xué)、生態(tài)學(xué)及環(huán)境美學(xué)的角度,全面地闡 述了南京機(jī)場(chǎng)高速公路不同部位綠化設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及設(shè)計(jì)特色。通過 精心設(shè)計(jì)、合理布局、科學(xué)配置,使南京機(jī)場(chǎng)高速公路綠化與公路主 體實(shí)現(xiàn)了和諧統(tǒng)一,取得了明顯的景觀和生態(tài)效果。 【關(guān)鍵詞】高速公路環(huán)境綠化設(shè)計(jì) 南京機(jī)場(chǎng)高速公路被譽(yù)為“省門第一路”,是省委、省政府確定的 交通六大重點(diǎn)工程之一,也是江蘇省的標(biāo)志性工程和祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的 重要配套工程。該工程北起南京繞城公路花神廟,南迄祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng), 全長(zhǎng)28.75km,按六車道規(guī)劃、四車道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,路基頂寬26m,行 車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬3m,硬路肩寬2×2.5m;設(shè)計(jì)車速120km /h,橋涵設(shè)計(jì)
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃及二期建設(shè)工程介紹
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1997年7月1日,伴隨著波音747飛機(jī)的騰空而起,一個(gè)現(xiàn)代化航空港在南京祿口崛起。12年來,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成飛機(jī)起降約50萬架次,旅客吞吐量5000多萬人次,貨郵吞吐量100多萬噸,為江蘇社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。去年省委省政府與民航總局聯(lián)合批復(fù)了修編的機(jī)
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程技術(shù)總結(jié)報(bào)告-景觀設(shè)計(jì)篇
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期景觀綠化工程設(shè)計(jì) 總結(jié)報(bào)告 華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 2015.12.22 一、工程概況 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程為江蘇省重點(diǎn)工程。工程建設(shè)滿足年 處理旅客1800萬人次規(guī)模;與原有t1航站樓共同承擔(dān)3000萬人次吞 吐量,全面滿足了青奧會(huì)的運(yùn)營(yíng)需求,支持國(guó)家公祭重大活動(dòng)的服務(wù)通 道平臺(tái),同時(shí)打造江蘇省及南京市全新的門戶形象。 南京是國(guó)家級(jí)園林城市,發(fā)展定位是國(guó)際人文綠都。祿口機(jī)場(chǎng)建 設(shè)景觀綠化在尤為重要.祿口機(jī)場(chǎng)二期景觀綠化建設(shè)正逢南京2014年 第二屆青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)獲得成功,其景觀綠化近期展現(xiàn)南京城市 歷史與發(fā)展的要求,服務(wù)好國(guó)家公祭重大活動(dòng)的通道平臺(tái),展示綠色機(jī) 場(chǎng)的時(shí)代風(fēng)采;長(zhǎng)期來看,二期工程景觀綠化應(yīng)作為機(jī)場(chǎng)與城市銜接 的紐帶,將機(jī)場(chǎng)融入城市環(huán)境之中是一種城市可持續(xù)性發(fā)展的體現(xiàn)。 二、景觀設(shè)計(jì)范圍 二期工程陸側(cè)區(qū)的景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容主
中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能探討——以南京祿口機(jī)場(chǎng)為例
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介紹了祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn),從系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理兩方面進(jìn)行了分析,總結(jié)了運(yùn)行管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為超大型建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)改造和運(yùn)行管理提供參考。
關(guān)于做好南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程檔案工作的思考
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)的重要干線機(jī)場(chǎng),于1995年2月28日開工建設(shè),通航于1997年7月1日。建成后的南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng),不僅承擔(dān)了省內(nèi)主要航空旅客的輸送業(yè)務(wù),并成為華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),同時(shí)與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有通往國(guó)內(nèi)國(guó)際26個(gè)城市的航線。其中國(guó)際客貨運(yùn)航線27條,
關(guān)于做好南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程檔案工作的思考
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)的重要干線機(jī)場(chǎng),于1995年2月28日開工建設(shè),通航于1997年7月1日。建成后的南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng),不僅承擔(dān)了省內(nèi)主要航空旅客的輸送業(yè)務(wù),并成為華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),同時(shí)與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)
南京機(jī)場(chǎng)高速公路祿口高架橋施工監(jiān)理
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南京機(jī)場(chǎng)高速公路祿口高架橋施工監(jiān)理 摘要:祿口高架橋是我省目前最長(zhǎng)的一座公路高架橋,是南京新機(jī)場(chǎng)高速公路標(biāo)志性工程。本文對(duì)該橋 關(guān)鍵詞:高架橋施工監(jiān)理 南京機(jī)場(chǎng)高速公路是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的配套工程,是我省六大交通重點(diǎn)工程之一,是我省最大 的窗口工程,被稱為“省門第一路”。奉上級(jí)指示,我們鎮(zhèn)
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期供熱工程設(shè)備選型分析
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南京祿口機(jī)場(chǎng)一期工程供熱系統(tǒng)于1996年投入使用,機(jī)場(chǎng)原有一座鍋爐房,配備2臺(tái)燃油蒸汽鍋爐,一臺(tái)10t,一臺(tái)20t,通過換熱站為機(jī)場(chǎng)航站樓、貨運(yùn)區(qū),新老辦公樓等提供采暖、生活熱水。據(jù)二期擴(kuò)建規(guī)劃預(yù)測(cè),拆除
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告表
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告表
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)不停航下飛行區(qū)、航站區(qū)建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理
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專題 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)不停航下 飛行區(qū)航站區(qū)建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)是按照“一次規(guī)劃、分步實(shí) 施”的總體規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的,自1997年正式通航 以來,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起了積極的推 動(dòng)作用。根據(jù)通航以來實(shí)際運(yùn)輸功能的需要,機(jī)場(chǎng) 進(jìn)行了一定規(guī)模的續(xù)建。幾年來,祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)先 后完成了包括飛行區(qū)、航站區(qū)以及辦公區(qū)、輔助區(qū) 投資近4億元人民幣基本建設(shè),其中建筑物總建筑 面積近4萬iti,停機(jī)坪、道路近20萬iti。 機(jī)場(chǎng)建設(shè)不僅要遵循一般基本建設(shè)的基建程 序,同時(shí)也應(yīng)符合民用航空運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)規(guī)定, 所以對(duì)工程項(xiàng)目的可行性研究、規(guī)劃、立項(xiàng)、資 金、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、材料設(shè)備、施工、驗(yàn)收和決算 等工作應(yīng)同時(shí)滿足地方和行業(yè)兩條線的基本規(guī)律和 要求。本文著重對(duì)不停航條件下飛行區(qū)、航站區(qū)施 工現(xiàn)
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心太陽能施工方案
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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心機(jī)電安裝工程(h2-3標(biāo)段)太陽能集熱系統(tǒng)工程施工方案 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心機(jī)電安裝工程 太陽能工程施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制時(shí)間: 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程交通中心工程總承包部 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心機(jī)電安裝工程(h2-3標(biāo)段)太陽能集熱系統(tǒng)工程施工方案 目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................1 1.1施工圖紙.............................................................................
南京林業(yè)大學(xué)室內(nèi)綠化(考試答案)
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一、名詞解釋(5/3) 1、什么叫樹樁盆景?p43 簡(jiǎn)稱樁景,泛指觀賞植物根、干、葉、花、果的神態(tài)、色澤和風(fēng)韻的盆景。 2、什么是室內(nèi)觀葉植物?p21 也稱陰生觀葉植物。是指原產(chǎn)于熱帶、亞熱帶地區(qū),具有一定的耐蔭性,適宜在室內(nèi)散射光條件下生長(zhǎng),專供 觀賞葉片色澤、形態(tài)和質(zhì)地的一類植物。(如蘇鐵、富貴竹、朱蕉、網(wǎng)紋草、橡皮樹、花葉榕) 3、什么是高溫型室內(nèi)觀賞植物?p14 一般冬季室溫不低于10oc,如海芋、廣東萬年青、變?nèi)~木、花葉萬年青、虎尾蘭、龍血樹、竹芋等。 4、什么是陽性植物?p15 陽性植物是指喜陽光,在全日照下生長(zhǎng)健壯,在蔽蔭或弱光條件下生長(zhǎng)不良或死亡的植物。(如變?nèi)~木、部分鳳 梨科、仙人掌科、景天科和番杏科等部分多漿植物) 5、什么叫套盆?p59 套盆指容器外復(fù)加的器皿,用以遮蔽原來觀葉植物容器的不雅之部分,達(dá)到更加的觀賞效果,使觀葉植物更加 生色,
南京祿口機(jī)場(chǎng)航站樓地下室及基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)
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南京新機(jī)場(chǎng)航站樓地下室及基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄 一、工程概況:......................................2 二、施工組織和部署:.....................
上海南園濱江綠地改擴(kuò)建項(xiàng)目綠化設(shè)計(jì)小結(jié)
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南園濱江綠地的建成,使盧灣南部濱江地區(qū)生態(tài)環(huán)境越來越好,成為了盧灣區(qū)后世博時(shí)期的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)和“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。
南京市城市綠化管理?xiàng)l例
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南京市城市綠化管理?xiàng)l例 【頒布單位】人大 【頒布日期】19990618 【實(shí)施日期】19990801 1999年5月28日南京市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第 九次會(huì)議制定1999年6月18日江蘇省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十 次會(huì)議批準(zhǔn) 【章名】第一章總則 第一條為了加強(qiáng)城市綠化管理,促進(jìn)城市綠化事業(yè)的發(fā)展,改善生 態(tài)環(huán)境,美化生活環(huán)境,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本條 例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的城市綠化規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù) 和管理。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。 第三條市人民政府城市綠化行政主管部門(以下稱市城市綠化行政主 管部門),負(fù)責(zé)全市的城市綠化管理工作。 區(qū)、縣城市綠化行政主管部門在規(guī)定的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的城市 綠化管理工作。 建設(shè)、規(guī)劃、公安等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),協(xié)同做好城市綠 化管理工
發(fā)掘“明文化”的實(shí)踐——南京獅子山周邊環(huán)境改造工程
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介紹南京獅子山周邊環(huán)境改造工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思。南京獅子山周邊環(huán)境改造工程的規(guī)劃設(shè)計(jì),從場(chǎng)地和區(qū)域的自然和歷史地理分析出發(fā),注重歷史元素的提煉,力求使傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代功能要求結(jié)合,形成獅子山地區(qū)富有歷史底蘊(yùn),融“山、水、城、林”為一體的城市特征形象。
南京機(jī)場(chǎng)高速公路照明設(shè)計(jì)
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南京機(jī)場(chǎng)高速公路照明設(shè)計(jì)
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職位:現(xiàn)場(chǎng)施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林