31119煤柱面高地壓條件下探放老空水技術
格式:pdf
大小:56KB
頁數:9P
人氣 :58
4.4
編號: 科 技 創 新 成 果 申 請 驗 收 表 申請單位 (蓋章 ): 地測部 驗收時間: 名稱 31119煤柱面高地壓條件下探放老空水技術 實施地點 31119煤柱面 立項時間 2011年 5月 完成時間 2011年 9月 6日 1、創新點、社會效益: 探放水孔位于 31119面西部切眼下段,因壓力大,先期施工的鉆孔都因塌 孔、縮孔等原因報廢,最深的鉆孔在施工 12 米后也因孔口管受高地壓影響擰 曲報廢。為克服高地壓對鉆孔施工帶來的影響, 經對施工地點和終孔位置的綜 合分析,采取了避開順易破碎煤層施工, 由順易破碎十一層煤層施工改至順煤 層頂板施工,并且采用大孔徑泄壓技術, 在施工中采用高濃度泥漿沖洗液進行 護壁,克服了鉆孔壁受高地壓易破碎掉矸擠鉆的難題, 解決了煤柱高地壓穿軟 巖斷層破碎帶探放水孔施工所遇到的技術難題, 通過對老空積水的探放, 確保 了 31119煤柱面的安全開采,
復雜水文地質條件下老空積水探放技術
格式:pdf
大小:257KB
頁數:3P
復雜水文地質條件下老空積水探放技術——鶴煤公司六礦2814老空積水嚴重威脅著2123工作面的掘進和回采。在分析2814采空區及2123工作面地質及水文地質的基礎上,系統介紹了2123聯絡巷掘進期間所采取的探放水原則、方法、安全技術措施及施工效果,具有較好的針對性...
沖擊地壓條件下礦井疏排水系統設計
格式:pdf
大小:279KB
頁數:4P
以高家堡三盤區疏排水系統設計為例,從排水硐室位置、工作面泄水形式、排水方式選擇等方面介紹如何在礦井發生沖擊災害的情況下,保證礦井疏排水系統(含搶險排水系統)可靠和穩定運行。并總結出類似礦井排水系統設計的一般原則,為沖擊地壓礦井疏排水系統的設計和建設提供了新的思路。
高地應力條件下隧道TBM施工巖爆分析
格式:pdf
大小:1.1MB
頁數:4P
4.8
高應力條件下,地下工程在脆性巖體中施工很容易導致巖爆的發生。以n-j水電站大埋深引水隧洞為研究對象,首先采用應力解除法進行現場地應力測試,發現引水隧洞的地應力以構造應力為主,最大主應力達到了107mpa,較高的地應力水平是導致現場巖爆發生的主要原因。為進一步分析引水隧洞巖爆規律,將地應力場轉換至隧道局部坐標,在考慮地應力場剪應力影響的情況下,采用能量判據,通過數值方法計算得到了巖爆的分布范圍。
動水高壓條件下巷道底板涌水封堵技術研究
格式:pdf
大小:318KB
頁數:2P
4.4
介紹了郭二莊礦業公司-300南大巷在動水高壓和巖層破碎務件下封堵底板涌水的過程,對底板注漿加固和封堵涌水的技術、工藝和特點進行了總結和分析。
動壓條件下煤巷錨桿支護的預應力控制技術
格式:pdf
大小:662KB
頁數:5P
4.8
介紹了靈新煤礦在原有綜采煤巷錨桿支護技術的基礎上,從支護理念、支護材料、支護工藝等方面進行試了驗研究,應用動壓條件下煤巷錨桿預應力控制技術,優化支護技術參數,提高了巷道支護效果和巷道掘進速度,節支降耗,一定程度緩解了礦井采掘接替緊張的局面,解決了制約礦井安全、高效生產的相關問題,使錨桿支護技術在靈新煤礦繼續得到發展。
水壓條件下盾構隧道雙層襯砌力學特性分析
格式:pdf
大小:1.1MB
頁數:5P
4.3
研究目的:針對國內某些盾構隧道開始出現內部構筑二次襯砌的工程實際,為探明二次襯砌與管片襯砌的相互作用機理,提出相應分析模型,以便正確評價二次襯砌的功能以及為合理地應用二次襯砌提供參考。研究結論:采用提出的雙層襯砌抗剪壓模型分析了三種典型工況下結構的內力特性,結果表明:增設二次襯砌將加大管片襯砌的彎矩,減小管片襯砌的軸力,這在管片襯砌發生滲漏后更加明顯;相對管片襯砌而言,二次襯砌僅發揮了輔助性的承載作用;增設二次襯砌后,雙層襯砌的整體受力并非更加合理;理想中的雙層襯砌聯合承載作用必須在特定荷載和地層結構參數的情況下才能發生。二次襯砌的作用主要體現在管片襯砌完全失效后可立刻發揮承載潛能,擔負安全儲備的作用。
大水量、高水壓條件下封堵井下漏水鉆孔
格式:pdf
大小:464KB
頁數:3P
4.3
古水11孔套管封固不良,受礦壓影響,鉆孔漏水,具有水量大、水壓高等特點,處理難度大,充分分析鉆孔漏水原因,準確運用注漿工藝,合理選擇注漿材料,動水條件下成功地在井下封堵了漏水鉆孔,對處理類似鉆孔提供一定的參考。
軟弱圍巖隧道在高地應力條件下的變形規律研究
格式:pdf
大小:1.8MB
頁數:5P
4.4
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
高圍壓高水壓條件下大理巖斷口微觀機理分析與試驗研究
格式:pdf
大小:1.9MB
頁數:8P
3
高圍壓高水壓條件下大理巖斷口微觀機理分析與試驗研究——為了探討高圍壓高水壓對大理巖變形、強度、脆–塑轉化特性及破壞斷裂損傷劣化的影響,取錦屏二級水電站引水隧洞大理巖分別進行高水壓、高圍壓、低圍壓作用下全應力–應變過程三軸壓縮對比試驗,然后,對...
隧道在高地質風險條件下安全進洞問題研究
格式:pdf
大小:1.2MB
頁數:3P
4.7
首先對公路隧道在高地質風險條件下安全進洞問題進行研究。然后從隧道洞口淺埋、松散、富水等高地質風險條件方面進行分析。最后通過采取加固邊仰坡、固結洞內圍巖、治理潛水層、適宜的開挖方法和開挖方式、調整設計支護參數抵抗沉降等技術措施,保證了進洞安全,為同類條件隧道進洞提供了參考。
高地應力條件下隧道施工方法研究
格式:pdf
大小:209KB
頁數:3P
4.7
為探討高地應力條件下不同開挖工法引起的洞周變形及支護力學特性,以大梁隧道為依托,采用數值模擬與現場量測相結合的方法,研究了隧道在三臺階法、三臺階七步開挖法和三臺階臨時仰拱法3種不同工法下洞周變形及襯砌結構受力情況。研究結果表明:在高地應力條件下,可以根據掌子面巖性,靈活轉換三臺階法、三臺階七步開挖法和三臺階臨時仰拱法3種工法,這樣既能控制圍巖變形,保證隧道安全,又能加快施工進度,降低造價。
客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件
格式:docx
大小:54KB
頁數:未知
3
客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件——1范圍 本技術條件規定了客運專線橋梁圓柱面鋼支座的結構形式、名稱代號、適用范圍、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、儲存和運輸、支座安裝、養護維修和保修期等。 2規范性引用文件 下列標準...
高地應力條件下地下交叉洞室開挖施工技術應用
格式:pdf
大小:654KB
頁數:2P
4.3
隨著能源和水資源的不斷開發,水電工程的發電引水系統大多采用埋藏式地下洞群結構且處于高山峽谷的環境中。施工過程中時常受到高地應力的影響,安全風險較大。文章通過高低應力條件下地下交叉洞室開挖施工技術的應用,減小安全隱患,為類似在高地應力條件下地下交叉洞室開挖的設計、施工提供借鑒經驗。
高地應力條件下地下交叉洞室開挖施工技術應用??
格式:pdf
大小:654KB
頁數:2P
4.4
隨著能源和水資源的不斷開發,水電工程的發電引水系統大多采用埋藏式地下洞群結構且處于高山峽谷的環境中。施工過程中時常受到高地應力的影響,安全風險較大。文章通過高低應力條件下地下交叉洞室開挖施工技術的應用,減小安全隱患,為類似在高地應力條件下地下交叉洞室開挖的設計、施工提供借鑒經驗。
特殊地質條件下煤礦采煤技術的應用
格式:pdf
大小:215KB
頁數:3P
4.7
晉華宮礦南山井12#層402盤區8208采煤工作面頂板條件復雜,采煤費時費力且極有可能棄采.就煤巖互層復合型頂板區域、堅硬頂板煤層變薄區域、堅硬頂板應力集中區的開采,提出了實施辦法和工藝流程,可避免受影響的25萬噸煤量棄采.
超載預壓條件下公路軟基沉降速率的控制標準
格式:pdf
大小:178KB
頁數:3P
4.6
針對采用超載預壓處理方法卸載后,地基沉降速率會發生變化,其控制標準也有所不同的這種狀況,對公路軟土地基超載預壓的機理和沉降速率的控制標準進行了探討,并結合具體工程實例,分析了超載預壓條件下提前卸載的可行性,以期指導實踐。
低壓條件下金屬鈀充氫過程研究
格式:pdf
大小:326KB
頁數:3P
4.5
介紹了金屬鈀充氫機理和低壓條件下進行的金屬鈀充氫實驗研究。發現在800pa條件下,95℃時本氫-鈀系統充氫率可達0.6。
長石在高溫高壓條件下的物理化學行為
格式:pdf
大小:2.3MB
頁數:11P
4.4
長石是地學上非常重要的礦物之一。它有可能隨著板塊俯沖而進入地球深部,因此它在高溫高壓條件下的相行為以及物理化學性質對地球深部地球動力學研究非常有意義。本文總結了長石端員組份(鉀、鈉、鈣長石)以及其固溶體系列已知的高溫、高壓實驗數據,并繪制成相圖。已有的研究成果顯示:這三種端員組份在高壓下的相行為有較大差異,并產生了許多只在高溫高壓條件下穩定的相如k-holl-i、k-holl-ii、cf、cas及capv等。由這些高壓相構成的具有長石成分的不同相組合的密度在約5~23gpa的壓力范圍內超過地幔巖的密度,因此這些相組合可以主動俯沖到上地幔的深處。另一方面,已有研究表明,這些高壓相對堿金屬及堿土金屬在地幔中的賦存狀態有著非常重要的影響。
高溫高壓條件下不銹鋼的氫損傷
格式:pdf
大小:794KB
頁數:5P
4.6
綜述了高溫高壓條件下氫致不銹鋼損傷的研究進展情況,重點介紹了不銹鋼力學性能和微觀結構的變化,并就壓力和溫度對氫損傷敏感性影響作了簡單的討論。
承壓條件下聲子晶體吸聲性能研究
格式:pdf
大小:263KB
頁數:未知
4.4
聲子晶體是一種新的吸聲材料,研究了局域共振單元包覆層模量、厚度以及橡膠基體模量對聲子晶體共振吸聲頻率、吸聲系數的影響規律。在常壓及承壓條件下,包覆層模量越高,厚度越小,共振吸聲頻率越高,其規律符合共振頻率與包覆層模量、厚度之間的關系。隨著壓力的增加,聲子晶體的共振吸聲頻率均向高頻移動。承壓條件下,包覆層模量較低的樣品低頻吸聲系數略高。包覆層厚度為2mm的樣品,常壓及承壓條件下低頻吸聲系數數值變化較小。基體橡膠模量對聲子晶體吸聲頻率和吸聲系數未見明顯影響。
超高壓條件下脈動循環加壓系統研究與設計
格式:pdf
大小:172KB
頁數:未知
4.4
針對常規超高壓試驗裝置加壓及卸壓過程中無法精確控制系統壓力脈動變化、能源浪費等問題,在確保加壓介質體積不變的情況下,通過對增壓器位移的閉環控制,達到調整介質體積,從而實現系統壓力的精確調節。解決了手動卸壓、階梯卸壓等方式帶來的壓力控制不具重復性等問題,為新研發的儀器設備進行更接近實際工況的模擬壓力環境波動的耐壓性能、疲勞壽命及可靠性等模擬測試提供了測試手段。
高富水條件下下向抽采鉆孔防水技術
格式:pdf
大小:282KB
頁數:未知
4.7
基于顧北礦4煤層頂底板富水豐富,造成下向鉆孔施工困難,瓦斯抽采效果不佳,研究了高富水條件下下向鉆孔的成孔、護孔、封孔、排水等工藝。研究結果表明:采用注漿防水和排水措施的5#鉆場平均單孔流量約是未采取措施的2-3#鉆場的2倍。5#鉆場初始平均單孔濃度是2-3#鉆場初始平均單孔濃度的10倍,經過14d抽采,仍然保持在到4倍以上。采用注漿和排水措施顯著提高了下向鉆孔抽采瓦斯的效率。
軟弱圍巖淺埋偏壓條件下隧道施工技術
格式:pdf
大小:309KB
頁數:2P
4.5
結合具體的工程實例,針對工程地質情況,介紹了軟弱圍巖淺埋偏壓隧道的開挖方式、支護手段、防水技術等一套行之有效的措施,對以后的工程可提供有益的探索。
高溫高壓條件下花崗巖切削破碎試驗研究
格式:pdf
大小:761KB
頁數:7P
4.3
為了達到最接近實際工程的試驗效果,采用中國礦業大學的"20mn伺服控制高溫高壓巖體三軸試驗機",設計了精確的加壓和旋轉系統,操作控制比較方便,測量數據準確。利用大尺寸(φ200mm×400mm)花崗巖試樣和工程鉆頭(φ30mm的pdc鉆頭),使試驗條件更加接近實際工程情況,開創了該類大試樣試驗的先河。通過正交試驗研究花崗巖在高溫高壓狀態下的切削破碎規律,得出以下結論:(1)高圍壓狀態(100mpa)下,隨著溫度升高,花崗巖的可切削性逐漸增強,在超過一定的鉆壓時,切削速度隨著溫度的升高而明顯增大,在755n鉆壓下,300℃的切削速度比室溫時增大30%~50%;(2)高圍壓狀態(100mpa)下,隨著溫度升高,單位破巖能耗明顯降低,在鉆壓為755n時,300℃時的單位破巖能耗比室溫時降低20%~30%;(3)在高溫高壓環境下,切削速度隨著鉆壓或轉速的增大而增大;單位破巖能耗隨著轉速的增大而增大,隨著鉆壓的增大而減小,與室溫無圍壓狀態下的切削破碎規律基本一致;(4)由于花崗巖在此溫壓范圍內屬于漸進破壞,抗壓強度下降緩慢,如果鉆壓太低則切削速度和單位破巖能耗受溫度影響很小,為了在高溫下取得對花崗巖的良好切削效果,鉆壓需要超過一定的值。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:城鄉規劃顧問
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林