(碼頭)黃岡亞東專用碼頭工程環境影響報告書
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黃岡亞東專用碼頭工程環境影響報告書 目 錄 國環評證甲字第 2603 號 黃岡亞東專用碼頭工程 環 境 影 響 報 告 書 (簡 本) 評價單位:中交第二航務工程勘察設計院有限公司 二○○七年十月 黃岡亞東專用碼頭工程環境影響報告書 目 錄 目 錄 1.0 總 論 ...........................................................................................................................1 1.1 項目由來及建設的必要性 .......................................................................................................1 1.2 環境保
廣東大鵬液化天然氣有限公司天然氣碼頭2號泊位工程環境影響報告書
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廣東大鵬液化天然氣碼頭2#泊位工程 環境影響報告書 (簡本) 委托單位:廣東大鵬液化天然氣有限公司 編制單位:環境保護部華南環境科學研究所 二〇一三年八月 目錄 1建設項目概況............................................................................................................1 1.1項目基本情況及相關背景.............................................................................1 1.2項目建設內容及生產工藝.............................................................................2 1.2.1
崇武閩臺貿易碼頭改擴建工程環境影響報告書簡本
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1 崇武閩臺貿易碼頭改擴建工程環境影響報告書簡本 1評價任務背景 泉州港位于中國海岸線中部,緊鄰我國國際航線,與臺灣隔海相望,是我國經濟兩 大中心“長三角”和“珠三角”的中點,處于我省福州市、廈門市兩大中心城市中間, 國務院已批準泉州港為對臺通航港口,與金門、澎湖地區可直接往來。泉州灣港區是泉 州港5大港區之一,是泉州港的中心港區,在東南沿海港口群中發揮重大作用,具有重 要的地位;泉州灣港區的功能是開展內外貿集裝箱、件雜貨、干液散貨、對臺客滾等綜 合性運輸,未來建設成為中國沿海重要的內貿集裝箱港口、外貿集裝箱支線港、福建省 的綜合性港區。 擬建崇武閩臺貿易碼頭改擴建工程選址于泉州灣港區崇武作業點,該作業點規劃為 地方港口和對臺貿易岸線,現有崇武閩臺貿易500噸級及1000噸級泊位是由泉州港務 集團有限公司崇武分公司經營的件雜貨碼頭(崇武作業點的商業碼頭,設計泊位年通過 能力1
(碼頭)南海西部油田海南碼頭項目環境影響報告書
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南海西部油田海南碼頭項目環境影響報告書簡本 簡本 1工程概況 海南省位于我國的最南端,它北隔瓊州海峽與大陸相依,東面和南面為浩瀚的南海, 西面為一衣帶水的越南。南海西部油田海南碼頭位于海口市以西澄邁灣灣頂的馬村鎮花 場灣海域。屬海南省澄邁縣境地,東距海口市約32km。港址緊鄰馬村工業區。 工程建設規模為:碼頭基地岸線總長約1530m,碼頭陸域縱深約300m,陸域總面積 61.0萬m2(合915畝)。根據需求的功能分區,碼頭岸線依次布置2個油品泊位、2個 灰漿泊位、10個裝卸泊位和1個船舶維修泊位等共計15個泊位。陸域后方相應布置油罐 區、灰漿裝置區和堆場、倉庫、料棚等裝卸作業區、船舶維修區以及輔助區等主要功能 區域。 2項目建設與產業政策及相關規劃的協調性 本項目與《產業結構調整指導目錄》(2005年本)(
江蘇常熟煤碼頭碼頭工程
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1 目錄 一、標書說明 二、工程概況 三、施工工藝流程分項分部工程的施工方法 四、保證工程質量的技術措施 五、保證工程施工安全技術措施 六、確保文明施工的措施 七、施工進度計劃表及工期保證的技術措施 八、擬投入施工現場人員機構 九、主要施工機械準備計劃及勞動力配備計劃 十、附件資料 2 第一章投標書說明 一、本工程技術標編制依據: 1.招標文件 根據中港第三航務工程局上海分公司xxxxxxxx招標文件 2、有關施工規范和驗收標準 (1)《港口工程初步設計文件編制規定》(jts110-4-2008) (2)《港口工程地質勘察規范》(jtj240-97) (3)《港口工程混凝土結構設計規范》(jtj267-98) (4)《建筑設計防火規范》(gb50016-2006) (5)《港口工程質量檢驗評定標準》(jtj221-98) (6)《港口工程樁基規范
黃驊港散貨港區原油碼頭一期工程填海工程海洋環境影響報告書
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黃驊港散貨港區原油碼頭一期工程 程海洋環境影響報告書 (簡本) 建設單位:滄州黃驊港原油港務有限公司 編制單位:交通運輸部天津水運工程科學研究所 目錄 1.項目工程概況.........................................................................................................1 2.建設項目所在海域環境狀況概述........................................................................6 3.建設項目對環境、資源、海域功能和其他活動可能造成的影響概述............9 4.預防或減輕不良影響的對策和措施要點.........................................
祥利碼頭工程對航道的影響研究
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結合工程實例,采用平面二維水流數學模型,分析了碼頭修建前后的通航水流條件。通過工程前后水面線和流場的計算分析,表明碼頭工程占據河道過水面積很小,流場影響范圍不大,工程對通航及河床演變基本無影響,論證了碼頭修建的可行性。
3000噸化工碼頭建設項目環境影響報告書
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1 ·····佳安貿易有限公司 3000噸化工碼頭建設項目 環境影響報告書 編制單位:********環境科學研究所 ······年十二月 2 1總則............................................................................................................................1 1.1項目背景.............................................................................................................1 1.2編制依據..............................................................
2010年某醫院新建工程環境影響報告書
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2010年某醫院新建工程環境影響報告書——某醫院新建工程環境影響報告書,word格式,共160頁。 擬建項目工程概況: (1)項目名稱:xxx婦幼保健院另址新建一期工程 (4)建設性質:新建 (5)投資額:7540萬元人民幣 (6)規模:200床 (7)工...
工業集中區基礎設施一期工程環境影響報告書資料
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1.總論 1.1項目建設意義 黨的十六大提出要支持東北地區老工業基地加快調整和改造、支持以資源開 采為主的城市發展接續產業,這是黨中央從全面建設小康社會著眼作出的重大戰 略決策。2003年9月國家召開國務院常務會議,研究實施東北地區等老工業基地 振興戰略問題,提出了振興東北地區老工業基地的指導思想和原則、主要任務及 政策措施。會議指出,要抓住機遇,積極推進東北地區等老工業基地的振興,努 力將東北地區等老工業基地調整、改造、發展成為結構合理、功能完善、特色明 顯、競爭力強的新型產業工業集中區,逐步成為國民經濟新的重要增長區域。振 興老工業基地是一項長期的戰略任務,國務院有關部門和地方政府要高度重視, 精心安排,加強協調,從思想上、組織上和工作部署上確保振興戰略的順利實施。 2005年,吉林省委、省政府緊緊抓住國家振興東北老工業基地之機,根據全 省實際,提出“縣域突破”戰略發展思路。為
杭州某住宅小區工程環境影響報告書
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杭州市近江地區住宅小區 工程 環境影響報告書簡本 浙江大學環境影響評價研究室 instituteofenvironmentalimpactassessmentzhejianguniversity 國環評證:甲字第2002號 二oo六年十二月 1周圍環境概況 1.1建設項目地理位置 杭州市近江地區“望江片”住宅小區二期工程東北側為婺江路,東南側為 錢江路,西南側為小區a2線和“望江”住宅小區一期,西北側為秋濤路,包括 b02、b03和b05地塊。b02地塊(住宅)規劃用地37228m2,地上總建筑面積 114030.94m2。b03地塊(住宅二期)地上總建筑面積60901.68m2。b05地塊(幼 兒園)規劃用地8003m2,地上總建筑面積4805.6m2。 1.2保護目標 該項目主要保護目標見下表。 主要保護對象 方位名稱 距本項目邊界 距離 層高
滬杭磁浮交通工程環境影響報告書
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滬杭磁浮交通工程環境影響報告書 簡寫本 建設單位:上海磁浮交通發展有限公司 環評單位:上海市環境科學研究院、浙江省環境保護科學設計研究院 編制日期:二oo六年六月 目錄 1項目概況..................................................................................................................................1 2工程線位綜述...........................................................................................................................1 3項目沿線環境質量現狀.......................
西安咸陽國際機場二期工程環境影響報告書
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國環評證甲字第1001號 西安咸陽國際機場二期工程 環境影響報告書 (簡本) 中國環境科學研究院 二00六年四月 1 1、建設項目名稱、建設單位和環境影響評價的單位 1.1建設項目名稱 西安咸陽國際機場二期工程 1.2項目的建設單位 陜西省機場管理集團公司機場建設指揮部 1.3項目環境影響評價承擔單位 中國環境科學研究院 2 2、西安咸陽國際機場二期工程情況簡述 2.1機場地理位置 西安咸陽國際機場位于咸陽市渭城區的北杜鎮、周陵鎮和底張鎮三個鎮的交 匯處,地處關中盆地的農村區域,距西安市的直線距離為26公里,距咸陽市的 直線距離為13公里。機場基準點坐標為東經108o45′04″,北緯34o26′46″。 2.2機場性質 民用航空運輸4e級干線機場;國內地區樞紐機場。 2.3西安咸陽國際機場現狀 機場現有3000米×60米跑道1條,跑道設有與其等長的平行
日豐(清遠)電子有限公司二期工程環境影響報告書
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日豐(清遠)電子有限公司二期工程環境影響報告書 1 日豐(清遠)電子有限公司二期工程 環境影響報告書 清遠市環境工程設計研究所 二00六年六月七日 日豐(清遠)電子有限公司二期工程環境影響報告書 2 1總則 1.1前言 隨著電子產品的發展,鋁電解電容器的應用已從民用的電視機、vtr、電腦、攜帶末 端等通信器械,擴大到了安全空氣袋、發動機控制系統等車載器械上,其用途越來越廣。 鋁箔是鋁電解電容器生產的關鍵原料,隨著我國鋁電解電容器產業的成倍增長,我國電容 器用鋁箔行業也迅速跨越式成長。目前國內電極箔的實際消費量可能達到每年2.4萬噸以 上,生產電容鋁箔項目的建設有著廣泛市場。 日豐(清遠)電子有限公司(以下簡稱日豐電子)籌建于2004年,并投資3500萬建 立一期工程,其一期工程主要生產化成鋁箔,年產化成鋁箔量約500萬平方米。原一期工 程原材料腐蝕鋁箔主要由國外廠家
石獅市共富路道路工程環境影響報告書
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1 石獅市共富路(石錦路至石獅大道)道路工程 環境影響報告書 1項目概況 1.1項目由來 石獅市位于福建省東南部沿海地區,泉州灣南岸,為三面臨海的半島。陸域與晉 江市西濱農場及羅山、永和、龍湖鎮接壤,北臨泉州灣,東部和南部瀕臨臺灣海峽, 與臺灣隔海相望。石獅具有海上“絲綢之路”的重要區位,石湖港是泉州中心港區,已 成為華南地區國內集裝箱樞紐港,是我國東南沿海對外開放的重要窗口。 根據石獅市公路網規劃,石獅市共富路(石錦路至石獅大道)道路工程(以下簡 稱“本項目”)的路線位于泉州灣跨海通道相接的高速公路、快速路的規劃線位上,該 道路的建設可緩解石湖港交通壓力并與規劃中的輕軌交通銜接,對石獅市及沿線鴻山 鎮、祥芝鎮、錦尚鎮的經濟社會轉型、產業升級和城市升級,都將起到巨大的推動和 2 促進作用。 本項目設計為近期一級公路兼城市主干道(遠期一級公路兼城市快速路),全長 4.33公里,
大連港礦石專用碼頭工程
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大連港礦石專用碼頭工程 竣工環境保護驗收公示材料 一、項目基本情況 項目名稱:大連港礦石專用碼頭工程 建設內容:新建25萬噸礦石泊位1個,及相應配套工程與附屬設施 等。 建設單位:大連港集團有限公司 建設地點:大連市大孤山半島西南端,大孤山沙坨子南側的海域。 工程投資:礦石專用碼頭工程實際總投資12.68億元。其中環保投資 為0.74億元,占工程總投資的5.8%。 工程建設情況:2002年8月開工建設、2004年9月主體工程投入試 運行。 監測期實際生產負荷:滿負荷生產 環評編制單位:交通部天津水運工程科學研究所 環保設施設計單位:中交水運規劃設計院 環保設施施工單位:大連力達環境工程公司、普羅明特流體控制(中 國)有限公司、大連港設計院等。 驗收監測單位:大連市環境監測中心 二、環境保護執行情況 按照國家有關環境保護的法律法規,該項目進行了環境影響評
周浦鎮景匯佳苑建設工程環境影響報告書
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周浦鎮景匯佳苑建設工程環境影響報告書 (簡寫本) 1.1.項目概況 本項目為房地產項目,位于上海市浦東新區周浦鎮,由多棟2層的聯體住宅 區、12~21層的高層住宅、2層的公建配套服務樓、商業及地下車庫組成。總建 設用地面積118328m2,綜合容積率為1.40,其中地下建筑面積53612.95m2,地 上建筑面積169732.81m2,住宅產品類型為高層住宅和院墅住宅,共1118戶。小 區環境優美設施完善,為充分體現現代城市生活的高檔居住區。 項目總投資36800萬元,預計開工時間2009年底,竣工時間2011年5月。 1.2.項目所在地環境質量現狀 項目地區環境空氣質量so2、no2指標能符合國家環境空氣質量二級標準的 要求,pm10的日平均濃度超標,超標的主要原因為地塊內部正在施工。 目前地區河道水質氨氮和總氮超標,其余水質指標均達到《地表水環境質
杭州繞城高速公路西段工程環境影響報告書
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龍永高速公路工程 環境影響報告書 環評153319王兼杰 目錄 1總論............................................................................................................8 1.1項目由來.................................................................................................8 1.2編制依據.................................................................................................8 1.2.1有關法律法規..........
某藥業公司技術改造工程環境影響報告書
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某藥業公司技術改造工程環境影響報告書 某藥業公司技術改造工程環境影響報告書 1、總論 ++藥業有限公司是一家具有自營出口權的民營股份制高新技術企業, 于2001年5月落戶++++經濟技術開發區,首期投資2300萬元,在原 破產業企業(市抗菌素廠)的基礎上建成一條年產2000噸牛磺酸的生產線 (該項目曾于2000年被國家科委納入企業發展計劃),公司落戶潛江以來, 深得市委、市政府及有關部門的大力支持,企業的生產經營取得了長足的 發展,公司依靠自身獨特領先的技術優勢及地區資源優勢,進一步增強了 產品在國際市場上的競爭力,目前產品呈供不應求之勢。因此,公司董事 會決定在現有產量規模的基礎上,結合gmp改造,再次追加投資1200萬 元進行二期技改擴規,形成年產6000t牛磺酸的生產能力。本次擴規自今 年4月啟動,力爭用4個月的時間,于今年8
(水利)杭申線航道整治工程環境影響報告書
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杭申線航道整治工程 環境影響報告書 (簡本) 建設單位:上海市城市建設投資開發總公司 環評單位:上海市環境科學研究院 2008年10月 杭申線航道整治工程環境影響報告書 1工程概況 項目名稱:杭申線航道整治工程 項目性質:改擴建。行業類別屬e4722-水利和港口工程建筑 建設單位:上海城市建設投資開發總公司 項目地點:杭申線航道位于上海市西南部,起始于浙江省省界,橫穿青浦、 松江地區,至分水龍王廟與蘇申外港匯合。本航道自西而東有大蒸港和園泄涇兩 個航段組成,其中約40%的航段位于黃浦江上游準水源保護區,60%位于黃浦 江上游水源保護區。 航道建設標準及功能:ⅲ級內河航道。 工程規模:航道總長17.24km,全線疏浚,疏浚工程量為67.26萬m3。因不 滿足ⅲ級內河航道通航凈空高度的要求,滬杭高速公路跨杭申線段公路橋原線改 建2.17km,94號鐵路(園泄涇)特
永勝至寧蒗二級公路工程環境影響報告書
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永勝至寧蒗二級公路工程環境影響報告書 環境保護部南京環境科學研究所1 1.總則 1.1.項目建設的由來 永勝至寧蒗公路現為四級公路,設計速度20km/h,起點永勝縣,路線基本 由南向北布線,途經戰河鄉,至止點寧蒗縣,全長116公里。經過幾十年的營 運,老公路負擔日益加重,路面較窄,原有瀝青表處路面已逐步老化,整條公 路已處于超負荷狀態。為滿足日益增長的交通需求,提高公路的服務水平,寧 蒗縣交通局擬投資205366萬元建設永勝至寧蒗二級公路。但考慮到原老路部分 留為沿線村鎮農民生產生活及出行的方便,新建二級公路大部分里程甩開老路, 局部和老路重合而利用老路。擬建公路全長98km,其中新建段長61.7km,改 建36.3km;路基寬8.5~10.0m,k0+000-k41+000路段,設計速度40km/h; k41+000-k98+000路段,設計速度60
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職位:消防施工團隊
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林