范文范例指導參考 南昌市沿江北大道快速路工程（英雄大 橋～學院五路） 擋土墻帽石 案方施工 編制： 審核： 批準： 中鐵三局集團有限公司6日2016年7月學習 資料整理 范文范例指導參考 1、編制范 圍.....................................................................................................................3 2、工程概 況.....................................................................................................................3 2.1擋土墻施工概 況.......................

南昌市沿江北大道快速路工程 （英雄大橋～學院五路） 擋 土 墻 帽石案工方施編制： 審核：批準： 中鐵三局集團有限公司日6月7年2016． 3...............................................................1、 編制范圍 3..............................................................、工 程概況.23....................................................2.1擋 土墻施工概況 6..............................................................、施 工方案.36..............................

che che 石渣回填施工方案 工程名稱：廣州萊迪光電股份有限公司研發基地一期工程 工程地點：廣州開發區科學城開源大道南kxcd-c1-9地塊 施工單位：國基建設集團有限公司 編制單位：國基建設集團有限公司 編制人：郭拴明 編制日期：2011年8月12日 審批負責人：吳國瑜 審批日期：2011年8月12日 che che 回填石渣施工方案 一、施工概況 廣州萊迪光電股份有限公司研發基地一期工程位于廣州市 蘿崗區開源大道南側，火村東北側，東鄰廣州生物醫藥與健康研究院， 占地面積為14214㎡，屬山前沖積與殘丘地貌單元。第四系覆蓋層主 要為人工填土、沖積粉質粘土、淤泥質土、細砂、粗砂以及殘積土， 下伏基巖為燕山期花崗巖。地形經過推填，現地面較平緩。 本基

. . 華能富川金子嶺風電場場內道路施工 平臺風機及箱變基礎工程 路面施工方案 批準： 審核： 編制： 編制單位：中國核工業第二二建設有限公司 華能富川金子嶺風電場項目部 編制時間： 中國核工業第二二建設有限公司華能富川金子嶺風電場工程項目部 . . 目錄 一、工程概況................................3 二、適用范圍................................3 三、編制依據................................3 四、施工準備................................3 五、測量放線................................4 六、運輸....................................5 七、攤鋪.....

鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區） 保航一路等五條道路工程施工二標段 （側石、平石） 施 工 方 案 編制人：_______________ 審核人：_______________ 批準人：_______________ 鄭州航空港經濟綜合實驗區 保航一路等五條道路工程施工二標段項目經理部 二○一八年四月 目錄 側石、平石施工方案................................................................................1 一、編制依據：........................................................................................1 二、工程概況..........................

1/8 靜海縣西雙塘村西興路大修工程 人行道及路緣石施工方案 天津市靜海公路工程有限公司 一、編制依據 1、靜海縣西雙塘村西興路大修工程施工圖設計； 2、本工程中標文件； 3、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（zjj1-2008）。 二、工程概況擬建道路為城市支路標準，地點位于靜海縣西雙塘村，起點村西路，排干渠橋 東橋頭，終點沿河路即南運河橋東橋頭。全長1.174km。起止樁號為k0+022—k1+196。路 2/8 面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基內側傾斜。面布置為：1.5m人行道+10.6~21m 行車道+1.5m人行道，路基全寬13.6~24m。路面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基 內側傾斜。 本工程路肩采用15*35*100cm石材側石。側石外側為2m寬人行道，人行道結構形式為15cm 石灰土（12%）二步

1/8 靜海縣西雙塘村西興路大修工程 人行道及路緣石施工方案 天津市靜海公路工程有限公司 一、編制依據 1、靜海縣西雙塘村西興路大修工程施工圖設計； 2、本工程中標文件； 3、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（zjj1-2008）。 二、工程概況擬建道路為城市支路標準，地點位于靜海縣西雙塘村，起點村西路，排干渠橋 東橋頭，終點沿河路即南運河橋東橋頭。全長1.174km。起止樁號為k0+022—k1+196。路 2/8 面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基內側傾斜。面布置為：1.5m人行道+10.6~21m 行車道+1.5m人行道，路基全寬13.6~24m。路面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基 內側傾斜。 本工程路肩采用15*35*100cm石材側石。側石外側為2m寬人行道，人行道結構形式為15cm 石灰土（12%）二步

崇靖高速公路土建施工第七-1分部軟基處理換填石施工方案 崇左至靖西高速公路土建工程第七-1分部 軟基處理施工方案 （k120+000～k125+000段） 編制： 審核： 批準： 中鐵港航局集團有限公司 崇靖高速公路土建工程第七-1分部項目經理部 2013年4月 崇靖高速公路土建施工第七-1分部軟基處理換填石施工方案 目錄 一、編制依據................................................................................................................................................1 二、編制原則........................................................

施工組織設計(方案)報審表 工程名稱:南碼頭路1316弄齊河小區12街坊高層住宅立面石材裝飾工程 致：上海市柯恒管理信息咨詢監理有限公司（監理單位） 我方根據施工合同的有關規定完成了齊河小區高層住宅石材外墻裝飾工程施工組織設計 （方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。 附：施工組織設計（方案） 承包單位（章）上海綏閩建筑裝飾工程有限公司 項目經理 日期 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師 日期 總監理工程師審核意見： 項目監理機構 總監理工程師 日期 南碼頭路1316弄齊河小區12街坊 高層住宅立面石材裝飾工程 石 材 裝 飾 施 工 方 案 上海綏閩建筑裝飾工程有限公司 編制日期：貳零壹零年伍月 一、工程概況： 本工程位于南碼頭路1316弄齊河小區12街坊，高層住宅1-3層立面石材裝飾工程，裝飾高度9.4米，外墻 干掛

清危石處理施工方案 姓名：xxx 部門：xxx 日期：xxx 第2頁共5頁 清危石處理施工方案 1、工程概況 g213下穿分離式拱橋靠映秀端（即映汶高速a6合同段橋梁施工隊 駐地）內側高邊坡山體，因受5.12汶川特大地震影響，山體被松動， 在余震和暴雨等不利條件下，山坡上存在大量不穩定的危石，對下方施 工安全生產造成很大的安全隱患。為保證下步施工安全，由我部對出口 高邊坡懸石進行處理，并做好高邊坡懸石隱患排查、排除工作及相關安 全防范工作，危石清理的具體方案為： 2、施工范圍： 對g213下穿分離式拱橋內側高邊坡影響安全的所有危石進行清 理。 3、施工方法 危石清理采用人工直接撬除法和爆破法施工，對人工可撬動的危 石，由人工直接撬除；人工不可撬動的危石，先鉆孔爆破，再人工撬除。 ⑴人工直接撬除法 在班組安全員的監督下，由工人身系安全繩用撬棍自上而下撬

園路 1、施工工藝 施工準備及測量放樣 施工道路、路基排水 測量放樣 開挖路基 地面清理 開槽 基底處理翻壓 道牙 現場試驗確定壓實系數 開挖路基 灑水、晾曬 分層壓實 攤鋪整平 檢測 預鋪花崗巖和鵝卵石、洗米石 鋪貼花崗巖和鵝卵石、洗米石 清理、養護 石材打蠟 勻縫 2、地面鵝卵石、洗米石面層 2.1、施工準備： 2.1.1水泥：采用325號普通硅酸鹽水泥。 2.1.2砂：采用河砂、中砂。 2.1.3飾面材料：各顏色規格的鵝卵石、洗米石。 3.1.4按設計及甲方要求的廠家，采購鵝卵石、洗米石：鵝卵石、洗米石進場后，監 理單位、設計單位和建設單位共同鑒定的色澤、質量樣品，現場驗貨時按樣品和施工規范、 設計要求進行抽查。 3.1.5鵝卵石、洗米石貼前，先做鵝卵石、洗米石樣板段，由甲方及監理人員認可后， 方可開始大面積施工。 3.1.6認真對操作班組進行技術交底，由專

1、路緣石溝槽開挖 本項目路緣石共有8道，既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。 在路緣石挖槽之前，應全面進行中樁恢復，從而放出路緣石平面位置和走 向，這是保證路緣石線型順暢的前提。 路緣石溝槽開挖采用空壓機配合風鎬開挖方式進行，開挖過程中不能任意 開挖，否則會造成路緣石外側基層損害，影響道路質量。開挖深度和寬度 根據設計要求進行，并清理干凈基槽。2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面 順適，從而保證人行道面層的平整度和表面的柔和漸變。基礎采用c15 細石砼澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實，表面搓毛。 2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面

1、路緣石溝槽開挖 本項目路緣石共有8道，既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。 在路緣石挖槽之前，應全面進行中樁恢復，從而放出路緣石平面位置和走 向，這是保證路緣石線型順暢的前提。 路緣石溝槽開挖采用空壓機配合風鎬開挖方式進行，開挖過程中不能任意 開挖，否則會造成路緣石外側基層損害，影響道路質量。開挖深度和寬度 根據設計要求進行，并清理干凈基槽。2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面 順適，從而保證人行道面層的平整度和表面的柔和漸變。基礎采用c15 細石砼澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實，表面搓毛。 2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面

word. 1、路緣石溝槽開挖 本項目路緣石共有8道，既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。 在路緣石挖槽之前，應全面進行中樁恢復，從而放出路緣石平面位置和走 向，這是保證路緣石線型順暢的前提。 路緣石溝槽開挖采用空壓機配合風鎬開挖方式進行，開挖過程中不能任意 開挖，否則會造成路緣石外側基層損害，影響道路質量。開挖深度和寬度 根據設計要求進行，并清理干凈基槽。2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面 順適，從而保證人行道面層的平整度和表面的柔和漸變。基礎采用c15 細石砼澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實，表面搓毛。 2、砼基礎澆筑 砼基礎澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路 緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要

蘑菇石施工方案 施工準備：施工前必須進行石材放樣排板經設計和業主同意后定貨加工，按照排 板的數量對進場的石材進行依次編號，并檢查驗收達到設計和技術規范確定的質 量。 石材面板上墻安裝前采用功效較高的四道或三道槽扎銅絲的方法。采用電動手提 式石材無齒切割機的圓鋸片，在需要綁扎銅絲的部位上開槽，四道槽的位置是： 板塊背面的邊角處開兩條豎槽，其間距為30~40mm；板塊側邊處的兩豎槽位置 處開兩條橫槽，再在板塊背面上的兩條豎槽位置下部開一條橫槽，石材橫豎槽深 10~15mm，石材開槽位于石材側邊的中間。三道槽是側邊橫向一道背面豎向兩 道槽。 板塊開好槽后，把備好的16~20號銅絲或鍍鋅鉛絲剪成30cm長，并彎成u形。 將u形銅絲或鍍鋅鉛絲先套入板背橫槽內，u形的兩條邊從兩豎槽內通出后，在 板塊側邊橫槽處交叉。然后再通過兩豎槽將銅絲在板塊背面扎牢。但要注意不應 將銅絲擰

安砌側石施工方案

一、工程概況 本段危巖落石設計有：k977+430~+640，k985+940~k986+020， k1033+200~+400，k1033+460~+660，k1064+925~k1065+100，k1078 +540~+640，k1079+110~+320等七處。 這七處地勢險峻，巖石節理發育嚴重，k1064+925~k1065+100 段，由于修筑鐵路擋墻放炮采石，形成山坡上部陡崖，陡崖處松動 的巖石形成危石，故增設預應力錨索進行加固。為確保鐵路行車安 全，為了保證施工安全及施工質量，制定本方案。 二、施工方案 1、編制依據 ⑴鐵道部運輸局《sns邊坡柔性防護系統設計、施工、驗收暫 行辦法》、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》、《錨桿噴射混 凝土支護技術規范》等國家及鐵道部有關標準和規定。 ⑵設計圖紙及設計文件、施工合同及建設單位有關要求、現場 實際情況和

安砌側石施工方案

一、工程概況 本段危巖落石設計有：k977+430~+640，k985+940~k986+020， k1033+200~+400，k1033+460~+660，k1064+925~k1065+100，k1078 +540~+640，k1079+110~+320等七處。 這七處地勢險峻，巖石節理發育嚴重，k1064+925~k1065+100 段，由于修筑鐵路擋墻放炮采石，形成山坡上部陡崖，陡崖處松動 的巖石形成危石，故增設預應力錨索進行加固。為確保鐵路行車安 全，為了保證施工安全及施工質量，制定本方案。 二、施工方案 1、編制依據 ⑴鐵道部運輸局《sns邊坡柔性防護系統設計、施工、驗收暫 行辦法》、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》、《錨桿噴射混 凝土支護技術規范》等國家及鐵道部有關標準和規定。 ⑵設計圖紙及設計文件、施工合同及建設單位有關要求、現場 實際情況

鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區） 保航一路等五條道路工程施工二標段 （側石、平石） 施 工 方 案 編制人：_______________ 審核人：_______________ 批準人：_______________ 鄭州航空港經濟綜合實驗區 保航一路等五條道路工程施工二標段項目經理部 二○一八年四月 目錄 側石、平石施工方案................................................................................1 一、編制依據：........................................................................................1 二、工程概況..........................

靜海縣西雙塘村西興路大修工程 人行道及路緣石施工方案 天津市靜海公路工程有限公司 一、編制依據 1、靜海縣西雙塘村西興路大修工程施工圖設計； 2、本工程中標文件； 3、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（zjj1-2008）。 二、工程概況擬建道路為城市支路標準，地點位于靜海縣西雙塘村，起點 村西路，排干渠橋東橋頭，終點沿河路即南運河橋東橋頭。全長1.174km。起止 樁號為k0+022—k1+196。路面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基內側傾 斜。面布置為：1.5m人行道+10.6~21m行車道+1.5m人行道，路基全寬13.6~24m。 路面橫坡為2%，人行道采用1.0%橫坡向路基內側傾斜。 本工程路肩采用15*35*100cm石材側石。側石外側為2m寬人行道，人行道 結構形式為15cm石灰土（12%）二步，3cm砂墊層，6cm水泥花磚。人

路緣石安裝施工方案 四、施工人員配備及測量、質檢的設備和工具 1、主要施工人員 職務工作范圍人數備注 副經理總體協調1 項目總工技術負責1 技術人員現場質量控制2 試驗人員 水泥劑量、水灰比、 抗壓強度 2 領工員現場施工質量控制2 工人現場施工20 2、測量、質檢的主要設備和工具（見下頁） 序號儀器、設備名稱型號數量 1三輪車6臺 2磅稱500kg2臺 3全站儀set21101臺 4水平尺4臺 5小推車4個 五、施工方案及工藝流程 1、施工方案 小型運輸車（三輪車）運輸，人工安裝。 2、工藝流程圖 六、主要施工方法 1、路緣石檢查 對運到施工現場的路緣石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞， 強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、表觀難看（指有掉邊、 角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現象）的不使用。 2、測量