明挖隧道敞開段高大側(cè)墻單側(cè)模板施工精編版
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???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 1 陽澄湖隧道敞開段高大側(cè)墻單側(cè)支模施工 董仲月 中鐵十四局集團隧道工程有限公司 摘要:隨著深基坑支護技術(shù)的發(fā)展, 垂直支護被廣泛采用, 地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn), 必須采用單側(cè)支模。 在陽澄湖隧道敞開段高大側(cè)墻施工中采用了型鋼三角桁架和預埋件作為模板支撐系 統(tǒng)的單側(cè)支模工藝。 關(guān)鍵詞: 單側(cè)支模 高大側(cè)墻 三角桁架 1工程概況 陽澄湖隧道敞開段起訖里程為 k79+630~k79+880,共計 250m。側(cè)墻高度從小里程到大里程逐漸增大, 其側(cè)墻高度最高可達 8980mm,屬于高大側(cè)墻。橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸如圖 1-1所示。 圖 1-1 側(cè)墻橫斷面尺寸 由于該基坑采用垂直支護, 所以在結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工中無法采用雙側(cè)支模, 故必須采用單側(cè)支模。 傳統(tǒng) 的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模
1、超高墻體單側(cè)模板施工工法
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1 超高墻體單側(cè)支模施工工法 河北建工集團有限責任公司 1、前言 城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支 護技術(shù)的發(fā)展,垂直支護被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn), 必須采用單側(cè)支模。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系, 該工藝使用鋼管數(shù)量大,搭設(shè)周期長,一次支模高度較低,且易出現(xiàn)模板上浮、脹模、 混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工質(zhì)量難以保證。對于高度較大墻體支模, 施工難度更大。 河北建工集團有限責任公司在進行北京奧林匹克公園地下空間ⅱ段工程施工中, 完成了《超高墻體單側(cè)支模施工技術(shù)應用研究》的課題,該成果2008年1月通過河 北省建設(shè)廳鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲河北省建設(shè)行業(yè)科技進步獎。2007年形成了 《超高單側(cè)支模施工工法》河北省省級工法。該工法有效解決了單側(cè)墻體模板加固的 難題,且因
1、超高墻體單側(cè)模板施工工法
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超高墻體單側(cè)支模施工工法 河北建工集團有限責任公司 1、前言 城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支 護技術(shù)的發(fā)展,垂直支護被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn), 必須采用單側(cè)支模。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系, 該工藝使用鋼管數(shù)量大,搭設(shè)周期長,一次支模高度較低,且易出現(xiàn)模板上浮、脹模、 混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工質(zhì)量難以保證。對于高度較大墻體支模, 施工難度更大。 河北建工集團有限責任公司在進行北京奧林匹克公園地下空間ⅱ段工程施工中, 完成了《超高墻體單側(cè)支模施工技術(shù)應用研究》的課題,該成果2008年1月通過河 北省建設(shè)廳鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲河北省建設(shè)行業(yè)科技進步獎。2007年形成了 《超高單側(cè)支模施工工法》河北省省級工法。該工法有效解決了單側(cè)墻體模板加固的 難題,且因無需采
1超高墻體單側(cè)模板施工工法
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1 超高墻體單側(cè)支模施工工法 河北建工集團有限責任公司 1、前言 城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支 護技術(shù)的發(fā)展,垂直支護被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn), 必須采用單側(cè)支模。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系, 該工藝使用鋼管數(shù)量大,搭設(shè)周期長,一次支模高度較低,且易出現(xiàn)模板上浮、脹模、 混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工質(zhì)量難以保證。對于高度較大墻體支模, 施工難度更大。 河北建工集團有限責任公司在進行北京奧林匹克公園地下空間ⅱ段工程施工中, 完成了《超高墻體單側(cè)支模施工技術(shù)應用研究》的課題,該成果2008年1月通過河 北省建設(shè)廳鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲河北省建設(shè)行業(yè)科技進步獎。2007年形成了 《超高單側(cè)支模施工工法》河北省省級工法。該工法有效解決了單側(cè)墻體模板加固的 難題,且因
超高墻體單側(cè)模板施工工法詳解
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1 超高墻體單側(cè)支模施工工法 1、前言 城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支 護技術(shù)的發(fā)展,垂直支護被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn), 必須采用單側(cè)支模。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系, 該工藝使用鋼管數(shù)量大,搭設(shè)周期長,一次支模高度較低,且易出現(xiàn)模板上浮、脹模、 混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工質(zhì)量難以保證。對于高度較大墻體支模, 施工難度更大。 河北建工集團有限責任公司在進行北京奧林匹克公園地下空間ⅱ段工程施工中, 完成了《超高墻體單側(cè)支模施工技術(shù)應用研究》的課題,該成果2008年1月通過河 北省建設(shè)廳鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲河北省建設(shè)行業(yè)科技進步獎。2007年形成了 《超高單側(cè)支模施工工法》河北省省級工法。該工法有效解決了單側(cè)墻體模板加固的 難題,且因無需采用對拉穿墻螺栓,增加
單側(cè)墻體側(cè)模板施工方案
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word word1 超高墻體單側(cè)支模施工工法 河北建工集團有限責任公司 1、前言 城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支護技術(shù)的發(fā) 展,垂直支護被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無法實現(xiàn),必須采用單側(cè)支模。傳 統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系,該工藝使用鋼管數(shù)量大,搭設(shè)周期 長,一次支模高度較低,且易出現(xiàn)模板上浮、脹模、混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工 質(zhì)量難以保證。對于高度較大墻體支模,施工難度更大。 河北建工集團有限責任公司在進行北京奧林匹克公園地下空間ⅱ段工程施工中,完成了《超 高墻體單側(cè)支模施工技術(shù)應用研究》的課題,該成果2008年1月通過河北省建設(shè)廳鑒定,達到國 內(nèi)領(lǐng)先水平,獲河北省建設(shè)行業(yè)科技進步獎。2007年形成了《超高單側(cè)支模施工工法》河北省省 級工法。該工法有效解決了單側(cè)墻體模板加固的難題,且因
淺談高大墻板單側(cè)模板支撐體系專項工程
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本文根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗,結(jié)合理論學習與實際工程實例,就高大墻板單側(cè)模板支撐體系的組成及主要施工步驟進行了詳細闡述。
型鋼組合支撐體系單側(cè)模板施工工藝
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型鋼組合支撐體系單側(cè)模板施工工藝 □文/張宏立 【摘要】:文章以實際工程為例,介紹型鋼組合支撐體系單側(cè)模板施工工藝在狹小空間中 的應用,該工藝利用型鋼組合形成剛度較好的支撐體系,將混凝土側(cè)壓力通過型 鋼傳至基礎(chǔ)筏板及地錨來平衡支撐反力,同時結(jié)合預鋪反粘防水施工方法,將防 水層與主體結(jié)構(gòu)結(jié)合,避免沉降對防水質(zhì)量造成的影響。該技術(shù)有效解決了單側(cè) 墻體模板加固的難題且因無需采用對拉穿墻螺栓,增加了墻體的剛性防水性能, 提高了墻體混凝土的觀感質(zhì)量,減少了鋼材的浪費。 【關(guān)鍵詞】:單側(cè);模板;型鋼;組合;支撐 1工程概況 天津市新八大里地區(qū)第六里項目為深基坑工程, 地下二層、局部夾層,采用支護樁與地下連續(xù)墻組合的 支護形式,人防區(qū)外墻厚度分別為450、500mm,外墻 距地下連續(xù)墻距離僅37、84mm,地下一、二層層高分 別為3.6、5.6
單側(cè)模板施工方案交底
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技術(shù)交底記錄 表c2-1編號 工程名稱東大橋路商業(yè)樓工程交底日期2004年5月10日 施工單位城建一公司秀水項目部分項工程名稱 交底提要單側(cè)模板施工方案交底(第1頁,共4頁) 交底內(nèi)容:單側(cè)模板施工方案交底 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術(shù)交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填寫。 一、單側(cè)模板的組成: 1.1模板面板采用厚18mm的膠合板,豎肋采用100x100木方,外配雙[10的槽鋼, 模板總厚度為218mm。 1.2單側(cè)支架由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成,其中: 埋件系統(tǒng)包括:地腳螺栓、內(nèi)連桿、連接螺母、外連桿、外螺母和壓梁。 本工程架體部分高度有以下規(guī)格:h=3600標準節(jié)、h=1600加高節(jié)。具體分為:地 下一、二、三層架體均采用h=3600
型鋼組合支撐體系單側(cè)模板施工工藝
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文章以實際工程為例,介紹型銅組合支撐體系單側(cè)模板施工工藝在狹小空間中的應用,該工藝利用型銅組合形成剛度較好的支撐體系,將混凝土側(cè)壓力通過型銅傳至基礎(chǔ)筏板及地錨來平衡支撐反力,同時結(jié)合預鋪反粘防水施工方法,將防水層與主體結(jié)構(gòu)結(jié)合,避免沉降對防水質(zhì)量造成的影響。該技術(shù)有效解決了單側(cè)墻體模板加固的難題且因無需采用對拉穿墻螺栓,增加了墻體的剛性防水性能,提高了墻體混凝土的觀感質(zhì)量,減少了鋼材的浪費,具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
墻體單側(cè)模板支設(shè)施工技術(shù)
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通過單側(cè)模板支設(shè)施工技術(shù),可解決現(xiàn)場施工場地狹小所帶來的限制,亦可以減少現(xiàn)場土方開挖量,尤其適用于現(xiàn)場場地為\"坑中坑\"的項目。以劇場及配套服務用房(北京天橋演藝區(qū)南區(qū)公建項目)為例,細致解讀單側(cè)模板支設(shè)施工過程中的重點,闡述了施工中的運用方法,對如何解決類似工程問題有較好的借鑒作用。
(完整版)單側(cè)模板支設(shè)-副本
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1.單側(cè)支模施工工法 1.1.工藝原理 單側(cè)支模主要是利用型鋼三角桁架和預埋件,作為模板的支撐系統(tǒng),將模板 固定牢固。如圖。 單側(cè)支架通過一個45°角的高強受力螺栓,一端與預埋在基礎(chǔ)中的地腳螺栓 連接,一端斜拉住單側(cè)模架,高強螺栓受的斜拉錨力f可分解為水平力f1和垂 直力f2,f1抵制模架側(cè)移,f2抵制模架上浮。 高強度的模板支架在混凝土澆筑過程中抵抗了混凝土的側(cè)向壓力。 f f f1 2 圖單側(cè)模板原理圖 1.2.施工工藝流程及操作要點 1.2.1.工藝流程 施工準備→預埋地腳螺栓→單側(cè)支架吊裝到位→安裝單側(cè)支架→安裝加強 鋼管(單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管,現(xiàn)場自備)→安裝壓梁槽鋼→安裝埋件系 統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架垂直度→安裝上操作平臺→再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)→驗收合格 后澆筑混凝土 1.2.2.操作要點 1.2.3.埋件部分安裝 ①基礎(chǔ)施工時應在
地下室外墻單側(cè)模板施工技術(shù)
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地下室外墻單側(cè)模板施工技術(shù) 資訊類型:科技前沿加入時間:2008年10月13日10:9 【摘要】對于無施工作業(yè)面、防水要求高的深地下室,地下室混凝土外墻通過“外拉內(nèi)撐”的方法,利用鋼管三角桁架,很好地解決了支模 問題, 保證了混凝土的施工質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】側(cè)壓力鋼楞螺桿三角桁架
地下室外墻單側(cè)模板施工技術(shù)
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結(jié)合河北廊坊市尚都金茂中心大廈地下車庫工程,對扣件式鋼管支架的基本構(gòu)造進行了介紹,并探討了地錨環(huán)的預埋、鋼管構(gòu)架系統(tǒng)的搭設(shè)、模板安裝及單側(cè)支架調(diào)整等工序,并對扣件式鋼管支架受力進行了計算,為類似工程提供了參考借鑒。
地下室外墻單側(cè)模板施工技術(shù)
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對于無施工作業(yè)面、防水要求高的深地下室,地下室混凝土外墻通過"外拉內(nèi)撐"的方法,利用鋼管三角桁架,很好地解決了支模問題,保證了混凝土的施工質(zhì)量。
地下室外墻單側(cè)模板支設(shè)的應用實例
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地下室現(xiàn)澆混凝土外墻因受現(xiàn)場條件限制而采用單側(cè)支模施工時,外墻單側(cè)模板支撐體系是影響質(zhì)量的關(guān)鍵,在制定方案和實際施工中必須進行重點控制。本工程地下室外墻采用單側(cè)支模施工,在施工中采取一系列的技術(shù)措施,取得了較好的效果。
地鐵明挖區(qū)間敞開段的施工工藝介紹
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文章主要闡述了明挖區(qū)間的施工工藝,介紹了明挖區(qū)間概況、工程特點、主要工藝、交通疏解方案等,主要工藝介紹有地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、smw工法樁、基坑降水、土方開挖等。特別現(xiàn)澆梁的模板支架及砼澆筑,預應力施工進行了重點介紹。
自撐式支架在上海浦東機場南進場地道側(cè)墻單側(cè)模板施工中的應用
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地下通道混凝土側(cè)墻的單側(cè)模板難以用對拉螺栓固定,經(jīng)方案比較,采用鋼支架支撐單側(cè)模板。介紹了模板支撐鋼支架的設(shè)計與組成,通過工程實例成功應用,取得了省工省時質(zhì)量可靠的良好效果。
單側(cè)支模在U形槽高大模板施工中的應用
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通過對u形槽高大模板的施工設(shè)計和施工方法進行了探討和研究,對城市道路下拉槽、地下通道工程等u形槽單側(cè)支模墻體的施工具有參考價值。
地鐵站墻體單側(cè)模板支架施工技術(shù)
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地鐵出站口地下室外墻一般采用單側(cè)支模,但因無法放置對拉螺栓控制混凝土的側(cè)壓力,爆模、跑模時有發(fā)生,給模板施工帶來了較大不便。通過調(diào)查研究采用單側(cè)模板支撐技術(shù),上述問題可得到很好的解決。單側(cè)墻體模板技術(shù)具有施工方便、操作簡單、速度快、受力合理、省工省料等優(yōu)點。
單側(cè)墻體大鋼模模板施工技術(shù)
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本文重點介紹了大模板應用的趨勢及地下外墻大模板入場檢查、施工方法、安裝注意事項以及大模板應用的優(yōu)勢比較。
軟土地區(qū)大覆土明挖隧道沉降變形規(guī)律研究??
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針對軟土地基大覆土明挖隧道的工程特點,考慮深基坑開挖卸荷導致下臥土層壓縮特性較大變化以及軟弱地基加固對隧道沉降產(chǎn)生整體影響等諸多因素,采用二維有限元計算,對有無地基處理情況下,隧道修建和覆土回填對隧道沉降的影響規(guī)律進行分析,研究結(jié)果表明:基礎(chǔ)樁的施加使得結(jié)構(gòu)沉降減小了約90%。在軟土地區(qū),在原有軟弱地基上修建隧道,若不進行地基處理,會引起較大沉降和不均勻沉降,造成結(jié)構(gòu)受力偏大甚至產(chǎn)生裂縫危害結(jié)構(gòu)安全。而在這種軟弱地基中,因基礎(chǔ)樁與底板相互接觸,同時基礎(chǔ)樁底部插入了中風化花崗巖層,故隧道所受力可通過基礎(chǔ)樁直接傳遞到持力層,大大減小了軟弱土層的壓縮,從而保證結(jié)構(gòu)安全。
單側(cè)支模施工方案模板
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精品文檔 . 杭州明珠國際商務中心b6樓 地下室外墻單側(cè)支模 專 項 施 工 方 案 浙江耀華建設(shè)集團有限公司 2012年3月 精品文檔 . 1一、編制依據(jù) 1、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001); 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50010-2002); 3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50017-2003) 4、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130-2002); 5、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(jgj162-2008); 6、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50202-2002) 7、建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一標準(gb50300-2001) 8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50204-2002) 9、明珠國際商務中心地下室基坑圍護設(shè)計方案 10、本工程地下室設(shè)計圖紙及圖紙會審、設(shè)計變更
明挖隧道施工組織方案
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..word完美格式.. ..專業(yè)知識編輯整理.. 目錄 第一章編制依據(jù)、指導思想及原則...........................................5 1.1編制依據(jù)..............................................................5 1.2編制原則..............................................................5 1.3編制內(nèi)容..............................................................5 第二章工程概況...........................................................7 2.1隧
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職位:建筑院總建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林