某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風方案設計與選擇
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文章針對某汽車廠車身裝焊車間室內煙塵超標問題,提出兩種煙氣凈化通風方案,進行了各自方案所需設備材料的初步選擇和系統的布置設計,并對其技術經濟指標進行分析比較,最后得出采用內循環系統方案技術經濟性更優的結論。
某汽車廠焊裝車間的結構改造
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對某汽車廠焊裝車間技術改造中使用輕質板解決高跨封閉、采用加大柱截面加固鋼筋混凝土柱、利用托換技術解決磚墻拆除等問題給予介紹,以供老廠房改造時參考。
汽車廠總裝車間工藝布局改造
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總裝車間是汽車廠最重要的組成部分之一,合理的總裝車間工藝布局對汽車廠提高產品質量、增強市場競爭力、縮短生產周期、有效降低成本以及加快技術進步有著至關重要的作用。文章從車間平面布局、設備選擇、車身輸送設備(主工藝線)的規劃等方面,介紹了國內某大型汽車廠總裝車間(a車間)的工藝布局改造內容及其影響。通過改造,不僅解決了原車間二樓物料供應瓶頸和物流不通暢問題,而且解決了車間雙層管理難度問題,從而實現了擴能和資源整合。本次改造對于今后汽車總裝車間的工藝布局具有指導意義。
某汽車廠總裝和焊裝施工組織設計
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精選資料 可修改編輯 目錄 第一章綜合說明 第一章綜合說明?????????????????????????(6) 第一節編制原則????????????????????????(6) 第二節招標范圍????????????????????????(6) 第三節編制依據????????????????????????(6) 第四節編制說明????????????????????????(6) 第五節本工程應嚴格遵循的國家法律、法規及標準?????????(7) 第六節施工承諾????????????????????????(8) 第二章工程概況 第二章工程概況????????????????????????(8) 一、工程建設概況????????????????????????(8) 二、建筑概況????????????????
東風汽車廠方案
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杭州三箭高檔大中型客車生產廠房擴建(二期) 1 第一部分土建部分 第一章工程概況 本工程位于余杭區良渚鎮勾莊,是東風杭州汽車有限公司高檔大型客車生產 廠房擴建項目,包括聯合廠房、綜合動力站房、門衛、消防水池及供油站等單位 工程,±0.000相當于絕對標高4.75米,總建筑面積8253.95m2,建筑耐火等級 二級,涂料車間為乙類廠房。該工程建設單位是東風杭州汽車有限公司,設計單 位是武漢東風設計研究院有限公司。 本工程主體廠房為全鋼結構廠房,±0.000以下墻體采用mu10灰砂磚,± 0.000以上墻體采用m5混合砂漿。所有內外墻體均在標高-0.05米處做20后1: 2水泥砂漿加相當于水泥重量5%的防水劑。 本工程樁基采用沉管灌注樁,樁徑φ426,持力層采用7層粉質粘土,樁長 約為25米左右,樁長控制以貫入度為主,樁長控制為輔。 基礎承臺
汽車廠吊車梁更換施工方案
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一汽解放汽車有限公司橫梁沖壓車間廠房結構 加固工程 施工方案 審批: 審核: 編制: 建安集團有限公司 2016年7月18日 一汽解放汽車有限公司廠房結構加固工程橫梁沖壓車間結構加 固施工設計 一、工程概況 1、工程簡介: (1)項目名稱:一汽解放有限公司。 (2)建設地點:長春市汽車廠區。 (3)工程主要內容:先將廠房內原有砼吊車梁進行拆除,重新 安裝新加工制作的鋼結構吊車梁。 二、吊車梁的拆除 1、施工順序: 搭設防護——原有設備擺放——拆除電纜橋架——拆除軌道——拆除 吊車梁 2、搭設防護: 每一根吊車梁下方搭設腳手架滿足施工與防護要求。 3、原有設備擺放 甲方需要把所有能夠移動的構件擺放在設備前方和后方留出施工通道 方便吊裝。 4、拆除電纜橋架 拆除前應把所有吊車機組開到廠房一側然后與確定橋架的電纜已經斷電, 方能進
汽車制造廠車身車間局部區域處理電焊煙塵的通風設計
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汽車制造廠車身車間局部區域處理電焊煙塵的通風設計——針對汽車制造廠大型車身車間內部局部區域存在的空氣質量問題,提出了改進方案,確定了可行的氣流組織形式,為類似的改造項目提供了借鑒。
電解車間管道、通風方案
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第一章、工程概況.............................................................1 1、建筑概況..............................................................1 2、安裝工程概況..........................................................1 3、工藝管道、室內給排水工程(不含衛生器具)、采暖通風工程主要工程量如下:1 4、工程施工、驗收應遵守的技術標準、規范.................................3 第二章、項目組織機構.........................................................3 1、項目組
某汽車廠涂裝面漆三臺空調加濕改造技術方案
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本文系統地介紹了空調加濕器的結構原理以及熱量補充的方式,在滿足現場施工要求的前提下,提出了最佳的改造方案。
炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優化設計探索
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通過調研某炭素成型車間瀝青煙氣凈化系統,根據工藝煙塵特點,提出以預附層過濾為主、加熱保溫為輔、吸附系統為重點的瀝青煙氣凈化處理技術方案,進行優化設計、達到凈化、回收、達標排放的目的。
某汽車制造企業裝焊車間局部通風改造效果分析
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某汽車制造企業裝焊車間局部區域存在毒物擴散不暢問題,采用在局部焊接區域加設單獨的吹吸式局部排風除塵系統,對焊接區域的有害物質進行凈化處理,以提高有害物捕集效率。改造前后有害物質濃度檢測對比顯示,有效地控制了焊接有害煙氣擴散,車間內空氣質量得到改善,保護了作業工人身體健康。
淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設計
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簡述焊接車間焊接煙塵特點,在新型焊接工藝已把部分焊接煙塵局部處理前提下,從暖通專業角度分析了一些汽車工廠焊接車間設計實例,為暖通方案設計提供參考。
[成都]汽車廠廠房項目外腳手架專項施工方案
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[成都]汽車廠廠房項目外腳手架專項施工方案——本資料為[成都]汽車廠廠房項目外腳手架專項施工方案,編制于2017年,共31頁。資料概況:本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點:1、架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠...
電解車間管道、通風方案講解
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第一章、工程概況.............................................................1 1、建筑概況..............................................................1 2、安裝工程概況..........................................................1 3、工藝管道、室內給排水工程(不含衛生器具)、采暖通風工程主要工程量如下:1 4、工程施工、驗收應遵守的技術標準、規范.................................3 第二章、項目組織機構.........................................................3 1、項目組
蜜煉車間煙氣除塵設計方案1
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密煉車間粉塵治理 除塵器設計方案 泊頭市新潔環保有限公司 2016年7月13日 一、概述 本工程為貴方粉塵除塵設備項目,結合我公司強大的設計團隊和多年來 在粉塵除塵方面的經驗,保證此次選用的設備能夠長期、穩定的運行。我公 司并在作了大量的技術分析后取得多方面的技術支持,選用設備確保運行穩 定,完全符合當前的環保排放標準《大氣污染物綜合排放標準》和設備設計 規范要求。確保達到最好的治理效果,為企業的安全生產提供理想的工作環 境和生活環境達到企業效益與環境效益雙贏。在滿足生產工藝和國家環保要 求的情況下,尋求環保達標和最低非生產性成本的最佳結合點,力求方案可 行性和經濟合理。體現現代企業以人為本的思想原則和企業環境完美表現, 營造和諧、健康的企業發展氛圍。 二、設計思想原則及依據 2.1、設計思想 根據企業實際狀況和目前相關行業配套除塵系統的總體技術、裝備發展 水平,本次采用以除塵器+
焙燒煙氣凈化系統施工方案
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焙燒煙氣凈化系統改造工程 工程招標 投標文件 項目名稱:焙燒煙氣凈化系統改造工程 投標文件內容:投標文件技術部分(施工組織設計) 投標人:(蓋章) 委托代理人:(簽字或蓋章) 日期:2011年03月11日 1 目錄 第一章編制說明.......................................1 第二章工程簡介.......................................3 第三章施工準備及施工部署.............................4 第四章工程施工方案..................................14 第五章施工進度計劃及保證措施........................42 第六章質量安全及文明施工施工保證措施...
煙氣凈化系統施工方案
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煙氣凈化設備安裝 沛縣資源綜合利用暨垃圾發電項目 中國化學工程第三建設有限公司第2頁 1、項目概況 1.1、項目名稱:沛縣資源綜合利用暨垃圾發電項目 1.2、工程名稱:煙氣凈化 1.3、建設單位:光大環保能源(沛縣)有限公司 1.4、建設地點:江蘇省徐州市沛縣經濟開發區大西環路小董莊東光大環保 能源(沛縣)有限公司建設現場 1.5、建設規模:規模為1×500t/d+1×10mw生活垃圾焚燒發電機組 設計達到日處理垃圾500噸,年處理生活垃圾約18.25萬噸。光大提供的 q=500t/d往復式焚燒爐、無錫華光鍋爐有限公司提供的余熱鍋爐 (ug-500-43/4.0/405-w)。青島汽輪電機集團股份有限公司制造的1臺10mw凝 汽式汽輪發電機組。 采用機械爐排爐焚燒技術,配套余熱鍋爐和汽輪發電機組,利用垃圾焚燒產 生的余熱發電上網,煙氣處理采用“sncr+半干
南京某合資汽車廠消防給水系統設計
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南京某合資汽車廠消防給水系統設計 刊名: 山西建筑 英文刊名:shanxiarchitecture 年,卷(期):2009,35(29) 參考文獻(4條) 1.美國消防協會nfpa13.standardfortheinstallationofsprinklersystem 2.factorymutuallyinstallationofsprinklersystem2004 3.曾傳飛淺談自動噴水滅火系統設計流量[期刊論文]-山西建筑2007(28) 4.黃曉家;姜文源自動噴水滅火系統設計手冊2002 本文讀者也讀過(10條) 1.袁嵩某外資工業廠房消防自動噴水系統設計[期刊論文]-廣東化工2004,31(3) 2.何晶晶.hejingjing早期抑制快速反應噴頭(esfr)系統設計和布置探討[期刊論文]-醫藥工
某汽車廠倒班宿舍建筑節能與消防設計
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某汽車整車廠因搬遷需要,在新廠區需建1棟倒班宿舍。倒班宿舍為4層鋼筋混凝土框架結構。滿足560人的宿舍需要求。因倒班宿舍屬于民用建筑,在設計時特別注重了宿舍的節能和消防設計,符合國家和地方的各項法規要求,使之實現了節能建筑,建筑節能總能耗減少了50%。
鑄造生產工業粉塵的衛生評價——介紹蘇聯兩個汽車廠鑄造車間的粉塵情況
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1.粉塵的濃度蘇聯伏爾加汽車廠鑄鐵車間和卡馬汽車廠的鑄鐵、鑄鋼車間各工種工作地粉塵濃度如表1和表2所列。2.粉塵的分布特點伏爾加汽車廠鑄鐵車間自動造型線上的型砂工工作地,其空氣中的粉塵微粒最細,型芯工部混砂工段和感應爐工作地,其空氣
鑄造生產工業粉塵的衛生評價——介紹蘇聯兩個汽車廠鑄造車間的粉塵情況
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1.粉塵的濃度蘇聯伏爾加汽車廠鑄鐵車間和卡馬汽車廠的鑄鐵、鑄鋼車間各工種工作地粉塵濃度如表1和表2所列。2.粉塵的分布特點伏爾加汽車廠鑄鐵車間自動造型線上的型砂工工作地,其空氣中的粉塵微粒最細,
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職位:水利工程材料員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林