1 南安路k0+377空心板中橋 施工組織設計 一、工程概況及工程特點 臺山市南區南安路工程位于臺山市南區，總規劃用地面積13.3平方公 里。道路呈南北走向，北起龍盛路，南至臺南大道，樁號范圍nak0+000至 nak2+2118.882（含短鏈8.117m），道路設計全長2031.883m。 本路段新建橋梁位于k0+377處，橋面縱坡為單向-0.5%，其中工程范 圍下部結構為鉆孔灌注樁基礎、臺帽；上部結構為20m后張預應力混凝土 空心板梁，橫橋向由34片空心板梁組成；橋面系及其附屬工程。預期工期 為164天（日歷天）,質量目標為合格。 該橋位施工現場土地已征用完畢，施工用水、用電將根據施工要求進 行現場調節。施工用電采取搭接地方電源與自發電相結合，現場交通及施 工條件較為方便，施工區域有線、無線通訊暢通，通訊方便。 二、施工工期 計劃開工日期：2011年2月

目錄 第一章編制依據及編制原則 第二章工程概況 第三章施工目標計劃及施工部署情況 第四章項目機構職能及配備情況 第五章施工準備 第六章勞動力安排和材料投入計劃 第七章施工機械投入計劃 第八章主要工程施工方案 第九章質量保證措施 第十章安全施工措施 第十一章工期保證措施 第十二章文明施工與環境保證措施 第十三章雨季施工保證措施 第十四章新技術、新工藝、新材料應用及達到的效果 第十五章附圖、附表部分 第一章編制依據及編制原則 一、本施工組織設計編制依據: 1、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工設 計圖紙； 2、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工現 場情況； 3、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程地質勘 察報告； 4、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工招 標工程量清單。 5、國家現行

k**+***k**+**米預應力混凝土 空心板橋施工組織設計 一、概述 k3+4432-16米預應力混凝土空心板橋斜跨**縣**河，交 角60°，全長44米。橋位河道寬18.7（斜寬21.6米）米，河 水最高水位時深3.5米，最底水位時深1.7米，現水深1.7米。 該河河床縱坡0.5%，河道較直順，兩邊河岸較高，對人工挖孔 灌注樁及兩岸橋臺的施工造成很大困難。我部經現場調查，該河 上游水庫每年3月底放水發電，到時整個橋體將處于水中施工。 只有把河道暫時改往***橋臺背后，就可以創造橋梁整體在有利 的施工條件，從而保證工期。經上級有關部門現場查看，同意先 改河后施工橋梁工程的方案。 二、主要工程數量 光圓鋼筋：15118kg 帶肋鋼筋：11026kg 先張法預應力鋼鉸絲：4502.4kg 干處挖土方：450m3 φ1.40m

目錄 第一章編制依據及編制原則 第二章工程概況 第三章施工目標計劃及施工部署情況 第四章項目機構職能及配備情況 第五章施工準備 第六章勞動力安排和材料投入計劃 第七章施工機械投入計劃 第八章主要工程施工方案 第九章質量保證措施 第十章安全施工措施 第十一章工期保證措施 第十二章文明施工與環境保證措施 第十三章雨季施工保證措施 第十四章新技術、新工藝、新材料應用及達到的效果 第十五章附圖、附表部分 第一章編制依據及編制原則 一、本施工組織設計編制依據: 1、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工設 計圖紙； 2、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工現 場情況； 3、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程地質勘 察報告； 4、滄州渤海新區四線生態改造工程十二號路三和重工橋工程施工招 標工程量清單。 5、國家現行

××橋施工組織設計 一、工程概況 1、工程簡介： ××橋位于××，上游匯水面積不大，河灘寬淺。本橋為斜交 120°8孔13米大橋，上部結構采用普通混凝土先簡支后連續結構空 心板，采用4孔一聯，全橋共兩聯;下部采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注 樁基礎。本橋位于半徑r=300米的左偏圓曲線及坡度為-0.743%的縱 坡中。 2、主要工程量 空心板共計72塊，其中邊板16塊，普通中板48塊，5號異型 中板8塊。c40砼方量共計384.4方，一級鋼筋共計26119.02kg，二 級鋼筋共計87485.64kg。 3、工期安排 鋼筋制作：2012年4月24日~2012年6月24日 空心板預制：2012年4月24日~2012年6月24日 二、組織機構及人員配備 為了加強管理，方便施工，保證工程質量及工期，對本工程我公 司實行項目法管理和項目經理負責制組成項

【精編】礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 *案號： 礦建單位工程 施工技術歸檔資料 第卷 編制單位： 編制日期： 密級：保存期限： 共卷第卷 礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 質量管理資料 一、開工準備階段技術文件?????????????????質管礦ｎｏ 1 1、開工報告????????????????????????質管礦ｎｏ 1-1 2、設計交底、圖紙會審記錄?????????????????質管礦ｎｏ 1-2 3、技術（安全）交底記錄??????????????????質管礦ｎｏ 1-3 4、單位工程質量監督注冊申報表???????????????質管礦ｎｏ 1-4 二、單位工程竣工質量驗收資料???????????????質管礦ｎｏ 2 1、單位工程質量等級認證書?????????????????質管礦ｎｏ 2-1

6*20預應力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河 流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號中心里程：k1+905、起點里程：k1+842.5、終點里程：k1+967.5 橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋 橋長120米 橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角 橋下凈空寬：20m、高7.82m 下部構造橋墩基礎直徑1.5米鉆孔灌注樁，樁長22米，共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設系梁，長6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米，上 設蓋梁，全橋共20根墩柱平均高7.82米，橋臺基礎

... 1.編制依據 1.1與業主簽訂的工程承包合同及總監辦下發的監理手冊； 1.2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段招標文 件； 1.3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段投標文 件； 1.4山東省交通規劃設計院《青島市即墨至平度公路第一合同段 （k0+000～k6+000）兩階段施工圖設計》（二oo五年三月）； 1.5本合同段工程施工涉及的相關規范、規程的技術標準； 1.6現場施工調查情況； 1.7現場的機械配備現狀、施工技術力量； 1.8以往類似工程的施工經驗； 1.9總監辦審批的《實施性施工組織設計》； 1.10總監辦審批的《總體施工進度計劃》； 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于即墨市境內，中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離 式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60

混凝土空心板梁橋工程施工組織設計 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 5-10米鋼筋混凝土空心板梁橋 施工組織設計 編制單位: 編制: 審核: 編制時間:二0年月日 混凝土空心板梁橋工程施工組織設計 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1 4_20m空心板預應力橋 施工組織設計 第一章編制說明 一、編制依據 1、**市**鎮**河二橋新建工程施工招標文件及設計圖紙； 2、由招標文件明確的現行設計規范、施工規范及技術規程，質 量檢驗評定標準及驗收辦法； 3、安全操作規程； 4、標前答疑及踏勘現場掌握情況。 第二章工程概況 一、工程概況 **河二橋位于**市**鎮境內**河上，橋梁的中心樁號為 k0+456，全長86.12米。橋幅組成為2.5m（人行道）+15m（行車道） +2.5m（人行道），全寬20m。工程內容：上部為4—20米預應力混 凝土空心板，下部為鉆孔灌注樁基礎，樁柱式墩，樁基接蓋梁式橋臺。 二、技術標準 1、公路等級：一級公路，設計速度：60km/h， 2、汽車荷載等級：公路-i級 3、橋面橫坡：雙向2%，橋面縱坡0.4%， 4、設計洪水頻率：1/100，地震預

【精編】礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 *案號： 礦建單位工程 施工技術歸檔資料 第卷 編制單位： 編制日期： 密級：保存期限： 共卷第卷 礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 質量管理資料 一、開工準備階段技術文件?????????????????質管礦ｎｏ 1 1、開工報告????????????????????????質管礦ｎｏ 1-1 2、設計交底、圖紙會審記錄?????????????????質管礦ｎｏ 1-2 3、技術（安全）交底記錄??????????????????質管礦ｎｏ 1-3 4、單位工程質量監督注冊申報表???????????????質管礦ｎｏ 1-4 二、單位工程竣工質量驗收資料???????????????質管礦ｎｏ 2 1、單位工程質量等級認證書?????????????????質管礦ｎｏ 2-1

. . 預應力砼空心板小橋施工方案 一、施工準備 拆除舊構造物，拆除完畢后要及時對路基邊坡臨空面進行防護。 盡快完成平整現場，疏通內外道路、工地供電和供水設施及材料進場。 將各種所需用的單質材料提前送至檢測中心檢驗，作試驗室配合比， 將開工報告送達監理批復。 二、施工測量 1、對業主和設計部門交付的橋梁中線位置樁，三角網基點樁，水 準基點樁，以及測量資料進行檢查核對，并進行必要補測、加固。 2、補充施工需要的橋梁中線樁； 3、測定橋臺中線和基礎的位置； 4、測定翼墻及導流構造物位置； 5、補充施工需要的水準點； 6、在施工過程中，每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置 和標高； 7、其它的施工測量。 三、橋臺基礎施工 在開挖前，對結構物的現場地形及基礎的位置、尺寸、軸線進行 校核。基坑開挖采用人工配合挖掘機進行施工，并采用支護的方法， 防止坍塌，機械挖至距設計

1 6*20預應力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河 流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號中心里程：k1+905、起點里程：k1+842.5、終點里程：k1+967.5 橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋 橋長120米 橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角 橋下凈空寬：20m、高7.82m 下部構造橋墩基礎直徑1.5米鉆孔灌注樁，樁長22米，共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設系梁，長6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米，上 設蓋梁，全橋共20根墩柱平均高7.82米，橋臺

簡支空心板預制施工組織設計

1 水車中橋預應力空心板施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁， 共36片。混凝土強度等級為c50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2 月下旬完成模板試拼調整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成 15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開 始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據生產需要，配置以下施工設備． 機械設備表 序號設備名稱規格型號單位數量 1龍門吊機25噸臺2 2攪拌站500ml座1 3砼運輸斗個1 4裝載機3.0臺1 5千斤頂200噸臺2 6張拉油泵臺2 7空氣壓縮機臺1 8手提砂輪機臺2 9砂輪割切機臺2 10鋼筋彎曲機臺1 11鋼筋切斷

水車中橋預應力空心板預制施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁，共36片。混凝土強度等級為c50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2月下旬完成模板試拼調整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據生產需要，配置以下施工設備． 機　械　設　備　表 序號 設備名稱 規格型號 單位 數量 1 龍門吊機 25噸 臺 2 2 攪拌站 500ml 座 1 3 砼運輸斗 個 1 4 裝載機 3.0 臺 1 5 千斤頂 200噸 臺 2 6 張拉油泵 臺 2 7 空氣壓縮機 臺 1 8 手提砂輪機 臺 2 9

水車中橋預應力空心板預制施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁， 共36片。混凝土強度等級為c50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2 月下旬完成模板試拼調整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成 15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開 始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據生產需要，配置以下施工設備． 機械設備表 序號設備名稱規格型號單位數量 1龍門吊機25噸臺2 2攪拌站500ml座1 3砼運輸斗個1 4裝載機3.0臺1 5千斤頂200噸臺2 6張拉油泵臺2 7空氣壓縮機臺1 8手提砂輪機臺2 9砂輪割切機臺2 10鋼筋彎曲機臺1 11

k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 目錄 第一章編制依據 第二章工程概況 第三章施工部署 第四章施工準備 第五章工程主要施工技術關鍵 第六章各分項工程的施工順序和主要施工方法 第七章冬期、雨季施工措施 第八章工程質量管理措施 第九章工程工期管理措施 第十章工程安全管理措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章環境保護管理措施 第十三章施工總平面布置 第十四章施工總體計劃及保障措施 k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 第一章編制依據 1、k47+156中橋施工圖紙及招標文件 2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程技術標準》jtgb01-2003 4、《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 5、《公路工程質量檢驗規范》dgj08-119-20

k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 目錄 第一章編制依據 第二章工程概況 第三章施工部署 第四章施工準備 第五章工程主要施工技術關鍵 第六章各分項工程的施工順序和主要施工方法 第七章冬期、雨季施工措施 第八章工程質量管理措施 第九章工程工期管理措施 第十章工程安全管理措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章環境保護管理措施 第十三章施工總平面布臵 第十四章施工總體計劃及保障措施 k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 第一章編制依據 1、k47+156中橋施工圖紙及招標文件 2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程技術標準》jtgb01-2003 4、《公路橋涵施工技術規范》jtj041-200

新建鐵路西安至平涼線xps-3標段哈家店中橋實施性施工組織設計 １ 哈家店中橋實施性施工組織設計 1編制依據及編制范圍 1.1編制依據 ⑴新建西平鐵路哈家店中橋施工圖（圖號：西平施橋33、34），新建西 平鐵路設計圖集（圖號：西平施橋參01、06、11）。 ⑵業主關于西平線線下工程工期安排要求。 ⑶鐵道部現行施工技術規范、規則、規定以及施工定額。 ⑷當地氣候環境及現場踏勘資料。 ⑸我單位綜合管理、施工技術和機械裝備水平以及類似工程施工中的 經驗和工法成果。 1.2編制范圍 新建西平鐵路xps-3標哈家店中橋dk130+731.7～dk130+813.93全長 82.23m。 2工程概述 2.1工程概況 哈家店中橋起訖里程：dk130+731.7～dk130+813.93，全長82.23m，為 單線2孔32m梁橋，全橋位于直線上，線路縱坡為3‰、-5‰，橋臺為單線

石家莊鐵道大學畢業設計（論文） 設計題目：精伊霍鐵路3-24米蕭家溝中橋施工組織設計 2006屆分院(系) 專業 學號 學生姓名 指導教師 完成日期年月日 -1- 畢業設計（論文）評語及成績 學生 姓名 專業班級學號 畢業設計 （論文）題目 指導教師 姓名 指導教師 職稱 指導教師評語： 專家評語： 簽字： 年月日 答辯小組意見： 答辯小組組長簽字： 年月日 成績： 院長(主任)簽字： 年月日 -2- 畢業設計（論文）任務書 題目 精伊霍鐵路3-24米蕭家溝中橋施工組織設計 專業班級學生姓名 承擔指導任務 單位 導師 姓名 導師 職稱 -3- 一、設計（論文）內容 根據國家的有關規定、規程和規定、有關的合同規定，熟練掌 握橋梁工程的施工工藝。合理安排主要材

1 2020年4月19日 中橋施工組織設計 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 s302成龍線成山鎮成山頭至崮山珍河 東村段 施 工 組 織 設 計 威海水利工程集團有限公司 2月 目錄 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 第一章工程綜述 第二章施工總體布置 第三章施工組織管理 第四章施工進度計劃 第五章主要施工方案、方法 第六章資源配置 第七章質量目標和質量保證措施 第八章季節性施工措施 第九章工期保證 第十章安全目標和安全保證措施 第十一章文明施工和環境保護 文檔僅供參考 3 2020年4月19日 第一章工程綜述 一、編制依據 1、《侯家中橋設計圖紙》； 2、《威海水利工程集團有限公司質量手冊》slgc-sc-a； 3、《威海水利工程集團有限公司質量體系程序文件》slgc-cx-a； 4、《建筑施工安全檢查